检索结果-内蒙古大学图书馆

无线电通信技术 2021年第2期47卷 208-214页

作者：郭宇莹徐展琦李允博杜爽西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室陕西西安710071 中国移动通信研究院北京100053

网络性能仿真有助于网络运行数据的统计和网络性能的分析,对网络的设计、运营、优化与综合评估至关重要。由于网络的异构性、数据传输过程的复杂性、业务属性的多变性和网络设备的局限性,传统网络性能仿真方法难以确保所获取仿真结果的... 详细信息

网络性能仿真有助于网络运行数据的统计和网络性能的分析,对网络的设计、运营、优化与综合评估至关重要。由于网络的异构性、数据传输过程的复杂性、业务属性的多变性和网络设备的局限性,传统网络性能仿真方法难以确保所获取仿真结果的准确性。网络性能仿真软件通过搭建网络模型和模拟真实网络场景下的信息传送过程,可获取高可信度的仿真结果,对网络研究与应用起到巨大的推动作用。光网络以其通信容量大、信号串扰小和保密性能好等特点已得到广泛应用,并衍生出多种光网络专用型仿真软件。阐述了主流的通用型和光网络专用型网络性能仿真软件的基本功能、主要特点与适用范围,总结并分析了各类软件的多种属性,提出了网络性能仿真软件的未来发展设想,为专业人员挑选合适的网络性能仿真软件提供参考。

关键词：网络仿真网络规划网络优化仿真软件

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雾无线接入网中的多层协作缓存方法

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通信学报 2019年第9期40卷 116-123页

作者：蒋雁翔夏骋宇东南大学移动通信国家重点实验室江苏南京210096 香港科技大学电子与计算机工程系香港999077

针对边缘缓存和雾无线接入技术中降低后传链路负载的问题,提出了一种雾无线接入网中的多层协作缓存方法。考虑网络架构、文件流行度估计、链路容量等因素,将相关的优化问题分解为每个层中缓存布置的背包问题,并分别使用贪心算法求解。... 详细信息

针对边缘缓存和雾无线接入技术中降低后传链路负载的问题,提出了一种雾无线接入网中的多层协作缓存方法。考虑网络架构、文件流行度估计、链路容量等因素,将相关的优化问题分解为每个层中缓存布置的背包问题,并分别使用贪心算法求解。仿真结果表明,所提出的多层协作缓存方法能够有效降低后传链路负载,同时具有较高的缓存命中率。

关键词：雾无线接入网协作缓存后传链路负载文件流行度

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基于射线追踪的高速磁悬浮高架桥场景的无线信道特性研究

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铁道技术标准（中英文） 2022年第8期4卷 7-12页

作者：熊磊桂壮飞唐霈钟章队北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063

高速磁悬浮列车能够实现高达600km/h运行速度,是当前速度最快的地面交通工具,已经成为轨道交通的一个重要发展方向。本文针对高速磁悬浮列车高架桥场景,采用自主研发的射线追踪平台,研究5G-R系统2.1GHz频段和公网5G系统的3.5GHz两个典... 详细信息

高速磁悬浮列车能够实现高达600km/h运行速度,是当前速度最快的地面交通工具,已经成为轨道交通的一个重要发展方向。本文针对高速磁悬浮列车高架桥场景,采用自主研发的射线追踪平台,研究5G-R系统2.1GHz频段和公网5G系统的3.5GHz两个典型频段的无线信道参数,包括电波传播路径、路径损耗、多径时延扩展等,分析无线信道特性,提出网络覆盖建议;并以此为基础,进行了5G-R系统的链路预算。本文研究成果为高速磁悬浮无线通信系统设计、性能评估、网络部署与优化等提供重要的参考。

关键词：高速磁悬浮高架桥场景射线追踪信道特性

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多车队队间通信端到端时延最小化研究

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计算机与数字工程 2020年第10期48卷 2376-2380,2404页

作者：聂淑珍李正权江南大学江苏省模式识别与计算智能工程实验室无锡214122 东南大学移动通信国家重点实验室南京210096

车辆间的安全信息需要被迅速交付,以便在遇到紧急事件时车辆能够及时采取相应措施,确保行驶安全。在多车队中,骨干车辆扮演着队间通信的媒介角色,由于各骨干车辆均使用802.11分布式协调功能协议下的标准最小竞争窗口,相邻骨干车辆数目... 详细信息

车辆间的安全信息需要被迅速交付,以便在遇到紧急事件时车辆能够及时采取相应措施,确保行驶安全。在多车队中,骨干车辆扮演着队间通信的媒介角色,由于各骨干车辆均使用802.11分布式协调功能协议下的标准最小竞争窗口,相邻骨干车辆数目的不均衡和隐藏终端个数的不同等原因,导致队间通信端到端时延较大。结合智能算法调整每个骨干车辆的最小竞争窗口,实现多车队队间通信端到端时延的最小化。仿真结果表明,与使用标准最小竞争窗口下端到端时延相比,提出的信道接入方式下端到端时延减少了11%。

关键词：多车队队间通信端到端时延智能算法

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面向单栈IPv6网络的4over6技术要求　第3部分：基于IPv6网络的IPv4地址动态分配

面向单栈IPv6网络的4over6技术要求　第3部分：基于IPv6网络的IPv...

