检索结果-内蒙古大学图书馆

桥梁建设 2011年第2期41卷 59-61,70页

作者：邵斌贺立新宋雷刘婷四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

东江特大桥主桥为(95+170+95)m的连续刚构桥,为判断该桥下部构造是否满足规范抗撞要求,对桥墩进行抗撞分析。采用有限元程序MIDAS建立全桥及桥墩模型,通过反复试算,得出主墩、交界墩和引桥桥墩能够承受的最大船撞力横桥向分别为14 MN、5... 详细信息

东江特大桥主桥为(95+170+95)m的连续刚构桥,为判断该桥下部构造是否满足规范抗撞要求,对桥墩进行抗撞分析。采用有限元程序MIDAS建立全桥及桥墩模型,通过反复试算,得出主墩、交界墩和引桥桥墩能够承受的最大船撞力横桥向分别为14 MN、5 MN、3 MN,顺桥向分别为10 MN、4 MN3、.5 MN,与国内《公桥规》、《铁桥规》及美国AASHTO 3种规范计算出的设计船撞力进行比较,结果表明各桥墩均能满足国内两规范对桥梁的抗撞要求。为防止船舶直接撞到桥墩,采取设置橡胶块、防撞岛、防撞墙及将交界墩的左、右幅承台连为整体的防撞措施。

关键词：连续刚构桥薄壁墩规范船撞力防撞措施

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柳州双拥大桥关键结构设计

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世界桥梁 2016年第4期44卷 1-5页

作者：林智敏蒋劲松四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

柳州双拥大桥为(40+430+40)m单主缆钢箱梁悬索桥。除靠近桥塔侧设置5对斜吊索外,其余位置均为直吊索。主梁梁高3.5m,采用流线型扁平式封闭钢箱梁,中间设置纵隔板,纵隔板既作为吊点受力构造又作为顶推支点。桥塔为三角形截面,采用全钢结... 详细信息

柳州双拥大桥为(40+430+40)m单主缆钢箱梁悬索桥。除靠近桥塔侧设置5对斜吊索外,其余位置均为直吊索。主梁梁高3.5m,采用流线型扁平式封闭钢箱梁,中间设置纵隔板,纵隔板既作为吊点受力构造又作为顶推支点。桥塔为三角形截面,采用全钢结构。钢塔与承台采用拉压式钢混连接结构,桥塔上横梁采用格栅结构满足主缆竖向力传递需要。两岸锚碇均为重力式锚碇,现浇扩大基础,使用散索套分散主缆,有效减小了锚碇埋置深度。锚碇基坑开挖采用了帷幕止水、设置连续板墙加支护桩等措施。通过分区域对锚碇基底进行处理,解决了锚碇基底承载力不足的问题。

关键词：悬索桥单索面钢箱梁钢桥塔抗扭刚度单支点钢混连接锚碇散索套桥梁设计

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隧道全自动结构计算软件SDC抗震模块的研发与应用

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铁道建筑 2014年第8期54卷 23-26页

作者：田志宇林国进丁尧四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

隧道结构抗震计算要求工程技术人员具备力学、隧道结构、隧道抗震知识及计算软件操作技巧,因此隧道结构抗震计算并不容易。隧道全自动结构计算软件SDC是基于通用有限元程序ANSYS和面向对象设计语言Microsoft Visual Basic,针对隧道工程... 详细信息

隧道结构抗震计算要求工程技术人员具备力学、隧道结构、隧道抗震知识及计算软件操作技巧,因此隧道结构抗震计算并不容易。隧道全自动结构计算软件SDC是基于通用有限元程序ANSYS和面向对象设计语言Microsoft Visual Basic,针对隧道工程设计与施工的实际需要而开发的隧道专用计算软件,其最大的特点是简便、高效、实用。该软件的隧道抗震计算模块使工程技术人员能快捷、准确地进行隧道抗震计算分析,只需要输入计算参数,便可得到隧道在地震工况下的轴力、弯矩、剪力、变形、安全系数等。应用实例表明,该软件的计算结果与汶川地震后观察到的隧道震害现象吻合较好。

关键词：隧道全自动计算软件抗震应用

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煤矿开采对既有隧道稳定性影响及保安煤柱留设

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煤矿安全 2013年第7期44卷 31-34页

作者：向龙郑金龙林国进王维嘉四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610031

邻水县小庄子煤矿开采将穿越邻垫高速公路铜锣山隧道,小庄子煤矿开采通过设置运输巷道及保安煤柱确保铜锣山隧道的安全运营,煤矿运输巷道开挖对隧道的影响以及保安煤柱范围的研究成为小庄子煤矿开采的前提。针对以上问题的研究,得出了... 详细信息

邻水县小庄子煤矿开采将穿越邻垫高速公路铜锣山隧道,小庄子煤矿开采通过设置运输巷道及保安煤柱确保铜锣山隧道的安全运营,煤矿运输巷道开挖对隧道的影响以及保安煤柱范围的研究成为小庄子煤矿开采的前提。针对以上问题的研究,得出了一套运输巷道开挖对隧道影响的评价体系,确定了保安煤柱的范围。

关键词：煤矿运输巷道开采既有隧道稳定性保安煤柱

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缅甸伦里大桥设计

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世界桥梁 2011年第2期39卷 8-10页

作者：田波蒋劲松四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

缅甸伦里大桥为主跨304.8 m的钢桁梁悬索桥。受桥址区地质环境条件、缅甸国内施工条件、运输条件的限制及对大桥建设工期的严格要求,主桁采用竖杆的华伦式桁架,两端设置竖向拉压支座;桥塔采用内倾式门形塔,下塔柱为混凝土塔柱,上塔柱为... 详细信息

