检索结果-内蒙古大学图书馆

现代隧道技术 2006年第3期43卷 6-11页

作者：刘元雪蒋树屏蒋再文聂承凯帖智武赵虎生黄仰收后勤工程学院建筑工程系地下工程教研室重庆400041 重庆交通科研设计院重庆400067 重庆高速公路发展有限公司东南分公司 400060 山西省交通规划勘察设计院太原030012

山区隧道由于受地形及展线限制,一些较短的隧道常常选用连拱结构型式。通过黄土连拱隧道的三维弹塑性数值模拟,分析了在左洞施工后,右洞施工对左洞的影响规律。对于本工程,黄土连拱隧道的两洞开挖面的合理距离为30 m。推广而言,对于黄... 详细信息

山区隧道由于受地形及展线限制,一些较短的隧道常常选用连拱结构型式。通过黄土连拱隧道的三维弹塑性数值模拟,分析了在左洞施工后,右洞施工对左洞的影响规律。对于本工程,黄土连拱隧道的两洞开挖面的合理距离为30 m。推广而言,对于黄土连拱隧道,两洞的开挖距离应为单洞跨度的3倍。

关键词：连拱隧道合理间距有限元弹塑性

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一个超高层商务办公建筑方案的设计

引用

华中建筑 2006年第3期24卷 39-41页

作者：高庆辉黄黎敏东南大学建筑设计研究院建筑师210096 解放军理工大学工程兵工程学院地下建筑学教研室工程师210096

笔者于2002年9—10月参与了由浙江华丰房地产开发有限公司承担开发建设的温州市车站大道站前1-2#地块工程的建筑投标竞赛。现仅就自己在此设计中的思考过程与诸位同行共同探讨几个建筑设计中经常遇到的问题:建筑与场地的控制与制约关系... 详细信息

笔者于2002年9—10月参与了由浙江华丰房地产开发有限公司承担开发建设的温州市车站大道站前1-2#地块工程的建筑投标竞赛。现仅就自己在此设计中的思考过程与诸位同行共同探讨几个建筑设计中经常遇到的问题:建筑与场地的控制与制约关系,复杂的内部功能与外部形象的制约与反映,以及制约超高层商务办公建筑的形体因素, 这些问题将在论述中进一步详细展开和强调。

关键词：温州市超高层商务办公楼设计

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基于应力广义Jaumann导数的扭转大变形本构关系

基于应力广义Jaumann导数的扭转大变形本构关系

引用

中国力学学会学术大会'2005

作者：杨丽红何蕴增吴国辉邹广平哈尔滨工程大学建筑工程学院材料力学教研室哈尔滨工程大学建筑工程学院材料力学教研室哈尔滨工程大学建筑工程学院材料力学教研室哈尔滨工程大学建筑工程学院材料力学教研室

在扭转试验过程中,试件具有较好的均匀性,没有局部塑性失稳现象发生,因而用以讨论大变形本构关系更为合理。哈尔滨工程大学的何蕴增教授分析了经扭转大变形冷作硬化后试件的拉伸过程,得到了与试验相吻合的结果。近年来,清华大学的庄茁... 详细信息

在扭转试验过程中,试件具有较好的均匀性,没有局部塑性失稳现象发生,因而用以讨论大变形本构关系更为合理。哈尔滨工程大学的何蕴增教授分析了经扭转大变形冷作硬化后试件的拉伸过程,得到了与试验相吻合的结果。近年来,清华大学的庄茁和郑泉水教授通过实验及仿真分析,得出结论:“对于大变形情况下的材料弹-塑性性能的标定,应该采用扭转实验代替传统的拉伸实验”。可见,对于大应变问题,应该采用扭转本构关系来描述和分析。本文即讨论应用扭转实验标定大变形本构关系时,塑性刚度函数h的具体计算式。

关键词：本构关系 Jaumann

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