检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王凤和刘运伟王伦胡金龙李春州阮竹贤戚长印李刚哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所哈尔滨铁路局机务处齐齐哈尔铁路分局齐齐哈尔机务段哈尔滨铁路分局三棵树机务段

该仪器是专门用来检测ＪＺ－７型机车制动系统制动工况的便携式仪器，由ＳＣ－８０１Ｃ型计算机、内存扩展板、１２位Ａ／Ｄ板、带汉卡四笔彩色绘图仪、磁带机、高精度大输出压力传感器及快速接头部分组成。该仪器具有测试速度快、准确... 详细信息

标准号: 942782

该仪器是专门用来检测ＪＺ－７型机车制动系统制动工况的便携式仪器，由ＳＣ－８０１Ｃ型计算机、内存扩展板、１２位Ａ／Ｄ板、带汉卡四笔彩色绘图仪、磁带机、高精度大输出压力传感器及快速接头部分组成。该仪器具有测试速度快、准确、便于携带、反映直观等特点，其压力测试范围为０～１ＭＰａ，仪器系统精度＜１．０级。该仪器可用于配有ＪＺ－７型或２６－Ｌ型制动机的所有内燃机务段，将软件和测试接口稍加改变后，还可用来检测其他型号的机车制动机和车辆制动机。

关键词：工况记录式测量仪器测量仪器检测自动检测制动装置车辆制动机车车辆

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东风型内燃机车电气系统检测装置

东风型内燃机车电气系统检测装置

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该装置采用恒流降压法，应用计算机对东风型内燃机车的控制回路部分主回路进行检测，并对主回路的对地绝缘、柴油机启动时蓄电池电压的变化进行动态测量，以达到判断电气列检状态的目的。该装置由计算机、转换、恒流源、电源和机车接口... 详细信息

标准号: 890533

该装置采用恒流降压法，应用计算机对东风型内燃机车的控制回路部分主回路进行检测，并对主回路的对地绝缘、柴油机启动时蓄电池电压的变化进行动态测量，以达到判断电气列检状态的目的。该装置由计算机、转换、恒流源、电源和机车接口等部分组成。其测试方式为自动和手动两种；测试回路４８路；测试时间不小于１５分／车台（包括辅助时间）；测试精度：阻值测试误差小于１％，绝缘测试误差小于２％，蓄电池电压测试误差小于１．５％。

关键词：自动检测电器控制系统内燃机车

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TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统

TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统

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ＴＹＪＬ－Ⅱ型车站计算机联锁系统是铁路车站（包括编组站的到达场、出发场、编尾）进路的自动化控制系统，为车站的运输作业提供技术基础和安全保障。随着计算机及信息技术的发展，开发了以计算机技术为基础的车站计算机联锁系统。它... 详细信息

标准号: 99019177

ＴＹＪＬ－Ⅱ型车站计算机联锁系统是铁路车站（包括编组站的到达场、出发场、编尾）进路的自动化控制系统，为车站的运输作业提供技术基础和安全保障。随着计算机及信息技术的发展，开发了以计算机技术为基础的车站计算机联锁系统。它的主要技术特点如下。采用双套联锁软件；联锁系统双机热备；提供多种控制方式；具有自检和自诊断功能；系统结构为多微处理器系统；电务维修机的开发；微机监测功能。ＴＹＪＬ－ＴＲ９型容错计算要联锁系统。该系统是铁路车站（包括编组站的到达场、出发场、编尾）进路的自动化控制系统，为车站的运输作业提供技术基础和安全保障。随着计算机及信息技术的发展，开发了以计算机技术为基础的车站容错计算机联锁系统，主要技术特点如下：硬件上采用３取２的冗余结构；高可靠的软件体系；完善与软、硬件相配套的保障体系；双软件比较；设计了安全型的固态电路；该系统是以国外先进的硬件为基础，开发研制出的适合中国国情的计算机联锁系统。

关键词：计算机系统联锁设备铁路车站容错计算机铁路信号

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铁路信号设备雷电防护办法

铁路信号设备雷电防护办法

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作者：解耕畴郭锡斌尹国柱张炳森汪宋义魏建国朱富生廖建中李保德钟咸生铁道部科学研究院铁道部哈尔滨铁路局铁道部沈阳铁路局铁道部北京铁路局铁道部柳州铁路局铁道部通信信号公司

该办法是在总结了铁路信号系统雷电防护的实际工作、经验和近年来防雷科研成果的基础上，参考了国内外有关标准，并进行了必要的验证工作的情况下制定的。在该办法中，提出了与外线相连接信号设备的雷击试验方法、波形及严酷等级等参数... 详细信息

