检索结果-内蒙古大学图书馆

江苏社会科学 2015年第2期 267-272页

作者：何素琴雷红霞葛和平河海大学商学院博士研究生210098 南京信息工程大学经济管理学院副教授210044

基于江苏市域投入产出增长是否发生空间俱乐部趋同现象,本文首先选取(2002-2013)年间劳均GDP和劳均固定资产投资两个指标,按照大小分为5个层次,发现苏中苏北各市因苏南较强的引领能力获得飞速发展,江苏区域空间趋同格局得到逐步的强化... 详细信息

基于江苏市域投入产出增长是否发生空间俱乐部趋同现象,本文首先选取(2002-2013)年间劳均GDP和劳均固定资产投资两个指标,按照大小分为5个层次,发现苏中苏北各市因苏南较强的引领能力获得飞速发展,江苏区域空间趋同格局得到逐步的强化。其次,江苏省市域劳均GDP和劳均投资额差距的σ趋同指数呈现下降趋势,表明江苏省13市劳均GDP和劳均投资额在12年间具有趋同性。最后,从江苏省13市2005年、2009年及2013年劳均GDP和劳均投资额的散点图可以发现,江苏大部分市域的劳均GDP和劳均投资额在12年间均处于比较稳定的状态。

关键词：空间俱乐部趋同异质性增长极空间外溢效应

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农业可持续发展视角下的我国粮食安全影响因素分析——基于结构方程模型的实证分析

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农村经济 2015年第11期 15-19页

作者：周博翟印礼钱巍余志刚沈阳农业大学经济管理学院博士研究生辽宁沈阳110866 东北农业大学经济管理学院副教授黑龙江哈尔滨150030

粮食安全问题是当今世界普遍关注的问题之一,我国也一直把保障粮食安全摆在重要的战略地位。本文在农业可持续发展视角下,运用结构方程模型(SEM)中的偏最小二乘法(PLS)对我国粮食安全的影响因素进行了实证分析。研究结论表明,除社会发... 详细信息

粮食安全问题是当今世界普遍关注的问题之一,我国也一直把保障粮食安全摆在重要的战略地位。本文在农业可持续发展视角下,运用结构方程模型(SEM)中的偏最小二乘法(PLS)对我国粮食安全的影响因素进行了实证分析。研究结论表明,除社会发展对于粮食安全具有直接的负向影响以外,科技支撑、资源要素、环境状况和农业经济都直接正向影响着粮食安全。从而验证了可持续发展的粮食安全:在一定的历史背景下,与社会、经济发展相适应,通过政策及科技因素的推动,能够在任何时候满足各类人群对于粮食的多样化需求,并且高效、协调、可持续利用资源环境的一种粮食供求平衡能力。

关键词：农业可持续发展粮食安全结构方程模型 PLS

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地方高校人才培养的社会适应性探究——以常熟理工学院为例

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中国高教研究 2015年第10期 91-94页

作者：朱庆峰孟克顾坤华南京信息工程大学经济管理学院党委书记副教授江苏南京210044 南京大学教育研究院博士研究生江苏南京210093 江苏经贸职业技术学院研究员江苏南京211168

社会适应性的内涵不仅指学生适应社会所需要的知识和技能,而且还包括自身发展所需要的心智素养。地方高校已迎来转型发展的新机遇,着力于人才培养的社会适应性,从四方面入手:强化高校人才培养社会适应性的观念和目标;构建"技术技能... 详细信息

社会适应性的内涵不仅指学生适应社会所需要的知识和技能,而且还包括自身发展所需要的心智素养。地方高校已迎来转型发展的新机遇,着力于人才培养的社会适应性,从四方面入手:强化高校人才培养社会适应性的观念和目标;构建"技术技能型"应用人才培养的学科和专业结构;修订应用人才教学方案和培养计划;完善高校社会适应性质量保障和评价体系。

关键词：地方高校社会适应性应用技术类型现代高等职业教育

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信息化条件下我国制造业绿色创新政策体系构建

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中国行政管理 2012年第7期 65-69页

作者：毕克新黄平王楠哈尔滨工程大学经济管理学院教授哈尔滨150001 哈尔滨理工大学管理学院硕士研究生哈尔滨150080

本文从信息化对我国制造业绿色创新的影响分析入手,探讨了我国制造业绿色创新现行政策的缺失,阐明了信息化条件下构建制造业绿色创新政策体系的必要性。从产学研合作、人才培养与引进、知识产权信息服务、财政补贴、税收优惠和金融支持... 详细信息

本文从信息化对我国制造业绿色创新的影响分析入手,探讨了我国制造业绿色创新现行政策的缺失,阐明了信息化条件下构建制造业绿色创新政策体系的必要性。从产学研合作、人才培养与引进、知识产权信息服务、财政补贴、税收优惠和金融支持六个方面构建了信息化条件下我国制造业绿色创新政策体系,以期为我国制定信息化条件下制造业绿色创新政策提供依据。

关键词：信息化制造业绿色创新政策体系

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基于分位点回归系数聚类的时间序列分类方法

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统计与决策 2011年第6期27卷 21-23页

作者：孙晓丹张鸣鸣哈尔滨工程大学经济管理学院哈尔滨150001 中国社会科学院研究生院北京100102

时间序列曲线分类的目的是为了找到曲线之间相似波动结构、减少建模工作量和进行预测,所以分类的结果将直接影响模型的质量和预测的精度。为此,文章提出了一种新的时序曲线分类方法—分位点回归系数聚类法。它可以有效地避免一些分类方... 详细信息