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作者：崔勇吴建平董江张蕾徐璐许志勇赵慧玲曹蓟光田辉赵锋高巍王文磊解冲锋孙琼陆璐刘鹏段晓东王海军李振斌范大卫郭大勇陈端清华大学北京中关村实验室中国信息通信研究院国家计算机网络应急技术处理协调中心中国电信集团有限公司中国移动通信集团有限公司中国联合网络通信集团有限公司华为技术有限公司上海诺基亚贝尔股份有限公司

标准类型：国家标准

本文件规定了一种使用DHCPv6协议在IPv6网络上动态分配IPv4地址和其他特定配置参数的要求。本文件适用于在单栈IPv6网络客户端采用DHCPv6协议向DHCPv6服务器动态获取IPv4地址的场景。

标准号: GB/T 44866.3-2024

关键词：

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波束成型训练机制下分布式大规模MIMO系统的频谱有效性分析

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东南大学学报（自然科学版） 2018年第3期48卷 406-410页

作者：吕钱李佳珉朱鹏程尤肖虎东南大学国家移动通信重点实验室南京210096

为减少分布式大规模MIMO系统中信道硬化作用减弱带来的系统性能损失,用户端利用波束成型训练机制进行信道估计,并将估计的信道状态信息用于用户端数据接收,从而提高系统的频谱有效性.分别考虑用户端已知统计的信道状态信息、估计的信道... 详细信息

为减少分布式大规模MIMO系统中信道硬化作用减弱带来的系统性能损失,用户端利用波束成型训练机制进行信道估计,并将估计的信道状态信息用于用户端数据接收,从而提高系统的频谱有效性.分别考虑用户端已知统计的信道状态信息、估计的信道状态信息以及理想的信道状态信息,推导了信道时变环境下基站端采用最大比发送预编码和迫零预编码时系统的遍历可达速率闭合表达式,并利用所推导的闭合表达式分析波束成型训练机制和信道时变对系统性能的影响.仿真结果表明,闭合表达式与数值仿真结果吻合,波束成型训练机制可以有效提高系统的频谱有效性,延迟的信道状态信息则会降低系统的频谱有效性.

关键词：分布式天线系统频谱有效性延迟信道状态信息波束成型训练机制

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面向单栈IPv6网络的4over6技术要求　第1部分：基于IPv6骨干网的IPv4网络互联

面向单栈IPv6网络的4over6技术要求　第1部分：基于IPv6骨干网的I...

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标准类型：国家标准

本文件规定了在单栈IPv6骨干网上实现IPv4网络互联的4over6机制的技术要求。本文件适用于IPv4网络向IPv6网络过渡阶段，IPv4接入网用户之间通过单栈IPv6骨干网采用4over6技术进行互联互通的场景。

标准号: GB/T 44866.1-2024

关键词：

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三维空间非平稳车载几何信道模型的研究分析

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电子学报 2018年第5期46卷 1265-1268页

作者：江浩张在琛党建吴亮东南大学移动通信国家重点实验室

本文提出一种新型的三维空间非平稳车载几何信道模型.我们采用圆柱体描述发射端(Mobile Transmitter,MT)以及接收端(Mobile receiver,MR)附近运动的车辆,而采用椭圆柱描述路边静止的建筑物.由于发射端和接收端的相对运动而使得本文提出... 详细信息

本文提出一种新型的三维空间非平稳车载几何信道模型.我们采用圆柱体描述发射端(Mobile Transmitter,MT)以及接收端(Mobile receiver,MR)附近运动的车辆,而采用椭圆柱描述路边静止的建筑物.由于发射端和接收端的相对运动而使得本文提出的模型呈现时变非平稳几何特性.针对提出的三维空间信道模型,作者深入研究其统计特性,比如时域相关特性以及多普勒功率谱分布.仿真结果和过去研究结果进行比较,进而验证本文提出的信道模型能够很好地描述车载无线通信环境.

关键词：三维空间信道模型车载通信时域相关特性多普勒功率谱

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5G应用创新与6G技术演进

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视听界 2020年第6期 9-11页

作者：尤肖虎东南大学移动通信国家重点实验室国家2011计划无线通信技术协同创新中心

5G作为我国网络强国建设的重点突破领域,在系统级的研发方面走在了世界的最前列。文章介绍了5G技术框架与应用创新,以及我国在5G技术发展中突出的贡献。随着5G的大规模商用,6G已经成为新一轮科技竞争的焦点。我们要推进全场景5G网络大... 详细信息

5G作为我国网络强国建设的重点突破领域,在系统级的研发方面走在了世界的最前列。文章介绍了5G技术框架与应用创新,以及我国在5G技术发展中突出的贡献。随着5G的大规模商用,6G已经成为新一轮科技竞争的焦点。我们要推进全场景5G网络大规模商用,为未来6G发展奠定基础。

关键词： 5G 技术应用 6G 研究

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雷达通信一体化在智能铁路中的应用

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中国铁路 2021年第1期 17-24页

作者：朱洛言何丹萍钟章队官科北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044

阐述智能铁路的外延和内涵,立足于智能铁路在国内外的发展现状,重点分析雷达通信一体化技术与智能铁路融合发展的必要性与可行性。综合现有研究和相关文献,论述雷达通信一体化技术的概念及特点,分析并提出雷达通信一体化技术在智能铁路... 详细信息

阐述智能铁路的外延和内涵,立足于智能铁路在国内外的发展现状,重点分析雷达通信一体化技术与智能铁路融合发展的必要性与可行性。综合现有研究和相关文献,论述雷达通信一体化技术的概念及特点,分析并提出雷达通信一体化技术在智能铁路中的两方面应用:智能感知层安全保障应用和智能传输层雷达辅助通信应用。雷达通信一体化技术可为我国铁路不断提高服务质量、促进信息化智能建设提供技术支撑。

关键词：雷达通信一体化融合发展智能铁路感知层传输层

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