检索结果-内蒙古大学图书馆

激光与光电子学进展 2025年

作者：余路成杨仕铌王轶蒙刘才育杨卯伟娄亚筱许飞雅陈小红李凌蔡端俊厦门大学物理科学与技术学院福建省半导体材料与应用重点实验室厦门大学海洋与地球学院近海海洋环境科学国家重点实验室

随着全球贸易的迅猛增长，冷链物流已经成为确保食品和药品安全及有效性的重要一环。本研究针对冷链物流中微生物和病毒存活问题，特别是新型冠状病毒（SARS-COV-2）在低温下长时间存活的风险，开发了一种新型的大功率深紫外LED消毒技... 详细信息

随着全球贸易的迅猛增长，冷链物流已经成为确保食品和药品安全及有效性的重要一环。本研究针对冷链物流中微生物和病毒存活问题，特别是新型冠状病毒（SARS-COV-2）在低温下长时间存活的风险，开发了一种新型的大功率深紫外LED消毒技术。文章首先介绍了基于铝镓氮（AlGaN）材料的深紫外发光二极管（UVC-LED）芯片的设计和制备过程，随后通过控制水的冻结速率制备了不同透明度的冰层，并利用COMSOL软件模拟了光波在冰层中的传播特性。实验部分验证了深紫外LED器件在穿透冰层时的杀菌效果，并评估了其对新冠病毒的消杀能力。结果表明，大功率深紫外LED技术在冷链物流消毒中展现出高效和可靠的性能。本研究的发现为深紫外发光器件在冷链物流消毒领域的应用提供了科学依据，并为未来技术的发展和优化奠定了基础。

关键词：冷链物流消毒技术深紫外LED AlGaN 冰层穿透新冠病毒消杀

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基于Co-Ni-Ti-V相图开发的具有优异高温强度的高温合金(英文)

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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2024年

作者：乐建平张锦彬张玉朋郭毅慧卢勇王翠萍刘兴军厦门大学材料学院福建省材料基因工程重点实验室厦门大学厦门市高性能金属材料重点实验室哈尔滨工业大学材料基因与大数据研究院

本论文采用电子探针显微分析（EPMA）和X射线衍射（XRD）等表征技术研究了Co-Ni-Ti-V四元系富Co-Ni侧的相平衡，实验测定了在1000 ℃下（Co+10Ni）-Ti-V、（Co+15Ni）-Ti-V和（Co+20Ni）-Ti-V三个四元体系的等温截面。研究结果表明，... 详细信息

本论文采用电子探针显微分析（EPMA）和X射线衍射（XRD）等表征技术研究了Co-Ni-Ti-V四元系富Co-Ni侧的相平衡，实验测定了在1000 ℃下（Co+10Ni）-Ti-V、（Co+15Ni）-Ti-V和（Co+20Ni）-Ti-V三个四元体系的等温截面。研究结果表明，随着镍含量的增加，γ （αCo）和γ′ (Co3Ti)两相区的成分范围明显扩大。基于此相图，本研究成功设计了具有优异γ′溶解温度的合金，并对其进行了全面的性能评估（如γ′粗化行为、力学性能）。研究结果显示，较Co-Ti二元合金，设计的Co-20Ni-10Ti-10V合金展现了较低的γ′相粗化速率以及较小的γ/γ′两相晶格错配度。值得注意的是，该合金具有优异的高温力学性能，在1000 ℃时的屈服强度为508 MPa，这种优异的性能主要是由于合金内部存在高密度的堆垛层错剪切。

关键词： Co-Ni-Ti-V 相平衡分配系数粗化速率机械性能

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酰基辅酶A结合蛋白去折叠动力学的单分子磁镊研究

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物理学报 2023年第15期72卷 293-300页

作者：张宇航薛振勇孙皓张珠伟陈虎厦门大学物理系生物仿生及软物质研究院福建省柔性功能材料重点实验室厦门361005 国科温州研究院生物医学物理中心温州325000

不同结构类型的蛋白质的力学稳定性和去折叠动力学有显著的差异,其中全部由α螺旋构成的蛋白质通常在较小的拉力作用下就会发生快速去折叠,需要能够精准控制皮牛量级拉力的实验手段来进行定量研究.酰基辅酶A结合蛋白(ACBP)是一种研究全... 详细信息

