检索结果-内蒙古大学图书馆

工程建设 2025年第3期57卷 18-24页

作者：李雅婧冯文林焦作工贸职业学院建筑工程学院河南沁阳454550 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055

降雨产生的渗流会降低公路边坡的稳定性,进而引发各种边坡灾害,影响公路的安全运营。因此,如何有效保障降水条件下公路边坡的稳定性显得尤为重要。本文以云茂高速公路风化岩质雨水渗流边坡为例,采用数值模拟手段对不同水力梯度下的加固... 详细信息

降雨产生的渗流会降低公路边坡的稳定性,进而引发各种边坡灾害,影响公路的安全运营。因此,如何有效保障降水条件下公路边坡的稳定性显得尤为重要。本文以云茂高速公路风化岩质雨水渗流边坡为例,采用数值模拟手段对不同水力梯度下的加固边坡稳定性进行研究,揭示边坡变形及安全性的变化规律。研究结果表明:1)边坡的水平和垂直位移均随水力梯度的增加而增加,不同位置的位移变化受水力梯度的影响程度差异显著;2)水力梯度对滑面水平滑移特性影响显著;3)安全系数随水力梯度的增加呈指数函数减小,当水力梯度增大时,边坡稳定性急剧下降,滑坡灾害的风险随之大幅增加。本文成果可为渗流边坡支护设计和稳定性预测供借鉴与参考。

关键词：渗流岩质边坡水力梯度稳定性演化安全系数变形发展数值分析

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基于原位双环、试坑浸水试验和数值模拟反演的Q3黄土饱和渗透系数对比研究

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岩土力学 2022年第11期43卷 2941-2951页

作者：蒋小虎黄跃廷胡海军陈铄陈锐王崇华汪慧康顺祥西北农林科技大学水利与建筑工程学院陕西杨凌712100 机械工业勘察设计研究院有限公司陕西西安710043 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055

为准确获取原状Q_(3)黄土的竖向和水平饱和渗透系数,进行了原位、室内试验测试以及数值模拟反演,并应用大型试坑浸水试验检验了所获饱和渗透系数的可靠性。进行了不同内径尺寸的原位双环入渗试验,获取了竖向饱和渗透系数,并应用室内试... 详细信息

为准确获取原状Q_(3)黄土的竖向和水平饱和渗透系数,进行了原位、室内试验测试以及数值模拟反演,并应用大型试坑浸水试验检验了所获饱和渗透系数的可靠性。进行了不同内径尺寸的原位双环入渗试验,获取了竖向饱和渗透系数,并应用室内试验测试了竖向和水平饱和渗透系数以及持水曲线;应用COMSOL软件对双环入渗试验进行数值模拟,检验了所测饱和渗透系数的可靠性,利用正交试验获得了最优的竖向和水平饱和渗透系数取值,并利用反演结果对试坑进行数值模拟,将其水分入渗情况与实测值对比。研究结果表明:在现场进行双环入渗试验时选取较大内径的双环获得的竖向饱和渗透系数更为合理。针对双环入渗试验,数值模拟反演所得最优饱和渗透系数在竖向上接近于原位试验所得竖向饱和渗透系数、水平向上接近室内所测水平向饱和渗透系数,竖向饱和渗透系数比水平向饱和渗透系数更加显著地影响水分入渗过程。通过对大型试坑水分入渗情况的验证,检验了反演所得最优饱和渗透系数的可靠性。

关键词：黄土饱和渗透系数浸水试验双环入渗试验数值模拟水分入渗

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附加金属阻尼的装配式双面叠合剪力墙抗震性能研究

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西华大学学报(自然科学版) 2025年

作者：翦凝敏吴边张凤亮刘洋靳壮壮中铁五局集团建筑工程有限责任公司哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院

附加金属阻尼的装配式双面叠合剪力墙是对常规叠合剪力墙的改进。它通过引入金属阻尼连接板和“墙趾钢靴”，不用使用现浇边缘构件，减少了水平接缝处的插筋面积，从而增强了叠合剪力墙的耗能能力、自复位能力和装配性能。为评估该新型... 详细信息

