检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑与文化 2025年第4期 243-246页

作者：郭畅朱丽玮李楠澳门科技大学人文艺术学院中国黑龙江科技大学海南大学土木建筑工程学院哈尔滨工业大学建筑设计研究院

中东铁路是跨越大空间尺度和长时间维度的线性工业遗产,其建造背景、遗产种类在我国的铁路遗产中具有独特性和多样性等特征。文章引入社会学中的场域理论,运用史料收集、现场调研、比较分析等方法,以物质流动为主线,探讨中东铁路的建成... 详细信息

中东铁路是跨越大空间尺度和长时间维度的线性工业遗产,其建造背景、遗产种类在我国的铁路遗产中具有独特性和多样性等特征。文章引入社会学中的场域理论,运用史料收集、现场调研、比较分析等方法,以物质流动为主线,探讨中东铁路的建成对于当地人口、宗教、文化等方面跨区域、跨文化流动的促进作用,剖析其对当地社会结构、文化认同、经济发展等方面的长期影响,并追溯物质空间结构下,隐匿的社会、政治、经济底层逻辑与内在机制。

关键词：中东铁路遗产场域理论物质流动内在机制社会经济影响

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文脉复兴——新哈尔滨火车站的文脉传承与意象再造

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当代建筑 2025年第2期 166-170页

作者：蒋伊琳吴迪白小鹏海南大学土木建筑工程学院海南大学热带海洋工程材料及评价全国重点实验室天津市建筑设计研究院有限公司哈尔滨工业大学建筑与设计学院

新哈尔滨火车站是采用新艺术运动风格建设的现代站房,建筑再现了中东铁路枢纽百年老哈尔滨站的建筑意象。本文对新时代站房与新艺术运动风格的融合进行深入探索,以文脉传承、区域风格协同为总体风格定位,运用天际线节奏控制、轴线对称... 详细信息

新哈尔滨火车站是采用新艺术运动风格建设的现代站房,建筑再现了中东铁路枢纽百年老哈尔滨站的建筑意象。本文对新时代站房与新艺术运动风格的融合进行深入探索,以文脉传承、区域风格协同为总体风格定位,运用天际线节奏控制、轴线对称布局、比例尺度调整、符号系统传承等一系列优化手段,创造出代表哈尔滨历史与文化特色的新时代交通枢纽,也为哈尔滨注入了新的活力。

关键词：新哈尔滨火车站新艺术运动风格中东铁路

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K8单层球面网壳结构地震空间相关性效应研究

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工程力学 2013年第B06期30卷 132-136,141页

作者：李玉刚曾庆龙支旭东范峰哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090

地震动在传播过程中,由于行波效应、相干效应、局部场地效应和衰减效应的存在,导致结构不同支座接收到的地震动具有空间变化性。为研究行波效应、相干效应及二者耦合效应对单层球面网壳结构地震响应的影响,集成现有较优的地震动模型,模... 详细信息

地震动在传播过程中,由于行波效应、相干效应、局部场地效应和衰减效应的存在,导致结构不同支座接收到的地震动具有空间变化性。为研究行波效应、相干效应及二者耦合效应对单层球面网壳结构地震响应的影响,集成现有较优的地震动模型,模拟空间相关非平稳地震动场,采用时程分析法,计算90m K8单层球面网壳结构在不同效应地震动场作用下的结构响应,并与一致输入下的结构响应进行比较分析。结果表明:行波效应对结构地震响应的影响随视波速增大而逐渐减小,当视波速较小时,行波效应的影响会超过相干效应,二者耦合效应的影响大于任一单一效应,同时考虑行波效应和相干效应的地震动场是较为合适的地震动输入。

关键词：球面网壳多点输入相干效应行波效应一致输入

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钢筋混凝土与型钢混凝土超短柱的滞回性能试验研究

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东南大学学报（自然科学版） 2009年第6期39卷 1193-1199页

作者：刘界鹏王伟张小冬哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

进行了4个钢筋混凝土(RC)超短柱、4个型钢混凝土(SRC)超短柱和6个RC分体柱的滞回性能试验研究.8个超短柱的剪跨比为1;6个分体柱的剪跨比为2.4.试验结果表明,RC超短柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.不设剪力连接件的SRC超短柱的破坏... 详细信息

