检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道车辆 1984年第12期 63-64页

作者：王文久哈尔滨铁路局车辆处

铁路车辆滚动轴承化是铁路现代化的重要内容之一。它具有减少运行阻力有利于提高机车牵引吨数,减少轴检摘车有利于加速车辆周转,运用安全可靠性较好,有利于减少燃轴事故等优点。我国铁路货车采用无轴箱双列圆锥滚子轴承,从1979年开始装... 详细信息

铁路车辆滚动轴承化是铁路现代化的重要内容之一。它具有减少运行阻力有利于提高机车牵引吨数,减少轴检摘车有利于加速车辆周转,运用安全可靠性较好,有利于减少燃轴事故等优点。我国铁路货车采用无轴箱双列圆锥滚子轴承,从1979年开始装用,目前有的运用已达5年,并已广泛开始装用,按照铁道部规划到1990年运用货车中将有45％装用无轴箱滚动轴承。为确保运用可靠现对其维修保养办法及安全保证期限提出一些见解。

关键词：滚动轴承保证期滚动轴维修保养货车货运车辆轴箱

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东风-2型铺轨机的改造

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铁道建筑 1984年第9期 11-14页

作者：喻昌麒哈尔滨铁路局工程处第三工程段

东风-2型25m铺轨机经过两年试用,于1983年11月在哈尔滨铁路局通过鉴定。与同类铺轨机比较,其主要特点是:利用简单的高悬臂机解决了轴重大和在复线4m线间距施工作业干扰的问题。对目前我国铁路改建和扩建工程有一定的现实意义。

关键词：铺轨机车体悬臂轴重筑路机械轴荷重轨节轨排铺轨作业东风

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铁道车辆名词术语. 给水、排水装置

铁道车辆名词术语. 给水、排水装置

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滨绥线电动液压道口栏杆的研制

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铁道建筑 1984年第1期 39-39页

铁路是国民经济的大动脉,道口是铁路与汽车、马车道路平面交叉,为保证列车和行人车马安全通行的必不可少的重要设施。随着国民经济的不断发展,铁路运量大幅度增长,列车密度加大,公路通过道口的行人车辆迅速增加,道口的安全已成为当前的... 详细信息

铁路是国民经济的大动脉,道口是铁路与汽车、马车道路平面交叉,为保证列车和行人车马安全通行的必不可少的重要设施。随着国民经济的不断发展,铁路运量大幅度增长,列车密度加大,公路通过道口的行人车辆迅速增加,道口的安全已成为当前的严重问题。特别是近几年来铁路行车路外伤亡及撞车事故

关键词：道口行人车辆栏杆电动液压铁路行车

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图片说明

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铁道建筑 1984年第10期 5-5页

作者：侯德杰哈尔滨铁路局横道河子工务段

钢轨低接头矫直器,由主梁、两台50t液压千斤顶、吊轨件及走行部分等组成。利用矫直器整治钢轨垂直磨耗较轻、低扣较严重的接头。1981年7～9月,在滨绥线站内正线K300～301整治了171个低扣接头。实践证明,对提高线路质量,延长钢轨使用寿命... 详细信息

钢轨低接头矫直器,由主梁、两台50t液压千斤顶、吊轨件及走行部分等组成。利用矫直器整治钢轨垂直磨耗较轻、低扣较严重的接头。1981年7～9月,在滨绥线站内正线K300～301整治了171个低扣接头。实践证明,对提高线路质量,延长钢轨使用寿命,减少

关键词：钢轨

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努力开创车辆安全工作新局面

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铁道车辆 1983年第7期 55-56页

作者：刘祥林哈尔滨铁路局车辆处

1982年,全路车辆部门广大职工,在党的十二大精神鼓舞下,坚持安全生产方针,认真贯彻铁道部运输安全紧急会议精神和《关于确保行车安全的命令》,落实成都车辆安全工作会议要求,加强对安全生产工作的领导,建立健全岗位责任制和经济责任制,推

