检索结果-内蒙古大学图书馆

基于典型人群需求的公共服务设施精细化治理——以北京“回天地区”一刻钟社区服务圈为例

上海城市规划 2023年第6期6卷 98-104页

作者：刘跃吴康胡钰霆刘阳中国科学院大学公共政策与管理学院首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院首都经济贸易大学城市群系统演化与可持续发展的决策模拟北京市重点实验室劳瑞尔大学拉扎里迪斯商业与经济学院首都经济贸易大学管理工程学院

数据构成了城市社区空间规划、社区基层治理的新环境,探索利用数据赋能社区治理的完善路径,对社区治理精细化发展至关重要。聚焦北京“回天地区”社区治理中的一刻钟社区服务圈建设工作,基于典型人群特征的公共服务设施需求分析,通过数... 详细信息

数据构成了城市社区空间规划、社区基层治理的新环境,探索利用数据赋能社区治理的完善路径,对社区治理精细化发展至关重要。聚焦北京“回天地区”社区治理中的一刻钟社区服务圈建设工作,基于典型人群特征的公共服务设施需求分析,通过数字网络手段获取城市POI数据,并结合社区类型识别方法,对社区人群与公共服务设施即人与空间环境的关系进行适应性评价。研究发现“回天地区”针对职住分离人群和老年人群的公共服务设施建设呈现中心完善、东强西弱的空间结构,同时基于不同群体的空间分布描述,为优化社区服务圈的公共服务设施建设和规划提供依据,进一步深化和拓展数据在社区微观层面的应用。

关键词：人群需求公共服务设施社区精细化治理一刻钟社区服务圈

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大数据背景下道路交通应急警力资源科学配置的路径与方法

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中国人民公安大学学报（自然科学版） 2022年第4期28卷 39-46页

作者：缪明月曹玉锋李强张军首都经济贸易大学管理工程学院北京100070 滴滴智慧交通科技有限公车载设备事业部北京100621 城市群系统演化与可持续发展的决策模拟北京市重点实验室北京100070

为整合多源交通大数据,确立道路交通应急警力资源优化的路径与方法,首先应用故障树分析(FTA)等传统方法,构建交通指挥指数模型(TCI),同时将一线交通应急警力处理各类交通应急突发事件的过程视为M/M/c/m排队过程,以交通事故、严重交通违... 详细信息

为整合多源交通大数据,确立道路交通应急警力资源优化的路径与方法,首先应用故障树分析(FTA)等传统方法,构建交通指挥指数模型(TCI),同时将一线交通应急警力处理各类交通应急突发事件的过程视为M/M/c/m排队过程,以交通事故、严重交通违法、交通拥堵等突发事件为重点,区分处置不同事件的警力人数以及备勤与值勤巡逻岗位差异,建立多维M/M/c/m排队模型,测算获得所需最小应急警力人数。备勤岗位方面,主要依据道路突发事件发生的累积分布函数(CDF),并选择第95个百分位数作为计算阈值,尽可能满足需要处理的所有突发事件。在此基础上,运用LSTM(Long Short-Term Memory)深度学习模型,对未来交通指挥指数进行逐日预测,同时提出优化应急警力岗位设置及巡逻路线的方法,以此方法优化北京首都国际机场(BCIA)区域内一线交通应急警力资源,预测未来警力需求。

关键词：交通应急警力优化交通大数据交通指挥指数多维排队模型

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城镇化的农村减贫效应——基于动态变系数模型的实证研究

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统计与信息论坛 2020年第2期35卷 94-101页

作者：田雅娟刘强河北大学经济学院河北保定071002 首都经济贸易大学统计学院北京100070 城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100070

城镇化发展与农村贫困之间存在着错综复杂的关系,既有人口地理分布变化带来的地理效应影响,还有借助经济关联渠道产生的经济效应影响。通过理论上对城镇化影响农村贫困的地理效应和经济效应的分解和剖析,提出一种基于动态变系数模型的... 详细信息

