检索结果-内蒙古大学图书馆

城市发展研究 2024年第10期31卷 67-76页

作者：林伟鹏彭震伟山东建筑大学建筑城规学院同济大学建筑与城市规划学院

城乡融合发展和国土空间规划用途管制涉及乡村空间中多维度、多尺度要素整合，但中观尺度下多维整合的乡村空间概念模型建构一直较为薄弱。通过理论演绎和经验归纳路径，提出以“空间实践”为核心概念的乡村空间解析逻辑。基于中国乡村... 详细信息

城乡融合发展和国土空间规划用途管制涉及乡村空间中多维度、多尺度要素整合，但中观尺度下多维整合的乡村空间概念模型建构一直较为薄弱。通过理论演绎和经验归纳路径，提出以“空间实践”为核心概念的乡村空间解析逻辑。基于中国乡村治理秩序的蜂窝式格局、集体土地权益三个面向，以及“农户—集体—他者”三元互动结构等经验事实，建构出中观尺度下“土地利用—功能空间—社会样态”乡村空间概念三重模型，并进一步探讨了“结构—能动”互动的乡村空间重构双重解析框架，以及组织视角下主体互动适应性逻辑差异，以期为新时代乡村空间研究提供一定理论启示。

关键词：乡村空间空间实践他者三重概念模型

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能源公正导向下城市低碳转型的问题与策略

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城市发展研究 2025年第2期32卷 49-58页

作者：叶林李寅豪颜文涛曹坤梓何诗重庆大学建筑城规学院同济大学建筑与城市规划学院郑州大学建筑学院

“双碳”目标导向下，我国将在较短时间内实现低碳转型升级，必将引发广泛的社会经济系统性变革。城市是低碳转型的重要载体，当前国内外城市低碳转型中出现了诸多与公正相关问题，降低了整体转型效率。在能源公正视角下，基于全球城市... 详细信息

“双碳”目标导向下，我国将在较短时间内实现低碳转型升级，必将引发广泛的社会经济系统性变革。城市是低碳转型的重要载体，当前国内外城市低碳转型中出现了诸多与公正相关问题，降低了整体转型效率。在能源公正视角下，基于全球城市低碳转型相关研究态势的分析，从经济、社会、环境、制度四个维度探讨了转型中的公正问题，并关注转型中的“最少受惠者”,分析弱势群体、弱势行业以及弱势地区所受影响，最后围绕分配公正、识别公正、地区公正以及程序公正四个层面讨论了促进城市低碳转型的公正策略，以期推动全民主动参与低碳建设，进一步优化国家和地方低碳建设体系。

关键词：城市低碳转型能源公正最少受惠者问题与策略

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面向资源管理的国土空间规划标准体系——国家标准化战略和趋势引发的思考

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城市发展研究 2024年第1期31卷 11-20页

作者：杨帆同济大学建筑与城市规划学院城市规划系

规划类标准在当前国土空间规划体系改革中面临极大的挑战。基于对国家标准化发展战略的分析，指出，其一，“空间”是一种资源类型，“空间治理”是实现各类资源综合管理和使用的工具。其二，通过规划治理实现资源管理目标，是国土空间... 详细信息

规划类标准在当前国土空间规划体系改革中面临极大的挑战。基于对国家标准化发展战略的分析，指出，其一，“空间”是一种资源类型，“空间治理”是实现各类资源综合管理和使用的工具。其二，通过规划治理实现资源管理目标，是国土空间规划由原有以建设为导向的规划向以资源管理为导向的规划转型的重要契机。其三，建构与国家标准体制整合的、以国家标准化战略为引领的国土空间规划标准体系，其根本目标是建立新的资源管理工具。认为，国土空间规划标准体系的建构应整合“公共事务”“社会治理”“科学技术”等多个视角，协同各类资源管理行政职能，推动规划“技术标准体系”向国土空间治理“标准体系”转变。

关键词：国家“标准化”战略资源管理标准体系规划治理国土空间规划

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出行便利性视角下轨道交通与新型出行服务融合的新趋势与规划响应

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国际城市规划 2025年

作者：曹哲静同济大学建筑与城市规划学院城市规划系

城市轨道交通在满足大多数人出行需求时常存在局部地区出行不便，新型出行服务与轨道交通网络的融合为提升出行便利性带来契机。本文在厘清新型出行服务属性的基础上，基于近十年中英文文献和国内外实践案例的梳理，总结了出行便利性视... 详细信息

