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基于轻量型空间特征编码网络的驾驶人注视区域估计算法
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清华大学学报(自然科学版) 2024年 第1期64卷 44-54页
作者: 张名芳 李桂林 吴初娜 王力 佟良昊 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 北京100144 交通运输部公路科学研究院 运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室北京100088
实时监测驾驶人注视区有助于人机共驾汽车理解并判断驾驶人的意图。针对车载环境下算法精度和实时性难以平衡的问题,提出了一种基于轻量型空间特征编码网络(lightweight spatial feature encoding network, LSFENet)的驾驶人注视区估计... 详细信息
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基于应力等效关系的汽车零部件疲劳寿命预测模型
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公路交通科技 2024年 第5期41卷 171-177页
作者: 张禄 周炜 张学文 交通运输部公路科学研究院 北京100088 运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室 北京100088
对于预测多级应力加载下的汽车零部件疲劳寿命,已有的相关非线性模型通常需要依赖大量的试验数据,或者较难选取合适的基准值,使得疲劳可靠性理论在汽车领域的应用存在一定局限性。针对此问题,基于材料疲劳寿命特性曲线,通过分析两级应... 详细信息
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基于GA、RBF和改进Cao方法的空中交通流预测方法
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交通信息与安全 2023年 第1期41卷 115-123页
作者: 王莉莉 赵云飞 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 天津300300
针对传统空中交通流量预测方法精度不足、时效性差的问题,考虑空中交通流量时间序列的混沌特征,在相空间重构理论的基础上,研究了结合遗传算法(GA)、径向基(RBF)神经网络与改进Cao方法的空中交通流量预测方法。为降低传统Cao方法人为参... 详细信息
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一种基于CHABOCHE模型参数的疲劳寿命预测模型
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中南大学学报(自然科学版) 2025年 第1期56卷 258-268页
作者: 张禄 任春晓 高金 刘宏利 交通运输部公路科学研究院 北京100088 运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室 北京100088 交通运输自动化作业技术行业研发中心 北京100088
通过对相邻应力之比、材料S-N特性曲线双对数斜率及前一级疲劳累积损伤3项要素的分析,提出一种基于CHABOCHE模型参数的非线性疲劳寿命预测模型。该模型在参考多个非线性疲劳模型作用系数构成要素基础上,分析疲劳寿命预测模型所涉及构成... 详细信息
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基于灰色关联理论的管制员疲劳标志指标分析
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安全与环境学报 2022年 第2期22卷 810-818页
作者: 王莉莉 王柯人 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 天津300300
为了客观、快速判断管制员班前、班后的疲劳状态,需要先找出班前、班后的疲劳标志指标。首先根据已有管制员疲劳风险因素体系文献,初步筛查疲劳相关指标,然后针对管制员实际工作情况设计试验,结合雷达管制模拟测试结果,使用灰色关联理... 详细信息
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某重力坝运行期纵缝变形规律及其对大坝安全影响
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南水北调与水利科技(中英文) 2024年
作者: 王占军 童广勤 颜家军 梅晓龙 陈鸿丽 丁林 长江勘测规划设计研究有限责任公司 国家大坝安全工程技术研究中心 水资源工程与调度全国重点实验室 高坝大库运行安全湖北省重点实验室
某重力坝纵缝灌浆后存在不同程度增开变形,其增开变形规律及对大坝安全影响是备受关注安全问题之一。基于现有监测资料特别是2010年蓄水至正常蓄水位运行以来典型坝段纵缝变形、坝体应力及变形等安全监测成果,结合坝段有限元仿真计算... 详细信息
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基于事理图谱的飞行冲突事故演化研究
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安全与环境学报 2023年 第6期23卷 1961-1969页
作者: 王洁宁 朱妍 中国民航大学空中交通管理学院 天津300300 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 天津300300
为识别飞行冲突事故的诱发事件与关键演化链路,提出了一种基于事理图谱的事故分析方法。首先依据系统理论过程分析(System Theoretic Process Analysis,STPA)方法辨识飞行冲突场景潜在风险事件,归纳出描述各组件交互过程的场景分析框架... 详细信息
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基于Manson-Halford模型改进的疲劳损伤预测模型
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公路交通科技 2024年 第11期41卷 189-198页
作者: 晋杰 张禄 周炜 汪云峰 交通运输部公路科学研究院 北京100088 运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室 北京100088 交通运输自动化作业技术行业研发中心 北京100088
为了预测在多级应力加载条件下汽车零部件的疲劳损伤,提出一种基于Manson-Halford模型改进的疲劳损伤预测模型。首先,基于材料S-N特性曲线的关系式,在解析Gao模型中非线性作用系数的结构形式及构成要素的基础上,分析并引入相邻应力幅值... 详细信息
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基于事故树的空中交通管制员情景意识分析
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安全与环境学报 2021年 第1期21卷 249-256页
作者: 王莉莉 朱敏 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 天津300300
为更系统地研究管制员的情景意识,找出导致管制员情景意识丧失的主要因素,运用事故树分析法、采用自上而下的方式对管制员情景意识丧失的原因进行逐层分析,建立管制员情景意识丧失事故树模型。通过进一步计算事故树的最小割集和各基本... 详细信息
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基于复杂网络的航班运行风险传播分析
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交通运输系统工程与信息 2020年 第3期20卷 198-205页
作者: 王岩韬 刘毓 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 天津300300 中国南方航空公司运行控制中心 广州510470
为研究航班运行风险传播机理,基于民航航班运行程序,采集航班运行数据及航空公司、机场、机组、机务、空管等工作表现做为研究样本;采用经验建网法、时间序列相空间重构法和Spearman相关系数3种方法,构建面向航班运行风险传播问题的复... 详细信息
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