进行了4个钢筋混凝土(RC)超短柱、4个型钢混凝土(SRC)超短柱和6个RC分体柱的滞回性能试验研究.8个超短柱的剪跨比为1;6个分体柱的剪跨比为2.4.试验结果表明,RC超短柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.不设剪力连接件的SRC超短柱的破坏模式为黏结破坏,与RC超短柱相比,其抗剪承载力和变形能力并无明显提高;设置剪力连接件的SRC超短柱的破坏模式为斜压破坏,其抗剪承载力和变形能力显著提高,但构件的变形能力仍然难以满足现行抗震规范要求.试验结果还表明,在RC超短柱中开缝,形成剪跨比大于2的RC分体柱,可有效提高柱子的延性和变形能力.对于RC分体柱,随轴压比的提高,构件的抗弯承载力提高,但延性和变形能力下降;当设计轴压比大于0.7时,RC分体柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.根据试验结果,提出了SRC超短柱的剪力连接件设计方法和RC分体柱的设计建议.

关键词：钢筋混凝土型钢混凝土超短柱分体柱剪跨比剪力连接件

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能量守恒逐步积分方法在工程结构动力分析中的应用

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工程力学 2014年第9期31卷 21-27页

作者：潘天林吴斌郭丽娜陈永盛哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090

该文讨论了考虑几何非线性动力方程数值积分方法,对比了常用的平均加速度方法(AAM)与***提出的能量守恒方法离散等式的差别。基于共旋方法编写了非线性有限元程序,并采用单摆作为验证算例,计算结果与解析解一致,验证了程序的可靠性。然... 详细信息

该文讨论了考虑几何非线性动力方程数值积分方法,对比了常用的平均加速度方法(AAM)与***提出的能量守恒方法离散等式的差别。基于共旋方法编写了非线性有限元程序,并采用单摆作为验证算例,计算结果与解析解一致,验证了程序的可靠性。然后对平面桁架模型和某实际工程中的空间正放四角锥网架进行动力计算。算例分析表明随着时间积分步长的加大,平均加速度方法的计算结果都会出现不稳定的情况,而能量守恒积分算法表现出良好的稳定性。建议在非线性动力计算中使用能量守恒积分算法。

关键词：能量守恒数值稳定几何非线性空间网架有限单元法

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倾斜撑杆式索穹顶结构静力性能分析

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哈尔滨工业大学学报 2008年第6期40卷 841-845页

作者：范峰蔡丽哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090

针对现有Geiger体系和Levy体系索穹顶结构存在的不足提出一种改进型的索穹顶结构体系——倾斜撑杆式索穹顶,并对60 m跨度模型进行结构形态分析、静力性能分析,得出结构设计参数:矢跨比(1/8、1/10、1/15)、每环节点数(12、14、16)、斜索... 详细信息

针对现有Geiger体系和Levy体系索穹顶结构存在的不足提出一种改进型的索穹顶结构体系——倾斜撑杆式索穹顶,并对60 m跨度模型进行结构形态分析、静力性能分析,得出结构设计参数:矢跨比(1/8、1/10、1/15)、每环节点数(12、14、16)、斜索与水平面夹角、构件截面面积、名义初始预应力水平对结构的预应力分布、刚度、材料用量等的影响规律.

关键词：索穹顶静力性能倾斜撑杆式索穹顶

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配筋砌块短肢砌体剪力墙偏压承载力试验

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哈尔滨工业大学学报 2008年第10期40卷 1527-1531页

作者：王凤来李新哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090

为研究配筋砌块短肢砌体剪力墙的偏心受压性能,进行了4片T形墙片在偏心荷载作用下的承载力试验.研究该墙片在偏心受压破坏时的破坏过程、受力性能、变形性能及破坏形态.试验结果分析表明,发生偏心受压破坏时,配筋砌块短肢砌体剪力墙与... 详细信息

为研究配筋砌块短肢砌体剪力墙的偏心受压性能,进行了4片T形墙片在偏心荷载作用下的承载力试验.研究该墙片在偏心受压破坏时的破坏过程、受力性能、变形性能及破坏形态.试验结果分析表明,发生偏心受压破坏时,配筋砌块短肢砌体剪力墙与钢筋混凝土短肢剪力墙具有相似的受力性能和破坏形态,同时对GB 50003—2001《砌体结构设计规范》的计算方法进行了试验验证,试验结果与计算结果比较接近.

