CAN(Controller Area Network)总线协议以其高可靠性和良好的错误检测能力被大量应用于环境温度恶劣、电磁辐射强、机械振动大的工业环境中,是工业界应用最广泛的现场总线之一,并在汽车电子设备中得到了广泛的采用。CAN总线控制器是未...
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CAN(Controller Area Network)总线协议以其高可靠性和良好的错误检测能力被大量应用于环境温度恶劣、电磁辐射强、机械振动大的工业环境中,是工业界应用最广泛的现场总线之一,并在汽车电子设备中得到了广泛的采用。CAN总线控制器是未来汽车分布式计算平台的关键接口技术,也是自主发展汽车分布式计算技术的基础内容之一。基于国产FDP250K-Ⅱ FPGA芯片,提出了一个完整的CAN总线控制器设计方案,给出了详细的软硬件以及整体系统的设计实现,并完成了开发系统在CAN总线网上的测试和验证。
本文提出并实现了适用于现代层次化结构的FPGA芯片的CAD软件系统:FDE2009(FPGA Development Environment).该软件系统不但由工艺映射,布局布线,位流生成,编程下载等功能模块构成了一套完整的FPGA CAD流程,并且根据现代FPGA芯片层次化的...
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本文提出并实现了适用于现代层次化结构的FPGA芯片的CAD软件系统:FDE2009(FPGA Development Environment).该软件系统不但由工艺映射,布局布线,位流生成,编程下载等功能模块构成了一套完整的FPGA CAD流程,并且根据现代FPGA芯片层次化的结构特点,提出了逻辑分层的布局思想及由底至上逐层构建布线资源图的算法,提高了硬件资源的利用率及程序的运行效率.此外,本软件自定义了一套使用扩展性标志语言的文件系统,从而使其具有一定的通用性及良好的扩展性.软硬件协同测试结果表明该软件系统各模块功能正确,并能配合硬件高效的实现各类功能电路,是一套实用的FPGA软件系统.
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