附加金属阻尼的装配式双面叠合剪力墙是对常规叠合剪力墙的改进。它通过引入金属阻尼连接板和“墙趾钢靴”，不用使用现浇边缘构件，减少了水平接缝处的插筋面积，从而增强了叠合剪力墙的耗能能力、自复位能力和装配性能。为评估该新型叠合剪力墙的抗震性能，本研究首先通过试验数据验证有限元模拟方法的可靠性，继而对3组共12片试件进行低周往复加载模拟，分析剪力墙的弹塑性变形、损伤发展规律、滞回性能和抗震性能指标。同时，研究轴压比、插筋配置、金属阻尼材料等因素对剪力墙抗震性能的影响。研究结果表明：改进后的剪力墙在抗震性能方面表现优异，尤其在变形能力和耗能能力上，实现了墙体“受控摇摆”和水平接缝集中变形耗能的设计目标；适度减少水平接缝插筋并弱化水平连接强度，有利于提高剪力墙的自复位能力。在工程设计中，应避免剪力墙处于高轴压状态，建议选用Q235或Q345低碳钢作为附加金属阻尼材料。

关键词：双面叠合剪力墙装配式剪力墙金属阻尼抗震性能有限元 ABAQUS

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装配式超高层钢-混凝土组合结构设计分析

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建筑结构 2024年第24期54卷 22-28,60页

作者：陈江华渠明翟喜梅汪凯超肖永生陆万柱沈洋查晓雄深圳市建筑工程质量安全监督总站深圳518034 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院深圳518055 中建科技集团华南有限公司广州510440

为检验新型装配式超高层钢-凝土组合结构体系的合理性,以某住宅为背景考察其抗震性能和抗风舒适度。首先通过YJK和ETABS软件对该住宅结构进行弹性和弹塑性时程分析,考察结构在地震作用下的受力性能,以及耗能型钢管混凝土组合屈曲约束支... 详细信息

为检验新型装配式超高层钢-凝土组合结构体系的合理性,以某住宅为背景考察其抗震性能和抗风舒适度。首先通过YJK和ETABS软件对该住宅结构进行弹性和弹塑性时程分析,考察结构在地震作用下的受力性能,以及耗能型钢管混凝土组合屈曲约束支撑与黏滞阻尼器在抗震时的工作机制;然后采用AR法编制MATLAB程序,得到各个楼层处的脉动风速时程与脉动风压时程,分析和评估结构的舒适度,分析两种阻尼器在抗风时的工作机制,并研究了黏滞阻尼器参数对舒适度的影响。结果表明:在结构体系中增设黏滞阻尼器可显著提高结构体系的抗风舒适度和小震作用下的耗能能力,增设耗能型钢管混凝土组合屈曲约束支撑可提高结构体系的抗侧刚度和大震作用下的耗能能力,即装配式超高层钢-混凝土组合结构体系设计合理;增大黏滞阻尼器的阻尼系数或者减小速度指数均可提高该住宅结构的抗风舒适度;在结构设计时,应优先将两种阻尼器布置在结构的中下层和41~50层。

关键词：超高层建筑装配式建筑钢-混凝土组合住宅抗风舒适度抗震性能

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混合模块大型浮式结构系统耦合动力响应分析

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海洋工程 2022年第1期40卷 21-28页

作者：刘亚琼任年鑫欧进萍哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055 海南大学土木建筑工程学院海南海口570228

针对具有天然岛礁庇护或人工庇护的温和海洋环境,提出了一种混合模块大型浮式结构系统,即水动力性能更优的半潜式模块作为内侧主模块,消波效果更优的箱式模块作为外侧浮式防波模块和波浪能发电模块。波浪能装置利用外侧箱式模块与内侧... 详细信息

针对具有天然岛礁庇护或人工庇护的温和海洋环境,提出了一种混合模块大型浮式结构系统,即水动力性能更优的半潜式模块作为内侧主模块,消波效果更优的箱式模块作为外侧浮式防波模块和波浪能发电模块。波浪能装置利用外侧箱式模块与内侧半潜式模块的相对纵摇运动进行发电。考虑模块间多体水动力耦合效应和连接器机械耦合效应,基于ANSYS-AQWA程序重点研究了典型海况下混合5模块串联浮式结构系统的动力响应特征。结果表明,外侧箱式模块和波浪能发电装置能有效减弱内侧半潜式主模块运动响应、连接器动力响应和系泊缆绳张力,并且提供一定的能源供给。所得研究成果可为模块化超大型浮式结构系统的防波—发电集成系统设计提供参考。

