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作者

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检索条件"机构=南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
257 条 记 录,以下是21-30 订阅
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出口格鲁吉亚动车组空调噪声问题与改进方案
收藏 引用
铁道车辆 2014年 第1期52卷 11-12,6页
作者: 吴李丽 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
分析了出口格鲁吉亚动车组空调噪声大的原因,提出了改进措施,并介绍了改进效果。
来源: 评论
出口突尼斯内燃动车体钢结构研制
收藏 引用
铁道车辆 2011年 第11期49卷 24-28,48页
作者: 徐凤妹 廖平 朱亮 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了出口突尼斯内燃动车组的主要技术参数、体钢结构主要件的结构特点及主要零件等。
来源: 评论
25T型客裙板结构的改进设计
收藏 引用
铁道车辆 2009年 第1期47卷 21-22页
作者: 吴利民 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了25T型客裙板结构的改进设计
来源: 评论
铁路客电气模块化设计技术应用研究
收藏 引用
铁道车辆 2008年 第11期46卷 13-17页
作者: 汤恒舟 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
阐述了铁路客电气模块化设计的意义和设计原则,介绍了设计内容和应用情况。
来源: 评论
京八线“和谐号”内燃动车组拖主要结构及其性能
收藏 引用
铁道车辆 2009年 第9期47卷 20-22页
作者: 董德洪 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了京八线"和谐号"内燃动车组拖侧门、窗、内装、电空制动和转向架等位的主要结构及其性能。
来源: 评论
浅谈铁路客集成化设计技术
收藏 引用
铁道车辆 2008年 第11期46卷 17-19页
作者: 王卫 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了集成化设计技术的概念、优点以及在铁路客上的初步应用。
来源: 评论
北京—八达岭内燃动车组拖研制
收藏 引用
铁道车辆 2008年 第11期46卷 8-10页
作者: 温爱国 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了北京—八达岭内燃动车组拖的主要设计原则、主要技术参数、结构以及对引进动车组内装技术的消化吸收与再创新。
来源: 评论
200km/h轨道检测蓄电池选型设计
收藏 引用
铁道车辆 2011年 第4期49卷 15-18,47页
作者: 胡晓春 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
阐述了200 km/h轨道检测蓄电池的选型设计,确定了蓄电池容量、类型及蓄电池组电压、数量等参数,并介绍了蓄电池组的排布方式。
来源: 评论
铁路车辆LED平面光源照明灯具设计探索
收藏 引用
铁道车辆 2009年 第10期47卷 33-36页
作者: 高健飞 刘文平 胡晓春 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了我国铁路客照明灯具的现状,分析了LED平面光源照明灯具的优势,阐述了LED平面光源照明灯具的设计原则、设计内容,并与荧光灯具进行了对比分析试验,同时指出了设计中需要解决的问题。
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适用CL242型转向架的牵引梁优化设计
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铁道车辆 2010年 第2期48卷 28-30页
作者: 杜彦品 朱信科 李华丽 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了现有适用CL242型转向架的牵引梁结构,结合静强度计算及相关试验结果对比分析,指出了当前牵引梁结构的不合理性,并提出了5种改进方案。
来源: 评论