检索结果-内蒙古大学图书馆

油气储运 2024年第11期43卷 1239-1248页

作者：赵赏鑫庞贵良邱姝娟黄鑫滕霖国家管网集团西部管道分公司·新疆多介质管道安全输送重点实验室福州大学化工学院

【目的】新兴能源甲醇在能源转型中具有重要地位,采用成品油管道顺序输送甲醇可降低输送成本、提高输送效率,但甲醇与汽油、柴油之间特殊的相溶性问题对成品油管道顺序输送甲醇工艺具有较大影响。【方法】自主设计研发了甲醇-成品油混... 详细信息

【目的】新兴能源甲醇在能源转型中具有重要地位,采用成品油管道顺序输送甲醇可降低输送成本、提高输送效率,但甲醇与汽油、柴油之间特殊的相溶性问题对成品油管道顺序输送甲醇工艺具有较大影响。【方法】自主设计研发了甲醇-成品油混合相溶性实验装置,对不同醇油比、不同含水率下甲醇-成品油混合体系的相分离温度进行了实验研究。【结果】(1)在-10~50℃温度范围内,无水甲醇与汽油能够完全相溶。(2)在含水甲醇-汽油中,水分子与甲醇分子所形成氢键的强度远大于甲醇与汽油之间的结合力。微量水会导致甲醇与汽油的相溶性降低,甲醇含水率每增加0.2%,相分离温度升高7~8℃;随着醇油比增大,含水甲醇与汽油的相分离温度先增大、后减小,并在含水甲醇体积分数40%时达到最高。(3)无水甲醇与柴油存在明显的分层现象,随着温度的升高,柴油在甲醇中的溶解度增大。(4)含水甲醇与柴油不能完全相溶,随着含水率增大,柴油中的甲醇更易析出。(5)温度的降低会导致甲醇与成品油的相溶性降低,甲醇-成品油混合体系从底部开始析出液滴,且液滴在浮力的作用下不断上浮。【结论】厘清了不同条件下甲醇-成品油混合体系相溶性的影响规律,揭示了降温过程中甲醇-成品油混合体系分层演变规律,研究成果可为成品油管道顺序输送甲醇工艺的设计与运行提供科学依据及数据支撑。(图15,表1,参27)

关键词：甲醇成品油汽油柴油相溶性含水率相分离温度

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基于平衡电磁的管道裂纹内检测技术研究与应用

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压力容器 2024年第7期41卷 63-70,78页

作者：田野陈海艳胡江锋李坤张杰许小蓓国家管网集团西部管道有限责任公司乌鲁木齐830010 新疆多介质管道安全输送重点实验室乌鲁木齐830010

为解决管道裂纹在线检测评价的难题,基于平衡电磁检测的技术原理,建立管道表面电磁场和裂纹仿真计算模型,设计研制了Φ1219 mm管道平衡电磁内检测系统,制作含裂纹标样管并开展了牵拉试验。仿真分析结果表明,管道裂纹引起的电磁场畸变会... 详细信息

为解决管道裂纹在线检测评价的难题,基于平衡电磁检测的技术原理,建立管道表面电磁场和裂纹仿真计算模型,设计研制了Φ1219 mm管道平衡电磁内检测系统,制作含裂纹标样管并开展了牵拉试验。仿真分析结果表明,管道裂纹引起的电磁场畸变会引起平衡电磁传感器中电压信号的幅值和相位变化,不同角度裂纹产生的信号相位规律不同。对于轴向裂纹,裂纹长度与电压信号峰谷间距正相关;对于环向裂纹,裂纹长度与检测到电压信号的探头数量和探头间距相关;感应电压信号幅值与裂纹角度、埋藏深度、裂纹深度等裂纹形态和位置相关,通过以上特征可以有效实现阈值内全角度裂纹的识别和量化。通过预制含裂纹标样管的牵拉试验和对比分析,验证了平衡电磁内检测系统在2 m/s的检测速度下有较好检测性能的结论,管体及环焊缝裂纹的检出率和量化精度基本满足预期性能指标要求,低速下阈值内裂纹检出率可达91.67%,可信度为90%的条件下,环焊缝裂纹长度量化精度在±10 mm以内、深度精度在±3 mm以内,研究结果可为管道环焊缝裂纹检测提供一个新的解决方案。