关键词：混合模块多浮体波浪能发电连接器机械耦合水动力耦合超大型浮式结构

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基于首次超越破坏的输电塔强风易损性分析

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工业建筑 2023年第4期53卷 15-21页

作者：赵子涵肖凯肖仪清李朝张文通深圳职业技术学院建筑工程学院广东深圳518055 广东电网公司电力科学研究院广州510080 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055

参照输电塔现行设计规范,首先,获得了风荷载作用下单塔结构的能力曲线,并依据结构构件的受力特征,以塔顶位移角为指标讨论了3种首次超越破坏的界限状态。其次,基于拉丁超立方抽样技术获得的结构等效静力计算样本,对界限值划分的合理性... 详细信息

参照输电塔现行设计规范,首先,获得了风荷载作用下单塔结构的能力曲线,并依据结构构件的受力特征,以塔顶位移角为指标讨论了3种首次超越破坏的界限状态。其次,基于拉丁超立方抽样技术获得的结构等效静力计算样本,对界限值划分的合理性进行验证。最后,结合不确定分析样本的统计特性,计算塔架在最不利风向角下,不同顶点位移角限值的易损性曲线,并对比了采用动力可靠性分析获得的“三塔两线”体系计算结果。HCLPF(High Confidence, Low Probability of Failure)对应风速值表明,不同方法的计算结果较为接近,但单塔结构计算效率较高。

关键词：输电塔能力曲线易损性曲线 HCLPF 首次超越破坏

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降尺度框架下SimpleFoam和Fluent对近地风场复原模拟的对比分析

降尺度框架下SimpleFoam和Fluent对近地风场复原模拟的对比分析

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第十三届全国流体力学学术会议

作者：赵子涵唐凌霄李朝肖仪清深圳职业技术大学建筑工程学院哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院

近年来,依托降尺度框架的近地边界层风场复原模拟在计算风工程中得到了广泛应用。当采用数值天气预报模型(Numerical Weather Prediction models,简称NWP)生成的湍流剖面作为CFD降尺度计算的来流边界时,雷诺时均模型的涡粘系数和壁面函... 详细信息

近年来,依托降尺度框架的近地边界层风场复原模拟在计算风工程中得到了广泛应用。当采用数值天气预报模型(Numerical Weather Prediction models,简称NWP)生成的湍流剖面作为CFD降尺度计算的来流边界时,雷诺时均模型的涡粘系数和壁面函数调整对CFD入口附近的风剖面发展和保持至关重要。然而,尚缺乏相关参数化方案设置对近地风剖面复原模拟精度影响的讨论。本研究基于单向降尺度数据传递框架,评估了开源SimpleFoam(2.3.0)和商业Fluent程序(17.2)对近中性边界层风场演变的模拟效果。分别以平坦地形和Askervein经典TU-03B现场实测算例为对象,讨论了两种数值计算平台在耦合NWP边界层参数化方案时,对近地风场模拟产生差异的原因,包括湍流模型常数以及与粗糙度长度相关的壁面函数修正。数值算例验证结果表明,改进的湍流计算模型在开源CFD平台上能实现令人满意的性能。相关研究成果为风电机组微观选址,地形风加速效应计算奠定了基础。

关键词：大气边界层数值天气预报 CFD 降尺度模拟复杂地形

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波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙抗震性能分析

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工业建筑 2022年第10期52卷 146-155,138页

作者：张良吴边张凤亮刘洋中铁五局集团建筑工程有限责任公司贵阳550081 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518000

波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙是一种新型的结构抗侧体系,由于采用了“承重抗侧分离”的设计,材料性能发挥充分,组合效应明显,可用于加强钢管混凝土结构的抗侧刚度,提升其抗震性能。为研究该种组合剪力墙的抗震性能,首先对照试验... 详细信息

波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙是一种新型的结构抗侧体系,由于采用了“承重抗侧分离”的设计,材料性能发挥充分,组合效应明显,可用于加强钢管混凝土结构的抗侧刚度,提升其抗震性能。为研究该种组合剪力墙的抗震性能,首先对照试验现象,标定有限元数值模拟参数;然后基于3组共12片试件的有限元模拟计算结果,分析了组合剪力墙在多级水平往复荷载作用下的弹塑性受力及变形发展规律、破坏模式、滞回特征、耗能能力等抗震性能参数;最后研究了不同轴压比、剪跨比、波形钢板厚度对组合剪力墙抗震性能的影响。研究结果表明:组合剪力墙的抗侧力学行为具有明显的两阶段特征,其滞回曲线饱满,强度退化慢,耗能能力好,极限位移角及位移延性均很高;提高轴压比有利于提高极限承载力,但会导致第二阶段承载力的快速下降;剪跨比主要影响组合剪力墙的破坏模式;波形钢板相对高厚比的合理取值范围应在500~800之间。

