检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑科学与工程学报 2019年第4期36卷 47-54页

作者：涂俊王玉银刘永健刘昌永深圳市市政设计研究院有限公司广东深圳518029 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 长安大学公路学院陕西西安710064

为研究深圳后海公园跨湖大桥采用的钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥的抗风性能,在保证弗劳德数、柯西数和密度等相似的前提下,按照1∶100的比例设计制作了全桥气弹性试验模型,拱肋和主梁采用钢骨架实现刚度相似,通过外包ABS外衣实现几何相... 详细信息

为研究深圳后海公园跨湖大桥采用的钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥的抗风性能,在保证弗劳德数、柯西数和密度等相似的前提下,按照1∶100的比例设计制作了全桥气弹性试验模型,拱肋和主梁采用钢骨架实现刚度相似,通过外包ABS外衣实现几何相似,通过配重实现质量相似,用定制弹簧模拟吊杆的刚度,采用有限元计算验证了试验模型与实桥动力特性的吻合程度。然后进行了C类地貌及均匀流场中全桥气弹性模型风洞试验,实测了不同风偏角(0°,30°,60°,90°)和不同风攻角(-3°,0°,3°)下拱肋和主梁的加速度响应。结果表明:风偏角对拱肋和主梁加速度影响显著,风偏角越大,加速度响应越低;风攻角对拱肋和主梁的加速度响应影响不大;湍流未见涡激共振现象,而均匀流场时拱肋和主梁出现了涡激共振;试验风速超过《公路桥梁抗风设计规范》计算得到的颤振临界风速,未出现颤振。

关键词：拱桥抗风全桥气动弹性风洞试验加速度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

变厚度钢板内芯防屈曲支撑试验研究

引用

世界地震工程 2020年第4期36卷 90-95页

作者：鲁军凯李营营丁勇东北林业大学黑龙江哈尔滨150040 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 中电建冀交高速公路投资发展有限公司河北石家庄050000

提出了一种变厚度钢板内芯防屈曲支撑(VTBRB)。设计了2个足尺变厚度钢板内芯防屈曲支撑试件,其中:1个试件在变厚度内芯端部设置加劲肋;另1个试件采用无肋式变厚度内芯。通过拟静力试验分析了2种内芯构造形式对变厚度钢板内芯防屈曲支撑... 详细信息

提出了一种变厚度钢板内芯防屈曲支撑(VTBRB)。设计了2个足尺变厚度钢板内芯防屈曲支撑试件,其中:1个试件在变厚度内芯端部设置加劲肋;另1个试件采用无肋式变厚度内芯。通过拟静力试验分析了2种内芯构造形式对变厚度钢板内芯防屈曲支撑的滞回性能、失效模式、受压承载力调整系数和累计塑性变形等的影响。研究表明:2个变厚度钢板内芯防屈曲支撑均表现较好的抗震耗能特性,其受压承载力调整系数均满足相关规范的限值要求。设置加劲肋可以减少变厚度内芯端部无粘结材料的磨损,并可以有效提高变厚度内芯防屈曲支撑的低周疲劳性能。

关键词：变厚度内芯防屈曲支撑构件试验抗震性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

水平荷载作用下不同连接方式ALC墙板抗裂与滞回性能试验研究

引用

建筑科学与工程学报 2023年第6期40卷 72-82页

作者：黄瑞桦陈杰王玉银许航刘发起卫辉雨杨冬冬中国航空规划设计研究总院有限公司北京100120 中建科工集团有限公司广东深圳518054 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090

为研究水平荷载作用下蒸压加气混凝土(ALC)板的抗侧刚度、承载力以及墙体与装饰层的抗裂性能,采用管卡、U型卡和直角钢件3种连接方式和不同饰面做法对三榀ALC墙板-铰接钢框架进行了滞回试验。结果表明:3种连接方式的墙体滞回曲线均捏缩... 详细信息

为研究水平荷载作用下蒸压加气混凝土(ALC)板的抗侧刚度、承载力以及墙体与装饰层的抗裂性能,采用管卡、U型卡和直角钢件3种连接方式和不同饰面做法对三榀ALC墙板-铰接钢框架进行了滞回试验。结果表明:3种连接方式的墙体滞回曲线均捏缩严重,即ALC墙体自身耗能能力较差;连接件的刚度对于ALC墙板的受力性能影响显著,连接件刚度越大,墙体抗侧刚度和承载力越大,但墙体开裂情况也越严重,其中直角钢件墙体抗侧承载力最大,分别比管卡墙体和U型卡墙体高14.9%和131.4%,直角钢件墙体与管卡墙体抗侧刚度接近,比U型卡墙体高52.1%;墙板抗裂性能方面,U型卡墙体最好,管卡墙体最差;3种连接方式的墙体与钢框架接缝位置饰面层在层间位移角为1/2 000~1/1 000时即出现开裂,该处为饰面抗裂的薄弱位置;饰面勾缝处理方法对饰面抗裂性能影响较大,弹性材料可显著改善饰面的抗裂性能;墙板与墙板接缝处的饰面抗裂性能良好,管卡墙体与U型卡墙体分别在层间位移角为1/50和1/60时板缝位置饰面层出现开裂,而直角钢件试件层间位移角达到1/33时板缝处饰面仍未开裂。

