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检索条件"机构=大秦铁路股份公司太原工务段"
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基于钢轨磨耗及摩擦系数的重载铁路曲线钢轨润滑方案研究
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高速铁路新材料 2025年 第1期4卷 63-67页
作者: 刘桂双 魏夕凯 王凯 李烨锋 于桂武 王海波 梁旭 刘丰收 大秦铁路有限公司茶坞工务段 北京101402 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京100081 国铁物资有限公司 北京100097 中国铁路太原局集团有限公司工务部 太原030001
重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响... 详细信息
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铁路工务段运营成本优化研究
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会计之友 2017年 第19期 33-37页
作者: 师永 于文斌 张松华 太原铁路局 大秦铁路股份有限公司朔州工务段 大秦铁路股份有限公司原平工务段
随着现代物流业的发展和国家产业结构供给侧调整的深化,铁路运输的市场份额受到巨大冲击,铁路运输企业必须注重企业发展战略,进行成本精细化管控,进一步提高企业经济效益。文章应用作业成本法基本原理和方法,以某铁路运输企业所属工务... 详细信息
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铁路会计电算化过程中的风险控制分析
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企业导报 2014年 第13期 106-106页
作者: 蔡硕 大秦铁路股份公司太原工务段
本文主要对铁路多经企业会计电算化过程存在的一些问题进行简要的探讨,并且针对这些问题提出相应的风险控制措施,希望能够帮助铁路多经企业会计电算化工作更好的进行,更好的推进铁路多经企业的发展。
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浅谈企业内部控制中的风险评估
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现代经济信息 2013年 第21期 291-292页
作者: 蔡硕 大秦铁路股份公司太原工务段
风险评估是企业及时识别、科学分析经营活动中与实现控制目标相关的风险,合理确定风险应对策略,实施内部控制的重要环节。进行风险评估需要的是对相关信息的搜集和分析,采取定量和定性的分析技术,形成准确的风险预测信息,继而确定应对策... 详细信息
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浅埋暗挖法穿越铁路隧道的施工技术研究
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公路交通科技(应用技术版) 2013年 第10期9卷 289-291页
作者: 候玉如 太原铁路局大秦公司茶坞工务段 北京101402
目前市政管线工程过铁路施工较多,如何既能保证市政管线工程建设需要,又能确保铁路行车运营安全是急需妥善解决的问题,本文以工程实例介绍浅埋暗挖法穿越铁路隧道的施工技术。
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大秦线特大桥上重载线路病害综合整治技术
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铁道建筑 2019年 第12期59卷 138-141页
作者: 郭涛 刘桂双 于桂武 大秦铁路股份有限公司茶坞工务段
大秦线永定河特大桥和跨丰沙线特大桥桥上重载线路存在道床病害、轨枕病害和曲线偏移引起的结构性病害,本文对病害原因予以分析并提出综合整治措施。对曲线地轨枕落道量和曲线偏心量进行了测量与分析,提出落道和曲线拨移设计方案。利... 详细信息
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既有铁路隧道内整体道床新型抬升技术研究
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铁道建筑 2015年 第3期55卷 84-87页
作者: 张俊俭 刘国华 太原铁路局工务处 山西太原030013 大秦铁路股份有限公司太原工务段 山西太原030013
目前我国既有铁路隧道结构老化问题日益严重,尤其是隧道内整体道床出现了基底破损和沉降变形过大等现象。针对隧道内整体道床修复技术储备少、运营安全性要求高的特点,以太岚线柏崖头隧道整体道床局部下沉与翻浆冒泥病害整治为工程背景... 详细信息
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大秦铁路隧道基底病害整治方法探讨
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铁道建筑 2014年 第11期54卷 87-89页
作者: 田英 刘楠 大秦铁路股份有限公司茶坞工务段 北京101402
依托大秦铁路隧道基底病害整治工程,采用钻探与物探相结合的方法对典型病害区进行了综合检测,分析了基底病害成因、机理。针对大秦铁路隧道的特点,提出了密井暗管降水+注浆、轻型井点降水+注浆、基底注胶、基底置换4种整治措施,并选... 详细信息
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大秦线运量逐年递增情况下的钢轨伤损分析及对策
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铁道建筑 2008年 第10期48卷 98-100页
作者: 王金虎 大秦铁路股份有限公司茶坞工务段 北京101402
大秦重载铁路运量增加及速度的提高、钢轨焊接工艺不良、线路维修周期得不到满足是造成重伤钢轨大量发生的主要原因。伤损主要表现为曲线上股侧磨、曲线下股剥离掉块、压溃、钢轨核伤。强化设备维修、定期打磨是当前有效降低钢轨伤损的... 详细信息
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道岔附带曲线的整正
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铁道建筑 2010年 第2期50卷 98-99页
作者: 崔进文 太原铁路局大秦铁路股份有限公司大同工务段 山西大同037005
岔后连接曲线作为道岔整体的一部分,其方向和位置正确与否,直接影响道岔质量的巩固,因此维修和养护作业中要与道岔同时进行,介绍采用直股支距法和绳正法整正道岔附带曲线的方法,供工务维修参考。
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