检索结果-内蒙古大学图书馆

OpenMP在悬架实时动力学中的应用

引用

科研信息化技术与应用 2011年第6期2卷 153-158页

作者：叶显锋迟学斌邱君李强中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心北京100190 中国科学院研究生院北京100190 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130025

悬架动力学模型中应用的串行算法满足不了车辆实时性的要求,本文延续原有的动力学模型,尝试了一种并行算法(OpenMP),将之应用于悬架动力学,并改写了悬架动力学程序,经模拟结果验证,实时性得到了很大的提高。

关键词：悬架动力学实时 OpenMP

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

可调频并联减振机构的动力学分析与应用研究

可调频并联减振机构的动力学分析与应用研究

引用

2012年全国振动工程及应用学术会议

作者：杨峰牛军川李勇山东大学机械工程学院山东济南250061 山东大学机械工程学院山东济南250061 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春130025

为克服救护车在行驶过程中存在多维振动现象,论文将某三自由度并联机构应用于救护车担架,构建了以该并联机构为主体的三平移多维隔振模型.推导了系统的运动学和动力学方程,对其工作空间、调频规律和动力学特性进行了研究.研究表明,机构... 详细信息

为克服救护车在行驶过程中存在多维振动现象,论文将某三自由度并联机构应用于救护车担架,构建了以该并联机构为主体的三平移多维隔振模型.推导了系统的运动学和动力学方程,对其工作空间、调频规律和动力学特性进行了研究.研究表明,机构在不同初始位置具有不同的固有频率,从而可以实现系统的可调频振动控制.

关键词：救护车可调频并联减振机构动力学性能固有频率结构设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

柔性隔振系统中的能量流有限元

柔性隔振系统中的能量流有限元

引用

2012年全国振动工程及应用学术会议

作者：牛军川李坤朋詹沛朱继清吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春130025 山东大学机械工程学院山东济南250061 山东大学机械工程学院山东济南250061

推导了弹性耦合梁间的能量传递系数,建立了隔振系统耦合点处的耦合矩阵,得到了单层柔性隔振系统能量流整体有限元方程.用能量流有限元法研究了单层柔性隔振系统中的能量传递特性.最后,用导纳功率流法对系统中的能量传递特性进行了仿真... 详细信息

推导了弹性耦合梁间的能量传递系数,建立了隔振系统耦合点处的耦合矩阵,得到了单层柔性隔振系统能量流整体有限元方程.用能量流有限元法研究了单层柔性隔振系统中的能量传递特性.最后,用导纳功率流法对系统中的能量传递特性进行了仿真研究和对比分析,验证了能量流有限元法结果的正确性.

关键词：柔性隔振系统耦合矩阵能量流有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

如何提高充气轮胎在冰雪路面上的摩擦牵引力

如何提高充气轮胎在冰雪路面上的摩擦牵引力

引用

2004年国际橡胶会议

作者：彭旭东孟祥铠郭孔辉谢友柏石油大学机电工程学院石油大学机电工程学院吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室西安交通大学润滑理论及轴承研究所

随着冬用销钉轮胎在许多国家的禁止生产和使用,新型全天候轮胎和无销钉轮胎的开发以及先进控制技术的应用在保障冰雪路面上行驶车辆的稳定性和安全性上发挥着越来越重要的作用。为指导冬季轮胎和控制系统的设计,有必要对冰雪面上的橡胶... 详细信息

随着冬用销钉轮胎在许多国家的禁止生产和使用,新型全天候轮胎和无销钉轮胎的开发以及先进控制技术的应用在保障冰雪路面上行驶车辆的稳定性和安全性上发挥着越来越重要的作用。为指导冬季轮胎和控制系统的设计,有必要对冰雪面上的橡胶和轮胎的摩擦机理和摩擦特性进行研究。冰雪面上轮胎的摩擦牵引力取决于材料和系统的性能。本文首先提出了轮胎牵引力的被动控制和主动控制模式的观点,然后分析总结了影响冰雪面上橡胶和全尺寸轮胎摩擦特性的主要因素,并对冰雪面上橡胶的摩擦机理进行了综述,最后讨论了预测冬季轮胎摩擦特性和性能的系列方法,并介绍了作者近期有关研究工作,并就提高轮胎在冰雪路面上的摩擦牵引力提出了一些积极建议。