关键词：平衡电磁技术管道裂纹内检测牵拉试验

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基于PP-YOLOE与MTL的管道腐蚀缺陷识别量化方法

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油气储运 2024年第12期43卷 1355-1364页

作者：赵赏鑫田野国家管网集团西部管道有限责任公司·新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐市830010

【目的】管道漏磁内检测技术因无需耦合剂、易于实现自动化等优点已广泛应用于管道缺陷在线检测中。利用检测数据准确预测缺陷尺寸并开展适用性评价,对于后续的修复决策至关重要。【方法】以采集的漏磁数据为基础,根据缺陷数据特点,提... 详细信息

【目的】管道漏磁内检测技术因无需耦合剂、易于实现自动化等优点已广泛应用于管道缺陷在线检测中。利用检测数据准确预测缺陷尺寸并开展适用性评价,对于后续的修复决策至关重要。【方法】以采集的漏磁数据为基础,根据缺陷数据特点,提出一种基于PP-YOLOE(Paddle Paddle-You Only Look Once Evolved)的深度学习目标检测模型,通过将三轴漏磁数据转换为彩色图像,输入模型中进行目标检测训练,实现缺陷的快速定位与数据提取,为缺陷量化提供准确可靠的数据集。结合多任务学习(Multi-Task Learning,MTL)模型,将管道缺陷处的周向、轴向、径向漏磁数据作为模型的输入,根据漏磁数据特征对缺陷的长度、宽度、深度进行并行输出,实现对缺陷的尺寸评估与预测。【结果】与实际牵拉实验数据对比后发现,通过PP-YOLOE与MTL相结合的识别量化模型提高了管道缺陷识别效率,改善了缺陷尺寸预测结果,缺陷目标检测的召回率达到0.87、准确率达到0.94;NADAM(Nesterov-accelerated Adaptive Moment)算法与SGD(Stochastic Gradient Descent)算法相比,预测腐蚀缺陷长度、深度的精度分别提升了9%、4%。【结论】该方法适用于海量管道漏磁检测数据的分析,提高了判读效率,可为管道缺陷的剩余强度评估和剩余寿命预测提供可靠的基础数据支持。(图10,表2,参30)

关键词：管道目标检测深度学习漏磁内检测缺陷量化多任务

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基于平衡电磁技术的管道内表面裂纹检测研究

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中国安全生产科学技术 2024年第S1期20卷 98-105页

作者：田野张杰陈海艳李坤国家管网集团西部管道有限责任公司新疆乌鲁木齐830010 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830010

为解决长输油气管道内表面裂纹缺陷检测难、效率低等问题,通过分析管道内表面裂纹缺陷的检测机理及互感模型,开发1套基于平衡电磁技术的管道内表面裂纹检测系统,该检测系统包括平衡电磁技术检测传感器、直接数字式频率合成(direct digit... 详细信息

为解决长输油气管道内表面裂纹缺陷检测难、效率低等问题,通过分析管道内表面裂纹缺陷的检测机理及互感模型,开发1套基于平衡电磁技术的管道内表面裂纹检测系统,该检测系统包括平衡电磁技术检测传感器、直接数字式频率合成(direct digital synthesizer,DDS)信号发生器、功率放大器、多通道高速采集电路、传输电路等。利用该系统对含裂纹缺陷的Φ457管道进行牵拉试验,研究不同尺寸裂纹缺陷对检测信号的影响规律。研究结果表明:检测信号幅值及峰谷间距随周向裂纹宽度的增加而增大;检测信号峰谷间距随轴向裂纹长度增加而增大;检测信号幅值随周向及轴向裂纹深度增加而增大;检测系统对于开口宽度超过0.1 mm,深度大于1.31 mm的裂纹基本上均能有效检测,并且可基于检测信号的分布特征对裂纹角度进行判别,即平衡电磁技术可准确量化裂纹尺寸和区分裂纹角度。研究结果可为管道表面裂纹检测提供新的技术参考方案。

关键词：管道内表面裂纹平衡电磁技术裂纹检测系统高速采集电路牵拉试验裂纹角度

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质量流量计信号传输方式对计量结果的影响

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石油工业技术监督 2025年第4期41卷 34-37,68页

作者：蔡浩晖国家管网集团西部管道公司新疆乌鲁木齐830001 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830001

依据一年半时间7个计量站的现场质量流量计与流量计算机的实际比对数据,确定了质量流量计使用脉冲方式传输到流量计算机的流量信号存在一定的偏差,所有比对数据中,偏差大于1 t的占比为2.2%,0.1~1 t的占比为4.5%,0.01~0.1 t的占比为5.0%... 详细信息

