检索结果-内蒙古大学图书馆

电加工与模具 2025年第2期 43-48页

作者：胡静陈扬建朱立峰厦门海洋职业技术学院福建厦门361102 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082 长春理工大学机电工程学院吉林长春130022

针对齿轮工件几何形状的复杂性和现有抛光方法的局限性,开展了电解质等离子体抛光齿轮的实验研究,观察抛光过程中气层的动态变化,分析齿轮的几何形状变化和表面微观形貌,最后通过有限元仿真揭示了齿轮及其附近电解液的电势和电场分布规... 详细信息

针对齿轮工件几何形状的复杂性和现有抛光方法的局限性,开展了电解质等离子体抛光齿轮的实验研究,观察抛光过程中气层的动态变化,分析齿轮的几何形状变化和表面微观形貌,最后通过有限元仿真揭示了齿轮及其附近电解液的电势和电场分布规律。实验结果表明,电解质等离子体抛光技术能有效改善齿轮表面质量,表面粗糙度由Sa0.556 μm降至Sa0.362 μm,但针对粗糙度值较高的轮齿表面,该方法不具备轮齿修形能力。仿真结果表明,电压降主要集中在齿轮工件附近,齿轮工件附近电场整体分布均匀,但齿轮轮廓上曲率突变的位置有一个较大的电场波动。

关键词：齿轮电解质等离子体抛光表面质量电场仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑车身影响的12自由度悬置系统解耦优化

引用

邵阳学院学报(自然科学版) 2025年第1期22卷 69-78页

作者：黄跃东林智宏郑飞杰厦门海洋职业技术学院海洋机电学院福建厦门361100 厦门市智慧渔业重点实验室福建厦门361100 三明学院机电工程学院福建三明365004

为提高多自由度悬置系统隔振性能,提出考虑车身位移响应的12自由度悬置系统解耦。推导12自由度悬置系统数学方程,分析车身弹性问题对悬置系统解耦率敏感特性和固有频率的影响;以12自由度悬置系统前6阶解耦率最大,车身位移响应最小为目... 详细信息

为提高多自由度悬置系统隔振性能,提出考虑车身位移响应的12自由度悬置系统解耦。推导12自由度悬置系统数学方程,分析车身弹性问题对悬置系统解耦率敏感特性和固有频率的影响;以12自由度悬置系统前6阶解耦率最大,车身位移响应最小为目标函数,以悬置刚度和安装位置作为设计变量进行多目标优化。研究结果表明,12自由度悬置系统前6阶的解耦率得到提升,提高了悬置系统的隔振性能。

关键词：悬置系统 6自由度 12自由度多目标优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

可控多惯性通道组合挤压模式磁流变液悬置阻尼特性分析

引用

河南科技学院学报(自然科学版) 2025年第3期53卷 90-100页

作者：林智宏廖伟豪黄跃东三明学院机电工程学院福建三明365004 福建省移动机械绿色智能驱动与传动重点实验室福建厦门361021 厦门海洋职业技术学院海洋机电学院福建厦门361100

目的解决重型特种车辆悬置系统低频阻尼和刚度偏小问题.方法磁流变液悬置的结构包括4个可控惯性通道、1个Rate-dip流道以及挤压盘结构.结合现有的实验条件,提出多流道磁流变液阻尼器.以实验的方法验证不同流道施加2 A电流与实现流道... 详细信息

目的解决重型特种车辆悬置系统低频阻尼和刚度偏小问题.方法磁流变液悬置的结构包括4个可控惯性通道、1个Rate-dip流道以及挤压盘结构.结合现有的实验条件,提出多流道磁流变液阻尼器.以实验的方法验证不同流道施加2 A电流与实现流道之间切换.分析磁流变液悬置的可控惯性通道和挤压模式磁路结构的磁场和阻尼力.结果电流I=0 A时,悬置的阻尼力为69 N电流I=2 A时,阻尼力为2 342 N,阻尼力数值增加了97.05%.结论增加挤压模式可以解决可控惯性通道磁流变液悬置阻尼偏小问题.

关键词：车辆悬置磁流变液悬置挤压模式可控惯性通道

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某汽车前副加强板冷冲压成形的优化

引用

江苏理工学院学报 2024年第2期30卷 11-18页

作者：黄棉厦门华天涉外职业技术学院机电工程学院福建厦门361100

为了改善某汽车前副加强板冲压成形中的起皱、开裂和回弹现象,采用有限元软件Dynaform结合正交试验和极差分析获得各评价目标的工艺参数,通过多目标优化软件Design-expert获得零件最优工艺参数,采用节点补偿法获得回弹补偿模型,并对最... 详细信息

为了改善某汽车前副加强板冲压成形中的起皱、开裂和回弹现象,采用有限元软件Dynaform结合正交试验和极差分析获得各评价目标的工艺参数,通过多目标优化软件Design-expert获得零件最优工艺参数,采用节点补偿法获得回弹补偿模型,并对最优工艺参数和回弹补偿模型进行仿真分析。结果表明:最优工艺参数的仿真和回弹补偿效果较好,零件的成形极限状态良好,最小厚度、最大厚度和最大回弹量均符合设计要求。

关键词：前副加强板冲压成形成形优化模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于有限元的汽车后备箱外板冷冲压成形分析

引用

太原学院学报（自然科学版） 2023年第4期41卷 19-25页

作者：黄棉厦门华天涉外职业技术学院机电工程学院福建厦门361100

采用有限元软件Dynaform对某汽车后备箱外板冲压成形进行仿真分析,解决零件开裂、起皱和回弹等质量缺陷;以压边力、冲压速度、模具间隙和摩擦因数为优化因素,以最小厚度、最大厚度和最大回弹量为优化目标,获得各自的最优工艺参数;使用De... 详细信息