关键词：充气轮胎橡胶牵引力(摩擦力) 冰雪路面

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

提高充气轮胎在冰雪路面上摩擦力的研究

引用

轮胎工业 2005年第7期25卷 387-393页

作者：彭旭东孟祥铠郭孔辉谢友柏单国玲中国石油大学(华东)机电工程学院山东东营257061 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春130025 西安交通大学润滑理论及轴承研究所陕西西安710049 三角集团有限公司山东威海264200

提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点,分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素,讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法。为确保胎面与冰面能够紧密接触,获得良好的冰雪路面牵引性能,建议选择低温下具有合适模量的胎面胶和... 详细信息

提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点,分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素,讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法。为确保胎面与冰面能够紧密接触,获得良好的冰雪路面牵引性能,建议选择低温下具有合适模量的胎面胶和花纹饱和率。

关键词：充气轮胎橡胶摩擦力冰雪路面

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高压共轨柴油机喷油器响应特性的仿真分析

高压共轨柴油机喷油器响应特性的仿真分析

引用

2012年中国特种发动机工程及应用学术年会

作者： Zhu Xing' an 朱行安 Lin Xuedong 林学东 Liu Jianjiang 刘建江 State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control Jilin University Jilin Changchun 130025 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春 130025 R&D Center China FAW Group Corporation Jilin Changchun 130000 一汽技术中心电子部标定室吉林长春 130000

多次喷射方式可有效控制放热规律，从而成为高压共轨车用柴油机节能减排的重要措施，而喷油器的响应特性是实现多次喷射的关键因素.为此利用GT-Fuel软件对2.5TC轻型车用高压共轨柴油机的Bosch第二代喷油系统建立了仿真模型，在通过试验... 详细信息

多次喷射方式可有效控制放热规律，从而成为高压共轨车用柴油机节能减排的重要措施，而喷油器的响应特性是实现多次喷射的关键因素.为此利用GT-Fuel软件对2.5TC轻型车用高压共轨柴油机的Bosch第二代喷油系统建立了仿真模型，在通过试验验证仿真模型及算法的基础上，仿真分析了二维二通电磁阀式喷油器的针阀系统、电磁系统以及液力系统等参数对喷油器响应特性的影响，研究表明共轨压力、针阀锥面承压面积、控制室容积等对响应特性的影响较大，由此提出了喷油器的设计要求.结果对高压共轨电控喷油器的国产化设计具有一定参考意义.

关键词：汽车发动机共轨柴油机喷油器响应机制仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进传递路径分析法的动力总成悬置系统优化及评价

基于改进传递路径分析法的动力总成悬置系统优化及评价

引用

2009中国汽车工程学会年会

作者： Long Yan 龙岩 Shi Wenku 史文库 Liang Tianye 梁天也 Zhou Zhou 周舟 Zhang Jun 张军 State Key Laboratory of Automobile Dynamical Simulation Jilin University China 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 College of Biology Science Jilin University 吉林大学植物科学学院 The Automotive Engineering Research Institute of Chang’an Automobile Co. Ltd 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院

提出一种基于改进的传递路径分析法的动力总成悬置系统的分析与参数优化方法，该方法利用实际工况测试数据建立整车传递特性模型，进行悬置传递特性分析与优化，并对整车车内振动进行预测，国产某轿车为例验证了该方法的正确性。最后还... 详细信息

提出一种基于改进的传递路径分析法的动力总成悬置系统的分析与参数优化方法，该方法利用实际工况测试数据建立整车传递特性模型，进行悬置传递特性分析与优化，并对整车车内振动进行预测，国产某轿车为例验证了该方法的正确性。最后还提出悬置系统性能的一种评价标准。

关键词：汽车结构动力悬置系统传递路径性能优化评价指标

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

干燥路面上轿车子午线轮胎的静力学特性(英文)