标准号: 853666

该办法是在总结了铁路信号系统雷电防护的实际工作、经验和近年来防雷科研成果的基础上，参考了国内外有关标准，并进行了必要的验证工作的情况下制定的。在该办法中，提出了与外线相连接信号设备的雷击试验方法、波形及严酷等级等参数；信号设备所采用的防雷元件的主要规格、技术参数及维修标准；信号防雷地线的接地电阻标准；铁路信号设备的外部防护电路；对铁路信号防雷设备的维修和管理的要求。

关键词：防雷信号系统铁路信号

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DJP-87型电脑极频机车信号

DJP-87型电脑极频机车信号

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电脑极频机车信号是替代原ＪＰ－７７型极频机车信号的换代产品，适用于铁路极频自动闭塞区段的机车安装使用，以连续复示地面信号，保证行车安全。产品应用了双热机并联工作系统，采用了微机技术，满足铁路信号的特定要求“故障导向安... 详细信息

标准号: 89222661

电脑极频机车信号是替代原ＪＰ－７７型极频机车信号的换代产品，适用于铁路极频自动闭塞区段的机车安装使用，以连续复示地面信号，保证行车安全。产品应用了双热机并联工作系统，采用了微机技术，满足铁路信号的特定要求“故障导向安全”原则，机器采用了大规模集成芯片，具有宽范围的稳压特性，适应输入电压的波动范围为３８～１００Ｖ，又具有宽范围的温度适应性，从－４５～＋７０℃机器可靠工作。提高了信噪比。并基本上实现了无接点控制，各种点灯电路不用有接点的继电器控制。能适应蒸汽、内燃机车的机械振动与电冲击干扰。脉冲周期区分界限由软件设定，应变速度也由软件设定。是计算机软硬件结合研究成果在机车设备上的具体应用。

关键词：程序计算机应用交通信号电脑极频机车信号信号机车

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水轮式轮对冲洗机(Ⅱ型)

水轮式轮对冲洗机(Ⅱ型)

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作者：朱清善哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所牡丹江铁路分局西鸡西车辆段佳木斯铁路分局南岔车辆段

该机是铁路车辆轮对表面清洗除锈的专用设备，国内各类货车的滑动、滚动轴承轮对均适用。它是利用中压常温清水冲洗车轮、轮轴和轴颈，并配合水轮驱动的钢丝轮刷对轴身进行除锈，使轮对各部达到探伤工艺要求。冲洗作业全过程由单片机自... 详细信息

标准号: 883173

该机是铁路车辆轮对表面清洗除锈的专用设备，国内各类货车的滑动、滚动轴承轮对均适用。它是利用中压常温清水冲洗车轮、轮轴和轴颈，并配合水轮驱动的钢丝轮刷对轴身进行除锈，使轮对各部达到探伤工艺要求。冲洗作业全过程由单片机自控操纵。全机总功率５７ｋＷ，轴身除锈长度１２００ｍｍ，冲洗一个轮对的时间为４分钟，冲洗用水可循环使用。使用该机冲洗轮对，冲洗除锈质量优于国内其它冲洗除锈设备，保证了探伤效果，提高了行车安全性；并在改善劳动条件、环境保护和节约能源方面均有十分显著的效果。一台冲洗机每年可节煤３００～５００吨，节省火碱２０吨。

关键词：水力冲刷冲击式水轮机轮对

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组织工人业余文艺活动的一些体会

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中国戏剧 1965年第10期 16-17页

为什么要搞业余文艺活动三棵树工务段开展业余文艺活动已有七八个年头了,回顾起来是甜头很多,苦头也有,书写千篇,体会一条,即哪个时期用毛泽东思想作指导,甜头就多,稍一走神,苦头就到。一九五八年我们曾搞过文艺活动,但是过了杠,影响了... 详细信息

为什么要搞业余文艺活动三棵树工务段开展业余文艺活动已有七八个年头了,回顾起来是甜头很多,苦头也有,书写千篇,体会一条,即哪个时期用毛泽东思想作指导,甜头就多,稍一走神,苦头就到。一九五八年我们曾搞过文艺活动,但是过了杠,影响了生产。一九六一年又完全不搞了。一九六三年再搞起来,但是指导思想不明确,连演了两个大戏,结果又落得个“五不满意”。党发出了向解放军学习的号召,突出政治思想工作,大学毛主席著作。我们总支的干部带着什么是业余文艺活动的意义和为谁演戏等问题学习了《在延安文艺座谈会上的讲话》,认识到,无产阶级的文学艺术是整个无产阶级

