检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机工程 2011年第2期37卷 88-90,93页

作者：祖立军王平王玉金韩静刘富强同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室宽带无线通信与多媒体实验室上海200092

分析并推导在解码-转发中继方式下时分半双工MIMO中继信道的容量公式,在2种不同的中继选择算法下,应用蒙特卡罗仿真比较MIMO中继系统与一般蜂窝系统的性能。仿真结果表明,在使用适当的中继选择算法后,与一般蜂窝系统相比,时分半双工MIM... 详细信息

分析并推导在解码-转发中继方式下时分半双工MIMO中继信道的容量公式,在2种不同的中继选择算法下,应用蒙特卡罗仿真比较MIMO中继系统与一般蜂窝系统的性能。仿真结果表明,在使用适当的中继选择算法后,与一般蜂窝系统相比,时分半双工MIMO中继系统在容量、覆盖范围等方面均有更好的性能,且中继用户的能量消耗较低。

关键词：多输入多输出中继信道时分半双工解码-转发

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车联网网络架构与媒质接入机制研究

引用

中兴通讯技术 2011年第3期17卷 16-20页

作者：须超王新红刘富强同济大学电信学院宽带无线通信与多媒体实验室上海200092

车联网旨在实现一体化智能交通体系和无处不在的网络,其关键技术在于全网数据共享和车辆宽带接入。现有车辆网络架构因其不同设计目标而缺少统一的协议栈和数据接口,难以有效进行全网数据共享或协同通信;其多信道机制缺少灵活性,整体网... 详细信息

车联网旨在实现一体化智能交通体系和无处不在的网络,其关键技术在于全网数据共享和车辆宽带接入。现有车辆网络架构因其不同设计目标而缺少统一的协议栈和数据接口,难以有效进行全网数据共享或协同通信;其多信道机制缺少灵活性,整体网络性能受网络节点密度影响较大。文章提出面向安全应用的车联网无线网络架构及其协同通信协议栈,并对车联网自适应多信道媒质接入协议进行研究。

关键词：车联网协议栈多信道媒体访问控制协议

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于支持向量机的目标跟踪研究

引用

计算机工程与设计 2011年第12期32卷 4210-4212,4245页

作者：张谢华路梅田敏徐州师范大学现代教育技术中心江苏徐州221116 中国矿业大学信电学院江苏徐州221008 徐州师范大学计算机科学与技术学院江苏徐州221116 同济大学电子与信息工程学院宽带无线通信与多媒体实验室上海201804

把目标跟踪看作为目标和背景在时序上的分类问题来进行处理,选择支持向量机作为分类器,完成相应的目标跟踪任务。在跟踪过程中,采用扰动前景区域和按步长抽取背景的方法得到数量相当的正负样本;建立图像的积分直方图索引,通过索引之间... 详细信息

把目标跟踪看作为目标和背景在时序上的分类问题来进行处理,选择支持向量机作为分类器,完成相应的目标跟踪任务。在跟踪过程中,采用扰动前景区域和按步长抽取背景的方法得到数量相当的正负样本;建立图像的积分直方图索引,通过索引之间的加减快速获取区域边缘和纹理特征向量;将新样本集合与前期获取的支持向量混合起来一并训练,实现分类器的在线更新。用经典图像序列进行实验,实验结果表明,该算法具有良好的跟踪效果。

关键词：支持向量机目标跟踪积分直方图特征向量在线更新

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

OFDMA Relay网络二级调度算法性能分析

引用

计算机工程 2010年第13期36卷 18-20,23页

作者：王玉金王平赵雪刘富强同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室/宽带无线通信与多媒体研究室上海200092

针对两跳OFDMA Relay网络的特点,将单跳无线网络中3种经典调度算法(轮循(RR)算法、最大载干比(MaxC/I)算法和正比公平(PF)算法)推广到两跳场景中,得到适合两跳中继网的3种二级调度算法E-RR、E-MaxSNR、E-PF。仿真分析表明,3种调度算法... 详细信息

