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语言

  • 305 篇 中文
检索条件"机构=哈尔滨铁路局哈尔滨房产建筑段"
305 条 记 录,以下是101-110 订阅
排序:
关于开道线铺设25米长钢轨轨缝值的探讨
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铁道建筑 1982年 第2期 19-22页
作者: 侯德杰 刁广秀 哈尔滨铁路局横道河子工务段
管辖的开道线,位于黑龙江省张广才岭的崇山峻岭中,气候寒冷,年轨温差为99℃,自1968年冬季铺设国产25米43中型(API68×1)钢轨以来,10多年来,由于气温变化和钢轨本身的力学性能,冬夏最高轨温、最低轨温时均满足不了《铁路工务规... 详细信息
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杜草隧道整体道床支承块松动的整治
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铁道建筑 1983年 第4期 22-23页
开道线杜草隧道整体道床由于施工质量不良,捣固不实,通车以后,在列车动力作用下,不断产生支承块松动。1982年7~9月,我们对96块松动的支承块进行了注浆整治。
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LGQB—1型限界外液压起拨道机
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铁道建筑 1983年 第1期 24-26页
作者: 周凯泽 商成华 哈尔滨铁路局牡丹江分局林口工务段
工务部门的起拔道作业,是线路维修养护中一项经常性的工作,使用齿条式起道机作业所造成的事故在工务部门约占30%。随着行车密度的增加,怎样防止机车撞起道机事故,即使在作业中起道机不能及时下道也不威胁行车安全。各级领导和广大职工... 详细信息
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谈水暖工程质量的控制
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商品与质量 2017年 第18期 135-136页
作者: 王铁鑫 哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑段 黑龙江省牡丹江市 157011
给水暖的质量保证来源于可靠的施工作业.目前,给水暖安装施工中常见的问题有管道设计不合理、施工过程不规范、人员素质较低以及设计图纸不明确等.文章通过分开阐述给排水工程和暖通工程施工过程中的质量控制要点,给出了质量控制措施.
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现场硬泡聚氨酯喷涂施工质量及安全质量的控制
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环球聚氨酯 2009年 第12期 37-38页
作者: 史镇奇 李丽群 齐齐哈尔齐翔集团翔宇建筑公司 161005 哈尔滨铁路局齐齐哈尔房产建筑段 161000
随着建筑节能及外墙外保温技术发展的需要,用于建筑保温隔热的硬泡聚氨酯材料也得到了迅速发展。本文主要论述了现场喷涂硬泡聚氨酯在施工质量及安全质量方面应注意的一些问题。
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客货共线无砟轨道用扣件系统的研究与设计
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铁道建筑 2016年 第7期56卷 109-113页
作者: 李子睿 方杭玮 刘伟明 闫子权 孙启 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081 哈尔滨铁路局大庆工务段 黑龙江大庆163000
我国客货共线铁路中无砟轨道结构及配套扣件系统种类较多,各有不同的适用条件,然而,针对以货运为主运营条件(客车最大设计速度160 km/h、货车最大轴重25 t,预留发展27 t)的无砟轨道扣件系统,尚未进行过系统的研究与设计工作。本文针对... 详细信息
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土钉墙施工技术在哈尔滨地区深基坑支护
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林业科技情报 2002年 第4期34卷 40-41页
作者: 龙智巍 赫峰 李绍富 哈尔滨铁路局直属房产建筑段 黑龙江省华岩地下工程有限责任公司
哈尔滨市南岗区地质条件良好,16m—18m为第四纪上更新统粘性土,含水量较低,浅基坑(6m以内)均采用人工放坡,自然坡稳定。老城区改造时,上部1.5—3.5m杂填土松散,遇雨水冲刷,易坍塌。本文针对该种情况对深基坑(8.5m以上)支护结果进行分析。
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用松动爆破换土法消灭冻害
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铁道建筑 1980年 第3期 24-26页
冬季采用松动爆破换土消灭冻害是一种较好的方法,在开挖冻土层时不需要支撑,不需封锁线路,列车通过可不减速,施工既安全又能保证质量,节约劳力。其他工务推广后,也取得良好效果。
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铁路涵渠病害成因分析及维修整治办法的探讨
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建筑工程技术与设计 2017年 第15期 1712-1713页
作者: 王磊 哈尔滨铁路局鸡西工务段黑龙江鸡西158100
随着铁路重载、快速的发展,也给既有工务设备带来严重影响,导致线、桥、隧、涵的病害不同程度的增加和增强;同时对铁路基础设备质量和抗自然灾害能力要求逐年提高,特别是涵渠病害更为突出;根据管内桥隧维修费用不足的现状,通过对... 详细信息
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探析投资性房地产的界定
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科协论坛(下半月) 2007年 第6期 352-353页
作者: 陈玉武 郑学健 哈尔滨铁路局哈尔滨客运段 吉林铁道职业技术学院
2006年财政部发布的《企业会计准则第3号--投资性房地产》及应用指南,对投资性房地产的范围作出了明确的界定,本文根据个人观点,结合我国会计实际,针对准则及指南在投资性房地产的界定方面可能存在的问题进行了分析和论述,仅供参考.
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