引用

合成橡胶工业 2005年第1期28卷 63-63页

作者：彭旭东郭孔辉单国玲石油大学机电工程学院山东东营257061 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春130025 三角轮胎股份有限公司山东威海264200

考察了干燥路面上轮胎设计参数 ,如轮胎结构型式和胎面花纹等对轿车轮胎的静力学特性的影响。应用平台式轮胎静力学特性试验机 ,研究了低速往复条件下 ,3种不同胎面花纹轮胎在模拟干燥路面上的侧偏特性 ,即侧向力特性Fy-α关系曲线和回... 详细信息

考察了干燥路面上轮胎设计参数 ,如轮胎结构型式和胎面花纹等对轿车轮胎的静力学特性的影响。应用平台式轮胎静力学特性试验机 ,研究了低速往复条件下 ,3种不同胎面花纹轮胎在模拟干燥路面上的侧偏特性 ,即侧向力特性Fy-α关系曲线和回正力矩特性Mz-α关系曲线 ,重点分析了胎面花纹、轮胎负荷和轮胎气压等因素对轮胎侧偏特性的影响。结果表明 :轮胎的Fy-α关系曲线形状与胎面花纹形式、轮胎负荷和胎压等均无关 ,而Mz-α关系曲线变化趋势尽管与胎面花纹无关 ,却与轮胎负荷和气压有关 ;在相同试验条件下 ,顺向花纹轮胎具有更优异的附着性能和侧偏特性。

关键词：路面侧偏特性轮胎结构花纹轿车子午线轮胎轮胎设计轮胎气压胎面胎侧干燥

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

商用车正面碰撞试验研究与改进设计分析

引用

武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2011年第2期33卷 217-219,223页

作者：刘丽亚王登峰孔军李再华黄小枚唐洪斌吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心吉林长春130011 武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 中国质量认证中心武汉分中心湖北武汉430071 国家汽车质量监督检验中心湖北襄樊441004

按欧洲法规ECE R29正面摆锤撞击试验对某商用车进行出口认证,出现驾驶室前悬置支架断裂、转向机构向上和向后移动、驾驶室严重压溃变形等问题,进行了CAE优化设计和结构研究分析,采取合理有效的改进措施,使得最终优化方案通过了实车验证... 详细信息

按欧洲法规ECE R29正面摆锤撞击试验对某商用车进行出口认证,出现驾驶室前悬置支架断裂、转向机构向上和向后移动、驾驶室严重压溃变形等问题,进行了CAE优化设计和结构研究分析,采取合理有效的改进措施,使得最终优化方案通过了实车验证试验。介绍了现行ECE R29-02的修订案ECE R29-03,后者加大了正面撞击能量,对驾驶室强度和刚度提出了更严格的要求,为我国商用车新产品研发和出口提供了最佳设计指导和国际法规引领作用。

关键词：商用车正面碰撞试验研究分析 CAE优化改进设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

OpenMP在悬架实时动力学中的应用

OpenMP在悬架实时动力学中的应用

引用

首届中国科学院超级计算应用大会(SCA2011)

作者： Ye Xianfeng 叶显锋 Chi Xuebing 迟学斌 Qiu Jun 邱君 Li Qiang 李强 Supercomputing Center Computer Network Information Center Chinese Academy of Sciences Beijing 100 中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心北京 100190 中国科学院研究生院北京 100190 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春 130025 Supercomputing Center Computer Network Information Center Chinese Academy of Sciences Beijing 100 中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心北京 100190 State Key Laboratory of Dynamic Simulation Jilin University Changchun 130025China 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春 130025 Supercomputing Center Computer Network Information Center Chinese Academy of Sciences Beijing 100 中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心北京 100190 中国科学院研究生院北京 100190

悬架动力学模型中应用的串行算法满足不了车辆实时性的要求，本文延续原有的动力学模型，尝试了一种并行算法(OpenMP)，将之应用于悬架动力学，并改写了悬架动力学程序，经模拟结果验证，实时性得到了很大的提高。

关键词：汽车悬架动力学并行算法仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：