关键词：行车事故交通运输事故车辆安全列检安全生产工作车辆行驶安全

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铁路车辆检修管理现代化的探讨

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铁道车辆 1983年第5期 31-34页

作者：魏星太哈尔滨铁路局车辆处

当前铁路客货车类型多、质量差,硬座客车和专用货车数量严重不足,是运输生产当中的一个重要的薄弱环节。客车中旅客十分拥挤,长途客车常常超员30%以上。尤其是春节期间客车常以棚车代用,旅行十分艰苦。货车数量平时已感不足,遇到波动更... 详细信息

当前铁路客货车类型多、质量差,硬座客车和专用货车数量严重不足,是运输生产当中的一个重要的薄弱环节。客车中旅客十分拥挤,长途客车常常超员30%以上。尤其是春节期间客车常以棚车代用,旅行十分艰苦。货车数量平时已感不足,遇到波动更难应付。专用车辆如保温车等,更严重不足,对市场及外贸运输影响很大。因此,按照现

关键词：使用年限货车货运车辆车辆检修车辆维修铁路铁道

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关于主要列检所的检修作业形式

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机车车辆工艺 1983年第2期 49-53页

作者：王文久哈尔滨铁路局车辆处

列车检修的目的,是发现车辆上正常磨损过限和非正常损坏的零部件,并及时进行修复处理,以保证车辆的完好和运输安全。我国的铁道车辆中,货车无固定配属。由于运输距离远,南北温差大,沿海和内地的线路平坡曲直不同,对车辆的质量影响较大... 详细信息

列车检修的目的,是发现车辆上正常磨损过限和非正常损坏的零部件,并及时进行修复处理,以保证车辆的完好和运输安全。我国的铁道车辆中,货车无固定配属。由于运输距离远,南北温差大,沿海和内地的线路平坡曲直不同,对车辆的质量影响较大。因此,列车检修工作,只能加强。货车运用维修规程规定,列车检修所分为主要、区段和一般三类。主要列检所设在编组作业量大的车站或大量装卸货物的车站。列车由主要列检所作全面的检查和修

关键词：列检组作业形式工时测算一式列检所编组列车检修检修作业车钩车辆数

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机械循环温水采暖系统水平串连配管问题

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铁道标准设计 1983年第9期 25-27页

作者：金代智哈尔滨铁路局牡丹江房产段

温水采暖系统的配管图式很多,按照管道连接形式不同,分为双管系统和单管系统。单管系统具有构造简单,接头零件少,施工简便,节约管材,造价低廉,美观,经济适用等优点;此外,其水力稳定性和热力稳定性也较双管系统好,还有利于采用高、中温水...

温水采暖系统的配管图式很多,按照管道连接形式不同,分为双管系统和单管系统。单管系统具有构造简单,接头零件少,施工简便,节约管材,造价低廉,美观,经济适用等优点;此外,其水力稳定性和热力稳定性也较双管系统好,还有利于采用高、中温水,以加大供回水温度差。所以近年来,国内外采暖系统配管图式,广泛采用单管系统。在单管系统中,垂直串连式过多的穿越楼板,损坏楼板结构;垂直水力失调不好调节;

关键词：

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高锰钢辙叉的伤损分析

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铁道建筑 1983年第1期 16-18页

作者：侯德杰刁广秀哈尔滨铁路局横道河子工务段

我段自1968年铺设高锰钢辙叉道岔以来,锰钢辙叉的比重逐年增加,实践证明:这种辙叉具有整体性强、稳定性好、耐磨、使用周期长的特点。但是由于辙叉本身在结构上和制造工艺上存在着若干缺陷,加以养护不当,辙叉伤损比较严重,已经成为比较... 详细信息

我段自1968年铺设高锰钢辙叉道岔以来,锰钢辙叉的比重逐年增加,实践证明:这种辙叉具有整体性强、稳定性好、耐磨、使用周期长的特点。但是由于辙叉本身在结构上和制造工艺上存在着若干缺陷,加以养护不当,辙叉伤损比较严重,已经成为比较突出的薄弱

关键词：锰钢辙叉翼轨辙叉伤损心轨

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