检索结果-内蒙古大学图书馆

航空科学技术 2015年第2期26卷 74-78页

作者：褚双磊韩红蓉刘菲中国民航大学空中交通管理学院天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

最低设备清单(MEL)辅助放行是飞行签派员最终签派放行的重要组成部分之一,MEL放行以最低设备清单为依据,实现飞机的带故障放行。首先结合航空公司运行控制流程和航线维修人员办理故障保留工作程序,介绍了MEL放行的定义和内涵,论述了机... 详细信息

最低设备清单(MEL)辅助放行是飞行签派员最终签派放行的重要组成部分之一,MEL放行以最低设备清单为依据,实现飞机的带故障放行。首先结合航空公司运行控制流程和航线维修人员办理故障保留工作程序,介绍了MEL放行的定义和内涵,论述了机务工程师办理故障保留对接于飞行签派员的MEL放行,接着分析了飞行签派员MEL放行中涉及的性能限制种类,重点对性能限制条件进行了分类归纳,最后结合空调单组件和起落架重力放下系统失效的性能计算案例再次强调了性能修正在MEL辅助放行中的重要性,提出了飞行签派员相应的处置措施,为航空公司飞行签派员实现MEL辅助放行提供了理论指导和案例支持。

关键词：最低设备清单飞行签派员性能修正 MEL辅助放行

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基于QAR数据的飞机发动机性能异常检测

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航空计算技术 2015年第4期45卷 1-3,7页

作者：谷润平黄磊赵向领中国民航大学空中交通管理学院天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

为了监控飞机在飞行过程中的燃油变化及飞机发动机的性能,利用QAR数据作为支撑,引入外界环境因素变量,对飞机燃油流量进行了偏最小二乘模型建模,进一步分析了飞机发动机燃油流量的影响因素,建立了飞机发动机性能异常检测模型。实验结果... 详细信息

为了监控飞机在飞行过程中的燃油变化及飞机发动机的性能,利用QAR数据作为支撑,引入外界环境因素变量,对飞机燃油流量进行了偏最小二乘模型建模,进一步分析了飞机发动机燃油流量的影响因素,建立了飞机发动机性能异常检测模型。实验结果表明,利用模型得到的预测数据与实际数据误差较小,具有较高的可靠性与精确度,可以作为航空公司参考数据。

关键词： QAR 燃油流量偏最小二乘法异常检测

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空中高速路航空器安全换道模型研究

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武汉理工大学学报 2014年第11期36卷 64-70页

作者：王莉莉刘洋中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

分析了航空器换道的运动学过程,根据航空器之间的冲突距离建立了航空器的平行航路换道模型,并对航空器匀速和匀加速换道进行对比,模型表明换道航空器之间的冲突距离与两航空器之间的相对纵向加速度、相对纵向速度以及换道时间等因素有... 详细信息

分析了航空器换道的运动学过程,根据航空器之间的冲突距离建立了航空器的平行航路换道模型,并对航空器匀速和匀加速换道进行对比,模型表明换道航空器之间的冲突距离与两航空器之间的相对纵向加速度、相对纵向速度以及换道时间等因素有关。最后,经仿真计算得到航空器匀速与匀加速换道时分别与相邻航空器不发生冲突的理论安全距离区域。

关键词：航空运输空中高速路平行航路换道模型冲突距离

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面向客户需求的民用飞机主最低设备清单研究

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上海工程技术大学学报 2015年第3期29卷 233-238页

作者：褚双磊任强刘菲魏志强中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

主最低设备清单(MMEL)是航空公司制定最低设备清单关键的参考手册,也是运行工程师实现签派放行的重要依据.根据AC-121/135-49咨询通告(民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制度和批准)的要求,探讨了民用飞机主最低设备清单的编制... 详细信息

主最低设备清单(MMEL)是航空公司制定最低设备清单关键的参考手册,也是运行工程师实现签派放行的重要依据.根据AC-121/135-49咨询通告(民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制度和批准)的要求,探讨了民用飞机主最低设备清单的编制要求、主最低设备清单中相关的飞机故障类型,以及对应的放行限制种类,最终以波音738(B738)和空客320(A320)两个主流民用飞机为例,对各种限制条件进行了举例分析,并形成了主最低设备清单的编制规范,对于我国大型民用客机主最低设备清单的编制可作为参考.

关键词：主最低设备清单航空公司客户辅助放行

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基于航班计划的空域交通流量实时预测模型

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科学技术与工程 2014年第16期22卷 165-169页

作者：卢飞张兆宁张东满刘碧莲中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室天津航空有限责任公司天津300300

空中交通流量预测是空中交通管理的基础,实时的空中流量预测能够有效地保证空中交通有序顺畅的运行,对保证飞行安全和解决空中交通拥挤、减少航班延误有很大的帮助。为了准确预测空域内实时的交通流量,本文首先建立了空域内单航路有N个... 详细信息

空中交通流量预测是空中交通管理的基础,实时的空中流量预测能够有效地保证空中交通有序顺畅的运行,对保证飞行安全和解决空中交通拥挤、减少航班延误有很大的帮助。为了准确预测空域内实时的交通流量,本文首先建立了空域内单航路有N个转弯点情况下的实时流量预测模型,然后将模型推广到了空域内有任意条航路的情况,最后进行了算例仿真。仿真结果证实了文中所建模型能够很好对空域内的实时流量进行预测,模型是可行和有效的。

