检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机仿真 2016年第6期33卷 59-63,409页

作者：孙禾蔡月茹周沅中国民航大学天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 中国民航大学安全科学研究所天津300300 民航华东地区空管局上海200335

飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测。针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究。首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构... 详细信息

飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测。针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究。首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构单一、应用局限性强的基础上进行改进。然后结合管制与飞行规则,对模型进行更符合实际运行的优化。最后在MATLAB仿真平台上,仿真两个飞机之间产生冲突的场景。实验结果表明,与传统算法相比,改进后的算法加入了更加智能化的冲突解决方案,符合实际运行准则。

关键词：空中交通飞行状态冲突解脱仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多成本和绿色飞行的机队规划

引用

河南科技大学学报（自然科学版） 2016年第6期37卷 37-41,6页

作者：谷润平李佳妮魏志强褚双磊中国民航大学空中交通管理学院天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

为了减少航空公司的运营成本,以燃油成本最小、时间成本最小、碳排放成本最小以及机型利用率最平均为目标函数,建立了多目标整数优化模型。以某航空公司的实际数据为算例,代入优化模型确定最优机队配置。对各子目标的权重进行灵敏度分析... 详细信息

为了减少航空公司的运营成本,以燃油成本最小、时间成本最小、碳排放成本最小以及机型利用率最平均为目标函数,建立了多目标整数优化模型。以某航空公司的实际数据为算例,代入优化模型确定最优机队配置。对各子目标的权重进行灵敏度分析,得到了不同权重组合对总运营成本和碳排放量的影响,给出可选的权重范围。研究结果表明:本文的优化模型一年可以为该航空公司节省约2 869万元运营成本,少排放7 665 t CO_2。

关键词：机队规划多目标规划绿色飞行层次分析法灵敏度分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

面向卓越工程师的飞机性能辅助计算演示系统开发与应用

引用

实验技术与管理 2016年第2期33卷 171-174页

作者：褚双磊魏志强谷润平王玉中国民航大学空中交通管理学院天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

为了把交通运输专业(签派方向)的本科学生培养成适应航空公司运行需要的专业技能型人才,需要引入满足航空公司实际需要的课程实践教学体系,针对"飞机性能课程设计"课程的教学特点和实施难点,利用编程语言的图形化显示界面,设... 详细信息

为了把交通运输专业(签派方向)的本科学生培养成适应航空公司运行需要的专业技能型人才,需要引入满足航空公司实际需要的课程实践教学体系,针对"飞机性能课程设计"课程的教学特点和实施难点,利用编程语言的图形化显示界面,设计出一套辅助飞机性能课程设计教学的实时计算演示系统,既能调动学生的学习积极性、完善教师的教学手段,又能实现不同输入条件的自动计算,实现对不同计算结果的判断。

关键词：课程设计飞机性能辅助计算程序设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

军航活动下扇区动态容量评估研究

引用

航空计算技术 2016年第5期46卷 31-33,37页

作者：陈凤兰中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

民航业迅速发展,空域资源的稀缺性日益凸显。科学合理地评估空域容量是解决空中交通流量瓶颈的关键,同时也为制定流量管理策略提供科学的依据。由于我国体制的特殊性,军航活动一直是我国空域资源限制的重要因素。研究并详细分析军航活... 详细信息

民航业迅速发展,空域资源的稀缺性日益凸显。科学合理地评估空域容量是解决空中交通流量瓶颈的关键,同时也为制定流量管理策略提供科学的依据。由于我国体制的特殊性,军航活动一直是我国空域资源限制的重要因素。研究并详细分析军航活动对扇区容量损失作用的机理,定量地评估军航活动对扇区容量的影响,建立军航活动影响下的扇区动态容量评估模型,结论表明模型有一定的参考意义。

关键词：军航活动动态容量扇区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于复杂性的六边形扇区驶入问题研究

引用

航空计算技术 2016年第5期46卷 26-30页

作者：龚铎赵嶷飞王红勇中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

为解决飞机穿越扇区边界飞行时存在局部复杂性上升的问题,在未来航空统一化管理的前提下,使用六边形的扇区理想化模型,并针对六边形扇区的几何特性及驶入飞机与扇区内飞机的相对位置、速度关系,提出了飞机在驶入六边形扇区时的空中交通... 详细信息

为解决飞机穿越扇区边界飞行时存在局部复杂性上升的问题,在未来航空统一化管理的前提下,使用六边形的扇区理想化模型,并针对六边形扇区的几何特性及驶入飞机与扇区内飞机的相对位置、速度关系,提出了飞机在驶入六边形扇区时的空中交通复杂性模型。根据构建的空中交通复杂性模型,进行了复杂性分布图的计算,为飞机选择驶入扇区的位置、航向提供了参考依据。

