检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机工程 2025年第3期51卷 352-361页

作者：栾方军龚琪袁帅沈阳建筑大学计算机科学与工程学院辽宁沈阳110168 辽宁省城市建设大数据管理与分析重点实验室辽宁沈阳110168 国家特种计算机工程技术研究中心沈阳分中心辽宁沈阳110168

为了应对人群图像中尺度变化和背景干扰的问题,提出一种人群计数网络模型,旨在充分利用多尺度信息并降低背景噪声的影响。首先采用ConvNeXt作为主干网络,用于提取特征。其次为了有效融合不同层次的特征,提出多层次特征融合模块(MFFM),... 详细信息

为了应对人群图像中尺度变化和背景干扰的问题,提出一种人群计数网络模型,旨在充分利用多尺度信息并降低背景噪声的影响。首先采用ConvNeXt作为主干网络,用于提取特征。其次为了有效融合不同层次的特征,提出多层次特征融合模块(MFFM),将主干网络中不同层次的特征进行跨尺度融合,融合后的特征包含了不同尺度的语义信息,可以更好地适应人群计数任务中的尺度变化问题。接着为了更好地解决人群计数中存在的挑战,设计一个多尺度注意力模块(MSAM),根据不同感受野的分支提取不同尺度的特征,利用选择性Kernel通道注意力(SKCA)缓解多列结构存在的特征相似问题,并将模块生成的注意力图反馈到对应的尺度特征中,以抑制背景的干扰。网络模型在ShanghaiTechA数据集中的平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)分别达到了56.1和93.9;在ShanghaiTechB数据集中的MAE和RMSE分别达到了6.1和10.3;在UCF_CC_50数据集中的MAE和RMSE分别达到了174.9和252.7;在Mall数据集中的MAE和RMSE分别达到了1.42和1.85。在公开数据集上的实验结果表明,提出的网络模型与现有代表性的人群计数方法相比,在提升人群计数任务的准确性和鲁棒性方面均取得了明显进展。

关键词：人群计数多尺度特征融合注意力机制神经网络密度图

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改进YOLOv8的无人机航拍小目标检测算法

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计算机工程与应用 2025年

作者：许景科索祥龙周磊沈阳建筑大学计算机科学与工程学院辽宁省城市建设大数据管理与分析重点实验室国家特种计算机工程技术研究中心沈阳分中心

在无人机航拍图像目标检测任务中，存在小目标多且分布密集，目标背景复杂，类别样本数量不平衡，无人机算力偏低等问题。为此提出一种改进YOLOv8的算法MFF-YOLOv8（Multi-Feature Fusion YOLOv8）。首先在C2f模块的Bottleneck模块中融... 详细信息

在无人机航拍图像目标检测任务中，存在小目标多且分布密集，目标背景复杂，类别样本数量不平衡，无人机算力偏低等问题。为此提出一种改进YOLOv8的算法MFF-YOLOv8（Multi-Feature Fusion YOLOv8）。首先在C2f模块的Bottleneck模块中融合可变形卷积DCNv3（Deformable Convolution v3），增强模型主干部分的特征提取能力。然后设计了一种新的MFFPN(Multi-Feature Fusion Pyramid Network)特征融合网络结构，增加更多特征融合路线，保留更多的底层特征图细节和特征，提高模型对小目标的检测能力。其次增加P2小目标检测层并优化原有的P5检测层，增强了对小目标的检测精度并降低参数量。最后引入动态头Dyhead（Dynamic Head），进一步增强模型的检测精度在Visdrone2019公共数据集的实验中，MFF-YOLOv8s算法的检测精度mAP50和mAP50:95相比YOLOv8s分别提高10.2%和7.1%，参数量降低77.04%，检测精度超越YOLOv11，满足无人机平台对精度和轻量化的需求。

关键词： YOLOv8 小目标多尺度特征融合轻量化

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面向细粒度应急物资配送的空间众包任务分配算法

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计算机应用研究 2025年第2期42卷 494-500页

作者：刘俊岭吴晴晴孙焕良许景科沈阳建筑大学计算机科学与工程学院沈阳110168 辽宁省城市建设大数据管理与分析重点实验室沈阳110168 国家特种计算机工程技术研究中心沈阳分中心沈阳110168

应急物资的“最后一公里”配送为整个救援行动的末端环节,是提高整个救援行动效率的关键所在。为了解决细粒度的应急物资配送任务分配问题,提出了一种基于K-means聚类的博弈论任务分配算法,该算法能够保证所有任务在容忍时间内得到分配... 详细信息