依据一年半时间7个计量站的现场质量流量计与流量计算机的实际比对数据,确定了质量流量计使用脉冲方式传输到流量计算机的流量信号存在一定的偏差,所有比对数据中,偏差大于1 t的占比为2.2%,0.1~1 t的占比为4.5%,0.01~0.1 t的占比为5.0%,合计占比为11.7%。使用此方式的流量计算机进行计量交接容易引起计量争议,通过同一台质量流量计不同传输方式的比较数据,明确了采用RS485信号传输瞬时流量到流量计算机计算油量的方式不如脉冲传输方式准确,需要研制更高水平的流量计算机来解决信号传输对计量结果的影响。

关键词：质量流量计脉冲信号 RS485 流量油量计算

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高准确度成品油输差统计系统研发与应用

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石油工业技术监督 2025年第3期41卷 27-31页

作者：蔡浩晖国家管网集团西部管道公司新疆乌鲁木齐830001 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830001

输差是管输企业重要的经济指标之一,针对传统输差统计法因管存计算不准确导致输差统计量有误差的问题,利用成品油管道批次顺序输送,油品界面分明,进出管道的每一个批次的油品均由流量计准确计量的特点,将输差统计方法优化为批次输差法... 详细信息

输差是管输企业重要的经济指标之一,针对传统输差统计法因管存计算不准确导致输差统计量有误差的问题,利用成品油管道批次顺序输送,油品界面分明,进出管道的每一个批次的油品均由流量计准确计量的特点,将输差统计方法优化为批次输差法。该方法不需要计算管存就可以准确统计成品油管道输差,同时可以计算准确的管存数据,采用批次输差法便于开发自动化的输差统计系统,可以提高输差统计准确度和效率,节省人力成本,建议在成品油管道全面推广应用。

关键词：成品油管道批次输差管存

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氢能管道输送技术发展现状与分析

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现代化工 2025年第5期45卷 25-30,36页

作者：杨明李龙冬张伟凯林小飞曹权张晓瑞国家管网集团西部管道有限责任公司新疆乌鲁木齐830000 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830000 北京市煤气热力工程设计院有限公司北京100032

氢能的管道输送包括高压气态氢输送和液态氢基能源(液氨或甲醇)输送,管道为新建或利用原有管道改输,已具备一定的发展基础,但仍面临技术与经济的双重挑战。介绍了氢能管道输送的技术分类与技术原理,并给出评价指标,总结了国内外氢能管... 详细信息

氢能的管道输送包括高压气态氢输送和液态氢基能源(液氨或甲醇)输送,管道为新建或利用原有管道改输,已具备一定的发展基础,但仍面临技术与经济的双重挑战。介绍了氢能管道输送的技术分类与技术原理,并给出评价指标,总结了国内外氢能管道输送的发展现状与趋势,分析了氢能管道输送的关键技术与经济性。氢能管道输送具备一定的技术可行性,将迎来规模化的发展,成为最高效、最经济的氢能大规模长距离输送方式。

关键词：管道氢气液态氢基能源关键技术经济性

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碎片冲击浮顶储罐的动力响应分析

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中国安全生产科学技术 2024年第S1期20卷 135-140页

作者：龚晓凤段庆全张杰丁梦康丁俊刚国家管网集团西部管道公司新疆乌鲁木齐830011 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830011 中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院北京102249 国家石油天然气管网集团有限公司北京100020

为降低储罐受到冲击后可能引发泄漏、火灾和爆炸等事故的可能性,并分析可能对周围的人或设备造成灾难性后果,通过国内外学者对爆炸碎片随机参数的相关研究,对某化工园区内容积为150 m^(3)的卧式储罐爆炸后产生的碎片参数进行预测,得到... 详细信息

为降低储罐受到冲击后可能引发泄漏、火灾和爆炸等事故的可能性,并分析可能对周围的人或设备造成灾难性后果,通过国内外学者对爆炸碎片随机参数的相关研究,对某化工园区内容积为150 m^(3)的卧式储罐爆炸后产生的碎片参数进行预测,得到爆炸碎片质量、速度和数量等参数的取值范围,并利用ABAQUS/Explicit对冲击过程进行有限元模拟。研究结果表明:在碎片速度和质量分别大于70 m/s和2000 kg时,储罐会产生裂纹。研究结果可为浮顶储罐在受到金属碎片冲击后进行风险评估提供参考。