采用有限元软件Dynaform对某汽车后备箱外板冲压成形进行仿真分析,解决零件开裂、起皱和回弹等质量缺陷;以压边力、冲压速度、模具间隙和摩擦因数为优化因素,以最小厚度、最大厚度和最大回弹量为优化目标,获得各自的最优工艺参数;使用Design-Expert软件完成多目标优化求解,获得多目标最优工艺参数组合并进行仿真分析。分析结果表明,多目标最优工艺参数组合零件成形质量良好,厚度分布和最大回弹量均符合零件设计要求。

关键词：备箱外板成形优化有限元分析多目标优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国服装CAD／CAM发展策略

引用

天津工业大学学报 2006年第2期25卷 33-36页

作者：魏茂春缪明聪林文城叶高文胡国清厦门海洋职业技术学院机电工程系福建厦门361012 厦门大学物理与机电工程学院福建厦门361004

介绍了服装CAD／CAM在中国的发展现状,分析了存在的主要问题,提出了软硬件开发企业合并重组、国家有关部门及行业协会加强管理、加强与国外企业的合作等发展策略,供有关生产企业参考．

关键词： CAD CAM 绘图仪电脑自动裁床

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车后备箱加强板轻量化设计及成形优化

引用

萍乡学院学报 2023年第3期40卷 17-21页

作者：黄棉厦门华天涉外职业技术学院机电工程学院福建厦门361100

为了实现某品牌汽车后备箱加强板的轻量化设计和冲压成形质量优化,课题组根据零件的等强度和等刚度准则可实现轻量化设计,通过有限元软件Dynaform和正交试验分析工艺参数对零件成形质量的影响,利用多目标优化软件Design-expert获得成形... 详细信息

为了实现某品牌汽车后备箱加强板的轻量化设计和冲压成形质量优化,课题组根据零件的等强度和等刚度准则可实现轻量化设计,通过有限元软件Dynaform和正交试验分析工艺参数对零件成形质量的影响,利用多目标优化软件Design-expert获得成形最优工艺参数,并对轻量化前后的零件成形性能进行对比分析。分析结果表明:经过轻量化设计后的零件最大减薄率、最大增厚率和最大回弹量有明显下降,有效改善了成形性能,各评价指标均符合零件设计要求。

关键词：汽车零件轻量化工艺优化质量控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微型轿车车门抗凹性问题及改进

引用

汽车测试报告 2023年第22期 100-102页

作者：李超厦门华天涉外职业技术学院机电工程学院福建厦门361100

当今,汽车工业时代的来临,推动了微型轿车的快速发展。该文采用虚拟仿真及改进设计的方法,充分考虑微型轿车车门外板受到外载荷时的抗凹特性。在外板上均匀选取12个测试点,鉴别微型轿车外板的最薄弱区域。通过车门三维模型的建立、导入H... 详细信息

当今,汽车工业时代的来临,推动了微型轿车的快速发展。该文采用虚拟仿真及改进设计的方法,充分考虑微型轿车车门外板受到外载荷时的抗凹特性。在外板上均匀选取12个测试点,鉴别微型轿车外板的最薄弱区域。通过车门三维模型的建立、导入Hypermesh进行几何清理及边界条件加载等步骤,利用Abaqus求解器进行计算,参照抗凹能力标准进行对比分析。结果显示,在额定工况下,原型车门局部凹陷的最大位移超出了评判标准。在原型车门结构不变的情况下,研究在不同材料及改变外板厚度的情况下车门的抗凹能力差异,为车门抗凹痕性能的提升提供一定支持。

关键词：微型轿车车门有限元抗凹性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Pro/E的摄像机前盖注塑模具设计

引用

林业科技情报 2024年第4期56卷 246-248页

作者：张彦丽厦门华天涉外职业技术学院机电工程学院福建厦门361102

本文通过对摄像机前盖的用途及所使用材料的成型工艺性的分析,利用Pro/E软件实现摄像机前盖注塑模具设计的整个过程。本模具设计内容包括成型方法及模具的选择,型腔数量的确定,型腔的排列,分型面的选择,浇注系统的设计,型芯、型腔尺寸设... 详细信息

本文通过对摄像机前盖的用途及所使用材料的成型工艺性的分析,利用Pro/E软件实现摄像机前盖注塑模具设计的整个过程。本模具设计内容包括成型方法及模具的选择,型腔数量的确定,型腔的排列,分型面的选择,浇注系统的设计,型芯、型腔尺寸设计,导向、定位机构设计,滑块侧抽芯机构设计,推出机构设计及冷却系统设计。

关键词： Pro/E软件摄像机前盖注塑模具设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

应用于磁光开关的纳秒脉冲发生器设计

引用

制造业自动化 2010年第4期32卷 190-192页

作者：吴青萍阮剑剑沈凯常州信息职业技术学院电子与电气工程学院常州213164 厦门大学物理与机电工程学院厦门361005

探讨了一种可用于磁光开关的基于雪崩晶体管的纳秒脉冲发生器,对其电路及雪崩晶体管的工作原理进行了具体分析,并对纳秒脉冲发生器电路进行计算机仿真和实验验证。测试结果表明:这种纳秒脉冲发生器能够输出上升沿2～5ns、脉宽6～20ns和... 详细信息

探讨了一种可用于磁光开关的基于雪崩晶体管的纳秒脉冲发生器,对其电路及雪崩晶体管的工作原理进行了具体分析,并对纳秒脉冲发生器电路进行计算机仿真和实验验证。测试结果表明:这种纳秒脉冲发生器能够输出上升沿2～5ns、脉宽6～20ns和上升幅度30～100V的脉冲,很适合用于全光通信网络中的磁光开关。

关键词：磁光开关雪崩晶体管纳秒脉冲发生器测试

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：