应急物资的“最后一公里”配送为整个救援行动的末端环节,是提高整个救援行动效率的关键所在。为了解决细粒度的应急物资配送任务分配问题,提出了一种基于K-means聚类的博弈论任务分配算法,该算法能够保证所有任务在容忍时间内得到分配的同时最小化工人数量;然后,设计了一种延迟更新优化策略以进一步提升算法的运行效率;最后,在真实数据集上进行实验,结果表明所提算法与随机任务分配算法、贪心任务分配算法、K-means聚类任务分配算法相比,在工人数量方面分别减少了38%、28%、10%。结合延迟更新优化策略后,算法在最优分配结果的基础上提升了12.5%的运行效率,验证了所提算法的有效性与实用性。

关键词：空间众包应急物资配送任务分配博弈论最小化工人数量

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基于Petri网与GA算法的FMS调度优化

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计算机学报 2005年第2期28卷 201-208页

作者：郝东蒋昌俊林琳同济大学计算机科学与工程系上海200092 国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海200092

提出了一种应用遗传算法解决柔性制造系统调度优化问题的新方法.首先用 Petri网对柔性制造系统进行建模,然后应用遗传算法对该模型进行调度并获取近似最优解.在该算法中,用 Petri网模型的激发序列作为染色体,采用期望值方法作为选择算子... 详细信息

提出了一种应用遗传算法解决柔性制造系统调度优化问题的新方法.首先用 Petri网对柔性制造系统进行建模,然后应用遗传算法对该模型进行调度并获取近似最优解.在该算法中,用 Petri网模型的激发序列作为染色体,采用期望值方法作为选择算子,总加工时间作为适应度函数,两点交叉法作为交叉算子,交叉点选择能到达相同标记的转移.对于变异算子,首先从染色体上随机选择一点作为变异点,然后从这点开始应用变异算法,该变异算法类似于Petri网的可达树算法.由于算法中的选择、交叉和变异算子都是对 Petri网模型中的元素进行操作,与问题空间中的元素无关,因此,与其它调度算法相比,它有较高的通用性.既可以处理典型的 Job Shop问题,也可以处理小批量、多品种的FMS(Flexible Manufacturing System)调度问题.文中通过实验验证了算法的有效性.

关键词：生产调度 Petri网遗传算法柔性制造系统

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基于广义随机Petri网的交通信息系统建模与分析

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计算机学报 2005年第1期28卷 81-87页

作者：林琳蒋昌俊同济大学计算机科学与工程系上海200092 国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海200092

交通信息系统 (TIS)是目前世界各国交通运输领域竞相研究和开发的热点 .它是一种复杂的服务性系统 ,具有典型的业务过程特点 ,但目前用工作流来分析交通信息系统的研究尚不多见 ,更很少有人对该系统中的一些实时性服务进行时序分析 ,提... 详细信息

交通信息系统 (TIS)是目前世界各国交通运输领域竞相研究和开发的热点 .它是一种复杂的服务性系统 ,具有典型的业务过程特点 ,但目前用工作流来分析交通信息系统的研究尚不多见 ,更很少有人对该系统中的一些实时性服务进行时序分析 ,提出优化方案 .该文将广义随机Petri网与工作流相结合 ,首先为TIS建立符合工作流概念的广义随机Petri网模型 .然后根据实际系统中相关数据的统计分析和经验估计 ,利用基于行为表达式的分析方法对点播服务的时间性质进行分析 ,获得了一些有价值的性能指标信息 .

关键词：交通信息系统工作流广义随机Petri网行为表达式性能分析

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基于代价时间Petri网的合同网模型研究

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系统仿真学报 2008年第20期20卷 5438-5441,5445页

作者：张广胜蒋昌俊沙静孙萍同济大学计算机科学与技术系国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海201804

提出一种扩展了价格信息的时间Petri网——代价时间Petri网,并用代价时间Petri网来模拟合同网协商过程,建立虚拟企业的合同加工模型。在合同网协议框架内,利用代价时间Petri网为合同网协议的招标、投标和中标过程进行建模分析,给出了招... 详细信息

提出一种扩展了价格信息的时间Petri网——代价时间Petri网,并用代价时间Petri网来模拟合同网协商过程,建立虚拟企业的合同加工模型。在合同网协议框架内,利用代价时间Petri网为合同网协议的招标、投标和中标过程进行建模分析,给出了招标要求和Agent在投标和评标决策过程的代价时间Petri网模型,最后利用该模型对盟员企业内部制造过程以及相互之间的协作关系进行了形式化分析和验证。

关键词：代价时间Petri网合同网多智能体系统虚拟企业协作

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交通信息网格的研究

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计算机研究与发展 2003年第12期40卷 1677-1681页

作者：蒋昌俊曾国荪陈闳中苗夺谦章昭辉支青岳峰傅游同济大学电子与信息工程学院计算机科学与工程系上海200092 国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海200092

