检索结果-内蒙古大学图书馆

金属加工（热加工） 2015年第1期 15-18页

作者：潘晓松南车戚墅堰机车有限公司工艺技术部

在服役过程中,对于一定深度范围内具有较高的耐磨性、疲劳强度和力学性能要求的钢制工件,其表面强化常选用表面感应淬火、表面渗碳淬火等热处理工艺,并对其相应部位有明确的检测要求。长期以来,对于凸轮轴等关键构件的工艺方案,由于服... 详细信息

在服役过程中,对于一定深度范围内具有较高的耐磨性、疲劳强度和力学性能要求的钢制工件,其表面强化常选用表面感应淬火、表面渗碳淬火等热处理工艺,并对其相应部位有明确的检测要求。长期以来,对于凸轮轴等关键构件的工艺方案,由于服役条件、性能要求、经验累积与成本控制等原因,同时涉及到材料与加工条件等特性要求,不同的设计方案往往具有不同的倾向。

关键词：表面强化工艺方案大功率柴油机凸轮轴性能要求服役条件热处理工艺疲劳强度

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准高速交流传动客运内燃机车车轮疲劳强度分析研究

引用

中国化工贸易 2015年第13期 116-117页

作者：朱小波徐培武蔡峰南车戚墅堰机车有限公司产品设计部 213011

本文基于单轴疲劳理论的车轮疲劳强度评定准则，对时速160km/h交流传动客运内燃机车车轮进行疲劳强度分析。通过Goodman曲线和安全系数对车轮辐板危险截面上关键点的疲劳强度进行分析，结果表明：该机车车轮辐板疲劳强度满足要求，且车... 详细信息

本文基于单轴疲劳理论的车轮疲劳强度评定准则，对时速160km/h交流传动客运内燃机车车轮进行疲劳强度分析。通过Goodman曲线和安全系数对车轮辐板危险截面上关键点的疲劳强度进行分析，结果表明：该机车车轮辐板疲劳强度满足要求，且车轮辐板疲劳危险区域位于车轮辐板表面特征孔边缘中间位置。

关键词：内燃机车轮疲劳强度 Goodman曲线

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Hypermesh与ANSYS在构架有限元计算中的应用

引用

铁道机车车辆 2015年第B05期35卷 72-75页

作者：张文学史秋萍高文捷南车戚墅堰机车有限公司产品设计部江苏常州213001

介绍了利用Hypermesh和ANSYS进行构架有限元仿真的方法。利用Hypermesh建立了某机车转向架构架的有限元模型,参照TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》,对该构架进行了工况定义和载荷计算,主要包括超常载荷工况和主要运营载荷... 详细信息

介绍了利用Hypermesh和ANSYS进行构架有限元仿真的方法。利用Hypermesh建立了某机车转向架构架的有限元模型,参照TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》,对该构架进行了工况定义和载荷计算,主要包括超常载荷工况和主要运营载荷工况。利用ANSYS进行有限元计算和结果后处理,绘制了构架疲劳强度的Goodman图,完成了对该构架静强度和疲劳强度的评估。结果表明,该构架的静强度和疲劳强度均满足要求。该方法表明,利用Hypermesh与ANSYS进行结构强度仿真分析,简单、高效,适合广泛采用。

关键词： Hypermesh ANSYS 有限元 Goodman

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一种新型内燃机车车架的研究

引用

铁道机车车辆 2015年第B05期35卷 60-62页

作者：史秋萍南车戚墅堰机车有限公司产品设计部江苏常州213011

随着中国机车车辆工业水平的不断发展,内燃机车越来越多地出口到国外,一些国外标准也被引入到新产品的开发中来。为了满足国外一些标准对车架性能提出的要求,在空间和总重受限的情况下,如何确保强度和刚度两个重要指标达标成为一个课题... 详细信息

随着中国机车车辆工业水平的不断发展,内燃机车越来越多地出口到国外,一些国外标准也被引入到新产品的开发中来。为了满足国外一些标准对车架性能提出的要求,在空间和总重受限的情况下,如何确保强度和刚度两个重要指标达标成为一个课题。尝试性地提出了一种新型的箱形鱼腹梁与热轧H型钢组合的车架主梁结构,与承载式油箱结合,将油箱焊接在两个主梁中间。并利用有限元分析手段,验证该车架结构的抗弯性能和疲劳强度,对今后内燃机车车架的优化与创新起到了积极的作用。

关键词：车架鱼腹梁 H型钢

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Hypermesh与ANSYS在构架有限元计算中的应用

Hypermesh与ANSYS在构架有限元计算中的应用

引用

中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会

作者：张文学史秋萍高文捷南车戚墅堰机车有限公司产品设计部