针对两跳OFDMA Relay网络的特点,将单跳无线网络中3种经典调度算法(轮循(RR)算法、最大载干比(MaxC/I)算法和正比公平(PF)算法)推广到两跳场景中,得到适合两跳中继网的3种二级调度算法E-RR、E-MaxSNR、E-PF。仿真分析表明,3种调度算法的性能比原有算法有较大提升,E-RR能获得好的用户公平性,E-Max C/I可以获得最大的系统吞吐量,E-PF在用户公平性和系统吞吐量间可以取得良好的折中。

关键词：正交频分多址 Relay网络调度算法二级调度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车载移动异构无线网络架构及关键技术

引用

中兴通讯技术 2010年第3期16卷 47-51,60页

作者：刘富强单联海同济大学电信学院宽带无线通信与多媒体实验室上海200092

传统的车辆通信网络通常只是针对于公路计费等用途设计的封闭式通信网络,新近的发展使得车辆支持车间自主通信从而互通安全信息。但是由于在网络架构方面的缺陷,现有的系统只能对高速行驶中的车辆提供局部区域内的信息交互,无法实现车... 详细信息

传统的车辆通信网络通常只是针对于公路计费等用途设计的封闭式通信网络,新近的发展使得车辆支持车间自主通信从而互通安全信息。但是由于在网络架构方面的缺陷,现有的系统只能对高速行驶中的车辆提供局部区域内的信息交互,无法实现车辆与智能交通控制中心进行实时数据服务和接入宽带无线网络。文章提出了基于车辆环境下无线接入(WAVE)(IEEE802.11p)和全球微波接入互操作性(WiMAX)(IEEE802.16e)融合的车载移动异构无线网络体系,建立了新型车载异构网络通信架构及体系模型,并分别对WAVE网络中的多信道自适应协调机制和分布式多信道调度算法和基于移动预测的路由及服务质量、WiMAX网络中的群组切换机制和两级资源调度等关键技术进行了研究和探讨。

关键词：车载网络多信道调度群组切换资源分配

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于负载均衡的多跳中继网络接纳控制算法

引用

计算机工程 2009年第23期35卷 81-83,87页

作者：赵雪王平单联海刘富强同济大学宽带无线通信与多媒体研究室上海200092

针对多跳中继无线网络提出一种基于负载均衡策略的呼叫接纳控制算法。在新的用户业务到达时,小区内服务基站根据当前小区负载情况,同时检测邻居小区的负载情况,判断是否将位于小区边缘的固定中继站切换到邻居小区,以减轻当前小区的负载... 详细信息

针对多跳中继无线网络提出一种基于负载均衡策略的呼叫接纳控制算法。在新的用户业务到达时,小区内服务基站根据当前小区负载情况,同时检测邻居小区的负载情况,判断是否将位于小区边缘的固定中继站切换到邻居小区,以减轻当前小区的负载,接纳更多的用户。仿真分析表明,基于负载均衡的接纳控制算法可以有效控制热点小区的业务量,降低新进用户阻塞率和切换用户掉话率。

关键词：多跳中继网络负载均衡固定中继站接纳控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于协同中继的异构无线网络切换性能分析

基于协同中继的异构无线网络切换性能分析

引用

中国通信学会通信理论与信号处理专业委员会2009年通信理论与信号处理学术年会

作者：高智伟同济大学宽带无线通信与多媒体研究室

近年来提出的协同中继技术能够有效提高网络容量,备受科研工作者和设备厂商的大量研究和广泛关注。本文分析了未来网络的覆盖环境以及协同中继的研究状况。将协同中继模型引入至异构网络接入环境中,研究了在此场景下,用户切换时所能获... 详细信息

近年来提出的协同中继技术能够有效提高网络容量,备受科研工作者和设备厂商的大量研究和广泛关注。本文分析了未来网络的覆盖环境以及协同中继的研究状况。将协同中继模型引入至异构网络接入环境中,研究了在此场景下,用户切换时所能获得的容量增益和中断概率,并推广至多用户网络中,以验证多覆盖小区的性能。通过理论仿真分析,证明了在异构网络环境中,通过增加协同中继节点,能给整个小区带来明显的性能提升。

