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检索条件"机构=哈尔滨铁路局哈尔滨生活段"
1914 条 记 录,以下是1821-1830 订阅
排序:
转换国有企业经营机制建立现代企业制度——哈尔滨铁路客运旅服车间调查
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黑龙江社会科学 1994年 第2期 25-27页
作者: 赵汉民 哈尔滨铁路局客运段
一、哈尔滨铁路客运旅服车间转变经营方式.改革企业领导体制和组织管理制度前的情况哈尔滨铁路客运旅服车间,主要任务是负责哈尔滨客运担当的从哈尔滨开往北京、上海、大连、黑河、绥芬河、七台河、密山、虎林、北安等几趟旅客列... 详细信息
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梅花针叩刺治疗带状疱疹520例
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中国针灸 1994年 第S1期14卷 218-219,499页
作者: 王琳 哈尔滨铁路局佳木斯工程五段卫生所
梅花针叩刺治疗带状疱疹520例王琳(哈尔滨铁路局佳木斯工程五卫生所,154002)HerpesZosterTreatedwithPlum-blossumNeedleTappingin520Cases¥WangLin... 详细信息
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对踏面擦伤轮对中197726轴承检修问题的探讨
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铁道车辆 1994年 第3期 64+51-64+51页
作者: 王玉香 徐绍东 哈尔滨铁路局加格达奇车辆段
对踏面擦伤轮对中197726轴承检修问题的探讨哈尔滨铁路局加格达奇车辆王玉香,徐绍东1存在问题车辆运用中,轮对踏面擦伤是常有的事。在<79>铁辆字638号文件中规定:“滚动轴承轮对踏面擦伤深度修为0.5mm,运用... 详细信息
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对转8A摩擦减振器加修的建议
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铁道车辆 1994年 第10期32卷 60-60,18页
作者: 徐经奎 哈尔滨铁路局牡丹江车辆段
对转8A摩擦减振器加修的建议哈尔滨铁路局牡丹江车辆徐经奎转8A轴瓦端磨是造成车辆热轴的主要原因之一,约占热轴总数的50%。造成轴瓦端磨的原因很多,其中,减振器减振性能不良是重要原因之一,因而应引起足够的重视。1减振... 详细信息
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关于使用高磷闸瓦的探讨
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铁道车辆 1994年 第8期32卷 48-49页
作者: 王永阁 哈尔滨铁路局牡丹江车辆段
关于使用高磷闸瓦的探讨哈尔滨铁路局牡丹江车辆王永阁为了减少客车车轮擦伤,铁道部于1980年和1981年分别发布(80)辆技字258号《布置客车名义制动率调查试点工作的通知》和(81)铁辆字550号《关于防止客车车轮... 详细信息
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浅析209T型转向架弹性定位套松动的原因
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铁道车辆 1994年 第3期32卷 59-60页
作者: 褚延国 董本平 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
浅析209T型转向架弹性定位套松动的原因哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆褚延国,董本平1松动情况调查在客车修时经常发现209T型转向架导柱弹性定位套松动,仅1992年5月27~6月25日不到一个月的时间就发现有10辆20... 详细信息
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对货车滚动轴承红外线轴温脉冲预报标准的探讨
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铁道车辆 1994年 第6期32卷 35-37页
作者: 商中玉 哈尔滨铁路局齐齐哈尔南车辆段
铁路货车上装用的滚动轴承逐渐增多,因此,利用第一代红外线轴温探测器显示的红外线轴温脉冲波形快速、准确地分析、判断出滚动轴承故障是非常重要的。本文用一代机对滚动轴承轴温预报方法和标准等方面问题作了初步探讨。
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修订国家标准、施行质量体系认证与国际标准接轨
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铁道车辆 1994年 第8期 46-48页
作者: 赵福祥 哈尔滨铁路局驻三棵树车辆段验收室
应建立“产品标准认证委员会”和“铁路企业质量体系认证中心”,对国家标准进行评审、考核,并施行国内外质量体系认证工作。此次标准修订,主要是将几年来经过验证的部标准,修订为国家标准。在实施前,先应在国内外具有权威性的试验... 详细信息
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用强制循环冻结法开展桥梁冬期施工
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铁道标准设计 1994年 第2期14卷 13-15页
作者: 任成智 哈尔滨铁路局齐齐哈尔第二工程处牙克石工程段
在寒冷地区,桥梁冬季施工特别是基础施工,利用强制循环冻结法,是一个极好的办法。文章具体介绍了此办法的实施,并考虑了在动水区和静水区的措施。
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提高白合金助焊剂配制质量的措施
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铁道车辆 1994年 第11期 60-60页
作者: 臧富强 哈尔滨铁路局哈尔滨车辆段
提高白合金助焊剂配制质量的措施哈尔滨铁路局哈尔滨车辆臧富强滑动轴承轴瓦体与白合金粘接的媒介是助焊剂,助焊剂的配制质量直接影响轴瓦体与白合金的粘着力,尤其是第1次浇铸白合金的新轴瓦体,对助焊剂的配制质量要求更高。19... 详细信息
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