绿道概念自19世纪出现后逐渐成为研究热点之一。随着概念的深化,绿道研究快速扩展至多元领域。本研究以web of science(WOS)和中国知网(CNKI)数据库中检索所得文献为基础数据,运用Cite Space软件对数据进行可视化文献计量分。析结果表明...
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绿道概念自19世纪出现后逐渐成为研究热点之一。随着概念的深化,绿道研究快速扩展至多元领域。本研究以web of science(WOS)和中国知网(CNKI)数据库中检索所得文献为基础数据,运用Cite Space软件对数据进行可视化文献计量分。析结果表明,国外绿道起步较早、实践案例较丰富,近年来对绿道的研究多集中在城市规划、生态保护、民众需求等方面;国内的绿道研究起步虽晚,但发展较快,近年来主要聚焦生态理论研究、城市健康、绿道服务和使用等方面。本研究采用知识图谱分析方法,阐明并理清了绿道的发展历程、研究现状以及发展趋势,旨在为未来绿道的发展提供参考和借鉴。
快速城市化加剧了社会发展与生态保护之间的矛盾，如何利用集约的资源要素实现社会-生态效益优化，是城市可持续发展的关键。以上海市中心城区为研究对象，基于多目标规划(multipleobjectiveplanning,MOP)模型设置效益目标函数和约束条件嵌入斑块生成土地利用变化模拟模型(patchgenerating land use simulation mode,PLUS)，实现多元目标下城市绿地生态网络多情景模拟及功能评价，以期为未来城市绿地生态网络高效构建、土地利用规划决策提供参考。结果表明：1)耦合MOP模型和PLUS模型，基于土地资源多效益目标的定量化求解，可以寻求社会-生态效益最优化的关键拐点；2)不同效益目标导向下，可持续发展情景较经济发展情景和生态保护情景，耕地、林地、水域等各用地类型的相互转化，以及经济发展和生态保护之间的关系均处于相对稳定状态；3)可持续发展情景的各项绿地生态网络测度指标均介于其他2个用地情景之间，重要斑块的数量及空间分布表征，在优化社会-生态效益、城市土地利用结构配置的同时，城市绿地生态网络功能也得到提升。研究成果为超大城市高密区绿地生态网络结构功能完善、土地利用规划科学决策、城市社会-生态系统综合效益提升提供科学参考。
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