关键词：爆炸碎片冲击原油储罐动态响应

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新疆油田超临界CO_(2)管道安全停输工艺边界范围确定

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油气储运 2024年第5期43卷 579-589页

作者：李欣泽孙晨张雪琴邹炜杰袁亮熊小琴邢晓凯徐宁中国石油大学(北京)克拉玛依校区工学院·新疆多介质管道安全输送重点实验室国家管网集团科学技术研究总院分公司中国石油新疆油田分公司开发公司

[目的]超临界CO_(2)管道不同于原油、天然气管道,其在停输的瞬态过程中存在相特性变化问题。为保障超临界CO_(2)管道停输后的安全,确定其停输前的安全运行工艺(输送压力、输送温度)边界具有重要意义。[方法]为准确描述管道停输后的瞬态... 详细信息

[目的]超临界CO_(2)管道不同于原油、天然气管道,其在停输的瞬态过程中存在相特性变化问题。为保障超临界CO_(2)管道停输后的安全,确定其停输前的安全运行工艺(输送压力、输送温度)边界具有重要意义。[方法]为准确描述管道停输后的瞬态过程,以新疆油田超临界CO_(2)管道示范工程为例,采用OLGA软件建立了水力热力计算模型。同时基于管流连续性方程、运动方程、能量方程、PR状态方程及热力学关系式,采用Matlab编程计算的方式对商业软件模型的准确性进行了验证。根据获得的管道停输过程中管内温度、压力、密度及相态协同变化波动规律,提出在压力和温度协同作用下,以CO_(2)密度发生阶跃变化来确定管道安全停输时间的原则,从而将安全停输时间问题转化为避免输送体系中超临界CO_(2)转变为气相的问题。[结果]基于该示范工程的压力和温度运行参数范围,分别确定了夏季和冬季工况下高压低温、高压高温、低压低温、低压高温共8种典型工艺运行边界。同时对比分析了不同季节、不同边界条件下的停输过程管内参数波动变化特征、温压协同变化关系、相态转变路径及规律等。[结论]高压低温边界最安全,低压高温边界最危险;冬季相比夏季,管道安全停输时间大幅缩短。为指导工程实际,分别给出了夏季和冬季示范工程安全停输工艺边界范围及函数表达式。研究结果可为超临界CO_(2)管道安全运行提供理论支持和技术保障。

关键词：超临界CO_(2) 管道输送停输过程瞬变特性相变安全运行工艺边界

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低温输送管道稠油粘附能预测模型

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中国海上油气 2024年第5期36卷 198-205页

作者：吕杨郭雨茜田守成王峥嵘赵元刘天慧付璇国家石油天然气管网集团有限公司油气调控中心北京100013 中国石油大学(北京) 北京100049 中国石油大学(北京)克拉玛依校区新疆克拉玛依834000 新疆多介质管道安全输送重点实验室新疆乌鲁木齐830000

海上和内陆油田集输系统含水率较高(90%以上)产生严重的集输管道原油粘附现象。通过建立以Deriagwin-Landau-Verwey-Overbeek(DLVO)理论为基础,分子间热运动、管流剪切应力、范德华引力(VDW)和双电层静电斥力(EDL)等各作用能项为核心的... 详细信息

海上和内陆油田集输系统含水率较高(90%以上)产生严重的集输管道原油粘附现象。通过建立以Deriagwin-Landau-Verwey-Overbeek(DLVO)理论为基础,分子间热运动、管流剪切应力、范德华引力(VDW)和双电层静电斥力(EDL)等各作用能项为核心的粘附能预测模型对高含水稠油粘附现象进行了研究,并计算了集油温度(粘附温度),分析了粘附能影响因素,最终对模型进行了验证。结果表明,预测模型中VDW可以促进稠油粘附,而分子热运动、管流剪切应力和EDL可以抑制稠油粘附现象。这些相互作用也受温度、溶液相离子浓度、分离距离和油滴粒径变化影响,可以通过改变这些影响因素来防治稠油粘附现象。粘附温度计算值与粘附温度实验值对比表明,模型计算值误差在2℃以内。本文研究成果可为进一步开展低温输送现场试验提供理论基础与应用指导。

关键词：高含水稠油低温输送粘附现象 DLVO理论预测模型

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