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检索条件"机构=南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
257 条 记 录,以下是31-40 订阅
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铁路客体隔热材料及其应用
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铁道车辆 2012年 第1期50卷 28-30,49页
作者: 韩文娟 董晓鹏 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 江苏南京210031
介绍了目前铁路客体采用的几种隔热材料的性能、安装及其在车辆中的使用情况,并对其性能进行了比较和分析,以便于客设计中对体隔热材料的选择。
来源: 评论
准100%低地板车辆转向架方案设计
收藏 引用
铁道车辆 2012年 第1期50卷 9-14,48页
作者: 金伟 钟敏 门永林 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
阐述了低地板车辆的主要特点,提出了准100%低地板车辆转向架的主要结构设计方案,并详细介绍了低地板车辆转向架关键件的结构和功能。
来源: 评论
搅拌摩擦焊型材装配间隙容限试验研究
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热加工工艺 2014年 第23期43卷 227-229页
作者: 周成候 付宁宁 李春广 戴忠晨 南车南京浦镇车辆有限公司城轨技术部 江苏南京210031
针对铝合金体侧墙型材搅拌摩擦焊装配间隙容限进行了工艺研究。结果表明,在其他焊接条件不变的情况下,当型材装配间隙小于1.2 mm时,焊缝表面成型良好,焊缝内也未出现缺陷;当型材装配间隙为1.2 mm时,焊缝表面出现了飞边及沟槽缺陷,... 详细信息
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基于HyperWorks的PW80E—Ⅳ型转向架动车构架静强度和疲劳强度计算与分析
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铁道车辆 2013年 第3期51卷 6-9,45页
作者: 冯遵委 陈德强 楚永萍 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
按照UIC 615—4—2003、EN 13749—2005等标准,计算了装用于国内A型地铁的PW80E—Ⅳ型转向架在超常工况和模拟运营工况下的载荷,采用HyperWorks软件分析了动车构架的静强度和疲劳强度,并对计算结果进行了分析评估。结果表明,PW80E—Ⅳ... 详细信息
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永磁直驱转向架柔性构架强度计算与分析
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电传动 2014年 第2期 31-34,53页
作者: 孙海东 施青松 王日艺 陈德强 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
根据UIC615-4、EN13749和ERRI B12/RP60等标准,计算了永磁直驱转向架柔性构架在超常工况和模拟运营工况下的载荷,利用有限元软件分析了构架的静强度和疲劳强度,使用Haigh曲线进行了疲劳强度评估,对柔性构架的前六阶模态进行了计算,以分... 详细信息
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CL242型客转向架
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铁道车辆 2010年 第4期48卷 16-18,31页
作者: 刘满华 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
介绍了引进的CL242型转向架的结构特点、设计参数、制造工艺和试验结果。
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铁道车辆转向架构架侧滚载荷研究
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铁道车辆 2013年 第10期51卷 8-10,7页
作者: 胡定祥 孙海东 冯遵委 陈德强 张明阳 包学海 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
铁道车辆转向架构架侧滚载荷普遍根据UIC 615—4—2003、UIC 515—4—1993、EN 13749—2005等标准取推荐用于欧洲线路的侧滚系数α值进行计算,然而,侧滚系数α与曲线通过工况、车辆参数、二系悬挂弹簧结构及控制方式密切相关。文章通过... 详细信息
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对地铁车辆风量控制的研究
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中国科技投资 2013年 第Z2期 147-148页
作者: 沙文兵 黄文杰 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 南车南京浦镇车辆有限公司总经办
本文从阻力方面分析考虑,给出了对地铁车辆风量控制的方法和措施。
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司机室模块化电气柜在低地板车辆的应用
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中国机械 2014年 第8期 250-251页
作者: 杨丽 胡金鑫 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
司机室电气柜是列控制系统与机械的承载体,是列控制系统的重要组成分。为了达到柜内设备的快速检修及维护,同时减轻间装配压力,低地板车辆司机室电气柜采用模块化的设计理念。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模,完... 详细信息
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上海地铁13号线列视频监控系统
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现代城市轨道交通 2014年 第1期 67-70页
作者: 刘国菲 张伟 康旭 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
上海地铁13号线列视频监控系统采用全数字网络化传输,具备高冗余性以及较强的抗干扰能力,整个系统性能稳定,监控效果良好。从系统技术方案、设备配置以及系统功能方面对13号线列视频监控系统进行了详细的介绍。该系统选用了区别于... 详细信息
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