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  • 5 篇 工学
    • 5 篇 机械工程
    • 5 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 钩尾框
  • 1 篇 动轮踏面剥离
  • 1 篇 改进建议
  • 1 篇 脱钩
  • 1 篇 压装
  • 1 篇 预防措施
  • 1 篇 盘形制动装置
  • 1 篇 分离
  • 1 篇 原因
  • 1 篇 装置检修
  • 1 篇 制动效率
  • 1 篇 17型车钩
  • 1 篇 列车
  • 1 篇 事故
  • 1 篇 因素
  • 1 篇 质量
  • 1 篇 断钩
  • 1 篇 对策
  • 1 篇 段修
  • 1 篇 缓冲装置

机构

  • 1 篇 哈尔滨铁路局三棵...
  • 1 篇 哈尔滨铁路安监办...
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  • 1 篇 哈尔滨铁路局安监...
  • 1 篇 哈尔滨铁路局安全...
  • 1 篇 哈铁安全监管办驻...
  • 1 篇 哈尔滨铁路局安全...

作者

  • 1 篇 王佩录
  • 1 篇 闫广慧
  • 1 篇 何立群
  • 1 篇 金巨多
  • 1 篇 金明虎
  • 1 篇 韩明江
  • 1 篇 吴雷
  • 1 篇 温昊

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"机构=哈尔滨铁路局安监办驻哈尔滨车辆段验收室"
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影响铁路货车轴承压装质量的因素及对策
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哈尔滨铁道科技 2017年 第3期 33-35页
作者： 闫广慧 哈尔滨铁路局安监办驻哈尔滨车辆段验收室 黑龙江哈尔滨150001
货车轮轴是铁路货车上重要的部件,其技术状态直接影响货车的运行安全。货车在运行过程中,受轮轴检修质量以及运行条件的影响,轮轴故障频发,致使轴承退卸率呈不断上升趋势,而这些轮轴退卸轴承后,需重新压装轴承后投入使用,因此随着轴承... 详细信息
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对铁路客车盘形制动装置检修的几点建议
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铁道车辆 2014年 第6期52卷 42-43页
作者： 温昊 金明虎 韩明江 哈铁安全监管办驻三棵树车辆段验收室 黑龙江哈尔滨150056 哈尔滨铁路局三棵树车辆段 黑龙江哈尔滨150056
随着客车速度的提升，踏面制动逐步减少，取而代之的是制动效率更高的盘形制动装置。在客车段修及A2、A3修时，发现对盘形制动装置检修的相关要求很少，且存在一些问题，盘形制动装置部分结构不合理，需要进一步优化。
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浅谈东风4D机车整体车轮踏面剥离原因及预防措施
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活力 2013年 第10期 139-139页
作者： 何立群 哈尔滨铁路局安监办驻三棵树机务段验收室 哈尔滨150000
一、问题的提出 东风4D机车在运用中，机车车轮踏面剥离的故障是一个非常严重的，已到了必须解决的问题，它不仅造成人力、物力的大量浪费。尤其严重的是影响到机车运用安全。机车车轮作为走行部的主要部件。就相当于人的脚一样．如果... 详细信息
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17型车钩缓冲装置检修故障浅析及改进建议
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哈尔滨铁道科技 2012年 第4期 18-19页
作者： 吴雷 哈尔滨铁路局安全监管办驻哈尔滨车辆段验收室 黑龙江佳木斯154002
介绍了70t级铁路货车段修作业中发现的17号车钩缓冲装置主要故障,并针对各故障的检修情况进行调查和分析,提出设计、制造及检修作业时的整改建议。
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浅谈十三号车钩分离的原因及防护措施
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哈尔滨铁道科技 2012年 第1期 29-30,32页
作者： 王佩录 金巨多 哈尔滨铁路安监办驻牡丹江机务段验收室 黑龙江牡丹江1570001 哈尔滨铁路局安全监察室佳木斯办公室 黑龙江佳木斯1540001
车钩断裂,列车分离,严重影响正常的铁路运输秩序,根据现场的故障现象及车钩原理,提出减少断钩及列车分离的技术措施及检查方法。
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