检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道车辆 1995年第1期 16-16页

作者：商中玉哈尔滨铁路局齐齐哈尔南车辆段

辅修时轴箱内顶部磨耗应有检修规定商中玉我段辅修车滑动轴承的热轴率一直居高不下，据统计，热轴率为５．０１％，１９８９年为４．２５％，１９９０年１季度为４．０４％，２季度为５．９８％。站修车间虽采取了更换轴瓦、更换被轴颈... 详细信息

辅修时轴箱内顶部磨耗应有检修规定商中玉我段辅修车滑动轴承的热轴率一直居高不下，据统计，热轴率为５．０１％，１９８９年为４．２５％，１９９０年１季度为４．０４％，２季度为５．９８％。站修车间虽采取了更换轴瓦、更换被轴颈拉伤的轮对、更换后挡板及加长木前枕...

关键词：轴箱车间轴瓦商中滑动轴承站修

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转换国有企业经营机制建立现代企业制度——哈尔滨铁路客运段旅服车间调查

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黑龙江社会科学 1994年第2期 25-27页

作者：赵汉民哈尔滨铁路局客运段

一、哈尔滨铁路客运段旅服车间转变经营方式.改革企业领导体制和组织管理制度前的情况哈尔滨铁路客运段旅服车间,主要任务是负责哈尔滨客运段担当的从哈尔滨开往北京、上海、大连、黑河、绥芬河、七台河、密山、虎林、北安等几趟旅客列... 详细信息

一、哈尔滨铁路客运段旅服车间转变经营方式.改革企业领导体制和组织管理制度前的情况哈尔滨铁路客运段旅服车间,主要任务是负责哈尔滨客运段担当的从哈尔滨开往北京、上海、大连、黑河、绥芬河、七台河、密山、虎林、北安等几趟旅客列车的饮食供应工作.管辖一个食品工厂和一个商品仓库.截至92年底,有全民职工762人 ,固定资产52万元,流动资金41万元.车间有管理人员62人,乘务餐车的服务和饮厨人员5O0人,食品工厂和商品仓库各有100人,配备28辆餐车、10台汽车、划分57个餐车小组.

关键词：铁路客运国有企业建立现代企业制度经营机制哈尔滨商品仓库食品工厂客运段车间旅客列车

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梅花针叩刺治疗带状疱疹520例

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中国针灸 1994年第S1期14卷 218-219,499页

作者：王琳哈尔滨铁路局佳木斯工程五段卫生所

梅花针叩刺治疗带状疱疹５２０例王琳（哈尔滨铁路局佳木斯工程五段卫生所，１５４００２）ＨｅｒｐｅｓＺｏｓｔｅｒＴｒｅａｔｅｄｗｉｔｈＰｌｕｍ－ｂｌｏｓｓｕｍＮｅｅｄｌｅＴａｐｐｉｎｇｉｎ５２０Ｃａｓｅｓ￥ＷａｎｇＬｉｎ... 详细信息

梅花针叩刺治疗带状疱疹５２０例王琳（哈尔滨铁路局佳木斯工程五段卫生所，１５４００２）ＨｅｒｐｅｓＺｏｓｔｅｒＴｒｅａｔｅｄｗｉｔｈＰｌｕｍ－ｂｌｏｓｓｕｍＮｅｅｄｌｅＴａｐｐｉｎｇｉｎ５２０Ｃａｓｅｓ￥ＷａｎｇＬｉｎ（ＨｅａｌｔｈＳｔａｔｉｏｎｏｆ５...

关键词： HERPES ZOSTER/ acup ther PLUM- BLOS-SOM NEEDLE THERAPY

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对踏面擦伤轮对中197726轴承检修问题的探讨

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铁道车辆 1994年第3期 64+51-64+51页

作者：王玉香徐绍东哈尔滨铁路局加格达奇车辆段

对踏面擦伤轮对中１９７７２６轴承检修问题的探讨哈尔滨铁路局加格达奇车辆段王玉香，徐绍东１存在问题车辆运用中，轮对踏面擦伤是常有的事。在＜７９＞铁辆字６３８号文件中规定：“滚动轴承轮对踏面擦伤深度段修为０．５ｍｍ，运用... 详细信息

对踏面擦伤轮对中１９７７２６轴承检修问题的探讨哈尔滨铁路局加格达奇车辆段王玉香，徐绍东１存在问题车辆运用中，轮对踏面擦伤是常有的事。在＜７９＞铁辆字６３８号文件中规定：“滚动轴承轮对踏面擦伤深度段修为０．５ｍｍ，运用为１ｍｍ”。超过限度时需进行踏面加...

关键词：踏面擦伤哈尔滨铁路局轮对轴承故障滚动轴承滚动轴

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对转8A摩擦减振器加修的建议

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铁道车辆 1994年第10期32卷 60-60,18页

作者：徐经奎哈尔滨铁路局牡丹江车辆段

对转８Ａ摩擦减振器加修的建议哈尔滨铁路局牡丹江车辆段徐经奎转８Ａ轴瓦端磨是造成车辆热轴的主要原因之一，约占热轴总数的５０％。造成轴瓦端磨的原因很多，其中，减振器减振性能不良是重要原因之一，因而应引起足够的重视。１减振... 详细信息

对转８Ａ摩擦减振器加修的建议哈尔滨铁路局牡丹江车辆段徐经奎转８Ａ轴瓦端磨是造成车辆热轴的主要原因之一，约占热轴总数的５０％。造成轴瓦端磨的原因很多，其中，减振器减振性能不良是重要原因之一，因而应引起足够的重视。１减振器减振性能下降是造成轴瓦端磨的重要...