城镇化发展与农村贫困之间存在着错综复杂的关系,既有人口地理分布变化带来的地理效应影响,还有借助经济关联渠道产生的经济效应影响。通过理论上对城镇化影响农村贫困的地理效应和经济效应的分解和剖析,提出一种基于动态变系数模型的减贫效应测度方法,实现对两类效应的分别测度,并基于中国2010-2016年的省级面板数据进行实证分析。结果显示:(1)从地理效应来看,当城镇化水平较低或较高时,农村人口向城镇的转移以贫困人口为主,此时农村贫困发生率有所下降;而当城镇化水平位于中等程度时,农村人口向城镇的转移以非贫困人口为主,会引起农村贫困发生率的上升。(2)从经济效应影响来看,城镇化以经济增长、收入分配和产业结构为中介对农村贫困的间接影响存在明显的阶段特征,且三种经济关联下,城镇化对农村贫困的综合边际效应为负,即存在积极的减贫效应。因此,为了进一步推动城镇化助力农村减贫,建议加快落后地区的城镇化建设步伐,并注重在城镇化进程中推动城乡统筹发展和产业结构升级。

关键词：城镇化农村贫困减贫效应动态变系数模型地理效应经济效应

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区域增长接力可以推动中国经济稳增长吗?——基于全国285个地级及以上城市面板数据的分析

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中国软科学 2020年第2期 82-93页

作者：安树伟熊雪如首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100070 深圳市宝安区发展研究中心广东深圳518100

本文基于拓展的LS模型,构建了区域增长接力模型,并以2003-2016年中国285个地级及以上城市为足迹空间,通过空间统计标准差椭圆方法,分析了中国区域增长接力变化趋势。研究发现,区域经济增长具有周期性和阶段性,大国经济体可以利用不同区... 详细信息

本文基于拓展的LS模型,构建了区域增长接力模型,并以2003-2016年中国285个地级及以上城市为足迹空间,通过空间统计标准差椭圆方法,分析了中国区域增长接力变化趋势。研究发现,区域经济增长具有周期性和阶段性,大国经济体可以利用不同区域间经济增长的周期性和阶段性差异,通过区域间增长接力实现整体经济稳增长。从城市足迹空间上看,中国经济存在较为明显的“由东向西,由北向南”区域增长接力。研究认为,新常态下要积极培育并有效识别新的增长空间,进一步挖掘老空间的增长潜力,促进区域发展新格局形成,为我国经济稳增长提供支撑。

关键词：区域增长接力标准差椭圆稳增长

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基于大数据的流空间研究进展

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地理科学进展 2020年第8期39卷 1397-1411页

作者：杨延杰尹丹刘紫玟黄庆旭何春阳吴康北京师范大学地表过程与资源生态国家重点实验室人与环境系统可持续研究中心北京100875 北京师范大学地理科学学部自然资源学院土地资源与区域发展研究中心北京100875 首都经济贸易大学城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100070

流空间是认识城市网络结构和演化的重要手段。近年来大数据的快速发展为流空间研究提供了新的机遇和挑战。论文系统综述了基于大数据的流空间研究进展。首先,论文梳理了基于大数据流空间研究的背景和历史,然后总结了基于大数据的流空间... 详细信息

流空间是认识城市网络结构和演化的重要手段。近年来大数据的快速发展为流空间研究提供了新的机遇和挑战。论文系统综述了基于大数据的流空间研究进展。首先,论文梳理了基于大数据流空间研究的背景和历史,然后总结了基于大数据的流空间研究的主题、数据类型、方法和主要发现,最后展望了未来的研究挑战。2011年以后,基于大数据的流空间研究呈指数增长趋势,中英文论文年均发表量从2010年的11篇增长到2018年的106篇。大数据主要从提供新的数据源、激发新的分析方法和提供新的研究视角三方面推进了流空间研究。常用于流空间研究的大数据主要包括手机信令数据、社交媒体签到数据、公共交通刷卡数据和出租车轨迹数据,它们比传统统计数据更能直接提供人流、物流和信息流的时空动态信息。研究方法也从传统的基于距离的重力模型发展为网络分析方法。未来在交叉学科研究、大数据和传统数据的耦合、大数据与深度学习和云计算等新方法的结合方面仍需进一步探索,从理论、数据和方法上全面深化流空间研究。