关键词：组合剪力墙抗震性能波形钢板钢板剪力墙有限元

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海水环境下BFRP筋-海水海砂混凝土粘结耐久性

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海南大学学报（自然科学版） 2024年第1期42卷 87-93页

作者：吴云飞常宇飞于志力周智欧进萍海南大学土木建筑工程学院海南海口570228 大连理工大学建设工程学部辽宁大连116024 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055

对BFRP筋-海水海砂混凝土界面粘结耐久性开展长期浸泡侵蚀试验,分析真实海水浸泡后界面粘结性能的长期退化规律,浸泡时间分别是30 d、90 d、180 d、270 d、360 d、450 d、540 d和630 d.基于拉拔试验数据,对真实海洋环境下BFRP筋-海水海... 详细信息

对BFRP筋-海水海砂混凝土界面粘结耐久性开展长期浸泡侵蚀试验,分析真实海水浸泡后界面粘结性能的长期退化规律,浸泡时间分别是30 d、90 d、180 d、270 d、360 d、450 d、540 d和630 d.基于拉拔试验数据,对真实海洋环境下BFRP筋-海水海砂混凝土的长期极限粘结强度保留率进行模拟预测.结果表明:在真实海水浸泡630 d后,BFRP筋-海水海砂混凝土的极限粘结强度降低了66.13%,且0~270 d退化速率明显高于270 d以后的退化速率.采用Bank模型并引入湿度修正系数,预测50 a后在海洋环境、室外环境及室内环境条件下极限粘结强度保留率分别为31.42%、57.15%和74.85%,为BFRP筋-海水海砂混凝土构件在沿海地区建筑中的应用提供参考.

关键词： BFRP筋海水海砂混凝土拉拔试验真实海水长期性能预测

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超大型冷却塔钢管混凝土交叉支柱截面选型研究

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建筑结构学报 2021年第S02期42卷 322-331页

作者：陈德劲吴洁查晓雄侯宪安哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055 湖北理工学院土木建筑工程学院湖北黄石435003 中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司陕西西安710075

为解决目前超大型冷却塔工程中的钢筋混凝土交叉支柱截面尺寸大,施工周期长,施工过程中脚手架使用量大等问题,提出将钢管混凝土应用于超大型冷却塔的交叉支柱(X支柱)中。根据某实际冷却塔项目的工程特点,按照与原采用矩形钢筋混凝土X支... 详细信息

为解决目前超大型冷却塔工程中的钢筋混凝土交叉支柱截面尺寸大,施工周期长,施工过程中脚手架使用量大等问题,提出将钢管混凝土应用于超大型冷却塔的交叉支柱(X支柱)中。根据某实际冷却塔项目的工程特点,按照与原采用矩形钢筋混凝土X支柱方案承载力相等的原则,设计分别采用圆形钢管混凝土X支柱、长圆形钢管混凝土X支柱的结构方案;采用有限元软件ABAQUS建立采用上述3种不同截面形式(矩形钢筋混凝土、圆形和长圆形钢管混凝土)X支柱的冷却塔结构模型,并通过与实际工程自振频率实测值进行对比验证有限元模型的准确性,分析重力荷载、风荷载和地震作用下的结构响应,研究不同X支柱截面形式(截面形状和组成材料不同)对冷却塔结构性能的影响;基于纤维模型法,计算得到采用3种不同截面形式X支柱交叉区域中截面的轴力-弯矩曲线。研究结果表明:在不同的荷载作用下,圆形和长圆形钢管混凝土X支柱方案的塔筒位移均小于矩形钢筋混凝土X支柱方案的,采用钢管混凝土X支柱有利于提高冷却塔结构刚度;在承受相同轴力情况下,圆形和长圆形钢管混凝土X支柱的受弯性能均比矩形钢筋混凝土X支柱的好。根据上述分析结果,推荐采用圆形钢管混凝土X支柱。

关键词：超大型冷却塔钢管混凝土交叉支柱有限元分析纤维模型法截面选型轴力-弯矩承载力曲线

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