关键词：家属演员业余演出队文艺工资劳动者工人

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TGTR-91型智能通话票传输管理系统

TGTR-91型智能通话票传输管理系统

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作者：董玉英曲金玉胡毅陆崇陈尔平全惟伟陈阿惠范树义刘坚许征天眭保华铁道部哈尔滨铁路局通信段北京泰戈电子技术研究所

该管理系统采用了广播令牌环形联网方式，链路规程采用串行异步通信协议，实现了电话所记录台、长途台间的信息生成、传输、查询、统计、分析和打印等目的，并具有自动识别各种长途通话种别及收费统计、话务量统计、电话员工作量统计等... 详细信息

标准号: 951696

该管理系统采用了广播令牌环形联网方式，链路规程采用串行异步通信协议，实现了电话所记录台、长途台间的信息生成、传输、查询、统计、分析和打印等目的，并具有自动识别各种长途通话种别及收费统计、话务量统计、电话员工作量统计等功能。该系统结构简单、安装维护方便，端机采用汉字化显示，用户界面良好，话务员易于掌握，操作方便。该系统具有容量大、传输可靠、统计准确、功能价格比高等特点。经哈尔滨铁路局通信段应用，运行良好，效益显著。

关键词：人工智能数据传输数据处理自动判断自动记录电话业务长途电话通信

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RDC-1型铁路数字会议电话设备

RDC-1型铁路数字会议电话设备

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ＲＤＣ－１型铁路数字会议电话设备由汇接设备和控制终端两部分组成。可作为以铁道部为中心，构成部－局－分局－基层汇接点的四级星型会议网中各汇接点的会议电话汇接设备。设备具有４８个四线或二线音频端口，２个主会议室端口和１个... 详细信息

标准号: 99019117

ＲＤＣ－１型铁路数字会议电话设备由汇接设备和控制终端两部分组成。可作为以铁道部为中心，构成部－局－分局－基层汇接点的四级星型会议网中各汇接点的会议电话汇接设备。设备具有４８个四线或二线音频端口，２个主会议室端口和１个值机员监听／通话端口。主要功能和特点：采用以高速数字信号处理器为核心部件的数字会议桥，并采用动态全分配工作方式。采用数字通信技术，时分接线技术和微机控制技术，实现会议电话接续控制的数字化和智能化；主会场端口、四线端口和二线端口可采用回声消除器，以提高会议网系统的回波损耗，提高会议网的稳定性；可组织一个４８方会议、两个２４方会议、或一个１６方会议、一个３２方会议。加入会议的端口可任意组合，每个会议中有一个主会场端口。会议方式有报告型和研讨型两种，后者以全分配方式工作，也可指定部分分会场为只听分会场；主会场配置了扬声系统和多话筒系统，可接入２￣４个话筒，采用高方向性话筒，有值机员用的监听／通话装置。具有主用通道和备用通道自动或人工切换功能。控制终端完成会议接续、主备切换、听讲转换、音量控制、系统数据输入、系统状态显示、预约会议、定是会议设置与管理等功能。

关键词：设备数字通信铁路通信会议电话

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LSJ-88型列车速度监督

LSJ-88型列车速度监督

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ＬＳＪ－８８型列车速度监督由一主机及多个显示器组成，适于安装在各种型式的机车上，用来实现列车在禁止信号前方运行时的速度监督，以确保行车安全。其主要功能是解决防止“二冒一超”，即防止冒进关闭的进站信号，防止冒出关闭的出... 详细信息

标准号: 89222660

ＬＳＪ－８８型列车速度监督由一主机及多个显示器组成，适于安装在各种型式的机车上，用来实现列车在禁止信号前方运行时的速度监督，以确保行车安全。其主要功能是解决防止“二冒一超”，即防止冒进关闭的进站信号，防止冒出关闭的出站信号，防止过道岔超速行驶。整个运行过程由预置的制动模式曲线（由软件设定）实现监督，不需乘务员介入操作，不干预乘务员正常操纵，只是在乘务员操作不当或睡着时，实现速度监督功能，强迫列车停在关闭的信号机前方或停在限速的道岔前方。显示器兼具速度表功能，机器适应输入电压波动范围３８～１１０Ｖ，温度适应范围－２５～＋７０℃。能适应蒸汽机车、内燃机车的机械振动与电冲击干扰。产品属行车安全设备，有明显的社会效益。

关键词：速度监督行车安全机车列车速度自动监督

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