不同结构类型的蛋白质的力学稳定性和去折叠动力学有显著的差异,其中全部由α螺旋构成的蛋白质通常在较小的拉力作用下就会发生快速去折叠,需要能够精准控制皮牛量级拉力的实验手段来进行定量研究.酰基辅酶A结合蛋白(ACBP)是一种研究全α螺旋结构蛋白折叠/去折叠动力学性质的模型蛋白,其由86个氨基酸残基形成一种由4个α螺旋组成的螺旋束结构.本文利用磁镊对ACBP进行了恒定力加载速率的拉伸实验,得到了不同力加载速率下的去折叠力的分布.不同数据分析方法都显示ACBP具有超长的去折叠距离.对比分子动力学模拟拉伸的结果, ACBP的过渡态中整个N端α螺旋和部分的C端α螺旋发生了去折叠转变.本研究显示单分子拉伸实验与分子动力学模拟相结合是揭示蛋白质构象转变的分子机制的可靠研究方法.

关键词：磁镊蛋白质折叠过渡态分子动力学模拟

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手性Lewis酸催化的可见光不对称合成研究进展

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有机化学 2022年第10期42卷 3335-3350页

作者：成秀亮李冬杨博轩林玉妹龚磊厦门大学化学化工学院福建省化学生物学重点实验室福建厦门361005 福建省能源材料科学与技术创新实验室(IKKEM) 福建厦门361005

近年来,可见光催化不对称合成已在快速构筑结构多样的光活性有机分子上展现了相当的潜力.手性Lewis酸(CLA),如手性硼烷化合物、镧系配合物、第一过渡系金属配合物、金属中心手性铱及铑配合物等,能有效控制可见光驱动自由基反应过程的立... 详细信息

近年来,可见光催化不对称合成已在快速构筑结构多样的光活性有机分子上展现了相当的潜力.手性Lewis酸(CLA),如手性硼烷化合物、镧系配合物、第一过渡系金属配合物、金属中心手性铱及铑配合物等,能有效控制可见光驱动自由基反应过程的立体化学.按照手性Lewis酸双功能催化和手性Lewis酸/可见光催化剂协同催化这两种主要反应类型,简要介绍了这一领域的最新进展,以期促进有机合成、光催化、不对称催化领域的发展.

关键词：可见光催化不对称合成手性Lewis酸协同催化双功能催化

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HVOF沉积AlCoCrFeNi涂层在海水介质中腐蚀磨损行为

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中国有色金属学报 2025年第4期35卷 1402-1415页

作者：卢李王军伟杜青松刁望温文辉成波戴乐阳杨理京集美大学轮机工程学院福建省船舶与海洋工程重点实验室厦门361021 兰州理工大学材料科学与工程学院省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室兰州730050 西安赛福斯材料防护有限责任公司西安710200

水陆两栖飞机的外露轴承等运动副处于海水腐蚀与磨损工况,研究其耐腐蚀磨损(简称“蚀损”)性能将提高其服役安全性。采用电化学工作站原位监测磨损过程中腐蚀行为方法,详细研究了轴承钢GCr15和利用HVOF方法制备的AlCoCrFeNi高熵合金涂... 详细信息

