检索结果-内蒙古大学图书馆

世界海运 2025年第1期48卷 3-8页

作者：章文俊韩佳霖邢胜伟大连海事大学航海学院大连海事大学国际海事公约研究中心

国际海事组织(IMO)海上安全委员会第109届会议(MSC 109)于2024年12月2日至6日在IMO伦敦总部以线上线下相结合的方式召开。会议设立了三个工作组,分别为海上自主水面船舶(MASS)、新能源及新技术安全监管框架制定、解决委员会工作负担工作... 详细信息

国际海事组织(IMO)海上安全委员会第109届会议(MSC 109)于2024年12月2日至6日在IMO伦敦总部以线上线下相结合的方式召开。会议设立了三个工作组,分别为海上自主水面船舶(MASS)、新能源及新技术安全监管框架制定、解决委员会工作负担工作组,强制性文件修订起草组和综合安全评估专家组。本届会议取得了一系列成果:通过了《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则)修正案,允许使用氨货物作为燃料.

关键词：国际海事组织会议简报散装运输监管框架综合安全评估新能源

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

2025年生效的国际海事组织强制性文件修正案概览

引用

世界海运 2025年第1期48卷 1-2页

作者：费珊珊大连海事大学航海学院大连海事大学国际海事公约研究中心

一、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)附则VI修正案(MEPC.385(81)号决议)该修正案于2024年3月22日在国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第81届会议上通过,将于2025年8月1日生效。该修正案的内容是关于气体燃料的定义及低闪... 详细信息

一、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)附则VI修正案(MEPC.385(81)号决议)该修正案于2024年3月22日在国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第81届会议上通过,将于2025年8月1日生效。该修正案的内容是关于气体燃料的定义及低闪点燃料使用的相关规定、船用柴油机的替换等。根据这一修正案,IMO秘书长在遵守严格的保密条款情况下,可以向咨询机构和研究机构提供船舶燃油消耗的数据;也可以应公司要求,向公众提供本公司的燃油消耗数据。

关键词：国际海事组织保密条款 MARPOL公约咨询机构船用柴油机修正案生效

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

国际海事组织便利运输委员会第49届会议情况简报

引用

世界海运 2025年第4期48卷 45-47页

作者：韩佳霖鹿潇方大连海事大学国际海事公约研究中心大连海事大学外国语学院

国际海事组织(IMO)便利运输委员会(FAL,下称便运会)第49届会议(FAL49)于2025年3月10日至14日在英国伦敦以线上线下相结合方式召开。会议由Watchara Chiemanukulkit先生(泰国籍)担任主席。除全会外,会议成立了便运文书修订、电子商务和... 详细信息

国际海事组织(IMO)便利运输委员会(FAL,下称便运会)第49届会议(FAL49)于2025年3月10日至14日在英国伦敦以线上线下相结合方式召开。会议由Watchara Chiemanukulkit先生(泰国籍)担任主席。除全会外,会议成立了便运文书修订、电子商务和其他便运事项三个工作组,同时还成立了议事规则和工作方法导则修订专家组平行开展工作。

关键词：便利运输委员会国际海事组织伦敦 FAL49

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

自主船舶的定义及其自主水平的界定

引用

交通运输工程学报 2019年第6期19卷 149-162页

作者：周翔宇吴兆麟王凤武刘正江大连海事大学航海学院辽宁大连116026 新加坡国立大学海事研究中心新加坡118414

梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化和自主化的关系;总结了当前国际上6家权威机构提出的自主水平分级标准,分析了其分级依据的实质与局限性;... 详细信息

梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化和自主化的关系;总结了当前国际上6家权威机构提出的自主水平分级标准,分析了其分级依据的实质与局限性;以具体的任务情景为对象,参考《STCW公约》有关海员适任标准中规定的7项职能,提出了一种基于航海实践的自主水平分级方法,依据不同的水域条件、操作复杂程度、独立于人的干预程度等因素确定任务情景等级,并通过标定方程的计算结果确定船舶整体自主水平;以2艘搭载自主航行技术的测试船舶为例,对比了不同机构的自主水平分级结果。研究结果表明:自主水平分级依据的关键在于能否独立于人的干预完成相应的任务或实现相应的功能,而不是取决于船舶自动化水平或决策地点;基于航海实践的自主水平分级方法能够更为客观地反映船舶的自主水平,有效避免了由于单一功能的自主实现导致船舶整体自主水平认定不准确的弊端,该方法科学、合理。

关键词：船舶工程自主船舶自主水平自主化演变路径任务情景航海实践

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

欧盟海运排放监测报告核实规则及其影响

引用

中国航海 2014年第3期37卷 104-107页

作者：张爽韩佳霖大连海事大学国际海事公约研究中心辽宁大连116026

为研究欧盟委员会向欧洲议会和理事会提交的建立欧盟海运CO2排放MRV规则的建议及其影响,以给下一步应对工作提供参考,介绍MRV概念的提出和应用领域,梳理欧盟海运MRV规则草案的主要内容以及在监测、报告与核实方面的具体规定,指出规则在... 详细信息