关键词：短肢砌体剪力墙偏心荷载承载力

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开缝和不开缝钢板混凝土剪力墙抗剪性能研究

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哈尔滨工业大学学报 2010年第8期42卷 1221-1225页

作者：张博一董莉张素梅哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090

为了避免钢板混凝土组合剪力墙中钢板出现剪切屈曲,同时也能调整结构的刚度,通过在钢板上开竖缝,基于ANSYS有限元程序,分析钢板边长比、高厚比及侧向混凝土板厚度对未开缝钢板混凝土组合剪力墙的极限承载力和刚度的影响;研究钢板边长比... 详细信息

为了避免钢板混凝土组合剪力墙中钢板出现剪切屈曲,同时也能调整结构的刚度,通过在钢板上开竖缝,基于ANSYS有限元程序,分析钢板边长比、高厚比及侧向混凝土板厚度对未开缝钢板混凝土组合剪力墙的极限承载力和刚度的影响;研究钢板边长比、高厚比、侧向混凝土板厚度及缝间小柱高宽比对开缝钢板混凝土组合剪力墙抗剪承载能力和初始刚度的影响,比较开缝和不开缝钢板混凝土组合剪力墙的抗剪性能.结果表明:混凝土板作为侧向约束的存在显著地提高了钢板混凝土剪力墙的极限承载力;钢板开缝后其极限承载力虽有所降低,但通过改变开缝特征调节了其极限承载力和初始刚度;边长比、高厚比和钢板开缝显著地影响剪力墙的极限承载力.

关键词：钢板混凝土组合剪力墙开缝不开缝抗剪性能

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粘结对钢管约束混凝土短柱轴压力学性能影响

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哈尔滨工业大学学报 2010年第8期42卷 1211-1215页

作者：刘景云孙建波张小冬刘界鹏张素梅哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

为研究粘结应力对钢管约束高强混凝土短柱轴压力学性能的影响,进行了2组共8个试件的试验研究,包括一组圆钢管约束高强混凝土短柱试件和一组方钢管约束高强混凝土短柱试件.每组试件中包括2个消除钢管与混凝土粘结的试件和2个有粘结试件.... 详细信息

为研究粘结应力对钢管约束高强混凝土短柱轴压力学性能的影响,进行了2组共8个试件的试验研究,包括一组圆钢管约束高强混凝土短柱试件和一组方钢管约束高强混凝土短柱试件.每组试件中包括2个消除钢管与混凝土粘结的试件和2个有粘结试件.采用弹塑性应力分析方法对钢管进行了应力分析.试验结果与钢管应力分析结果表明,消除钢管与混凝土之间的粘结作用可有效降低钢管中的纵向应力,但消除粘结作用对钢管约束高强混凝土短柱的轴压承载力和延性无显著影响,在工程实践中可不必采取措施消除钢管与核心混凝土之间的粘结作用.

关键词：粘结应力钢管约束高强混凝土短柱轴压承载力延性

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砌体与混凝土局压承载力统一计算方法

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哈尔滨工业大学学报 2008年第8期40卷 1194-1197页

作者：辛宇王英郑文忠哈尔滨工业大学建筑设计研究院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

为实现砌体与混凝土局压承载力计算的协调与统一,通过对已有试验数据的分析,应用Matlab语言编程对二者局压强度提高系数的计算方法进行调整,并提出砌体局压计算底面积与混凝土局压计算底面积相协调的计算方法,实现了二者局压强度提高系... 详细信息

为实现砌体与混凝土局压承载力计算的协调与统一,通过对已有试验数据的分析,应用Matlab语言编程对二者局压强度提高系数的计算方法进行调整,并提出砌体局压计算底面积与混凝土局压计算底面积相协调的计算方法,实现了二者局压强度提高系数计算公式的统一,同时实现了网状配筋砌体局压承载力计算公式与配置间接钢筋的混凝土局压承载力计算公式的协调与统一.

关键词：砌体混凝土局部受压承载力

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