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货车轴瓦白合金浇铸模具的探讨
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铁道车辆 1992年 第9期30卷 51-52页
作者： 刘云生 哈尔滨铁路局绥化车辆段
根据分析,货车轴瓦白合金浇铸模具应能耐400℃高温,具有适当的导热系数、合理的几何尺寸,型腔厚度以7～8mm为佳。笔者推荐的一种浇铸模具,基本上满足了上述要求。该模具包括:左右翼板、中间体、凹形垫板等零件。
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哈局97次特快列车燃轴事故分析
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铁道车辆 1992年 第7期30卷 32-33页
作者： 邓立 高义民 孙永年 哈尔滨铁路局绥化车辆段 牡丹江车辆段 绥化车辆段
本文分析了1991年4月15日哈局97次特快列车燃轴事故的过程和原因,对滚动轴承零件材质不良、工艺不符合要求等进行了剖析,提出了今后的防范措施。
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加强检查 杜绝车轮事故隐患
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铁道车辆 1992年 第7期30卷 28-31页
作者： 董本平 杨殿林 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
通过对车轮故障的实例分析,阐述了轮对内部缺陷是造成轮对裂纹或剥离的主要原因(应力源),是危及行车安全的主要故障。此类故障具有很强的隐蔽性、突发性、危险性。因此,笔者建议加强对轮对制造工序的控制,尤其是采用超声波探伤等手段进... 详细信息
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旅客列车高效自控茶炉
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铁道车辆 1992年 第12期30卷 31-32页
作者： 李森柱 董克宁 黑龙江省铁道学会 哈尔滨铁路局哈尔滨车辆段
为了进一步贯彻实施《铁路法》,解决旅客喝水难的问题,哈尔滨铁路局科学技术协会研制出一种水开得快又能连续供应、热效率高又方便维修和管理的“旅客列车高效自控茶炉”。该已申报并被批准为国家专利。根据铁道部令,1992年1月起已在哈... 详细信息
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浅谈S型辐板车轮的运用
浅谈S型辐板车轮的运用
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中国铁道学会第三次轮轴学术会议
作者： 张金利 哈尔滨铁路局三棵树车辆段
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改进蹲便器与洗涤管的连接工艺——防止蹲便器后侧漏水
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哈铁科技通讯 1992年 第3期 29-28页
作者： 赵伟明 哈尔滨铁路局直属房产段
目前,办公室、住宅使用的蹲式大便器,往往由于后皮碗漏水,造成下层卫生间天棚往下滴水,严重的墙皮大面积脱落,电灯线短路,影响住户使用,损坏房屋,降低使用寿命。 房产管理部门对此也非常头痛,处理漏水更换蹲便器的后皮碗,就要刨开水泥地... 详细信息
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铁路路基维修存在的几个问题
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路基工程 1992年 第3期 51-52页
作者： 金贵新 哈尔滨铁路局鸡西工务段
铁路路基是线路的基础。路基的好坏直接影响到线路质量,加强铁路路基的养护维修,使其经常处于完好状态,是提高线路质量保证运输通畅的重要环节。但在实践工作中也存在忽视这方面重要性的问题,特别是在年降雨量偏小的北方部分铁路尤为突... 详细信息
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货车车轮踏面裂纹缺损的原因及检查方法
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铁道车辆 1992年 第8期 57-57页
作者： 王闯 哈尔滨铁路局佳木斯车辆段
近来,货车车轮踏面裂纹缺损已成为运用中的突出故障,据不完全统计,分局管内列检所,自1989年11月～1990年2月,共发现车轮踏面裂纹缺损10件(见统计表)。
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建议改进客车电气连接器插销的材质
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铁道车辆 1992年 第1期 41-41页
作者： 葛占东 哈尔滨铁路局齐齐哈尔北车辆段
客车电气连接器插销(俗称大头),其壳体是用铸铁铸造加工而成,由于绝缘不良,在插销插入插座时,壳缘触碰上正负端子,常发生同时烧损而报废。为此建议: (1)把插销的铁质壳体改成塑料壳体。塑料材质的硬度和韧性,完全可以替代铸铁材料,这样... 详细信息
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建议改进客车风挡装置
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铁道车辆 1992年 第2期 54-54页
作者： 赵福祥 哈尔滨铁路局驻三棵树车辆段验收室
近年客车风挡装置磨耗过限和裂纹增多,每月段修时,修理风挡量约占新造车和厂修后第一次段修车总数的23%。裂纹部位大都在风挡下弯角、上弯角及外侧焊口处。
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