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语言

  • 22 篇 中文
检索条件"机构=同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院"
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排序:
南盘江大桥缆索加固比较研究
南盘江大桥缆索加固比较研究
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中国公路学会桥梁和结构工程分会桥梁检测评定与加固技术研讨会
作者: Li Yuanjun 李元俊 Jiang Weigang 蒋维刚 Guo Long 郭龙 Xu Liping 徐利平 China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. LTD-Bridge BranchWuhan430063 中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处武汉430063 Architectural Design and Research Institute of Tongji University-Bridge Engineering Design BranchShanghai200092 同济大学建筑设计研究院桥梁工程分院上海200092
南盘江大桥由于超载现存在严重的破损和振动问题。本文在大桥进行静动力分析的基础上,提出了三种缆索加固方案。静力计算和动力计算表明增加斜吊杆可以提高结构刚度并改善振动特性。因此推荐增加斜吊杆的缆索加固方案,以提高结构刚度... 详细信息
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深部复合岩体隧道开挖离散元模拟
深部复合岩体隧道开挖离散元模拟
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第八届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会暨第九届全国岩土工程物理模拟学术研讨会
作者: 蒋明镜 王华宁 李光帅 廖优斌 陈有亮 卫超群 天津大学建筑工程学院土木系 天津 300350 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津 300350 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 上海 200092 同济大学航空航天与力学学院 上海 200092 天津大学建筑工程学院土木系 天津 300350 同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计院 上海 200092 上海理工大学 环境与建筑学院 上海 200093
深部复合岩体隧道开挖过程中,抗压强度比是影响围岩稳定的重要因素。引入考虑胶结尺寸的微观接触模型,采用二维离散元方法对深部上软下硬复合岩体隧道开挖进行了数值模拟,分析了强度比对围岩胶结破坏、最大主应力及扰动区的影响。结... 详细信息
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