检索结果-内蒙古大学图书馆

机车车辆工艺 1981年第6期 27-30页

根据铁道部科技辆技字第190号、辆技字第244号文的要求,于1981年1月7日,由铁道部车辆局主持在哈尔滨召开了“3—2高磷铸铁闸瓦装车运行试验会议”。会议确定由哈尔滨铁路局三棵树车辆段主持进行3—2高磷铸铁闸瓦的耐寒试验和现车运行试... 详细信息

根据铁道部科技辆技字第190号、辆技字第244号文的要求,于1981年1月7日,由铁道部车辆局主持在哈尔滨召开了“3—2高磷铸铁闸瓦装车运行试验会议”。会议确定由哈尔滨铁路局三棵树车辆段主持进行3—2高磷铸铁闸瓦的耐寒试验和现车运行试验。3—2高磷铸铁闸瓦是由戚墅堰机车车辆工艺研究所、铁道科学研究院机车车辆研究所和上海铁路局机车车辆配件厂研制成功的,并于1980年,两次在上海铁路局配属的上海至乌鲁木齐的51/52次列车上作了运行试验。这次试验在哈尔滨至满洲里的189/190次直达旅客快车上进行,该区间全长954公

关键词：闸瓦压力耐寒试验车轮踏面车轮结构中磷铸铁上海铁路局装车运行试验满洲里机车车辆配件高磷铸铁

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养路机械安全下道时机的计算

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铁道建筑 1980年第12期 1-5页

作者：郭德义哈尔滨铁路局绥化工务段

在使用机械进行线路养护维修作业时,机械下道时机很重要,若过晚下道容易发生事故,过早又会浪费作业时间,因此必须准确地选择和掌握好机械的下道时机。过去对这个问题未做过系统的研究,很多都局限于个人的经验,无理论根据。本文研究分... 详细信息

在使用机械进行线路养护维修作业时,机械下道时机很重要,若过晚下道容易发生事故,过早又会浪费作业时间,因此必须准确地选择和掌握好机械的下道时机。过去对这个问题未做过系统的研究,很多都局限于个人的经验,无理论根据。本文研究分析了与机械下道有关的程序和因素,提出了安全下道时机的计算方法和公式,可做参考。由于各地情况不同,不利因素也有差异,但可参考此种方法,根据当地的实际情况计算出适合的下道时机。

关键词：下道程序工区车站电话复线计算方法电信列车长度

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路基冻害整治

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铁道建筑 1980年第12期 22-25页

作者：刁广秀侯德杰哈尔滨铁路局横道河子工务段

我段管辖的滨绥线绝大多数地段为河谷线,依山傍河,地形、地貌、水文地质均比较复杂。该地区山高水冷,雨量充沛(正常年降水量750毫米),气候严寒,最低气温达摄氏零下40度。另外,这段线路是在40～70年前修建的,标准很低,低堤深堑,路基填土... 详细信息

我段管辖的滨绥线绝大多数地段为河谷线,依山傍河,地形、地貌、水文地质均比较复杂。该地区山高水冷,雨量充沛(正常年降水量750毫米),气候严寒,最低气温达摄氏零下40度。另外,这段线路是在40～70年前修建的,标准很低,低堤深堑,路基填土成份繁

关键词：路基冻害换土松动爆破土方工程渗水盲沟路基土壤

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用松动爆破换土法消灭冻害

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铁道建筑 1980年第3期 24-26页

冬季采用松动爆破换土消灭冻害是一种较好的方法,在开挖冻土层时不需要支撑,不需封锁线路,列车通过可不减速,施工既安全又能保证质量,节约劳力。其他工务段推广后,也取得良好效果。

关键词：松动爆破换土法劳力炮眼深度炮孔深度

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用巴氏合金及铅锡合金修复轴承部位磨损处

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工程机械 1978年第6期 61-62页

作者：喻昌麒哈尔滨铁路局第六工程段

机械维修中,经常遇到零件在轴承部位磨损,可采用电焊、气焊、镀铬、下套等方法进行修复。对承受重复应力的轴类、大件、渗碳淬火件、构造特殊件则不宜采用上述方法进行修复。我们采用巴氏合金钎焊于车轴磨损处取得

关键词：挤压应力钎焊内环巴氏合金汽车后桥半轴轴承铅锡合金

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JYC-1型线路施工防护报警器

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铁道建筑 1978年第3期 27-29页

目前,线路的维修作业逐渐使用机械化,上道的机具日益增多,机具重量大,上下道时间长,噪音大。为了保证行车安全,必须迅速解决养路机械化作业安全的防护问题。在克服了种种困难的条件下,于1975年初步试制成功线路施工防护报警器,经过两年... 详细信息