关键词：协同中继异构网络中断概率多用户分集

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于协同中继的异构无线网络切换性能分析

基于协同中继的异构无线网络切换性能分析

引用

2009年通信理论与信号处理学术年会

作者：高智伟同济大学宽带无线通信与多媒体研究室上海 201804

近年来提出的协同中继技术能够有效提高网络容量,备受科研工作者和设备厂商的大量研究和广泛关注.本文分析了未来网络的覆盖环境以及协同中继的研究状况.将协同中继模型引入至异构网络接入环境中,研究了在此场景下,用户切换时所能获得... 详细信息

近年来提出的协同中继技术能够有效提高网络容量,备受科研工作者和设备厂商的大量研究和广泛关注.本文分析了未来网络的覆盖环境以及协同中继的研究状况.将协同中继模型引入至异构网络接入环境中,研究了在此场景下,用户切换时所能获得的容量增益和中断概率,并推广至多用户网络中,以验证多覆盖小区的性能.通过理论仿真分析,证明了在异构网络环境中,通过增加协同中继节点,能给整个小区带来明显的性能提升.

关键词：异构无线网络协同中继切换性能中断概率多用户分集

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种改进的Ribbon Snake遥感图像道路自动生成算法

引用

计算机应用 2009年第3期29卷 747-749,791页

作者：胡阳祖克举李光耀 Kacem CHEHDI 同济大学CAD研究中心上海201804 法国雷恩第一大学多模多组态信号处理实验室法国雷恩22305 同济大学宽带无线通信与多媒体实验室上海201804

针对树木或高大建筑物遮挡以及噪声等因素造成道路提取结果不完整的现象,根据道路的几何特征,在Snake模型中加入道路宽度信息,构造Ribbon Snake模型。为了克服模型对内部参数依赖性较大、容易受到复杂背景干扰影响的不足,采用B样条曲线... 详细信息

针对树木或高大建筑物遮挡以及噪声等因素造成道路提取结果不完整的现象,根据道路的几何特征,在Snake模型中加入道路宽度信息,构造Ribbon Snake模型。为了克服模型对内部参数依赖性较大、容易受到复杂背景干扰影响的不足,采用B样条曲线对道路的平滑性进行约束,与Ribbon Snake相结合建立道路提取算法,通过调节控制点的数目增强曲线的灵活性。从改进的B样条Ribbon Snake的道路网分割结果可以看出,分割的结果更加平滑,精度更高,对噪声具有更好的鲁棒性。

关键词：道路提取 Snake模型 Ribbon Snake B样条Snake

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

运动目标跟踪中“选择性”颜色直方图的研究

引用

小型微型计算机系统 2009年第9期30卷 1864-1868页

作者：张谢华张申田敏中国矿业大学信电学院江苏徐州221008 徐州师范大学现代教育技术中心江苏徐州221116 同济大学电子与信息工程学院宽带无线通信与多媒体实验室上海201804

分析运动目标跟踪系统中基于传统颜色直方图进行颜色特征描述的不足,提出一种使用"选择性"颜色直方图的新方法.该方法通过建立前景与背景的颜色分布模型,提取"选择性"颜色,利用它调整目标区域内每个像素点的统计权... 详细信息

分析运动目标跟踪系统中基于传统颜色直方图进行颜色特征描述的不足,提出一种使用"选择性"颜色直方图的新方法.该方法通过建立前景与背景的颜色分布模型,提取"选择性"颜色,利用它调整目标区域内每个像素点的统计权重,建立具有更强区分能力的"选择性"颜色直方图,放大目标与周围环境在颜色分布上差异最大的部分,因而在运动目标跟踪中能更好地把握目标特征.实验数据表明,与传统颜色直方图相比算法具有较强的匹配稳定性,在精确性和适应性上有较大提高.

关键词：颜色直方图目标跟踪高斯混合模型粒子滤波器

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：