检索结果-内蒙古大学图书馆

北方交通 2025年第2期 5-9页

作者：徐富强辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166

波形钢腹板PC组合箱梁桥的主墩顶部箱梁构造和受力状态较为复杂,为确保施工过程安全,需要掌握和控制组合箱梁的空间应力分布。基于敏感性分析基本原理,通过数值分析方法对组合箱梁空间应力状态的敏感性参数进行分析。结果表明:内衬混凝... 详细信息

波形钢腹板PC组合箱梁桥的主墩顶部箱梁构造和受力状态较为复杂,为确保施工过程安全,需要掌握和控制组合箱梁的空间应力分布。基于敏感性分析基本原理,通过数值分析方法对组合箱梁空间应力状态的敏感性参数进行分析。结果表明:内衬混凝土具有协调箱梁结构受力的作用。主墩顶部箱梁空间应力对主梁自重最敏感,其次为纵向预应力,横向预应力对顶板混凝土结构的敏感性较高,波形钢腹板对主梁自重和纵向预应力的敏感度较高。

关键词：波形钢腹板 PC组合箱梁空间应力敏感性分析

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浅析公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 009-012页

作者：乔石房哲哲山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

交通作为区域经济发展的基石,其重要性不言而喻,因此,各地区纷纷加大对公路工程建设的投资力度。在众多公路工程中,路桥过渡段是一个普遍存在的关键环节,其施工复杂且技术性强。由于桥台与路基之间存在明显的刚度差异,若不能有效解决这... 详细信息

交通作为区域经济发展的基石,其重要性不言而喻,因此,各地区纷纷加大对公路工程建设的投资力度。在众多公路工程中,路桥过渡段是一个普遍存在的关键环节,其施工复杂且技术性强。由于桥台与路基之间存在明显的刚度差异,若不能有效解决这一问题,将严重威胁过渡段的结构稳定性。从公路路桥工程的事故统计来看,桥头跳车事故频发,且多源于过渡段质量不达标。由此可见,加强公路路桥过渡段的质量控制至关重要,它是有效预防桥头跳车等事故、保障公路安全畅通的关键措施。

关键词：公路路桥工程过渡段设计改进施工技术

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基于清单计价模式的某商业综合体造价管理

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中国建筑金属结构 2025年第3期24卷 122-124页

作者：王晶晶苏耀东山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

工程量清单计价模式作为现代工程造价管理的重要工具,为了实现造价全过程的科学化控制,本文以某商业综合体项目为实例,通过对工程量清单计价模式的优势进行介绍,分析了工程量清单计价模式在该商业综合体各个阶段应用,提出了基于工程量... 详细信息

工程量清单计价模式作为现代工程造价管理的重要工具,为了实现造价全过程的科学化控制,本文以某商业综合体项目为实例,通过对工程量清单计价模式的优势进行介绍,分析了工程量清单计价模式在该商业综合体各个阶段应用,提出了基于工程量清单计价模式的造价管理体系,研究结果表明:工程量清单计价模式通过规范化的清单编制与透明化的管理手段,不仅有效提升了造价管理的透明度与公平性,还优化了风险分配和资源配置,显著提高了项目经济效益与管理效率。

关键词：造价管理工程量清单计价模式工程变更动态控制

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互通立交鼻端纵坡计算方法探讨

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城市道桥与防洪 2025年第1期 50-53页

作者：郑立志山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031

互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已... 详细信息

互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已不存在,也就难以计算出精确接坡数值,尤其是设置附加路拱工况下。为指导互通立交的工程设计,采用“极限”对复杂工况下的接坡点纵坡进行推导,得到计算公式。借助当代计算机的强大计算能力,更好的服务于互通立交设计。

关键词：互通立交鼻端纵坡匝道接线合成坡度公式

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三维高分辨率流场重构的深度学习方法

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机械工程学报 2025年

作者：战庆亮刘鑫白春锦葛耀君大连海事大学交通运输工程学院辽宁省交通规划设计院有限责任公司同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室

获得机械结构中的三维高分辨率流场对机械设计与优化尤为关键。然而受机械结构及传感器的尺寸等因素制约，难以直接获取三维高分辨率的流场数据，而基于二维卷积的深度学习方法无法直接处理三维时变流场数据。针对上述问题，提出基于有... 详细信息

获得机械结构中的三维高分辨率流场对机械设计与优化尤为关键。然而受机械结构及传感器的尺寸等因素制约，难以直接获取三维高分辨率的流场数据，而基于二维卷积的深度学习方法无法直接处理三维时变流场数据。针对上述问题，提出基于有限测点流场时程样本的三维高分辨率流场的深度学习重构方法。对高雷诺数(Re=2.2×10～4)下方柱绕流样本进行了建模与训练，得到三维湍流场的低维表征模型，进而构建高精度的坐标-表征编码的映射关系，实现流场的三维高分辨率重构，与目标值吻合良好。证明了本文的方法能够实现三维湍流场的高分辨率重构，可为机械流动问题中基于测点传感器的时程数据分析提供新的方法。

