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作者

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检索条件"机构=南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
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防火涂料在城轨车辆结构防火方面的应用
防火涂料在城轨车辆结构防火方面的应用
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轨道客车安全防火及阻燃技术学术研讨会
作者： 陈小伟 曾要争 朱晓嘉 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
基于城轨车辆防火需求,结合当前膨胀型防火涂料在结构防火方面的应用,阐述了膨胀型防火涂料的基本原理,比较了不同防火结构的防火效果,及其对设计和工艺的优化,同时结合目前的应用情况,提出了使用控制要点。
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上海13号线地铁列车控制的冗余设计
上海13号线地铁列车控制的冗余设计
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中国铁道学会车辆委员会动车与客车学术交流会
作者： 梁汝军 陈志 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
本文介绍了主要介绍了上海13号线列车牵引、制动、车门和紧急制动的冗余备份控制方案。
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基于模块化的车载电气柜设计与研究
基于模块化的车载电气柜设计与研究
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中国铁道学会车辆委员会动车与客车学术交流会
作者： 徐红星 鲍伟兵 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
车载电气柜是列车控制、网络及PIS系统的机械与电气的承载体,为了达到车载电气柜内设备的快速拆检与维修,同时减轻总装车间装配压力,上海13号线车载电气柜采用模块化理念进行设计。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模,完成电气设... 详细信息
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城轨车辆车窗粘接设计
城轨车辆车窗粘接设计
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北京粘接学会第二十四届学术年会暨粘接剂、密封剂技术发展研讨会
作者： 陈小伟 徐迪 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
根据常规的城轨车辆结构,介绍了城轨车辆车窗粘接接头的基本形式。概括了几种可选的胶粘剂类型。介绍了粘接接头尺寸的计算方法和设计取值及工艺验证应该考虑的主要冈素。对轨道车辆车窗粘接设计的前景和研究方向进行了展望。
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关于地铁列车长大坡道与车辆配置关系分析
关于地铁列车长大坡道与车辆配置关系分析
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2014中国·唐山城市轨道交通系统解决方案与工程应用研讨会
作者： 张顺 张爱平 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
对于发展越来越快轨道交通,长大坡道线路越来越多,这就对车辆性能对出了更高的要求,本文从国内的基本现状引出长大坡道的轨道线路需求,以国内标准的Ａ型地铁车辆参数为基础数据进行分析计算,得出各种列车编组在长大坡道上特性,并由计算... 详细信息
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低地板车辆车体结构有限元分析
低地板车辆车体结构有限元分析
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2015Altair技术大会
作者： 韦海菊 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
结合5模块编组低地板车体结构特点,运用Hypermesh建立了车体结构的有限元模型,根据BS EN 12663-1 2010标准确定了计算工况,分析了车体结构在各个静态工况下的应力分布及应力水平。结果表明:低地板车体结构静强度满足相关技术规范及标准... 详细信息
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一种快速确定车内空气动态平衡点的计算方法
一种快速确定车内空气动态平衡点的计算方法
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中国铁道学会车辆委员会动车与客车学术交流会
作者： 龚继如 黄文杰 沙文兵 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 南车南京浦镇车辆有限公司总经办
本文给出一种计算方法,即根据给定的车外参数和制冷量,求解出热湿平衡后车内温湿度。主要以印度孟买地铁一号线为例介绍该计算方法。
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地铁车辆用避雷器选型分析
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电力机车与城轨车辆 2012年 第4期35卷 22-24,37页
作者： 张顺 陈松辉 唐湘越 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 江苏南京210031
文章主要以南京地铁1号线车辆用避雷器为基础,简要分析了地铁车辆用避雷器的主要技术参数,为避雷器参数选择提供了参考。
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上海地铁13号线车辆底架线槽与布线设计探究
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铁道机车车辆工人 2012年 第2期 19-22页
作者： 黄沈阅 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 江苏南京210031
由于地铁车辆的大部分重要电缆都位于车体下方,电缆的外部环境相当恶劣,为了有效防护电缆以减少安全隐患,在地铁车辆上使用了线槽。在模块化概念深入企业设计与生产理念的现状下,结合上海地铁13号线车辆项目,对线槽设计、布线要求、电... 详细信息
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南京地铁三号线车辆塞拉门调节问题分析
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轨道交通装备与技术 2015年 第2期 22-23页
作者： 荣军 黄莉莉 郭建禄 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 江苏南京210031
塞拉门是国内地铁车辆上应用广泛的一种车门类型,其使用功能很大程度上取决于调节过程中对调节尺寸的控制。针对南京地铁三号线车辆塞拉门调节过程经常出现的问题进行分析,找出了原因。
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