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语言

  • 89 篇 中文
检索条件"机构=哈尔滨铁路局电务处通信段"
89 条 记 录,以下是31-40 订阅
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铁路无线通信系统功率/驻波测试主要问题及解决
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铁道通信信号 2012年 第11期48卷 63-66页
作者: 王民苏 邓刚志 丁川 马知宇 成都铁路局电务处 成都通信段
根据铁路无线列调通信系统维护工作实际,分析射频功率/驻波测试存在的问题,总结无线通信射频发射功率和驻波比数字化测试的做法和经验,介绍国产XY-402功率/驻波自动测量仪特点,并与进口SX-400测试仪进行比较。
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GSM-R技术在铁路中的运用和发展
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铁路技术创新 2011年 第S1期 164-165页
作者: 赵英 崔嵩 哈尔滨铁路局哈尔滨电务段 黑龙江哈尔滨150006 哈尔滨铁路局电务处 黑龙江哈尔滨150006
1 我国GSM-R系统现状近年来,GSM-R系统在铁路系统中发展迅速,在列车控制、高原铁路、货运重载成套技术的形成和发展中发挥了重要作用,特别是在高速铁路建设和运营中,GSM-R系统促进了高速移动通信技术进步和GSM-R产业的稳定发展.随着青... 详细信息
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GSM-R网络切换掉话的分析与
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北京交通大学学报 2011年 第5期35卷 38-43页
作者: 李坚 刘志明 王仲贞 杨为国 闫慧霞 张全盛 赖乾玲 北京铁路局电务处 北京100860 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044 北京铁路局北京通信段 北京100061
为解决石太客运专线GSM-R网络的切换掉话的问题.利用话务统计分析、路测与动态测试等网络优化方法,对网络所用切换算法和光纤直放站对基站接收性能的影响进行了理论研究.分析结果确定,切换掉话原因为网络场强覆盖不合理和光纤直放站的... 详细信息
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EPON技术在铁路通信接入中的应用
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哈尔滨铁道科技 2011年 第2期 1-2页
作者: 王二力 郑针发 哈尔滨铁路局电务处 黑龙江哈尔滨150006
介绍EPON技术的网络结构、传输原理和实现接入网络的解决方案,突出了EPON的组网优势——利用EPON技术组网不仅可以实现高带宽接入网络,而且可节省建设成本和维护成本。
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为运输生产构建信息平台的探讨
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哈尔滨铁道科技 2011年 第1期 1-2页
作者: 高宏 王二力 哈尔滨铁路局电务处 黑龙江哈尔滨150006
随着铁路信息化发展的需要,对通信信息网络的要求不断提高。简要分析哈尔滨铁路局通信网现状、存在的问题,构建信息平台的重要性及解决方案。
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电务维护工作中的软件管理
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铁道通信信号 2011年 第7期47卷 23-24页
作者: 朱利东 尹新江 张绍围 昆明铁路局电务处 中国联合网络通信集团有限公司 昆明铁路局昆明电务段
随着铁路现代化的发展,以网络信息化、智能自动化为代表的计算机技术在铁路运输中得到了越来越广泛的应用。要维护管理好这些设备,给传统的维护管理工作带来巨大挑战和压力。粗浅分析了基于计算机技术发展起来的新型信号设备的特点,着... 详细信息
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GSM-R系统运营维护与管理
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铁路技术创新 2011年 第6期 5-8页
作者: 孙鲁泉 曹坤 西安铁路局电务处 工程师陕西西安710054 西安铁路局西安通信段 助理工程师陕西西安710054
正随着郑西高速铁路、包西线、太中银线GSM-R系统设备开通使用,西安铁路局GSM-R系统从无到有,从小到大,快速发展。自2009年2月郑西高速铁路正式开通运营至今,西安铁路局加强GSM-R系统的维护与管理,确保其安全、有序、正常运行。
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高速铁路GSM-R网络维护集中管理
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铁路技术创新 2011年 第S1期 21-22页
作者: 刘秉群 董丽 吴会茹 北京铁路局北京通信段 北京100069 北京铁路局电务处 北京100038 中国铁通北京西区分公司 北京100039
随着我国高速铁路的建设发展,作为铁路综合无线通信平台的GSM-R已逐渐形成全国性网络.北京铁路局管内GSM-R线路有京津城际、京沪高速、石太高速、京九G网及正在建设的京石武客专等线路,G网设备有传输、接入、MSC/BSC、光纤直放站、动环... 详细信息
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严寒地区道岔融雪试验工程的设计与分析
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铁道通信信号 2010年 第8期46卷 29-31页
作者: 李健 王锦忠 赵立峰 中国铁路通信信号集团公司 哈尔滨铁路局哈尔滨电务段
针对严寒地区特殊的环境特点,对电热融雪系统的试验方案进行了介绍,具体包括测温点的选取、温度监控系统介绍、安装方式介绍,并对试验数据进行了分析,最后给出了试验结论。
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沾昆CTC车站防火墙接入方案的改进
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铁道通信信号 2009年 第11期45卷 65-67页
作者: 马子逊 杜健敏 李铁 尹德胜 昆明铁路局昆明电务段 昆明铁路局电务处 中国铁道科学研究院通信信号研究所
对昆明铁路局沪昆(上海-昆明)线沾昆(沾益-昆明)CTC车站基层网防火墙设置的研究探讨,深入分析和阐述了CTC车站防火墙接入方案存在的部分设计缺陷,提出2种目前可行的改进方案,并通过研究比选确定改进方案,以期彻底克服缺陷。
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