关键词：三维流场重构时程深度学习高分辨率流场流场表征模型

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公路施工对边坡稳定性影响分析

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北方交通 2025年第3期 58-61页

作者：丁洪玉辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166

在我国西南山区修建高速公路时,常常会穿过村庄或临近建筑,高速公路修建过程也会破坏岩土体原始应力状态,而岩土体原始应力状态的改变可能会引起边坡变形破坏甚至滑坡。施工过程中,为了防止此类状况发生,会提前采取支护等防治措施。以... 详细信息

在我国西南山区修建高速公路时,常常会穿过村庄或临近建筑,高速公路修建过程也会破坏岩土体原始应力状态,而岩土体原始应力状态的改变可能会引起边坡变形破坏甚至滑坡。施工过程中,为了防止此类状况发生,会提前采取支护等防治措施。以湄石高速修建过程中K68处路基段为研究案例,应用Midas GTS软件进行分析,以探究该段施工过程中边坡下部变形与公路施工的关系。

关键词：公路施工边坡 Midas GTS 滑坡稳定性分析

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京杭运河与小清河连通工程战略意义研究

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中国水运 2025年第3期 18-20页

作者：李照宇李翔郭雷山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031

通过对京杭运河与小清河连通工程沿线区域以及京杭运河黄河以北段航道、小清河航道腹地进行调研,重点研究连通工程对腹地货运情况的影响,全面分析连通工程实施对区域交通运输、产业结构等带来的影响及机遇,为工程后续工作的推动提供支持。

关键词：京杭运河小清河连通工程战略意义

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雨水浸渗作用下的岩质边坡稳定性分析

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黑龙江交通科技 2025年第1期48卷 15-19页

作者：李强山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

为了保证岩质边坡在连续降雨期间的稳定性,在G105公路沿线选取K10+200处岩质路堑边坡作为研究对象,将雨水浸渗后的岩质边坡划分为饱和区、过渡区、传导区、湿润区,分别分析了雨水浸渗后边坡的失稳模式。从模型箱、相似比、模型材料、降... 详细信息

为了保证岩质边坡在连续降雨期间的稳定性,在G105公路沿线选取K10+200处岩质路堑边坡作为研究对象,将雨水浸渗后的岩质边坡划分为饱和区、过渡区、传导区、湿润区,分别分析了雨水浸渗后边坡的失稳模式。从模型箱、相似比、模型材料、降雨系统等方面制定了岩质边坡的相似模型试验,在坡脚布置了位移传感器,监测边坡在不同雨水浸渗时间下的位移,发现雨水浸渗时间超过12 h后,边坡位移快速增大,达到了70.5 mm,沿着软弱夹层产生了“滑移-拉裂型”破坏。同时,利用软件建立岩质边坡的计算模型,基于相似模型试验结果对有限元模型进行验证,分析了雨水浸渗时间和软弱夹层厚度对边坡稳定性的影响,计算结果表明:雨水浸渗时间越长、软弱夹层厚度越大,岩质边坡的安全系数越小,稳定性越差。

关键词：岩质边坡失稳机理稳定系数渗流

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自适应技术结合Dynamo+Python编程在隧道模型参数化中的应用

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北方交通 2025年第3期 85-87,91页

作者：韩英伟辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166

为满足不同BIM管理平台的用模需求,隧道BIM模型的几何尺寸应在一定程度上随着实际施工数据、运维养护数据自动匹配。为此,文章提出自适应技术与Dynamo+Python可视化编程相结合的参数化建模方法,并应用于公路隧道项目BIM精细化建模中。... 详细信息

为满足不同BIM管理平台的用模需求,隧道BIM模型的几何尺寸应在一定程度上随着实际施工数据、运维养护数据自动匹配。为此,文章提出自适应技术与Dynamo+Python可视化编程相结合的参数化建模方法,并应用于公路隧道项目BIM精细化建模中。该方法旨在搭建一套完整的高速公路隧道BIM自适应参数化建模系统,实现公路隧道的参数化建模、参数化驱动,提高模型的复用率和建模效率。

关键词：公路隧道自适应 Dynamo+Python 参数化建模参数化驱动

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飞燕式提篮拱桥受力特性分析

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工程技术研究 2025年第6期10卷 112-114页

作者：张龙李莉莉赵琼琳山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031

飞燕式提篮拱桥空间力学性能比普通梁板桥更复杂,文章从主拱、边拱不均衡推力出发,分析了提篮拱桥的受力特点。同时,以某飞燕式钢管混凝土提篮拱桥为例,利用有限元软件建立计算模型,并从内力和应力响应两方面分析其施工阶段和运营阶段... 详细信息

飞燕式提篮拱桥空间力学性能比普通梁板桥更复杂,文章从主拱、边拱不均衡推力出发,分析了提篮拱桥的受力特点。同时,以某飞燕式钢管混凝土提篮拱桥为例,利用有限元软件建立计算模型,并从内力和应力响应两方面分析其施工阶段和运营阶段的内力特点,旨在为类似桥梁设计提供参考。

关键词：飞燕式提篮拱桥受力分析有限元模型内力应力响应

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