关键词：空中交通流量流量预测数学模型仿真计算

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动态突发天气下同高度层改航模型和算法研究

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武汉理工大学学报 2014年第5期36卷 86-90页

作者：王莉莉周娟中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

针对动态移动突发天气下同高度层的改航问题,建立了水平影响范围较小(小尺度)的突发天气(如雷暴)在同一水平面的改进威胁概率模型。考虑了改航偏离预定航路飞行的代价,建立了新的以最短航程为目标的改航模型。针对静态和不同动态移动情... 详细信息

针对动态移动突发天气下同高度层的改航问题,建立了水平影响范围较小(小尺度)的突发天气(如雷暴)在同一水平面的改进威胁概率模型。考虑了改航偏离预定航路飞行的代价,建立了新的以最短航程为目标的改航模型。针对静态和不同动态移动情况下的突发天气,分别给出了相应的改航最优路径分析。并基于航程最短,设计了启发式算法对3种不同的场景进行算例仿真。仿真结果表明,该模型和算法是有效可行的,可以很好地处理这类改航问题,为航空器规划出一条安全的相对经济的改航路径以回避各种突发天气。

关键词：同高度层改航动态突发天气启发式算法

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基于运行要求的A320机型MMEL编制方法研究

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中国民航大学学报 2015年第6期33卷 5-8,27页

作者：褚双磊刘菲魏志强中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

主最低设备清单是民用飞机满足放行条件,实现带故障放行的重要技术手册。首先阐述MMEL的目的和意义,初步研究了以ATA100为顶层规范的A320飞机主最低设备清单的编制规章、依据,基本编制流程和编制内容,重点论述MMEL所涉及限制性条件的种... 详细信息

主最低设备清单是民用飞机满足放行条件,实现带故障放行的重要技术手册。首先阐述MMEL的目的和意义,初步研究了以ATA100为顶层规范的A320飞机主最低设备清单的编制规章、依据,基本编制流程和编制内容,重点论述MMEL所涉及限制性条件的种类,除必须工作设备不能失效之外,还包含其他设备限制、飞行性能限制、飞行运行程序限制、气象条件限制等,提出编制中国民航客机主最低设备清单的具体方法,并对大型民用客机主最低设备清单的编制工作提出初步建议。

关键词：主最低设备清单飞行签派员民用客机 MMEL放行

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基于UML的管制员负荷监控系统框架设计

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空中交通 2014年第12期 111-113页

作者：靳慧斌洪远蔡亚敏中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室

引言空中交通管制员在确保空中交通管制安全和高效中扮演重要角色，管制员的工作负荷是影响航空安全和管制效率的重要因素之一。随着航空业的快速发展，我国空中交通流量不断增大，管制员的工作负荷亦随之增加，有效地实时监控管制员工... 详细信息

引言空中交通管制员在确保空中交通管制安全和高效中扮演重要角色，管制员的工作负荷是影响航空安全和管制效率的重要因素之一。随着航空业的快速发展，我国空中交通流量不断增大，管制员的工作负荷亦随之增加，有效地实时监控管制员工作负荷正变得日益重要。

关键词：空中交通管制员负荷监控系统 UML 设计框架工作负荷空中交通流量管制安全

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基于DORATASK的管制员工作负荷测量方法研究

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安全与环境学报 2014年第3期14卷 76-79页

作者：袁乐平孙瑞山刘露国家空管运行安全技术重点实验室天津300300 中国民航大学民航安全科学研究所天津300300 深圳航空有限责任公司广东深圳518128

空中交通管制员工作负荷测量的DORATASK方法是一种以时间占用率为依据的脑力负荷测量方法,由于该方法在工作负荷不同部分构成和测量上的差异,加之不同地域在管制运行不同席位间的分工各异,在管制员工作负荷的计算中缺乏密切结合我国空... 详细信息

空中交通管制员工作负荷测量的DORATASK方法是一种以时间占用率为依据的脑力负荷测量方法,由于该方法在工作负荷不同部分构成和测量上的差异,加之不同地域在管制运行不同席位间的分工各异,在管制员工作负荷的计算中缺乏密切结合我国空管运行实际而又简便可行的方法。在DORATASK方法的框架下,结合我国空管运行"双岗制"的情况,明确了"可测量"、"无法测量"、"脑力恢复"3个部分工作负荷的构成及其测量和估算方法,建立了管制员工作负荷测量模型。通过实地采集某管制区数据,使用模型对管制员的工作负荷进行测量计算,并对航班架次与管制员工作负荷的相关性进行了分析。结果表明,模型具有较好的敏感性和有效性。

关键词：交通运输安全工程管制员工作负荷 DORATASK

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基于物元二次可拓多机场起飞延误关联性分析及预测

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科学技术与工程 2014年第28期22卷 298-302,315页

作者：岳仁田魏子琦中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300

为及时掌控多个机场之间的航班延误程度,研究物元可拓方法在机场航班起飞延误关联性中的应用。通过建立分时段航班起飞延误的物元模型,运用物元可拓方法,对多个机场的航班起飞延误情况进行分析。根据机场间航班起飞延误的关联度计算结果... 详细信息

为及时掌控多个机场之间的航班延误程度,研究物元可拓方法在机场航班起飞延误关联性中的应用。通过建立分时段航班起飞延误的物元模型,运用物元可拓方法,对多个机场的航班起飞延误情况进行分析。根据机场间航班起飞延误的关联度计算结果,选取关联性较大的机场,对目标机场的航班起飞延误程度进行预测;并通过实例验证了该方法的可行性。算例表明:所提出的方法能够有效地分析多个机场航班起飞延误之间的关系,并能够对起飞延误的发生起到预警作用。

关键词：物元可拓机场起飞延误关联度延误预测

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