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主题

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机构

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  • 2 篇 浙江交通职业技术...
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  • 1 篇 武汉交通职业学院
  • 1 篇 台州海事局船舶交...
  • 1 篇 青岛海洋地质研究...
  • 1 篇 淄博职业学院
  • 1 篇 中国船舶科学研究...

作者

  • 47 篇 任鸿翔
  • 38 篇 尹勇
  • 28 篇 yin yong
  • 24 篇 ren hong-xiang
  • 17 篇 ren hongxiang
  • 17 篇 金一丞
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  • 11 篇 张秀凤
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  • 7 篇 zhang xinyu
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  • 5 篇 刘春雷
  • 5 篇 尹金岗

语言

  • 102 篇 中文
检索条件"机构=大连海事大学航海动态仿真及控制交通行业重点实验室"
102 条 记 录,以下是61-70 订阅
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基于虚拟现实技术的船舶救生培训系统
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中国航海 2018年 第2期41卷 68-72,96页
作者: 邱绍杨 任鸿翔 尹金岗 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 中国海事服务中心 北京100029
为提高救生设备培训的效率,保证受训人员的安全,分析船舶救生培训系统的功能需求,设计系统的整体架构。分别为救生艇和救助艇建立四自由度运动数学模型,模拟小艇在水面受风、浪干扰时的运动。根据实际操作需要,设计多角色协同训练模式,... 详细信息
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一种新型雷达模拟器的设计与实现
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舰船科学技术 2017年 第1期39卷 122-126,136页
作者: 李业 任鸿翔 尹金岗 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 中国海事服务中心 北京100029
针对现有雷达模拟器操作界面老旧、功能单一、发展速度落后于真机等现状,为满足雷达操作培训需要,开发了一款新型雷达模拟器。通过分析雷达模拟器组成和功能设计要求,决定采取模块化思想对雷达模拟器进行分模块开发。对雷达模拟器涉... 详细信息
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基于深度学习的船舶图像目标检测技术综述
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船舶工程 2024年 第10期46卷 48-58页
作者: 张伊健 张成志 尹勇 邵泽远 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 武汉交通职业学院船舶与航运学院 武汉430065
为促进深度学习在船舶检测领域的进一步发展,对基于深度学习的目标检测技术的进展进行梳理,对其优点和局限性进行分析和总结,并以典型技术为线索对目前流行的船舶检测算法进行分析。在此基础上,对船舶检测领域常用的评价指标和船舶图像... 详细信息
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长江干线水上交通事故的灰色分析与预测
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中国航海 2019年 第2期42卷 59-65页
作者: 徐东星 尹勇 张秀凤 孙珽 叶进 广东海洋大学航海学院 广东湛江524088 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026
为减少长江海事局辖区水上交通事故的发生,增强水上交通运输的安全,采用灰色系统理论中的邓氏关联理论和改进的灰色关联理论,对2008—2017年长江海事局辖区水上交通事故统计数据进行关联性分析,定量分析水上交通事故的主要关联因素。将... 详细信息
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无人艇海上搜救路径规划技术综述
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船舶工程 2023年 第4期45卷 50-57页
作者: 王秀玲 尹勇 赵延杰 吕红光 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
针对无人艇海上搜救路径规划问题,从海上搜救区域的最优确定和海上搜寻方案的最优规划2个层面概括确定海上搜寻区域的方法,并分析其技术内涵与应用情况;介绍包括传统方法和区域覆盖算法等的各类搜寻方法,并深入分析其特点与不足;对无人... 详细信息
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纵倾状态船舶浮态的研究与计算
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中国航海 2015年 第1期38卷 54-57页
作者: 段兴锋 任鸿翔 东昉 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 集美大学航海学院 福建厦门361021 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026
在大纵倾条件下直接利用静水力曲线表计算船舶浮态会产生较大的误差,从而影响船舶的稳性和强度的计算结果。因此,为能更好地指导船舶实际营运,提出一种以静水力参数表和邦戎曲线表为基础的微倾迭代浮态计算法,改善迭代终止条件,从而提... 详细信息
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基于残差分析优化BP神经网络的天津港船舶交通流量预测
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船海工程 2018年 第A1期47卷 149-153页
作者: 王程博 张新宇 田瑞杰 李瑞杰 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 大连海事大学信息科学技术学院 辽宁大连116026
基于BP神经网络构建港口船舶交通流量预测模型,为避免预测值的过拟合,采用残差分析优化网络节点设置和数据样本。首先,归一化处理原始数据,确定BP神经网络预测模型的基础参数;其次,对归一化后的数据建立BP神经网络模型,通过残差分析优... 详细信息
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海上立体巡航监管研究综述
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船海工程 2020年 第S1期49卷 122-128页
作者: 曲小同 王大鹏 伍文杰 蒋海龙 史建刚 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 台州海事局船舶交通管理中心 浙江台州318000
为了保障海上运输安全和提高巡航服务质量,海事监管部门提出立体巡航监管体系。通过综述海上巡航和无人机监管国内外研究现状,提出基于平行控制的海上立体巡航监管架构,剖析发展海上立体巡航监管需突破的关键技术和实际困难,对海上立体... 详细信息
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基于数字孪生的船舶舷侧系泊系统架构应用分析
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船舶工程 2024年 第10期46卷 39-47页
作者: 姜森 尹勇 李颖 王秀玲 杨志林 大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室 辽宁大连116026 天津天科工程管理有限公司 天津300450
针对智能船舶背景下舷侧系泊系统作业中缆绳断裂或脱落问题,考虑船舶外界和内在因素,基于系泊船舶在三维空间中六个自由度的运动,着重分析风、流、1阶和2阶波浪力载荷作用下系泊船舶缆绳受力情况,并建立舷侧系泊系统系缆力数学模型。通... 详细信息
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航海模拟器智能评估方法综述
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中国航海 2015年 第4期38卷 48-52页
作者: 方诚 任鸿翔 大连海事大学航海动态仿真与控制交通行业重点实验室 辽宁大连116000 浙江交通职业技术学院 杭州311112
评估方法的合理性对航海模拟器训练考核与评估的结果有重要影响。为降低主观因素对评估结果的影响充分利用已有的定性和定量信息,在介绍航海模拟器中评估系统、机器学习算法、云模型综合集成研讨厅的研究现状的基础上,指出传统评估... 详细信息
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