关键词：航空运输航线规划复杂性模型扇区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

军航活动与航路位置关系对扇区容量的影响研究

引用

科技创新与应用 2016年第23期6卷 81-82页

作者：陈凤兰中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

面对日益紧张的空域资源,如何科学合理的制定流量管理策略使空域资源效益最大化是目前空域研究的目标。文章详细分析了军航活动下扇区动态容量的变化,总结了军航活动对扇区动态容量的作用,建立了军航活动不同位置,不同规模下扇区容量评... 详细信息

面对日益紧张的空域资源,如何科学合理的制定流量管理策略使空域资源效益最大化是目前空域研究的目标。文章详细分析了军航活动下扇区动态容量的变化,总结了军航活动对扇区动态容量的作用,建立了军航活动不同位置,不同规模下扇区容量评估模型,最后选取了广州扇区进行算例分析,结果表明该模型具有一定的实用性。对扇区容量为科学合理的分析扇区动态容量提供了值得参考的理论基础。

关键词：空域扇区动态容量评估军航活动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

管制员班组内排班影响因素的权重分析

引用

航空计算技术 2016年第2期46卷 34-36,41页

作者：王宁王莉莉翟文鹏中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

管制员排班技术是提升管制工作效率的一种重要方式,鉴于空中交通管制行业的特殊性及管制工作规定的影响,管制员班组管理是一项系统性工作。结合国内外研究理论,通过走访和调研,采用调查问卷的形式,以保障安全、提高绩效为目标。建立管... 详细信息

管制员排班技术是提升管制工作效率的一种重要方式,鉴于空中交通管制行业的特殊性及管制工作规定的影响,管制员班组管理是一项系统性工作。结合国内外研究理论,通过走访和调研,采用调查问卷的形式,以保障安全、提高绩效为目标。建立管制员排班时应考虑的因素列表,对影响管制员的各种因素进行综合分析,对影响班组内排班的因素进行分层,构建判断矩阵,利用层次分析法得出各个影响因素的权重,通过权重大小的排序,有针对性地提出西北空管局管制员排班改进策略,实现人力资源优化配置及提升管制工作效率和安全度。

关键词：管制员排班班组管理层次分析法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于VB的飞行性能辅助计算软件设计

引用

成都航空职业技术学院学报 2016年第1期32卷 70-73页

作者：王淼刘子昂褚双磊张鑫潘增耀中国民航大学天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

文章介绍了一个基于Visual Basic程序设计语言开发的飞行性能辅助计算软件。该软件针对B737-800机型,通过VB编程语言,调用飞机性能数据库分别进行初级飞行性能计算和高级飞行性能计算,得到飞机相应的性能参数,绘制飞机性能曲线,可明显... 详细信息

文章介绍了一个基于Visual Basic程序设计语言开发的飞行性能辅助计算软件。该软件针对B737-800机型,通过VB编程语言,调用飞机性能数据库分别进行初级飞行性能计算和高级飞行性能计算,得到飞机相应的性能参数,绘制飞机性能曲线,可明显提高飞机性能工程师进行性能计算的效率和准确度。

关键词：飞行性能计算软件 Visual Basic 程序设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于因子分析的机场运行安全评价模型

引用

工业安全与环保 2015年第6期41卷 62-65页

作者：靳慧斌洪远蔡亚敏中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室天津300300

针对民用机场安全评估方法中存在的主观性和共线性问题,文章在利用人为因素分析与分类系统(HFACS)方法分析机场运行不安全事件,客观地提出安全评价指标基础上,采用因子分析方法建立综合评价因子,解决了各评价指标彼此间存在的共线性问题... 详细信息

针对民用机场安全评估方法中存在的主观性和共线性问题,文章在利用人为因素分析与分类系统(HFACS)方法分析机场运行不安全事件,客观地提出安全评价指标基础上,采用因子分析方法建立综合评价因子,解决了各评价指标彼此间存在的共线性问题,并结合方差赋权法构建安全评价模型。以国内某大型机场为评价对象,将因子分析方法评价结果与模糊评价方法所得结果进行相关分析,验证了评价方法的有效性。

关键词：安全评价 HFACS 因子分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于本体的机场安全热点特征分析方法

引用

中国民航大学学报 2016年第4期34卷 16-20,26页

作者：王洁宁赵晓鹏周沅中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 民航华东地区空管局上海200335

针对民用机场热点特征识别与分类需求,在Protégé中构建机场热点的顶层概念框架并描述逻辑(DLs)表达,引入对机场安全热点在不同层面形式化的描述,建立机场安全热点领域本体,以Fa CT++推理机将热点按不同特征分类推理。该方法... 详细信息

针对民用机场热点特征识别与分类需求,在Protégé中构建机场热点的顶层概念框架并描述逻辑(DLs)表达,引入对机场安全热点在不同层面形式化的描述,建立机场安全热点领域本体,以Fa CT++推理机将热点按不同特征分类推理。该方法的意义在于为机场热点特征识别信息化和热点分类协同工作的全过程提供了一定的语义支撑,管制员可以直观、全面地掌握热点区域状况。

关键词：机场安全热点顶层概念领域本体 FaCT++ 热点分类

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：