检索结果-内蒙古大学图书馆

无机材料学报 2025年第3期40卷 225-244页

作者：谌广昌段小明朱金荣龚情蔡德龙李宇航杨东雷陈彪李新民邓旭东余瑾刘博雅何培刚贾德昌周玉中国直升机设计研究所景德镇333001 哈尔滨工业大学特种陶瓷研究所哈尔滨150001 哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院哈尔滨150006 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 哈尔滨工业大学(深圳)材料科学与工程学院深圳518055

为进一步拓展先进陶瓷材料在直升机结构领域的应用,本文对国内外直升机结构用先进陶瓷材料进行了审视和回顾,重点关注直升机能量冲击防护部位、能量转换部件及腐蚀防护区域等特定结构部位用各类先进陶瓷材料,对比分析国内外先进陶瓷材... 详细信息

为进一步拓展先进陶瓷材料在直升机结构领域的应用,本文对国内外直升机结构用先进陶瓷材料进行了审视和回顾,重点关注直升机能量冲击防护部位、能量转换部件及腐蚀防护区域等特定结构部位用各类先进陶瓷材料,对比分析国内外先进陶瓷材料在直升机上述特定结构部位的应用差距,并提出未来发展建议。高速动态冲击能量防护部位应发展反应烧结曲面一体化成型的非透明装甲陶瓷材料和多晶透明装甲陶瓷材料,低能量冲击防护部位应发展与环氧树脂基基材兼容的金属陶瓷复合涂层,热能冲击防护部位应发展陶瓷基/树脂基混杂复合材料(Hybrid Ceramic Matrix Composite/Polymer Matrix Composite, HCMC-PMC),机械能与电能转换部件应发展以高性能微型压电陶瓷薄膜功能器件及柔性混合电子结构复合材料为代表的多功能复合材料,电磁能与热能转换部件应发展与环氧树脂基复合材料兼容的纤维增强吸波陶瓷基复合材料,腐蚀防护区域应发展高性能耐磨腐蚀防护用溶胶-凝胶涂层。同时,应大力构建直升机装备高速动态能量冲击防护机理及防护材料抗弹击性能优化机制,并发展垂直起降飞行器多功能复合材料数字试验验证技术,以显著缩短先进陶瓷材料的研发及装机应用周期并降低验证成本。

关键词：直升机特定结构先进陶瓷微型压电陶瓷多功能复合材料数字化试验验证技术综述

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极端波浪作用下深水浮桥结构失效概率主动学习方法

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中国公路学报 2025年第2期38卷 23-32页

作者：柏晓东凡子豪郭安薪向升高永新傅阳薛业梦合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150001 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

为响应国家综合立体交通战略需求,中国多个沿海跨海湾、连岛桥梁工程正处于建造、设计和规划中,深水浮式桥梁作为其潜在技术方案受到广泛关注。极端波浪荷载下深水浮桥结构失效概率分析对其概念性设计具有重要意义。为此,首先基于最新... 详细信息

为响应国家综合立体交通战略需求,中国多个沿海跨海湾、连岛桥梁工程正处于建造、设计和规划中,深水浮式桥梁作为其潜在技术方案受到广泛关注。极端波浪荷载下深水浮桥结构失效概率分析对其概念性设计具有重要意义。为此,首先基于最新发展的适用于估算窄带随机波浪作用下浮体结构极端响应的主动学习方法,构建深水浮桥结构失效概率计算框架;随后以深水浮桥节段为研究对象,建立动力学分析模型;最后,基于主动学习方法探索不同失效模式(基于位移和张力腿张力)、不同失效阈值下的浮桥结构失效概率主动学习规律,得到相应的预测结果。研究结果表明:主动学习方法仅需少量样本即可获取浮桥结构失效概率预测的收敛结果,计算成本较小;该主动学习方法对基于单一目标(位移)和多目标(张力腿张力)的失效模式均适用;对于所研究的浮桥结构,百年一遇海况条件下,基于跨中位移的结构失效概率在失效阈值比w_(S)/w_(B)=2.2时为2.5%,基于张力腿张力的结构失效概率在失效阈值比F_(S)/F_(B)=2.5时为1.3%。研究相关成果有望为深水浮桥可行性研究、结构设计、防灾减灾及防护等相关技术提供快速计算方法和理论依据。

关键词：桥梁工程浮桥结构失效概率主动学习水动力动力响应

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钨酸钠及其复合添加剂对极薄铜箔粗化效果的影响

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表面技术 2025年第8期54卷 191-200页

作者：彭雪嵩桂浩亮江杰李亚强汪宗太李若鹏安茂忠哈尔滨工业大学化工与化学学院哈尔滨150001 福州大学化学学院福州350116 中国核电工程有限公司北京100089