目前,线路的维修作业逐渐使用机械化,上道的机具日益增多,机具重量大,上下道时间长,噪音大。为了保证行车安全,必须迅速解决养路机械化作业安全的防护问题。在克服了种种困难的条件下,于1975年初步试制成功线路施工防护报警器,经过两年来的实际使用,现已定型,准备批量生产。

关键词：报警器 JYC-1 施工防护电铃日用电气器具电源组成

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玻璃钢补漏

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给水排水 1978年第4期 40-40页

作者：高国勇哈尔滨铁路局第五工程段

玻璃钢又称玻璃纤维增强塑料,是以高分子化合物合成树脂为胶结剂,以玻璃纤维布作增强材料制成的。在施工中加入适当的填料、固化剂、增韧剂、溶剂等制成的玻璃纤维增强塑料,用于水槽补强补漏后,经24小时装水试验,效果很好,补强抗渗性能... 详细信息

玻璃钢又称玻璃纤维增强塑料,是以高分子化合物合成树脂为胶结剂,以玻璃纤维布作增强材料制成的。在施工中加入适当的填料、固化剂、增韧剂、溶剂等制成的玻璃纤维增强塑料,用于水槽补强补漏后,经24小时装水试验,效果很好,补强抗渗性能显著。

关键词：玻璃纤维增强塑料玻璃纤维增强复合材料涂刷

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巩固和提高养路机械化大工区的经验

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铁道建筑 1977年第1期 26-30页

沈家机械化养路工区,位于滨北线复线地段,管辖32公里正线,3.3公里站线,15组道岔养护维修任务。现员52人。几年来,由于实现了养路机械化作业,线路质量有很大提高,1975年轨道车评分为零点三分,较1972年提高十一倍,机械化作业效率提高50％... 详细信息

沈家机械化养路工区,位于滨北线复线地段,管辖32公里正线,3.3公里站线,15组道岔养护维修任务。现员52人。几年来,由于实现了养路机械化作业,线路质量有很大提高,1975年轨道车评分为零点三分,较1972年提高十一倍,机械化作业效率提高50％,综合维修效率提高12％,到1975年11月底已达5,650天无事故。

关键词：养路机械化养路工区捣固机电动工具

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碎木胶合热压门窗扇

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林业科技通讯 1973年第1期 22-22页

哈尔滨铁路局佳木斯后勤段革命职工,遵照伟大领袖毛主席“艰苦奋斗”、“勤俭建国”的教导,本着自力更生的革命精神,在学习兄弟单位经验的基础上,大搞群众运动,因陋就简,土洋结合,从1969年开始制作热机具,经过两年的反复试验,终于制成... 详细信息

哈尔滨铁路局佳木斯后勤段革命职工,遵照伟大领袖毛主席“艰苦奋斗”、“勤俭建国”的教导,本着自力更生的革命精神,在学习兄弟单位经验的基础上,大搞群众运动,因陋就简,土洋结合,从1969年开始制作热机具,经过两年的反复试验,终于制成热压机、冷压机、制胶模具等设备,实现了用边材废料,碎板头,胶合热压成门、窗扇,为节约木材找到了新途径。碎木胶合热压门、窗扇,具有抗腐蚀、耐潮湿、强度大、制做方便、节省小五金等优点,适合于民用、工业房屋建筑,特别是厨房、浴池、印染、弱酸、强碱等处所。

关键词：冷压机热压机哈尔滨铁路局木胶抗腐蚀

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极频脉冲自动闭塞及机车信号

极频脉冲自动闭塞及机车信号

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作者：王雨新铁道部科学研究院通信信号研究所沈阳铁路局哈尔滨铁路局郑州铁路局北京铁路局

极频脉冲自动闭塞及机车信号适用于蒸汽及内燃牵引的铁路运输区段。它利用脉冲的极性和频率组成多种信息，以钢轨作为传输通道，用以控制铁路沿线的地面信号显示和机车信号显示，达到调整列车运行的目的。该项设备已在国内铁路线上运用... 详细信息

标准号: 820804

极频脉冲自动闭塞及机车信号适用于蒸汽及内燃牵引的铁路运输区段。它利用脉冲的极性和频率组成多种信息，以钢轨作为传输通道，用以控制铁路沿线的地面信号显示和机车信号显示，达到调整列车运行的目的。该项设备已在国内铁路线上运用１４００多公里，对提高线路通过能力和确保行车安全起着重要作用。主要技术指标为：满足轨道电路５种工作状态下，轨道电路极限长度为２．６公里；应变时间为２秒，机车信号不大于６秒，地面设备采用双重系统和故障报警检测装置；环境温度适应范围为－２０℃～＋６０℃；设备满足铁路信号故障安全原则。

关键词：内燃机车蒸汽机车调整列车脉冲技术铁路信号自动闭塞机车信号

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