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作者

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检索条件"机构=土木工程防灾国家重点实验室同济大学"
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室TJ-4风洞
同济大学土木工程防灾国家重点实验室TJ-4风洞
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2004全国结构风工程实验技术研讨会
作者: 杨詠昕 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
1.风洞简介TJ-4风洞计划2005年建成并投入使用。TJ-4风洞是一座全钢结构的多用途卧式单回流闭口式边界层风洞。试验段截面宽0.8m,高0.8m,试验段长5m,空风洞最大设计风速为30m/s。风洞洞体由试验段、扩散段、拐角导流片、风扇段、稳定段... 详细信息
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室风洞试验30年发展回顾
同济大学土木工程防灾国家重点实验室风洞试验室30年发展回顾
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中国结构风工程研究30周年纪念大会
作者: 林志兴 宋锦忠 朱乐东 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
1.抗风研究的起步文化大革命十年动乱结束后,上海市便将黄浦江跨江工程重新提上日程,一跨过江斜拉桥方案成为首选,担任方案设计的上海市政工程设计研究院的工程师们出于对400米超大跨径斜拉桥抗台风能力的担心,决定先在松江县泖河上建一... 详细信息
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室TJ-4风洞
同济大学土木工程防灾国家重点实验室TJ-4风洞
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2004年全国结构风工程试验技术研讨会
作者: 杨泳昕 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海 200092
本文对同济大学土木工程防灾国家重点实验室TJ-4风洞进行了介绍。文章围绕风洞性能与特点、风洞主要试验功能、主要试验仪器等进行了阐述。
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利用混凝土双轴强度试验的概率反问题研究
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同济大学学报(自然科学版) 2025年 第1期53卷 1-8页
作者: 陈欣 李杰 同济大学土木工程学院 上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092
基于概率密度演化理论和混凝土随机损伤力学,从概率密度的角度,建立了一类随机建模准则。以混凝土双轴强度试验为背景,利用遗传算法,提出了一类概率反问题求解方法。利用混凝土双轴试验数据及提出的求解方法,对混凝土弹塑性随机损伤本... 详细信息
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基于双气动弹性模型风洞试验的邻近超高层建筑风致干扰效应
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空气动力学学报 2025年 第04期43卷 53-62页
作者: 苏林焜 顾明 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
由于超高层建筑通常在城市中心比邻而建,风致干扰效应对邻近建筑的影响不可忽视。针对先前关于风致干扰效应的研究中因较少采用双气动弹性模型进行风洞试验而导致气动弹性效应对风致干扰效应的影响未能充分反映的问题,本文通过双气动... 详细信息
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基于LSTM-SSA-BDLM的桥梁结构变形性能动态预测与预警
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同济大学学报(自然科学版) 2025年 第1期53卷 26-34页
作者: 屈广 孙利民 辛公锋 同济大学土木工程学院 上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 山东省高速公路技术和安全评估重点实验室 山东济南250098
掌握桥梁结构预期行为可以提早识别潜在的结构问题或失效模式。提出了一种新型的基于长短期记忆网络(LSTM)的桥梁结构性能动态预测框架。研究采用Block Maxima(BM)方法从每小时监测数据中提取挠度极值,作为评估桥梁安全性能的关键指标... 详细信息
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双开槽箱梁主梁气动力负斜率效应及其三维静风屈曲后承载行为
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工程力学 2025年 第3期42卷 56-67页
作者: 罗松 崔巍 赵林 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 同济大学桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室 上海200092 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074
基于双开槽主梁断面,通过改变断面的气动外形,让断面具有静风屈曲后继续承载能力,并分析断面三分力系数与静风屈曲后变形的关系以及静风屈曲失稳的机理。主要研究目标是,通过改变断面的开槽宽度和斜腹板角度等气动外形参数,基于CFD数值... 详细信息
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六层自复位钢筋混凝土框架结构振动台试验研究
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土木工程学报 2025年 第1期58卷 1-11页
作者: 李扬 赵斌 强国平 熊学玉 吕西林 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 上海浦东建筑设计研究院有限公司 上海201206 同济大学土木工程学院 上海200092
为研究多层自复位框架结构整体抗震性能,进行一个1/4缩尺比六层自复位框架结构模型的模拟地震振动台试验,研究该结构的动力特性及其在7度多遇至7度极罕遇4个水准地震作用下的动力反应和破坏情况。试验结果表明:在多遇以及设计基本地震... 详细信息
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典型局部火灾场景下钢梁的CFD-FEM耦合研究
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建筑钢结构进展 2025年 第3期27卷 38-45页
作者: 周靖罡 王伟 周晅毅 丛北华 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 同济大学上海防灾救灾研究所 上海200092
对于局部火灾,需要考虑建筑物构件在不均匀受热情况下的热学与力学响应。以方钢管梁为研究对象,模拟其不同高度处承受底部火羽流冲击作用的热力学现象。不同于应用绝热表面温度概念来实现流固传热的单向迭代耦合,提出一种新的计算流体力... 详细信息
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高速制动荷载下饱和地基-路基结构的动力响应
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工程力学 2025年
作者: 雷浩 钱建固 黄超 同济大学地下建筑与工程系 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 新疆大学建筑工程学院 香港大学土木工程系
为研究变速移动荷载下层状道路结构的动应力响应,首先通过Dirac函数给出了变速移动荷载的表达式;随后基于Biot固结理论,结合Fourier变换、势函数分解及透射矩阵法给出了移动荷载下层状饱和地基的Green函数;最后通过对Green函数和变... 详细信息
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