交通信息网格通过异构计算机的整合 ,实现更高程度的资源共享 ,能够提供更强的计算能力 ,是解决交通问题的有效手段交通信息网格原型系统根据城市交通与网格具有相似的特征 ,融合信息网格技术 ,以解决智能交通系统中的瓶颈它主要体现... 详细信息

交通信息网格通过异构计算机的整合 ,实现更高程度的资源共享 ,能够提供更强的计算能力 ,是解决交通问题的有效手段交通信息网格原型系统根据城市交通与网格具有相似的特征 ,融合信息网格技术 ,以解决智能交通系统中的瓶颈它主要体现了最优出行方案的选择 ,利用网格来实现资源共享和提高计算效率同时 ,它也是实践和应用信息网格技术的示范。

关键词：智能交通信息网格原型系统并行计算

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空间众包中隔离敏感的任务匹配算法

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计算机工程与应用 2024年第17期60卷 252-262页

作者：刘俊岭高新宇孙焕良许景科沈阳建筑大学计算机科学与工程学院沈阳110168 辽宁省城市建设大数据管理与分析重点实验室沈阳110168 国家特种计算机工程技术研究中心沈阳分中心沈阳110168

随着移动互联网接入普及和共享经济的增长,空间众包平台得到广泛普及。存在一类众包应用尽量使得众包任务在空间局部范围内完成,即在执行空间任务时减少人员在空间区域间的流动。基于此需求,提出了空间隔离敏感的任务匹配问题,给定具有... 详细信息

随着移动互联网接入普及和共享经济的增长,空间众包平台得到广泛普及。存在一类众包应用尽量使得众包任务在空间局部范围内完成,即在执行空间任务时减少人员在空间区域间的流动。基于此需求,提出了空间隔离敏感的任务匹配问题,给定具有所属空间区域位置的工人集和任务集,在所有任务均可完成的前提下,使得所有匹配任务的工人移动所产生的跨区域代价之和最小。在线平台中高效的空间隔离敏感的任务匹配算法是研究目标。提出了基于空间层次合并分组的匹配算法,将分布在空间区域中的任务与工人转换到区域邻接图节点,提出了δ-clique概念用于将区域节点分组,对分组的节点进行整体匹配,较大程度上提高了匹配算法的效率。在真实数据集上进行充分对比实验,结果表明,与现有的算法相比提出的空间层次合并分组的匹配算法在跨区域代价方面平均减少近16%,在匹配效率方面平均提升近5倍,验证了所提出算法的有效性。

关键词：空间众包区域划分跨区域代价 KM算法

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区间值信息系统的知识约简

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计算机研究与发展 2010年第8期47卷 1362-1371页

作者：张楠苗夺谦岳晓冬同济大学计算机科学与技术系上海201804 嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室(同济大学) 上海201804 国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海201804

知识约简是粗糙集理论的重要研究内容之一.传统的知识约简主要针对单值信息系统,但在许多实际问题中,信息系统中的数据往往以区间值的形式存在,因此,区间值信息系统的知识约简研究具有重要意义.现有工作中,论域的分类结果存在冗余度大... 详细信息

知识约简是粗糙集理论的重要研究内容之一.传统的知识约简主要针对单值信息系统,但在许多实际问题中,信息系统中的数据往往以区间值的形式存在,因此,区间值信息系统的知识约简研究具有重要意义.现有工作中,论域的分类结果存在冗余度大、误分率高等问题.针对上述问题,在区间值信息系统中引入了α-极大相容类的概念,并提出了新的粗糙上下近似算子,α-极大相容类的采用有效地提高了分类和粗糙近似精度.最后,给出了区间值信息系统知识约简的定义和相应区分函数的计算方法,为区间值信息系统的知识获取提供了一条新的途径.

关键词：区间值信息系统相似率 α-极大相容类粗糙近似知识约简

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一种适于异构环境的任务调度算法

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自动化学报 2005年第6期31卷 865-872页

作者：支青蒋昌俊同济大学计算机科学与工程系上海200092 国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心上海200092

针对异构环境独立任务调度问题提出两个调度原则,并基于Min-min算法提出优先级最小最早完成时间算法(Priority min-min,PMM).该算法将任务在各处理机上执行时间的标准误差作为任务的优先级.选取最早完成时间较小的k个任务,优先调度其中... 详细信息

针对异构环境独立任务调度问题提出两个调度原则,并基于Min-min算法提出优先级最小最早完成时间算法(Priority min-min,PMM).该算法将任务在各处理机上执行时间的标准误差作为任务的优先级.选取最早完成时间较小的k个任务,优先调度其中优先级最高的一个.在实验基础上分析了参数k对PMM算法性能的影响.PMM算法克服了min-min算法单纯追求局部最优的局限性,更适合于异构环境.实验数据表明PMM算法能有效地降低调度跨度,其性能比min-min算法有明显提高.

关键词：调度最早完成时间最少执行时间调度跨度标准误差

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