关键词：蒸压加气混凝土墙板抗侧性能抗裂性能滞回试验连接类型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于TDABC的装配式建筑预制构件生产成本核算研究

引用

建筑经济 2021年第S2期42卷 35-39页

作者：于海安尚祖峰刘奇伟王凤来哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090 中国电建集团国际工程有限公司北京100048 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090

我国装配式建筑构件生产的传统成本核算法有一定的局限性,不利于企业管理者进行成本管理与优化。本文引入基于时间驱动作业成本法(TDABC),建立装配式建筑构件生产成本模型,将提出的成本模型应用于实际项目中分析闲置产能,为构件生产成... 详细信息

我国装配式建筑构件生产的传统成本核算法有一定的局限性,不利于企业管理者进行成本管理与优化。本文引入基于时间驱动作业成本法(TDABC),建立装配式建筑构件生产成本模型,将提出的成本模型应用于实际项目中分析闲置产能,为构件生产成本管理提供优化思路和方法。

关键词：装配式建筑成本管理时间驱动作业成本法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

内嵌ALC-钢框架体系的滞回及抗裂性能研究

引用

建筑钢结构进展 2024年

作者：钟宜宏陈杰鲁军凯孙伟刘发起许航东北林业大学土木与交通学院中建科工集团有限公司中建科工集团绿色科技有限公司哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室

ALC墙体已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式，但在正常使用中经常出现的墙体开裂，对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响，设计并完成两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC... 详细信息

ALC墙体已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式，但在正常使用中经常出现的墙体开裂，对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响，设计并完成两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC墙体试件拟静力试验，墙体与钢框架分别使用内置锚连接和管卡连接两种方式，同时变化不同墙体饰面做法，经过实测得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线并观察关键试验现象。试验结果表明，两个试件的滞回曲线都是比较饱满的滞回环，内置锚试件的承载力略高于管卡试件，试件都具有良好的协同工作能力。综合考虑承载力和刚度，内置锚试件的抗侧性能优于管卡试件。采用改性双组分MS胶作为ALC墙板和钢框架连接材料，比采用聚氨酯发泡连接开裂更晚，说明MS胶具有良好的变形能力，有助于提高墙体的抗裂性能。

关键词：钢框架-ALC墙板体系刚接钢框架拟静力试验滞回性能抗裂性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

斜入射SV波作用下设置减震层隧道的地震响应

引用

世界地震工程 2024年第1期40卷 1-12页

作者：周同来董长松李爽樊少勇哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业与信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 中交第一公路勘察设计研究院有限公司极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室陕西西安710065

对于距离隧道较远的浅源地震,地震波是以一定角度倾斜传播到隧道近场并对隧道造成破坏。本文采用有限元方法研究了SV波入射角和减震层对隧道地震响应的影响。利用黏弹性人工边界和等效节点力公式建立了二维斜入射SV波的输入方法,并通过... 详细信息

对于距离隧道较远的浅源地震,地震波是以一定角度倾斜传播到隧道近场并对隧道造成破坏。本文采用有限元方法研究了SV波入射角和减震层对隧道地震响应的影响。利用黏弹性人工边界和等效节点力公式建立了二维斜入射SV波的输入方法,并通过算例验证了该方法的准确性。基于所建立的输入方法,研究了有和无减震层隧道在不同入射角下的地震响应,并分析了减震层环向长度的影响。数值结果表明:1)二次衬砌的拉伸损伤和内力峰值随着入射角的增大而增大;2)减震层在不同的地震波入射角下具有良好的减震效果,减震效果随着入射角的增大而减小,且减震层可以减小二次衬砌的竖向加速度分量;3)减震层的环向长度会影响隧道的减震效果。

关键词：隧道 SV波入射角减震层地震响应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

装配式冰场冰面受力性能的精细化模拟

引用

建筑结构 2023年第11期53卷 75-80页

作者：韦博张文元杨奇勇齐志广哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090 北京国家游泳中心有限责任公司北京100101 中交天津港湾工程研究院有限公司天津300222

为了探究装配式冰场冰面内置冰排架和冰排管时的真实受力性能,根据实际冰面构造和实测的材料特性,建立了冰面的有限元精细化分析模型,分析了冰排架和冰排管及冰排管内压对冰层承载力、刚度及应力场的影响规律。结果发现,冰层中内置冰排... 详细信息

为了探究装配式冰场冰面内置冰排架和冰排管时的真实受力性能,根据实际冰面构造和实测的材料特性,建立了冰面的有限元精细化分析模型,分析了冰排架和冰排管及冰排管内压对冰层承载力、刚度及应力场的影响规律。结果发现,冰层中内置冰排架及冰排管时,冰面承载能力和整体刚度仅会有1%~2%的小幅提高,并未像配筋一样起到显著加强承载力的作用。内置冰排架和冰排管不会显著影响冰层内水平应力场分布的均匀程度,但对Z向应力场产生影响较大,使冰排架边角处的冰层出现应力集中的现象。冰排管内压在0~0.2MPa的范围内变化对冰面的承载能力及刚度几乎没有影响,冰面制作时不用考虑冰排管内压影响。