目的研究钨酸钠、钼酸钠、HEC(羧甲基纤维素)3种单一添加剂及其复合添加剂对粗化形貌的影响,进而提升电解铜箔粗化效果。方法在酸性硫酸盐体系中,采用直流电沉积的方法对6μm极薄铜箔进行表面粗化处理。利用扫描电子显微镜、激光共聚... 详细信息

目的研究钨酸钠、钼酸钠、HEC(羧甲基纤维素)3种单一添加剂及其复合添加剂对粗化形貌的影响,进而提升电解铜箔粗化效果。方法在酸性硫酸盐体系中,采用直流电沉积的方法对6μm极薄铜箔进行表面粗化处理。利用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜、万能试验机表征测试手段,分别研究了单一添加剂钼酸钠、钨酸钠和HEC及其组合添加剂对极薄电解铜箔粗化表面形貌和性能的影响,并采用正交实验和极差法分析了各添加剂对粗化效果的影响程度。结果钼酸钠和HEC均使铜箔表面晶粒出现明显细化,而钨酸钠会使铜箔的抗剥离强度明显提高,但没有明显的晶粒细化作用;复合添加剂(钼酸钠-钨酸钠-HEC)作用后,铜箔的微观形貌、粗糙度以及抗剥离强度都得到明显改善。当钼酸钠、钨酸钠和HEC的添加量分别为40、30、8 mg/L时具有最佳粗化效果,粗糙度Rz仅为1.24μm,具有0.94 N/mm的抗剥离强度。结论钼酸钠-钨酸钠-HEC复合添加剂可以显著优化极薄铜箔的粗化效果,改善剥离强度和表面粗糙度,细化晶粒,对粗化效果的影响重要程度依次为钼酸钠>钨酸钠>HEC。

关键词：电解铜箔添加剂表面粗化抗剥离强度粗糙度

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考虑施扰山体影响的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤分析

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振动工程学报 2025年第2期38卷 279-291页

作者：李正良王邦杰王涛重庆大学土木工程学院重庆400045 重庆大学风工程及风资源利用重庆市重点实验室重庆400045 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学重庆研究院重庆401151

由于受扰山体风场会受到附近其他山体的影响,处于受扰山体风场中的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤需要考虑施扰山体的影响。为了分析施扰山体对耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响,本文进行了复杂山地风场特性风洞试验,讨... 详细信息

由于受扰山体风场会受到附近其他山体的影响,处于受扰山体风场中的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤需要考虑施扰山体的影响。为了分析施扰山体对耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响,本文进行了复杂山地风场特性风洞试验,讨论了受扰山体风场平均风修正系数和脉动风修正系数随施扰山体坡度、高度和间距的变化规律,并提出了相应的分布模型;基于非线性有限元理论,建立了考虑施扰山体影响的耐张型悬索支撑输电结构风振非线性有限元模型;采用雨流计数法和Miner线性疲劳累积损伤准则进行疲劳损伤分析;通过本文提出的框架研究了施扰山体对某两跨耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响。结果表明:随着施扰山体坡度的增大,耐张型悬索支撑输电结构各部位疲劳损伤呈先减小后增大的变化趋势;施扰山体高度对各部位疲劳损伤的影响较小,无明显变化规律;当施扰山体间距为0~600 m时,各部位疲劳损伤随着间距的增大而逐渐减小,当施扰山体间距为600~800 m时,各部位疲劳损伤随着间距的增大而陡然增大;在同一施扰山体影响下,支撑导线悬索和导线的端部疲劳损伤均较跨中更大。

关键词：悬索支撑输电结构风振疲劳损伤 Miner线性疲劳累积损伤准则复杂山地风场施扰山体

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S-nZVI复合材料修复Cr(Ⅵ)和TCE复合污染地下水的效能

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中国环境科学 2025年第2期45卷 841-853页

作者：王戌婵王一鹏李莉莉袁路子赵庆良王广智薛瑞媛哈尔滨工业大学环境学院城市水资源与水环境国家重点实验室黑龙江哈尔滨150090

以羧甲基壳聚糖(CMCS)、羧甲基纤维素(CMC)为稳定剂,采用一步法合成了两种硫化纳米零价铁(S-nZVI)复合材料,通过SEM-EDS、FTIR、XPS对其表观形貌、官能团组成和表面化学性质进行了表征;通过静态吸附试验分析了两种S-nZVI对Cr(Ⅵ)和三氯... 详细信息