关键词：流空间大数据城市网络人员移动城市可持续性

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基于方差分析的航班离地地速影响因素研究

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安全 2021年第10期42卷 42-47页

作者：陈文瑛傅佳萍齐凯首都经济贸易大学管理工程学院北京100070 城市群系统演化与发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100071 山东航空股份有限公司山东济南250000

为降低因飞机离地地速过大导致发生冲偏出跑道事故风险,本文采用单因素方差分析法对某航空公司2019年7月在昆明机场飞机起飞过程的飞行数据(包括飞机离地地速、飞机重量、温度、抬轮时间差、离地仰角等)进行分析,识别导致飞机离地地速... 详细信息

为降低因飞机离地地速过大导致发生冲偏出跑道事故风险,本文采用单因素方差分析法对某航空公司2019年7月在昆明机场飞机起飞过程的飞行数据(包括飞机离地地速、飞机重量、温度、抬轮时间差、离地仰角等)进行分析,识别导致飞机离地地速过大的风险因素。结果表明:机重、人为操纵因素对民航离地地速有显著影响,人为操纵因素中:抬轮时间差、发动机低压转子最大转速百分比偏大、离地时仰角偏小时,容易导致飞机离地地速过大。

关键词：航空安全冲偏出跑道飞机离地地速单因素方差分析

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京津冀生态协同发展评测与福利效应

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中国人口·资源与环境 2020年第10期30卷 36-44页

作者：赵琳琳张贵祥首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院北京100070 首都经贸大学城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100070 泰山学院旅游学院山东泰安271000

区域生态协同发展是新常态时期生态文明建设目标下区域协同发展的新形式,京津冀作为中国区域整体协同发展改革引领区,其生态协同发展研究具有典型意义。作者基于复杂系统理论和协同学,以新常态下生态文明思想和绿色发展理念为指导,构建... 详细信息

区域生态协同发展是新常态时期生态文明建设目标下区域协同发展的新形式,京津冀作为中国区域整体协同发展改革引领区,其生态协同发展研究具有典型意义。作者基于复杂系统理论和协同学,以新常态下生态文明思想和绿色发展理念为指导,构建区域生态协同度测量模型,科学评估2006—2018年京津冀生态协同水平的动态演化,并运用计量模型分析生态协同度对区域发展的福利效应及其区域异质性特征。研究表明:①京津冀区域生态协同度普遍逐年上升,发展态势良好。津冀和京冀系统生态协同速度加快,但京津系统生态协同发展后劲不足,增长缓慢。②北京生态协同发展水平最高,已进入中度协同发展阶段;天津、河北仍处于低度协同水平,协同发展不稳定。地区内部各子系统发展不均衡,制约着协作效应的发挥和地区的整体发展。③生态协同度的提高对京津冀的社会福利和经济福利均具有显著的正向推动作用,福利效应显著存在。④生态协同度的福利效应具有显著的区域异质性特征,天津、河北的福利效应显著大于北京,表明京津冀生态协同度的提高有助于缩小天津、河北与北京的发展差距。为进一步提高区域生态协同水平,未来应创新区域发展的协同模式,实施生态协同发展模式,打造京津冀绿色发展的新动能;营造有利于区域生态协同发展嵌套的适配创新生态系统的软环境,全力构建以北京、雄安为两极的区域创新生态系统;合理分工、差异定位、积极融入;建立生态环境保护为目标的区域利益均衡机制,以支撑区域绿色高质量发展。

关键词：京津冀生态协同福利效应区域异质性

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资源型经济高质量发展的科学内涵与机制创新

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经济问题 2020年第12期 11-17页

作者：邬晓霞时晨高见首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院北京100070 城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京100070 中国城市建设研究院有限公司北京100120

资源型经济高质量发展对促进我国经济高质量发展意义重大。根据资源型经济的界定,以119个资源型城市和4个资源型省份为对象深入分析资源型经济的主要特征。从经济增速合理、产业结构优化、创新驱动强劲、更高水平开放、更可持续发展、... 详细信息