关键词： 2022年北京冬奥会国家游泳中心装配式冰场人工冰面受力性能精细化模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶碰撞中空夹层钢管混凝土导管架平台损伤分析

引用

海洋工程 2023年第2期41卷 22-30页

作者：商文翰张纪刚吴书义刘菲菲陈文礼赵阳青岛理工大学土木工程学院山东青岛266520 青建集团股份公司山东青岛266071 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 青岛国工高新材料有限公司山东青岛266000

针对船舶与中空夹层钢管混凝土(CFDST)导管架平台碰撞问题,利用ABAQUS/Explicit非线性有限元软件建立中空夹层钢管混凝土导管腿导管架数值模型,对船舶碰撞进行数值模拟,对比分析1 m/s、2 m/s和3 m/s的3种碰撞速度下工况下导管架抗碰撞... 详细信息

针对船舶与中空夹层钢管混凝土(CFDST)导管架平台碰撞问题,利用ABAQUS/Explicit非线性有限元软件建立中空夹层钢管混凝土导管腿导管架数值模型,对船舶碰撞进行数值模拟,对比分析1 m/s、2 m/s和3 m/s的3种碰撞速度下工况下导管架抗碰撞性能、耗能及损伤。从碰撞力、碰撞区域变形以及导管架能量耗散等方面详细研究中空夹层钢管混凝土导管腿作用下导管架整体的损伤模式和动力响应。结果表明:CFDST导管架在船舶碰撞荷载作用下主要由CFDST导管腿耗能,有效控制了结构整体位移变形,提升了整体刚度,有效发挥平台各构件之间组合耗能,结构抗碰撞能力得到明显提升。

关键词：船舶碰撞中空夹层钢管混凝土导管架平台结构损伤

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

1000 kV特高压变电构架风荷载及风致响应

引用

科学技术与工程 2024年第9期24卷 3756-3765页

作者：唐浩李方慧赵杰支旭东黑龙江大学建筑工程学院哈尔滨150086 安徽省建筑工程质量第二监督检测站合肥230088 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090

1000 kV特高压变电构架高度大、频率低,其风荷载及风致响应对结构设计起控制作用。通过高频天平测力风洞试验获得1000 kV特高压变电构架塔架节段(A~D节段)、横梁和整体模型的基底剪力和弯矩,分析地貌类型和风向角对体型系数的影响规律,... 详细信息

1000 kV特高压变电构架高度大、频率低,其风荷载及风致响应对结构设计起控制作用。通过高频天平测力风洞试验获得1000 kV特高压变电构架塔架节段(A~D节段)、横梁和整体模型的基底剪力和弯矩,分析地貌类型和风向角对体型系数的影响规律,并与国内外相关规范进行对比分析,利用有限元方法计算结构风致响应并详细考察不同地貌下结构位移响应及风振系数随风向角的变化规律。研究结果表明:0°风向时,模型节段A~D三类风场(均匀流、A类和B类)体型系数之比分别为1∶0.93∶0.42、1∶0.86∶0.36、1∶0.84∶0.41和1∶0.60∶0.23。90°风向时,整体模型在三类风场下的体型系数均取得最大值3.40、2.42和0.97,比DL/T 5154—2012和ASCE7—16规范值大24%~40%。此外,结构塔顶位置X和Y方向位移响应均方根值分别在90°和0°达到最大值69.66 mm和61.51 mm,塔顶典型节点X和Y方向风振系数分别在0°和90°风向取得最大值2.61和3.27。

关键词：变电构架高频测力天平体型系数风致响应风振系数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

屋面材料对雪层持水量及积雪滑落的影响

引用

低温建筑技术 2024年第3期46卷 28-33页

作者：曹新笠莫华美哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090

为揭示屋面材料对屋面积雪滑落的影响规律,考虑混凝土、钢、膜与玻璃等常用屋面材料,对不同材料屋面上雪层的最大持水量及屋面-雪层剪切强度展开试验研究,并引入度日模型,建立屋面积雪滑落的判定方法,分析了屋面材料对屋面积雪滑落的影... 详细信息

为揭示屋面材料对屋面积雪滑落的影响规律,考虑混凝土、钢、膜与玻璃等常用屋面材料,对不同材料屋面上雪层的最大持水量及屋面-雪层剪切强度展开试验研究,并引入度日模型,建立屋面积雪滑落的判定方法,分析了屋面材料对屋面积雪滑落的影响。结果表明屋面积雪的最大持水量随屋面材料粗糙度的增大而增大;除玻璃外,屋面积雪滑落的临界温度也随屋面材料粗糙度的增大而增大。研究的结果为进一步探索屋面积雪滑落的机理提供重要参考依据。

关键词：屋面积雪滑落雪层最大持水量界面剪切强度度日模型屋面材料

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：