关键词：转向架摩擦减振器维修车辆

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关于使用高磷闸瓦的探讨

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铁道车辆 1994年第8期32卷 48-49页

作者：王永阁哈尔滨铁路局牡丹江车辆段

关于使用高磷闸瓦的探讨哈尔滨铁路局牡丹江车辆段王永阁为了减少客车车轮擦伤，铁道部于１９８０年和１９８１年分别发布（８０）辆技字２５８号《布置客车名义制动率调查试点工作的通知》和（８１）铁辆字５５０号《关于防止客车车轮... 详细信息

关于使用高磷闸瓦的探讨哈尔滨铁路局牡丹江车辆段王永阁为了减少客车车轮擦伤，铁道部于１９８０年和１９８１年分别发布（８０）辆技字２５８号《布置客车名义制动率调查试点工作的通知》和（８１）铁辆字５５０号《关于防止客车车轮擦伤工作的安排的通知》。我段认真落...

关键词：高磷闸瓦闸瓦客车车轮

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浅析209T型转向架弹性定位套松动的原因

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铁道车辆 1994年第3期32卷 59-60页

作者：褚延国董本平哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段

浅析２０９Ｔ型转向架弹性定位套松动的原因哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段褚延国，董本平１松动情况调查在客车段修时经常发现２０９Ｔ型转向架导柱弹性定位套松动，仅１９９２年５月２７～６月２５日不到一个月的时间就发现有１０辆２０... 详细信息

浅析２０９Ｔ型转向架弹性定位套松动的原因哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段褚延国，董本平１松动情况调查在客车段修时经常发现２０９Ｔ型转向架导柱弹性定位套松动，仅１９９２年５月２７～６月２５日不到一个月的时间就发现有１０辆２０９Ｔ型转向架定位套松动。在这期间段...

关键词：客车转向架弹性定位套故障

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对货车滚动轴承红外线轴温脉冲预报标准的探讨

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铁道车辆 1994年第6期32卷 35-37页

作者：商中玉哈尔滨铁路局齐齐哈尔南车辆段

铁路货车上装用的滚动轴承逐渐增多，因此，利用第一代红外线轴温探测器显示的红外线轴温脉冲波形快速、准确地分析、判断出滚动轴承故障是非常重要的。本文用一代机对滚动轴承轴温预报方法和标准等方面问题作了初步探讨。

关键词：货车轴温红外测温仪

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修订国家标准、施行质量体系认证与国际标准接轨

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铁道车辆 1994年第8期 46-48页

作者：赵福祥哈尔滨铁路局驻三棵树车辆段验收室

应建立“产品标准认证委员会”和“铁路企业质量体系认证中心”，对国家标准进行评审、考核，并施行国内外质量体系认证工作。此次标准修订，主要是将几年来经过验证的部标准，修订为国家标准。在实施前，先应在国内外具有权威性的试验... 详细信息

应建立“产品标准认证委员会”和“铁路企业质量体系认证中心”，对国家标准进行评审、考核，并施行国内外质量体系认证工作。此次标准修订，主要是将几年来经过验证的部标准，修订为国家标准。在实施前，先应在国内外具有权威性的试验站试验，同时，修订符合国际标准供货条件的《验收规则》。使国家验收标准与国际质量通用评审标准衔接，以适应市场经济的需要。

关键词：铁路标准发展验收质量体系认证

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微机移频自动闭塞装置

微机移频自动闭塞装置

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作者：邓迎宏肖彩霞张红徐树全赵明才 150030 黑龙江省哈尔滨市香坊区果园街1号

微机移频自动闭塞装置，适用于铁路区间，根据区间被列车占用的状况，用微机处理自动传递不同频率的信息，以动作信号机显示相应的信号灯光，属铁路区间信号设备。主要由接收电路、微机处理电路、信号编码电路、安全门电源电路、发送电... 详细信息

标准号: CN2176947Y

微机移频自动闭塞装置，适用于铁路区间，根据区间被列车占用的状况，用微机处理自动传递不同频率的信息，以动作信号机显示相应的信号灯光，属铁路区间信号设备。主要由接收电路、微机处理电路、信号编码电路、安全门电源电路、发送电路、执行电路及稳压电源电路构成。它克服了现行由分立元件构成的移频自动闭塞信息量少、设备多而分散、故障率高的缺点，实现由微机进行信息分析处理，集成度及可靠性高、信息量大、应变时间快、抗干扰能力强。

关键词：电路移频信息量微机微机处理电路信号编码电路自动闭塞装置安全门抗干扰能力电源电路接收电路区间信号铁路区间微机处理稳压电源信号灯光信息分析应变时间自动闭塞集成度故障率信号机列车

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