资源型经济高质量发展对促进我国经济高质量发展意义重大。根据资源型经济的界定,以119个资源型城市和4个资源型省份为对象深入分析资源型经济的主要特征。从经济增速合理、产业结构优化、创新驱动强劲、更高水平开放、更可持续发展、发展成果共享6个方面分析资源型经济高质量发展的内涵。指出从改革资源配置机制、健全实施机制、建立创新能力培育机制等方面推动资源型经济高质量发展的机制创新,并从保持经济平稳运行、构建现代产业体系、提高创新能力、提升开放水平、打造"天蓝山青水秀"的生态环境、提供高质量公共服务等方面构建资源型经济高质量发展的政策体系。

关键词：资源型经济高质量发展科学内涵机制创新

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多中心空间结构促进了城市群协调发展吗?--基于形态与知识多中心视角的再审视

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经济地理 2020年第3期40卷 63-74页

作者：姚常成吴康西南财经大学经济学院中国四川成都611130 首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院中国北京100070 城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室中国北京100070

多中心空间结构作为谋求空间均衡发展的重要政策工具和手段,其是否促进了区域协调发展,目前尚有争论。通过分别采用城市人口数据以及Web of Science核心数据库中的知识信息流数据来测度八大城市群2000-2016年形态多中心和知识多中心程... 详细信息

多中心空间结构作为谋求空间均衡发展的重要政策工具和手段,其是否促进了区域协调发展,目前尚有争论。通过分别采用城市人口数据以及Web of Science核心数据库中的知识信息流数据来测度八大城市群2000-2016年形态多中心和知识多中心程度变化。其次,利用我国八大城市群143个地级以上城市面板数据和考虑双重差分的空间计量模型实证检验了形态和知识多中心空间结构对城市群协调发展的影响。结论显示:虽然形态多中心空间结构对于实现城市群协调发展作用效果不显著,但知识多中心空间结构却能通过借用规模行为以及空间溢出效应的差异间接实现城市群的协调发展。

关键词：知识多中心形态多中心城市群协调发展溢出效应大都市圈经济绩效

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制度环境、技术复杂度与空间溢出的产业间非均衡性

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中国工业经济 2020年第5期 118-136页

作者：毛琦梁王菲首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院、城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室北京信息科技大学经济管理学院

制度环境作为约束区际互动的因素对于经济空间关联具有不可忽视的影响。本文系统地构建了空间溢出影响产业演化的路径体系,探索制度环境导致空间溢出产业间非均衡性的作用机制,以剖析制度影响区际经济关联的微观基础。基于中国地级地区... 详细信息

制度环境作为约束区际互动的因素对于经济空间关联具有不可忽视的影响。本文系统地构建了空间溢出影响产业演化的路径体系,探索制度环境导致空间溢出产业间非均衡性的作用机制,以剖析制度影响区际经济关联的微观基础。基于中国地级地区4位数制造业的实证研究表明,地区间会通过“水平关联”“技术关联”与“投入产出关联”三条路径实现空间溢出,但受到制度环境的调节,较差的制度环境会削弱溢出效应。制度环境通过信任机制影响区际互动,对于不同溢出路径具有差异性的调节作用。技术关联和投入产出关联溢出依赖于企业间的密切互动,显著受到制度环境的调节;水平关联溢出并不一定依赖于企业间互动,受制度环境的调节作用较弱。高技术复杂度产业的发展更加依赖于具有密切技术相关性和投入产出关系的企业间协同机制,因而要求优越的制度环境支持,由此,在制度环境影响下,空间溢出在不同技术复杂度的产业间表现出非均衡性。本文结论暗含“产业促进政策悖论”:致力于促进本地发展的政策很可能因为扭曲制度环境反而成为制约发展的因素。中国推进转型发展与区域协同创新需要降低区际经济互动的交易成本,设计和建设规则透明、信息畅通、政策公平的正式制度是重点之一。

关键词：制度环境空间溢出技术复杂度产业演化

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