城市轨道交通在满足大多数人出行需求时常存在局部地区出行不便，新型出行服务与轨道交通网络的融合为提升出行便利性带来契机。本文在厘清新型出行服务属性的基础上，基于近十年中英文文献和国内外实践案例的梳理，总结了出行便利性视角下三类新型出行服务（共享微型交通工具、网约车、定制公交）与轨道交通网络的两类融合关系（接驳与补充）的趋势，并基于影响融合关系的城市空间要素，探讨了城市规划响应。研究发现，共享微型交通工具倾向于在市中心高密度轨道交通站点地区提供接驳服务，在市中心轨道交通网络绕行率较高地区提供补充服务；网约车和定制公交倾向于在市郊低密度轨道交通站点地区提供接驳服务，在市郊轨道交通网络空白地区提供补充服务。骑行基础设施、站点接驳环境、土地利用、常规公交供给、轨道交通供给、道路服务水平是影响新型出行服务接驳和补充轨道交通的重要因素。城市规划需要对此形成有效响应，包括形成轨道交通与新型出行服务融合友好的城市空间设计策略，以及建立促进融合出行的管理制度。

关键词：城市轨道交通共享微型交通工具网约车定制公交网络融合规划响应

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美国容积率银行调控城市更新的运作模式研究——以纽约和西雅图为例

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国际城市规划 2023年第3期38卷 22-30页

作者：翁超庄宇同济大学建筑与城市规划学院同济大学建筑与城市规划学院建筑系同济大学

容积率银行作为发展权转移制度的辅助技术,可在城市更新的过程中调节市场时间差,储存未利用的容积率,为发展权交易提供信息平台,大大提高了发展权转移项目的成功率,促进了城市更新项目的顺利实施。对于美国容积率银行的研究可为我国城... 详细信息

容积率银行作为发展权转移制度的辅助技术,可在城市更新的过程中调节市场时间差,储存未利用的容积率,为发展权交易提供信息平台,大大提高了发展权转移项目的成功率,促进了城市更新项目的顺利实施。对于美国容积率银行的研究可为我国城市更新过程中结合市场机制的调控技术探索提供参考。本文解析了容积率银行的定义以及内涵、职能和权利、发展历程等,并通过纽约和西雅图的容积率银行应用案例的比较分析,梳理出容积率银行针对不同尺度城市更新项目的运作模式及其成效。纽约以南街海港特别区为代表,在城市设计的尺度上应用容积率银行;西雅图则以整个城市为单位进行调控。两个案例中的容积率银行均有效平衡了地方政府、开发商和公众的利益,最终保护了历史资产,促进了城市基础设施建设,并通过引入新的激励手段推进了城市更新进程。

关键词：容积率银行城市更新运作模式比较分析城市设计公共政策发展权转移高密度城市发展

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空间权与“空间经济”视角下纽约中央车站地区的百年更新

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国际城市规划 2024年第4期39卷 86-99页

作者：翁超庄宇同济大学建筑与城市规划学院美国加州大学伯克利分校同济大学建筑与城市规划学院建筑系同济大学

轨道交通站点地区的高可达性优势带来了高土地需求市场,站域地区的三维立体化高密度开发也促使有关土地利用的“空间经济学”的发展,而空间权制度作为一种规划管控工具,成为这种发展需求下的调节器。本文聚焦存量更新和“站城协同”发... 详细信息

轨道交通站点地区的高可达性优势带来了高土地需求市场,站域地区的三维立体化高密度开发也促使有关土地利用的“空间经济学”的发展,而空间权制度作为一种规划管控工具,成为这种发展需求下的调节器。本文聚焦存量更新和“站城协同”发展背景下,轨道交通站点地区立体化高密度发展问题,以纽约中央车站地区的百年更新为例,解析空间发展权立体化开发、地标转移计划、特区转移计划、交通促进奖励等一系列空间权技术在城市站域空间发展中的作用机制,并提出空间权制度的变迁是逐步释放空间经济利益的过程,以期为我国城市中心铁路车站地区建立长远的以空间价值导引的“站城协同”发展机制提供借鉴。

关键词：空间权空间经济纽约中央车站特区站城协同城市更新

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统筹主体视角下的“策规设算管”一体化城市更新模式研究——以上海桂林西街坊更新规划为例

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城市规划 2024年第10期48卷 90-101页

作者：王鸣超卓健同济大学建筑与城市规划学院同济大学建筑与城市规划学院规划系同济大学高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室中国城市规划学会

城市区域统筹理念能够有效解决更新活动中目标分歧、多元博弈、盈亏不均等不平衡发展问题。在区域更新过程中,统筹主体扮演着至关重要的角色,不仅需协调各参与主体,还需合理分配更新收益并确保更新实施,其更新模式亟待深入探讨。本文从... 详细信息

