检索结果-内蒙古大学图书馆

哈尔滨铁路局牙林线K91位于大兴安岭北坡,东经121°41′,北纬50°10′,海拔750m。每年平均气温-4.2℃,季节冻层约1.2m,冻土上限为2.4m左右,为岛状多年冻土地区。地表坡约20％。表层系塔头草泥炭层,厚0.4～0.8m多存水,常年饱和;下层主要是淤泥黑色砂粘土,部分有砾砂,厚0.8～1.2m,含水量大于40％,层状冰发育,一般厚为2～4mm,最厚可达30mm;再下部是黄色砂粘土,厚为1.2m左右,含水量为26％。

关键词：砂粘土林线冰椎河冰丘冰缘地貌铸铁管生铁管金属管冻土上限墩基础深基础浆砌片石

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关于牙林线线路养护维修工作的探讨

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铁道建筑 1987年第12期 21-22页

作者：张国忠哈尔滨铁路局牙克石工务段

一、牙林线的特点牙林线是我国最北方的一条铁路,是开发和建设大兴安岭的大动脉。该线绝大多数地段为依山傍水,地形、地貌、水文、地质均比较复杂,又是多年冻土区,冬季最低气温-48℃,夏季最高气温35℃,无霜期短,不到100天,温差大,气候... 详细信息

一、牙林线的特点牙林线是我国最北方的一条铁路,是开发和建设大兴安岭的大动脉。该线绝大多数地段为依山傍水,地形、地貌、水文、地质均比较复杂,又是多年冻土区,冬季最低气温-48℃,夏季最高气温35℃,无霜期短,不到100天,温差大,气候多变,夏季雨水连绵。牙林线牙克石至爱林是19世纪40年代修筑,库图段(库都尔—图里河)是1956年开始

关键词：林线养护维修正线工区线路养护

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养路机械安全下道时机的计算

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铁道建筑 1980年第12期 1-5页

作者：郭德义哈尔滨铁路局绥化工务段

在使用机械进行线路养护维修作业时,机械下道时机很重要,若过晚下道容易发生事故,过早又会浪费作业时间,因此必须准确地选择和掌握好机械的下道时机。过去对这个问题未做过系统的研究,很多都局限于个人的经验,无理论根据。本文研究分... 详细信息

在使用机械进行线路养护维修作业时,机械下道时机很重要,若过晚下道容易发生事故,过早又会浪费作业时间,因此必须准确地选择和掌握好机械的下道时机。过去对这个问题未做过系统的研究,很多都局限于个人的经验,无理论根据。本文研究分析了与机械下道有关的程序和因素,提出了安全下道时机的计算方法和公式,可做参考。由于各地情况不同,不利因素也有差异,但可参考此种方法,根据当地的实际情况计算出适合的下道时机。

关键词：下道程序工区车站电话复线计算方法电信列车长度

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10t/h循环流化床锅炉改造提高运行效率

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工业锅炉 2007年第5期 32-34,40页

作者：唐凯张仰明哈尔滨铁路局齐齐哈尔房产建筑段齐齐哈尔161000 哈尔滨铁路局特种设备安全监察室哈尔滨150006

介绍了循环流化床锅炉在实际运用过程中的一些问题及改进措施。通过技术改造充分发挥循环流化床锅炉的先进功能,确保循环流化床锅炉节能环保的优势。

关键词：循环流化床锅炉技术改造运行效率

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用增减缓和曲线法调整曲线线路与桥梁中线偏差

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铁道建筑 1985年第4期 20-23页

作者：姜洪科哈尔滨铁路局林海工务段

《工务规则》第134条规定。运营中的桥梁,桥上线路中心线与梁跨中线的偏差,钢梁达到50mm,圬工梁达到70mm时……应进行调整。 1979年我们利用增加缓和曲线长度的方法,调整了嫩林线上某一小桥桥上线路中心线与梁跨中线偏差120mm,经过研究... 详细信息

《工务规则》第134条规定。运营中的桥梁,桥上线路中心线与梁跨中线的偏差,钢梁达到50mm,圬工梁达到70mm时……应进行调整。 1979年我们利用增加缓和曲线长度的方法,调整了嫩林线上某一小桥桥上线路中心线与梁跨中线偏差120mm,经过研究,用以下计算方法调整线桥中线偏差较为方便。一、在圆曲线范围内的计算调整公式导出(图1)

关键词：缓和曲线线路中心线梁跨圆曲线

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建筑安装工程中暖通及给排安装常见问题分析

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城市建设理论研究（电子版） 2015年第26期 578-579页

作者：张利东哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑段黑龙江牡丹江 157000

在经济建设不断发展的同时,我国城市化进程也在随之加快.然而建筑安装工程中的暖通及给排水按照作为整个建筑工程的重要组成部分,空调、采暖、通风、放排烟系统都是暖通安装工程中的一部分,其安装施工的质量都将直接影响着整个建筑安装... 详细信息

在经济建设不断发展的同时,我国城市化进程也在随之加快.然而建筑安装工程中的暖通及给排水按照作为整个建筑工程的重要组成部分,空调、采暖、通风、放排烟系统都是暖通安装工程中的一部分,其安装施工的质量都将直接影响着整个建筑安装工程的使用性能.所以,加强对建筑安装工程的暖通及排水安装就显得十分重要.

关键词：建筑安装暖通给排水控制质量

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砌体结构裂缝的原因与防治措施

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煤炭技术 2007年第5期26卷 100-102页

作者：胡小岩哈尔滨铁路局牡丹江铁路房产建筑段黑龙江牡丹江157000

针对砌体结构常见裂缝这一普遍现象,根据多年来的实践,就造成砌体结构常见裂缝的主要产生原因进行了分析探讨,提出了合理的预防和处理措施。

关键词：砌体结构裂缝成因预防措施

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