以羧甲基壳聚糖(CMCS)、羧甲基纤维素(CMC)为稳定剂,采用一步法合成了两种硫化纳米零价铁(S-nZVI)复合材料,通过SEM-EDS、FTIR、XPS对其表观形貌、官能团组成和表面化学性质进行了表征;通过静态吸附试验分析了两种S-nZVI对Cr(Ⅵ)和三氯乙烯(TCE)的去除性能和去除机制;同时考查了最优材料对地下水pH值和共存阴离子的抗干扰能力.结果表明:CMCS、CMC表面含有多种官能团可与S-nZVI之间形成共价键,提高S-nZVI颗粒的分散性.两种S-nZVI复合材料对Cr(Ⅵ)的吸附动力学及对TCE的降解动力学过程分别可通过准二级动力学模型和拟一级动力学模型进行拟合;Langmuir模型可以较好地模拟两种S-nZVI复合材料去除Cr(Ⅵ)的等温吸附过程,其中以CMCS作为稳定剂的S-nZVI复合材料(CMCS-S-nZVI)对Cr(Ⅵ)的最大吸附量最高,为79.46mg/g;pH值在6~9范围及NO_(3)^(-)、SO_(4)^(2-)的离子浓度对CMCS-S-nZVI去除Cr(Ⅵ)、TCE效能无显著影响.在进行工程应用时,应特别注意Cl^(-)可能产生的负面影响.本研究研究结果,可为高效开展可渗透反应格栅(PRB)技术修复地下水氯代烃和重金属复合污染提供理论支持.

关键词：硫化纳米零价铁地下水六价铬三氯乙烯可渗透反应格栅

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湿热老化对碳纤维增强复合材料力学和摩擦磨损性能的影响

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复合材料学报 2025年第4期42卷 1872-1884页

作者：田经纬齐肖郭瑞咸贵军哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨工业大学土木工程学院长三角碳纤维及复合材料技术创新中心

碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳、耐磨损等优点，已经成为新型的先进海洋工程结构材料。本文研究了湿热老化对CFRP热/力学(拉伸、弯曲、短梁剪切性能)和摩擦磨损性能影响规律，结合微观形貌与结构分析，揭示C... 详细信息

碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳、耐磨损等优点，已经成为新型的先进海洋工程结构材料。本文研究了湿热老化对CFRP热/力学(拉伸、弯曲、短梁剪切性能)和摩擦磨损性能影响规律，结合微观形貌与结构分析，揭示CFRP在60℃蒸馏水浸泡长达90 d的力学和摩擦磨损性能退化机制。研究发现，湿热老化使得CFRP拉伸、弯曲和短梁剪切强度最大退化幅值为5.8%、13.0%和20.9%，归因于湿热老化过程水分子破坏了树脂高分子树脂链氢键和部分共价键，导致CFRP内部产生缺陷并丧失对纤维束横向约束，最终引起纤维/树脂界面脱粘。此外，湿热环境CFRP热力学和粘弹性行为呈现非线性变化规律，归因于积极的树脂后固化和消极的湿热老化耦合效应。与浸泡前相比，老化15、30、60和90 d后CFRP的平均摩擦系数(COFs)依次降低了23.8%、35.0%、43.7%和53.8%，归因于扩散CFRP内部水分子摩擦过程中充当了摩擦润滑剂，缓解了CFRP/研磨球界面磨损程度；湿热老化90d后CFRP的磨损速率(Ws)和磨损宽度(WSW)较老化前增加了254.6%和114.9%，归因于与树脂基体形成新氢键的水分子处于结合水状态，导致树脂分子链间作用力减小及其内部微裂纹不断萌生，引发严重的疲劳磨损。

关键词：环氧树脂碳纤维复合材料湿热老化力学性能摩擦行为磨损机制

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冷却流量偏差对超燃冲压发动机飞行速域影响

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航空动力学报 2025年第1期40卷 21-34页

作者：姜俞光戚永健段艳娟鲍文范玮西北工业大学动力与能源学院西安710072 西安航天动力技术研究所固体推进全国重点实验室西安710025 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院哈尔滨150001

针对碳氢燃料流量偏差问题对超燃冲压发动机马赫数许用上限影响的问题,建立准一维燃烧与冷却耦合模型,同时对其进行了验证,作为总体分析工具;仿真结果表明:超燃冲压发动机工作范围受流量偏差的影响,以流量偏差β=-0.5为例,流量偏差将使... 详细信息

针对碳氢燃料流量偏差问题对超燃冲压发动机马赫数许用上限影响的问题,建立准一维燃烧与冷却耦合模型,同时对其进行了验证,作为总体分析工具;仿真结果表明:超燃冲压发动机工作范围受流量偏差的影响,以流量偏差β=-0.5为例,流量偏差将使得发动机飞行马赫数上限从Ma=6降低至Ma=5,说明流量偏差将严重限制发动机的安全运行速域,影响飞行任务;通过对比分析不同燃烧与冷却设计,如逆流冷却、两点喷油、偏差起始位置、最大许用壁温/油温等,对飞行马赫数上限的影响机制,发现其可减弱流量偏差,拓宽发动机工作范围;最后基于分级节流流量偏差抑制方法的试验数据,分析了此方法拓宽发动机工作范围的能力,发动机工作速域上限整体拓宽接近1个马赫数范围。