水陆两栖飞机的外露轴承等运动副处于海水腐蚀与磨损工况,研究其耐腐蚀磨损(简称“蚀损”)性能将提高其服役安全性。采用电化学工作站原位监测磨损过程中腐蚀行为方法,详细研究了轴承钢GCr15和利用HVOF方法制备的AlCoCrFeNi高熵合金涂层在人工海水中的腐蚀磨损行为,量化分析了蚀损机理。结果表明:在纯腐蚀条件下,GCr15在人工海水中因发生活性溶解,腐蚀速率较高(134.86μm/a);在蚀损条件下,腐蚀与磨损产生正协同效应,GCr15蚀损率是5.22×10^(-6)mm^(3)/(N·m);AlCoCrFeNi高熵合金涂层因钝化和高硬度而具有较好的耐腐蚀和耐蚀损性能,其在纯腐蚀条件下的腐蚀速率和蚀损条件下的材料损失率分别是GCr15对应速率的1/13和1/2。磨损导致质量损失占总损失的99.5%以上,提高该涂层耐磨损性能将进一步提升其耐蚀损性能。

关键词： HVOF涂层高熵合金轴承钢腐蚀磨损海水

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高炉炼铁实验的新设计

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化学教学 2023年第2期 71-74页

作者：洪燕茹郑舒琳鲁翩翩蔡开聪福建师范大学化学与材料学院福建省先进材料化工基础重点实验室福建福州350007 福建省理论与计算化学重点实验室福建厦门361005

对教材中一氧化碳还原氧化铁的实验进行改进。利用定制的长柄U形管、气袋以及MCH陶瓷加热棒等仪器设计高炉炼铁的新实验装置。改进后的实验采用炭粉还原氧化铁,避免了一氧化碳的制备及尾气处理,使整个实验操作简便、高效、环保及安全。

关键词：一氧化碳还原氧化铁高炉炼铁实验改进

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高中化学教材中“电解饱和食盐水”的对比分析及教学建议

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化学教育（中英文） 2023年第5期44卷 10-12页

作者：郑舒琳蔡开聪福建师范大学化学与材料学院福建省先进材料化工基础重点实验室福建福州350007 福建省理论与计算化学重点实验室福建厦门361005

对人教版、鲁科版、苏教版等3种版本教材中有关电解饱和食盐水的内容进行比较分析,系统地从宏观和微观角度阐明电解饱和食盐水的化学本质。研究结果有助于深化对电解饱和食盐水及氯碱工业的科学性认识,进一步为多种教材的综合利用和教... 详细信息

对人教版、鲁科版、苏教版等3种版本教材中有关电解饱和食盐水的内容进行比较分析,系统地从宏观和微观角度阐明电解饱和食盐水的化学本质。研究结果有助于深化对电解饱和食盐水及氯碱工业的科学性认识,进一步为多种教材的综合利用和教师教学设计提供必要的理论依据。

关键词：教材对比电解饱和食盐水电极方程式氯碱工业

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模拟“工业制硝酸”实验创新设计

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化学教育（中英文） 2023年第5期44卷 106-110页

作者：洪燕茹杜长捷鲁翩翩蔡开聪福建师范大学化学与材料学院福建省先进材料化工基础重点实验室福建福州350007 福建省理论与计算化学重点实验室福建厦门361005

对“工业制硝酸”的实验室模拟进行实验创新设计,利用定制的长柄U形玻璃管、气球以及MCH陶瓷加热棒等器材设计了实验室生产硝酸的一体化实验装置。该装置反应高效、安全环保,优化了实验教学体系,有利于在实验中培养学生的创新意识。

关键词：实验室制硝酸实验改进绿色化学

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第二相引入荧光转换材料实现激光驱动高均匀性白光光源

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无机材料学报 2022年第8期37卷 891-896,I0003,I0004页

作者：邓陶丽陈河莘黑玲丽李淑星解荣军厦门大学材料学院固体表面物理化学国家重点实验室福建省表界面工程与高性能材料重点实验室厦门361005 安顺学院化学化工学院安顺561000

激光驱动的白光光源在超高亮度、高准直性和远距离照明领域具有很大的应用潜力,但由于蓝光激光和转换荧光在光源性质上的失配,造成激光驱动白光光源的光均匀性差。本研究在Y_(3)Al_(5)O_(12):Ce^(3+)(YAG)荧光玻璃薄膜(PiG)中引入不同... 详细信息