城市区域统筹理念能够有效解决更新活动中目标分歧、多元博弈、盈亏不均等不平衡发展问题。在区域更新过程中,统筹主体扮演着至关重要的角色,不仅需协调各参与主体,还需合理分配更新收益并确保更新实施,其更新模式亟待深入探讨。本文从统筹主体的视角出发,重新审视政府、权力主体及参与主体在更新过程中的角色分工与组织关系,并将其应用于中心城区低效用地转型升级的实际情境中。通过梳理统筹主体的理念渊源与作用机制,以上海市桂林西街坊片区的城市更新为例,构建了统筹主体视角下的“策规设算管”一体化更新模式。研究结果表明:统筹主体的介入促使城市更新从传统的“分段式—决策型”思维转变为“统筹式—行动型”综合思维。统筹主体的“策规设算管”一体化更新模式能够有效激发权力主体的积极性,坚守规划底线,塑造空间价值,并通过多元手段实现资金平衡,最终达成政府、市场与社会三方的共赢局面。

关键词：统筹主体城市更新更新模式

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多维协同的城市蓝绿空间降温效应情景模拟——以上海市中心城为例

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南方建筑 2024年第5期 95-105页

作者：王忙忙盛硕王云才上海城建职业学院市政与生态工程学院山东建筑大学建筑城规学院同济大学建筑与城市规划学院

高温热浪叠加热岛效应导致城市夏季温度日益升高,布局蓝绿空间是有效应对途径。蓝绿空间降温效应受多重因素影响,认知不同建筑环境中其面积、配置、构形维度如何协同降温,是提升降温能力的关键。在厘清上述影响因素的基础上,基于情景模... 详细信息

高温热浪叠加热岛效应导致城市夏季温度日益升高,布局蓝绿空间是有效应对途径。蓝绿空间降温效应受多重因素影响,认知不同建筑环境中其面积、配置、构形维度如何协同降温,是提升降温能力的关键。在厘清上述影响因素的基础上,基于情景模拟统筹分析多维度指标对蓝绿空间降温效应的影响,并采用广义相加模型其的交互作用。以上海市中心城为例开展实践,结果显示,单一维度提升情境中,面积提升带来的降温幅度最大,其次为配置优化,但小斑块优化配置、构形效果不佳。协同多维度更能提升蓝绿空间降温效应,尤其在建设强度低的社区。

关键词：城市热岛蓝绿空间降温效应景观配置景观构形情景模拟

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城市规划视域的“空间供需”理论框架及研究意义

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城市规划学刊 2023年第1期 26-32页

作者：方辰昊赵民重庆大学建筑城规学院同济大学建筑与城市规划学院、自然资源部国土空间智能规划技术重点实验室

探究经济社会发展与空间供需的规律是我国城市规划学科本土化理论建构的重要工作之一。以城市规划为视域，关注“空间因素—经济社会发展”的互动关系。借鉴既有的研究概念，提出空间的“4+1”属性，从而解释“宏观背景下经济社会发展... 详细信息

探究经济社会发展与空间供需的规律是我国城市规划学科本土化理论建构的重要工作之一。以城市规划为视域，关注“空间因素—经济社会发展”的互动关系。借鉴既有的研究概念，提出空间的“4+1”属性，从而解释“宏观背景下经济社会发展态势及其空间需求”与“包含诸多竞合的空间生产所形成的城市空间供给”共同影响城市经济社会发展的因果逻辑；提出城市经济社会发展“空间供需”的理论框架建构，并阐述其内涵；还探讨了“空间供需”理论框架的研究意义，包括对城市规划研究和编制工作的指导作用，以及促进“城市规划学科核心理论的向空间化回归”的学科意义。

关键词：城市规划理论经济社会发展空间供需理论框架研究意义

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城市密度对美国大都市区的常见慢性病影响研究

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国际城市规划 2024年

作者：刘超刘泽润刁弥同济大学建筑与规划学院城市规划系纽约大学Tandon工程学院

既有研究发现城市密度会影响常见慢性病的发病率，但其理论机制与实证研究尚不充分，城市大数据的涌现和人工智能的发展为探索这一复杂影响提供了新的思路和方法。笔者以美国大都市区范围内典型城市人口普查区为例，分析人口、建成环境... 详细信息

既有研究发现城市密度会影响常见慢性病的发病率，但其理论机制与实证研究尚不充分，城市大数据的涌现和人工智能的发展为探索这一复杂影响提供了新的思路和方法。笔者以美国大都市区范围内典型城市人口普查区为例，分析人口、建成环境和活动的多维度密度因素同常见慢性病之间的关系，通过可视化方法探明关系趋势，利用多种机器学习和可解释性方法厘清关键影响要素、非线性关系、关键阈值、要素之间的交互作用和空间上的分异，得出不同慢病之间的共性和特性。研究结果验证了城市密度对慢性病的重要作用，发现了密度与慢性病之间的复杂关系，以及在不同地区之间的规律差异，成果对建立健康城市，引导城市可持续发展，提升宜居水平具有重要意义。

关键词：城市密度公共健康解释性机器学习非线性关系可持续发展

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