关键词：碳氢燃料再生冷却流量偏差飞行马赫数发动机性能超燃冲压发动机

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新时代全面从严治党与党的执政使命有机统一的内在机理

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学术前沿 2025年第1期 4-11页

作者：马振清哈尔滨工业大学(深圳)马克思主义学院

全面从严治党与党的执政使命有机统一,是新时代党的建设总体布局的重要内容和题中之意。新时代全面从严治党与党的执政使命的根本要求、核心要义、价值目标和关键主体等决定了两者具有内在一致性。站在新的历史方位上,必须正确认识全面... 详细信息

全面从严治党与党的执政使命有机统一,是新时代党的建设总体布局的重要内容和题中之意。新时代全面从严治党与党的执政使命的根本要求、核心要义、价值目标和关键主体等决定了两者具有内在一致性。站在新的历史方位上,必须正确认识全面从严治党与党的执政使命的内在联系与战略意义,坚持不懈以全面从严治党实现党的执政使命,始终把党的政治建设摆在首位,坚定不移推进党风廉政建设和反腐败斗争,努力选拔和培养高素质专业化干部队伍,确保党的执政使命顺利实现。

关键词：新时代中国共产党全面从严治党执政使命

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脱空缺陷钢管混凝土柱轴压承载力计算

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建筑结构学报 2025年第5期 164-171页

作者：殷雅琴邓家辉查晓雄哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院

钢管混凝土结构中，脱空缺陷严重影响其轴压承载力，而现有相关研究不能够精准计算脱空状态下轴压承载力。鉴于此，基于已有的无脱空钢管混凝土柱轴压承载力计算公式，结合混凝土膨胀系数变化模型，并设置钢管对混凝土约束作用的折减系... 详细信息

钢管混凝土结构中，脱空缺陷严重影响其轴压承载力，而现有相关研究不能够精准计算脱空状态下轴压承载力。鉴于此，基于已有的无脱空钢管混凝土柱轴压承载力计算公式，结合混凝土膨胀系数变化模型，并设置钢管对混凝土约束作用的折减系数，推导出适用于脱空状态下钢管混凝土柱的轴压承载力统一计算式。该公式引入截面膨胀系数和脱空折减系数，充分考虑脱空缺陷对钢管与混凝土协同工作机制的影响。为验证所提轴压承载力计算式的可靠性，收集了包含3根无脱空、5根均匀环状脱空以及22根球冠脱空的共计30根钢管混凝土短柱的轴压试验数据，代入公式计算并与实测承载力对比，公式计算值与试验值之比的均值为0.979，方差为0.014，证明公式的准确性。同时，设计并浇筑了6组不同截面形式的钢管混凝土柱试件，经轴压试验，带脱空缺陷的钢管混凝土试件轴压承载力与公式计算的理论轴压承载力比值接近1，两者误差在10%以内。此外，利用ABAQUS软件建立与试验试件参数一致的不同脱空率钢管混凝土柱模型，有限元计算得到的轴压承载力与理论计算结果较吻合，两者误差在3%以内。所提轴压承载力计算公式可靠，能够准确预测带脱空缺陷的钢管混凝土结构轴压承载力。

关键词：钢管混凝土脱空缺陷轴压承载力有限元分析受力性能

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新质生产力与中国式现代化:理论阐释与实践路径——“新质生产力与中国式现代化”学术研讨会综述

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公共管理学报 2025年第1期22卷 164-167页

作者：黄欣卓哈尔滨工业大学经济与管理学院哈尔滨150001

1缘起当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起。以智能化、数字化为代表的新型生产力正在加速孕育,深刻改变着经济社会发展的内在逻辑和外在形态。在此背景下,北京邮电大学经济管理学院联合《公共管理学报》... 详细信息

1缘起当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起。以智能化、数字化为代表的新型生产力正在加速孕育,深刻改变着经济社会发展的内在逻辑和外在形态。在此背景下,北京邮电大学经济管理学院联合《公共管理学报》以“新质生产力与中国式现代化”为主题召开学术研讨会,邀请了20余位专家学者,就新质生产力的理论内涵、实践样态、公共治理逻辑等主题展开深入交流和思想碰撞。

关键词：产业变革中国式现代化北京邮电大学实践路径公共管理学外在形态实践样态思想碰撞

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