为研究欧盟委员会向欧洲议会和理事会提交的建立欧盟海运CO2排放MRV规则的建议及其影响,以给下一步应对工作提供参考,介绍MRV概念的提出和应用领域,梳理欧盟海运MRV规则草案的主要内容以及在监测、报告与核实方面的具体规定,指出规则在适用和设计原则、技术问题的开放性以及与下一步能效措施的衔接性方面的特征。结合我国现有国际海运MRV机制以及企业实践,分析规则执行后可能会对全球海运MRV立法、国内海运船舶能效管理以及航运公司带来的重要影响,并在此基础上提出应对建议。

关键词：交通运输经济学海运温室气体监测、报告与核实欧盟排放

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

全球治理视角下的船舶营运能效立法

引用

中国航海 2016年第1期39卷 99-103页

作者：韩佳霖张爽大连海事大学国际海事公约研究中心辽宁大连116026

回顾国际海运业能效立法的进程,梳理谈判过程中关注的重点问题。以全球化的视角分析各相关方的利益关切及其主张的技术方案可能带来的影响,提出利用全球治理的方法来应对船舶能效立法过程中出现的问题,掌握掣肘点,体现我国的利益诉求。

关键词：能效利益关切技术方案全球治理

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

极地规则制定进程对我国参与国际海事事务的启示

引用

中国航海 2015年第2期38卷 96-99页

作者：韩佳霖张爽大连海事大学国际海事公约研究中心辽宁大连116026

为使我国在极地规则后续的制定和修订工作中更好地体现利益诉求,回顾极地规则的制定进程,对规则制定过程中关注的重点问题进行梳理。分析利益相关国在关键问题上的博弈,论述博弈背后的深层次原因,并提出相关应对建议。

关键词：水路运输极地规则博弈海事事务利益诉求

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

国际海事组织海事安全类公约的最新发展

引用

中国航海 2012年第1期35卷 61-65页

作者：刘正江吴兆麟李桢大连海事大学辽宁大连116026 大连海事大学国际海事公约研究中心辽宁大连116026

保证海上航行安全是国际海事组织(IMO)的重要宗旨之一,IMO通过制定公约并在全球范围内积极推行公约的统一实施在航行安全方面取得了显著的成绩。回顾IMO海事安全类公约制定及修改的进程,指出近年来IMO开始引入一些新的理念,包括将FSA、... 详细信息

保证海上航行安全是国际海事组织(IMO)的重要宗旨之一,IMO通过制定公约并在全球范围内积极推行公约的统一实施在航行安全方面取得了显著的成绩。回顾IMO海事安全类公约制定及修改的进程,指出近年来IMO开始引入一些新的理念,包括将FSA、GBS和人的因素理论运用到海事立法过程中。在总结IMO海事安全类公约发展的主要趋势基础上进行了进一步分析,以期为相关研究人员更好地把握IMO海事安全类公约的未来发展提供参考意见。

关键词：水路运输海事安全综合安全评估基于目标的新船建造标准人的因素

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

国际海事组织海上安全委员会第107届会议简报

引用

世界海运 2023年第7期46卷 1-7页

作者：韩佳霖邢胜伟大连海事大学国际海事公约研究中心大连海事大学航海学院

国际海事组织(IMO)海上安全委员会第107届会议(MSC107)于2023年5月31日至6月9日在IMO伦敦总部以线上线下相结合的方式召开。会议设立了海上自主水面船舶(MASS)、目标型船舶建造标准(GBS)和燃油安全三个工作组,同时设立了强制性文件修订... 详细信息

国际海事组织(IMO)海上安全委员会第107届会议(MSC107)于2023年5月31日至6月9日在IMO伦敦总部以线上线下相结合的方式召开。会议设立了海上自主水面船舶(MASS)、目标型船舶建造标准(GBS)和燃油安全三个工作组,同时设立了强制性文件修订起草组。

关键词：船舶建造会议简报水面船舶 IMO 强制性文件

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

IMO海上环境保护委员会第78届会议简报

引用

世界海运 2022年第7期45卷 1-3页

作者：费珊珊(编译) 大连海事大学航海学院大连海事大学国际海事公约研究中心

国际海事组织海上环境保护委员会第78届会议(MEPC 78)于2022年6月6日—10日召开。国际海事组织总部已重新开放,会议采用线上线下混合的形式举行。与之前几届会议一样,减少船舶温室气体排放仍然是本届会议最重要的议题。压载水中的有害... 详细信息

国际海事组织海上环境保护委员会第78届会议(MEPC 78)于2022年6月6日—10日召开。国际海事组织总部已重新开放,会议采用线上线下混合的形式举行。与之前几届会议一样,减少船舶温室气体排放仍然是本届会议最重要的议题。压载水中的有害水生物、海上塑料垃圾等议题也有重要的进展。会议还通过了三个MARPOL公约及其规则的修正案。本文对MEPC 78主要议题的讨论结果做简要介绍。

关键词：国际海事组织 MARPOL公约有害水生物压载水会议简报塑料垃圾 IMO 线上线下

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：