缅甸伦里大桥为主跨304.8 m的钢桁梁悬索桥。受桥址区地质环境条件、缅甸国内施工条件、运输条件的限制及对大桥建设工期的严格要求,主桁采用竖杆的华伦式桁架,两端设置竖向拉压支座;桥塔采用内倾式门形塔,下塔柱为混凝土塔柱,上塔柱为钢箱塔柱;采用重力式锚碇;主缆采用24股91丝φ5.2 mm镀锌高强钢丝平行索股。该桥采用汽车吊机、缆索吊装和支架安装的施工方式,保证了施工工期及施工便捷性。

关键词：悬索桥钢桁梁桥塔桥梁设计

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高烈度山区公路选线策略

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中外公路 2015年第6期35卷 1-4页

作者：杨昌凤殷强李树鼎汪晓锋四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

通过对2008年"5.12"汶川地震后地震灾区震害情况以及随后数年次生地质灾害的发展情况的调查分析,结合四川映秀至汶川高速公路、映秀至卧龙公路的建设经验,总结研究了山区强震后公路选线的策略。

关键词：高烈度山区公路次生地质灾害抗灾能力选线策略

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隧道塌方处治支护参数选取

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铁道建筑 2012年第6期52卷 54-57页

作者：田志宇邓承波林国进四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

塌方是隧道建设时经常遇到的技术难题,塌方处治的支护参数往往凭经验选取,那么凭经验选出的支护参数是否安全合理就成了设计人员必须思考的问题。本文详细介绍了塌方体的荷载计算方法,计算中如何考虑钢支撑对喷射混凝土的加强作用,钢筋... 详细信息

塌方是隧道建设时经常遇到的技术难题,塌方处治的支护参数往往凭经验选取,那么凭经验选出的支护参数是否安全合理就成了设计人员必须思考的问题。本文详细介绍了塌方体的荷载计算方法,计算中如何考虑钢支撑对喷射混凝土的加强作用,钢筋混凝土受压构件安全系数的计算方法,隧道初期支护与二次衬砌极限承载力的计算方法。并最终基于以上四点给出了塌方体支护参数的选取方法,该方法在广元至巴中高速公路兴隆山隧道塌方段的支护参数选取中得到了成功应用,为隧道塌方处治的设计提供了参考。

关键词：隧道塌方支护参数计算

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德国钢-混组合结构桥梁设计与施工

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中外公路 2015年第5期35卷 186-189页

作者：贺立新宋雷四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

简述钢-混组合结构桥梁和德国路桥的发展与现状,介绍了钢-混组合桥梁的分类、施工方案;详细介绍了德国有代表性的4座钢-混组合结构桥梁设计施工方案,提出中国应推广应用组合结构桥梁。

关键词：德国组合结构钢-混组合梁设计施工

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汶川地震隧道震害影响因素的统计和分析

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现代隧道技术 2014年第3期51卷 15-22页

作者：陶双江蒋雅君西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041

为了对隧道震害的影响因素进行分析,文章搜集了汶川地震中4座破坏较为严重的隧道震害资料进行统计分析,并通过ANSYS软件建模进行了计算验证。统计分析和数值模拟结果表明,隧道震害的几个主要影响因素包括地震参数(地震波峰值加速度)、... 详细信息

为了对隧道震害的影响因素进行分析,文章搜集了汶川地震中4座破坏较为严重的隧道震害资料进行统计分析,并通过ANSYS软件建模进行了计算验证。统计分析和数值模拟结果表明,隧道震害的几个主要影响因素包括地震参数(地震波峰值加速度)、围岩级别、隧道埋深、与隧道相交的断层、隧道洞身的特殊结构部位等。其中地震波峰值加速度越大、围岩级别越低或当隧道通过断层时,隧道衬砌破坏程度越严重;隧道埋深越大隧道震害程度越小;隧道洞身特殊结构段处容易发生应力集中,引起震害程度加重。

关键词：汶川地震隧道震害统计分析数值模拟

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悬索桥主索鞍顶推模拟方法及实例分析

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公路 2012年第12期57卷 48-51页

作者：黎志忠蒋劲松林智敏四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都市610041

提出一种可用于通用有限元程序的索鞍顶推精细化模拟方法,实现了索鞍偏心竖向荷载传递,索鞍顶推期间相对位移控制以及索鞍锁定期间水平力传递,也可以模拟主缆和索鞍切点变化。以柳州双拥大桥为工程实例,首先对比了不同索鞍模型对主缆线... 详细信息

提出一种可用于通用有限元程序的索鞍顶推精细化模拟方法,实现了索鞍偏心竖向荷载传递,索鞍顶推期间相对位移控制以及索鞍锁定期间水平力传递,也可以模拟主缆和索鞍切点变化。以柳州双拥大桥为工程实例,首先对比了不同索鞍模型对主缆线形和索鞍预偏量的影响;随后指出索鞍顶推实质是控制塔顶位移,并给出了一种索鞍顶推时序。最后指出在空缆状态下主缆在索鞍端部存在局部脱空趋势,采用本文推荐的模拟方法能预测和避免不合理设计。

关键词：悬索桥主索鞍顶推分析有限元模型

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