时间序列曲线分类的目的是为了找到曲线之间相似波动结构、减少建模工作量和进行预测,所以分类的结果将直接影响模型的质量和预测的精度。为此,文章提出了一种新的时序曲线分类方法—分位点回归系数聚类法。它可以有效地避免一些分类方法带来的局限性,能够更为全面、详尽地考查待分类时序数据的运行方式,改善分类的效果并为预测提供强大的支持。

关键词：分位点回归公共变量层次聚类整体预测

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基于低碳经济林场生活用能方式的转变

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东北林业大学学报 2011年第2期39卷 101-103页

作者：李顺龙王静东北林业大学哈尔滨150040 东北林业大学经济管理学院博士研究生哈尔滨150040 黑龙江科技学院

以低碳经济发展为切入点,对东北国有林区林场生活用能方式进行了剖析,提出林场生活用能方式向"生物质能源集中、高效气化"方式转变。

关键词：低碳经济生活用能方式生物质能源集中高效气化

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区域轨道交通与区域经济的协调发展研究

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城市轨道交通研究 2011年第8期14卷 45-48页

作者：刘鹏刘金成广西师范学院经济管理学院南宁530001 同济大学交通运输工程学院上海博士研究生201804

区域经济要素决定了区域轨道交通的模式、规模等级和发展进程。区域轨道交通具有对区域经济发展的诱发性和先导性,影响着城市群的空间布局和区域经济一体化的进程。以日本东京为例,说明了区域轨道交通发展促进城镇化建设和城市群内部结... 详细信息

区域经济要素决定了区域轨道交通的模式、规模等级和发展进程。区域轨道交通具有对区域经济发展的诱发性和先导性,影响着城市群的空间布局和区域经济一体化的进程。以日本东京为例,说明了区域轨道交通发展促进城镇化建设和城市群内部结构的优化以及内部经济的集聚与融合。二者的协调有利于区域经济和区域轨道交通的可持续发展。

关键词：区域轨道交通区域经济一体化交通区位线

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基于微观仿真的城市轨道交通同站台换乘站客流疏散能力研究

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城市轨道交通研究 2011年第2期14卷 98-102页

作者：马嘉琪梁青槐周芳北京交通大学土木建筑工程学院北京博士研究生100044 北京交通大学经济管理学院北京100044

以同站台换乘站形式为依托,研究了城市轨道交通换乘站疏散能力、换乘站的客流行为和规律,对车站乘客疏散时的行为情况进行了分析总结。通过建立同站台换乘站的微观疏散仿真模型,利用微观仿真软件VISSIM对某即将建成使用的同站台换乘站... 详细信息

以同站台换乘站形式为依托,研究了城市轨道交通换乘站疏散能力、换乘站的客流行为和规律,对车站乘客疏散时的行为情况进行了分析总结。通过建立同站台换乘站的微观疏散仿真模型,利用微观仿真软件VISSIM对某即将建成使用的同站台换乘站的仿真模拟,直观地对客流的疏散过程和疏散人群分市状况进行动态观察。通过改变模型的参数设置,考察不同情况下换乘站的换乘效率,得出提高换乘效率的措施和建议,并最终为换乘站的设施设计和运营管理提供辅助设计与决策支持。

关键词：城市轨道交通同站台换乘站客流疏散能力换乘效率微观仿真

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基于局部积差相关系数阵的纵向数据R型聚类分析——以现代服务业为例

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统计与信息论坛 2011年第3期26卷 27-31页

作者：张鸣鸣孙晓丹中国社会科学院研究生院北京100102 哈尔滨工程大学经济管理学院黑龙江哈尔滨150001

在信息技术快速发展的今天,对问题和现象的研究已不再局限于单纯利用截面数据或时间序列数据进行分析。与之相比,纵向数据包含更多的信息,广泛而深入地挖掘其数据中的信息对于人类认识自然、认识社会有着重要意义。通过对纵向数据结构... 详细信息

在信息技术快速发展的今天,对问题和现象的研究已不再局限于单纯利用截面数据或时间序列数据进行分析。与之相比,纵向数据包含更多的信息,广泛而深入地挖掘其数据中的信息对于人类认识自然、认识社会有着重要意义。通过对纵向数据结构特征的研究,提出了纵向数据变量的局部积差相关系数矩阵。该相关阵不仅可以对变量的内部结构进行分析,更为重要的是,以此为基础来计算变量间相关系数,可以从一个新的视角,更为深入地揭示变量间的相关关系,进而可以对变量施以新型聚类分析。

关键词：纵向数据积差相关聚类分析

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城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价研究

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城市轨道交通研究 2011年第9期14卷 79-83页

作者：刘鹏广西师范学院经济管理学院南宁530001 同济大学交通运输工程学院上海讲师博士研究生201804

在城市群区域城际轨道交通网与其它交通系统的衔接规划综合评价中,建立了一套满足衔接规划评价目标的评价指标体系,然后构建了一种新的基于模糊集-灰色系统理论的组合评价模型来进行综合评价。该模型先应用梯形模糊数确定各指标的权重,... 详细信息

在城市群区域城际轨道交通网与其它交通系统的衔接规划综合评价中,建立了一套满足衔接规划评价目标的评价指标体系,然后构建了一种新的基于模糊集-灰色系统理论的组合评价模型来进行综合评价。该模型先应用梯形模糊数确定各指标的权重,接着应用灰色系统理论建立灰色关联模型、规范评价指标值、计算灰色关联系数和灰色关联度,根据灰色关联度值的大小来优选衔接规划方案。

关键词：城际轨道交通网衔接规划综合评价

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