激光驱动的白光光源在超高亮度、高准直性和远距离照明领域具有很大的应用潜力,但由于蓝光激光和转换荧光在光源性质上的失配,造成激光驱动白光光源的光均匀性差。本研究在Y_(3)Al_(5)O_(12):Ce^(3+)(YAG)荧光玻璃薄膜(PiG)中引入不同种类的第二相,如TiO_(2)、BN、Al_(2)O_(3)或SiO_(2)作为散射介质来调节光路,并对第二相的掺杂浓度分别进行了优化。研究分析了掺入不同种类第二相的YAG PiG获得激光驱动白光光源的实物照明图像和散斑图像、亮度和色温的角分布情况及其光学性质。结果发现,引入第二相大大改善了白光光源的亮度和色温均匀性,其中具有最大相对反射率的YAG-TiO_(2)PiG,获得综合性能最佳的高均匀性白光光源,在蓝光激光激发下,其发光饱和阈值和光通量值达到最高,分别为20.12 W/mm^(2)和1056.6 lm。本研究为荧光转换材料中散射介质的选择提供了指导,为实现高均匀性、高亮度的激光驱动白光光源奠定了基础。

关键词：光均匀性激光驱动白光光源光散射荧光玻璃薄膜光学性质

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交通碰撞场景下电动两轮车轨迹预测的轻量级建模方法

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中国公路学报 2024年第8期37卷 302-310页

作者：韩勇李燕婷潘迪吴贺苏亮厦门理工学院机械与汽车工程学院福建厦门361024 福建省客车先进设计与制造重点实验室福建厦门361024 厦门大学萨本栋微纳米科学技术研究院福建厦门361005 厦门金龙联合汽车工业有限公司工程研究院福建厦门361021

针对交通碰撞场景下电动两轮车轨迹预测速度慢导致车辆无法快速预测未来碰撞风险的问题,提出一种电动两轮车运动轨迹预测轻量化模型(Tiny Trajectory Prediction,TP-tiny)的建模方法。首先,构建了基于无锚框方法的检测模型(Vehicle and ... 详细信息

针对交通碰撞场景下电动两轮车轨迹预测速度慢导致车辆无法快速预测未来碰撞风险的问题,提出一种电动两轮车运动轨迹预测轻量化模型(Tiny Trajectory Prediction,TP-tiny)的建模方法。首先,构建了基于无锚框方法的检测模型(Vehicle and Electric Two-wheelers Detection,VEDet),解决了由于电动两轮车对骑车人遮挡导致的误检漏检问题。同时构建了轻量化跟踪网络(Mobile Simple Online and Realtime Tracking,MobileSort),并采用分组卷积代替传统卷积重新排序卷积层的通道。另外使用Arcface(Additive Angular Margin Loss)为跟踪模型的损失函数,提高了模型在交通碰撞场景下对目标物重识别的能力。其次,使用变分自编码模块学习数据隐变量空间的概率分布潜在属性,并构建新的元素实现对历史轨迹隐数据的降噪处理。采用V-GAN(Generative Adversarial Network with Variational Auto-encoder)预测模块实现电动两轮车未来轨迹预测及图像可视化。最后,基于TRAF(Dense and Heterogeneous Urban Traffic Dataset)和VRU-TRAVi(Vulnerable Road Users Traffic Accident Database with Video)数据集分别验证了TP-tiny模型的预测性能和运行速度。研究结果表明:VEDet模型大小为2.1 MB,分别为Yolov4-tiny、Yolov5s及CornerNet基准模型的1/6、1/7和1/4,检测速度约为上述基准模型的7.8倍、5.5倍和1.3倍;MobileSort(8.6 MB)模型大小(检测速度)分别为DeepSort、MOTDT的1/10(2.25倍)和1/2(2.13倍);TP-tiny模型大小为14.3 MB,运行速度约为Social-GAN、GCN的5.46倍和3.7倍。在未来3 s的预测时域中,TP-tiny模型在保证电动两轮车轨迹预测精度的前提下,进一步提高了预测速度,证明了模型的有效性。

关键词：汽车工程轨迹预测轻量化方法电动两轮车交通碰撞场景

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