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  • 2 篇 铁路
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  • 1 篇 铁路隧道
  • 1 篇 技术成果
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机构

  • 24 篇 哈尔滨铁路局滨洲...

作者

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  • 1 篇 朱继宝

语言

  • 24 篇 中文
检索条件"机构=哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部"
24 条 记 录,以下是11-20 订阅
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滨洲线海满段增建二线及博兴段改造工程铺架设备及长钢轨运输
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哈尔滨铁道科技 2016年 第2期 8-10页
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 内蒙古呼伦贝尔021000
阐述了在海满增建二线工程中,500 m长钢轨运输、DPK32型铺架设备及满洲里口岸站国际联运长大货车(如车辆长度一般在19 m以上的长大平车;纵向梁中做成下凹而呈元宝型的凹底平车;将车辆制成2节,货物钳夹在2节车之间或通过专门的货物承... 详细信息
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滨洲铁路兴安岭隧道病害整治
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哈尔滨铁道科技 2016年 第3期 17-19页
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 内蒙古呼伦贝尔021000
滨洲铁路兴安岭上下行隧道均存在的衬砌裂缝、渗漏水、衬砌腐蚀、拱背空洞、拱顶网裂、掉块等病害,兴安岭上行隧道曾因洞顶冰挂脱落砸伤过机车司机、洞口落石造成行车事故。为满足电气化改造需要投入1 147万元建设资金按照分类治理原则... 详细信息
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尚家框架桥顶推法施工技术介绍
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城市建设理论研究(电子版) 2016年 第4期 1098-1098页
作者: 李存玉 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部
结合肇东市尚家框架桥施工实践,介绍了框架桥顶推法施工的技术和工艺,顶推法用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车,用板式滑动支座取代了滚筒,改善了由于卷扬机和滑车组启动时造成的冲击和滚筒的线支撑作用引起的应力集中。为此类工程施... 详细信息
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企业年金档案管理的现状及建议
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现代经济信息 2016年 第17期 159-159页
作者: 尹海蓉 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部
近年来,我国企业年金运营管理工作呈现出了更为复杂的特点,在相应的缴费、账户、投资等众多环节中形成的档案信息较多,与之相对应的书面与电子记录管理量逐年上升。年金档案管理能够帮助企业更好地梳理资金流向,对于提升资金利用效率,... 详细信息
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铁路企业年金制度建设的问题及对策分析
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现代国企研究 2016年 第18期 50-页
作者: 尹海蓉 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部
作为社会养老保险制度的重要补充内容,完善的企业年金制度,对于职工保证水平的提升具有非常重要的作用,尤其是对于铁路企业来说,完善其年金制度具有非常重要的意义,本文就主要在对当前铁路企业年金制度建设工作中存在的问题予以简单分... 详细信息
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繁华市区较大车站改造站房选址方案研究
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哈尔滨铁道科技 2015年 第4期 1-3页
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 呼伦贝尔021000
海拉尔站属较大的客运候车楼,位于内蒙古高原东呼伦贝尔草原。站房屋盖分采用钢结构,下结构及地下结构采用钢筋混凝土结构。主站房二层,钢筋混凝土桩基础。站台无柱雨棚采用钢筋混凝土桩基础。旅客天桥采用钢筋混凝土桩基础。勘... 详细信息
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铁路煤炭快速装车系统平面位置布局研究
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铁道货运 2015年 第10期33卷 23-26,6页
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 内蒙古呼伦贝尔021000
阐述呼伦贝尔地区铁路概况、呼伦贝尔工业园区专用铁路及煤炭快速装车系统建设情况,从对煤炭装车站施工的影响和对铁路运输正常运营的干扰2个方面,分别分析现有煤炭快速装车系统设计方案存在的主要问题,研究优化煤炭快速装车系统设计方... 详细信息
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呼伦贝尔工业园区新建铁路煤炭快速装车系统论证
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哈尔滨铁道科技 2015年 第1期 1-4,9页
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 内蒙古满洲里021406
以实际案例对呼伦贝尔工业园区专用铁路煤炭快速装车系统进行论证。
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海拉尔东站北场煤炭快速装车站位置的商榷
海拉尔东站北场煤炭快速装车站位置的商榷
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 呼伦贝尔 021000
呼伦贝尔矿产资源丰富,已发现矿产有9类65种,其中,探明煤炭储量超过1 000亿t,远景资源量近2 000亿t,是东北三省煤炭储量总和的6倍;拥有得尔不干和大兴安岭两个有色多(贵)金属成矿带,已探明金属储量超过600万t.得天独厚的煤水资源为发展... 详细信息
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东北地区铁路冬季施工技术成果
东北地区铁路冬季施工技术成果
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议
作者: 陈志涛 哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部 内蒙古呼伦贝尔 021000
满洲里铁路国际货场宽联三线及宽轨场范围内地下水量极为丰富.设计挖方深4.6m,由于个别地段出现泉眼,开挖后的路基面积水、积冰严重,形成一4 m深、20 m宽、6.1km(渗水盲沟6.1 km)长的人工湖泊.5台大功率抽水机排水流量远不如泉眼流量,... 详细信息
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