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作者

  • 24 篇 胡平
  • 10 篇 hu ping
  • 7 篇 张向奎
  • 6 篇 胡斯博
  • 6 篇 郎志奎
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  • 3 篇 曹颖
  • 3 篇 李春光
  • 2 篇 zhang xiang-kui
  • 2 篇 liu hai-peng
  • 2 篇 李运兴
  • 2 篇 付争春
  • 2 篇 颜悦
  • 2 篇 杨光
  • 2 篇 申国哲

语言

  • 24 篇 中文
检索条件"机构=吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林大学车身与模具工程研究所"
24 条 记 录,以下是11-20 订阅
排序:
一种基于有限元网格的车身CAD曲面数据修复方法
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计算力学学报 2006年 第2期23卷 142-145页
作者: 胡平 龚科家 杨光 吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室车身与模具工程研究所长春130025
针对车身CAD中非同构数据格式间的转换使自由形体的近似值发生变化而导致曲面片之间产生缝隙或网格叠加的情况,提出了一种基于有限元网格、应用于车身CAD曲面网格数据自动修复的方法.该方法还能够在一定程度上局部修复原来划分有缺陷的... 详细信息
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板材三维曲面翻边的逆成形预示与修边线确定
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力学学报 2007年 第4期39卷 486-494页
作者: 张向奎 鲍益东 胡平 胡斯博 郎志奎 王宇 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 车身与模具工程研究所长春130025 大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室 大连116024
基于全量塑性理论和考虑任意形状压料面影响的一步成形有限元逆算法,提出一种板材三维曲面翻边成形和三维修边线的快速模拟方法,能够真实模拟三维翻边过程,进而高精度地确定翻边高度和修边线轮廓形状.收缩和伸长两种典型的翻边成形模拟... 详细信息
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外覆盖件抗凹性能的模拟仿真研究(英文)
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塑性工程学报 2008年 第5期15卷 136-141页
作者: 付争春 胡平 刘海鹏 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 车身与模具工程研究所长春130025 大连理工大学汽车工程学院 大连116024
汽车外覆盖件成形过程中,对于各种冲压缺陷都必须进行分析、评估。文章采用静力显示有限元算法对汽车外覆盖件的静态抗凹性能进行了数值模拟研究,分别研究了覆盖件的抗凹性能与材料、成形条件及面板曲率的关系。结果显示,高强钢能够... 详细信息
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轿车车身及部件精准碰撞仿真技术
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汽车制造业 2006年 第4期 55-56页
作者: 胡平 胡斯博 张向奎 靳春宁 郎志奎 吉林大学车身与模具工程研究所汽车动态模拟国家重点实验室
本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术,并与碰撞仿真技术相结合,提出了引入工艺因素,又能够保证设计周期.提高碰撞伤真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
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轿车车身及部件精糊撞仿真技术(续)
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汽车制造业 2006年 第5期 46-47页
作者: 胡平 胡斯博 张向奎 靳春宁 郎志奎 吉林大学车身与模具工程研究所汽车动态模拟国家重点实验室
本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术,并与碰撞仿真技术相结合,提出了引入工艺因素,又能够保证设计周期,提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
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汽车车辆虚拟设计与制造技术应用实例
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CAD/CAM与制造业信息化 2003年 第7期 45-47页
作者: 李峰 曹颖 鲍益东 胡平 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室车身与模具工程研究所
一、引言随着计算机网络技术和基于Internet环境下协同设计与制造技术得以迅速发展,传统的制造业,特别是汽车制造业直接受到以信息化和数字化为代表的先进技术的严峻挑战.竞争的核心是产品创新能力和先进的设计与制造技术.在这种形势下... 详细信息
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基于扫描面的冲压件工艺补充方法研究
基于扫描面的冲压件工艺补充方法研究
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第四届汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会暨第二届中国国际汽车车身开发与模具制造技术研讨会
作者: 胡平 张向奎 李春光 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林大学车身与模具工程研究所 汽车动态模拟国家重点实验室(长春)
在本文中,针对曲面生成的难点,提出了基于B样条扫描曲面的工艺补充设计方法,论述了扫描曲面的生成原理及实现方法.根据覆盖件成形特点,给出了基于扫描面的工艺补充和压料面生成算法.并结合实例编制了相应的程序,论证了其可行性.
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基于KMAS的国际板成形Benchmark试验研究
基于KMAS的国际板成形Benchmark试验研究
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第四届汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会暨第二届中国国际汽车车身开发与模具制造技术研讨会
作者: 闫康康 郭威 申国哲 胡平 吉林大学车身与模具工程研究所 汽车动态模拟国家重点实验室(长春) 吉林大学
通过运用自主开发的商品化冲压成形CAE软件KMAS(King-mesh Analysis System)对国际板成形会议(NUMISHEET2002)上提出的若干Benchmark试验数据进行计算机仿真,把模拟结果与实验值及其他软件模拟结果进行对比.对在不同冲压工艺下,KMAS对... 详细信息
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冲压件成形数字化快速设计、分析与制造CAE仿真系统及其相关技术
冲压件成形数字化快速设计、分析与制造CAE仿真系统及其相关技术
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中国科学院技术科学论坛第二十三次学术报告会议(CAE自主创新发展战略)
作者: 胡平 张向奎 郭威 靳春宁 胡斯博 郎志奎 王宇 侯文斌 申国哲 吉林大学车身与模具工程研究所 汽车动态模拟国家重点实验室
本文论述了车身冲压部件设计及模具制造的特点和技术要求,以及应用CAE冲压成形技术在车身部件设计及工艺设计分析中的重要作用.在此基础上,基于全量塑性理论的板材成形过程有限元逆算法,提出并建立了汽车车身部件"上、下游"... 详细信息
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基于计算机仿真的汽车车身及零部件数字化设计方法
基于计算机仿真的汽车车身及零部件数字化设计方法
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中国力学学会学术大会'2005
作者: 胡平 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室车身与模具工程研究所
制造的灵魂是设计,设计的灵魂是创新。现代设计理论及方法的研究汽车车身制造业自主发展中最紧迫的课题。作为具有创新设计鲜明特征的“基于计算机仿真的车身及零部件现代设计方法”,是车身现代设计理论与方法的重要组成部分。本文着... 详细信息
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