检索结果-内蒙古大学图书馆

稀有金属材料与工程 2015年第12期44卷 3045-3049页

作者：梁成浩王树森黄乃宝杨慧大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室辽宁大连116026

人体模拟体液Hank’s溶液中对碳离子注入TAMZ合金的耐蚀耐磨行为进行研究。结果表明,碳离子注入TAMZ合金表面形成含碳量1.07%的均匀改性层,碳离子注入层厚度达9μm。碳离子注入后,TAMZ表面形成无序层膜,经XRD分析主要由TiC和Ti组成。Han... 详细信息

人体模拟体液Hank’s溶液中对碳离子注入TAMZ合金的耐蚀耐磨行为进行研究。结果表明,碳离子注入TAMZ合金表面形成含碳量1.07%的均匀改性层,碳离子注入层厚度达9μm。碳离子注入后,TAMZ表面形成无序层膜,经XRD分析主要由TiC和Ti组成。Hank’s溶液中电化学测试结果表明,注入碳离子的TAMZ合金腐蚀电位升高、电荷转移电阻增大,阳极极化电流密度降低,改善了电化学性能。其原因归结于碳离子注入后碳化物的无序层膜的形成阻滞了合金元素的溶解,提高了膜层的耐蚀性能。Hank’s溶液中注入碳离子的TAMZ合金的摩擦系数和比磨损率均明显小于基体TAMZ合金,硬度提高;而且经摩擦的碳离子注入TAMZ合金比基体TAMZ合金的阳极极化电流密度小、电荷转移电阻大,表明碳离子注入改性层在人体模拟液环境中具有优良的耐磨、耐蚀性能。

关键词：电化学性能摩擦性能离子注入 TAMZ合金

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变压加载对直接甲醇燃料电池阳极性能的影响（英文）

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强激光与粒子束 2016年第6期28卷 34-40页

作者：黄乃宝李婉梁成浩徐丽双王晓晔孙天航孙敏大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室辽宁大连116026 新源动力股份有限公司辽宁大连116085 大连海事大学物理系辽宁大连116026

为评价直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极的稳定性,利用扫描电化学显微镜和常规电化学技术,研究了变压加载过程中DMFC阳极性能的变化。结果表明,在探针扫描过程中,经不同电压加载后的DMFC阳极表面的扫描电流呈相似的锯齿状分布。当阳极加载2h... 详细信息

为评价直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极的稳定性,利用扫描电化学显微镜和常规电化学技术,研究了变压加载过程中DMFC阳极性能的变化。结果表明,在探针扫描过程中,经不同电压加载后的DMFC阳极表面的扫描电流呈相似的锯齿状分布。当阳极加载2h,随加载电位升高,扫描峰电流的数量减少,对应峰电流的数值则先增大再减小,表明阳极的催化活性处于不均匀分布状态且随加载时间延长和加载电位升高而逐渐降低。在不同加载电位下,随加载时间延长,循环伏安曲线上的正向和反向电流峰先负移再正移,但抗CO性能持续降低。DMFC阳极在0.6V下分别加载16h和72h后,催化剂粒径由3.4nm分别增大到3.6nm和4.4nm。在0.8V下加载72h后,Pt/Ru重量比由2.0增加到3.9。变压加载使催化活性的不均匀分布加剧催化剂粒径长大,Ru流失加快,从而导致阳极催化性能衰减。

关键词：超微电极扫描电化学显微镜变压加载直接甲醇燃料电池阳极

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离子液体催化合成高黏度指数基础油工艺研究

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润滑与密封 2015年第11期40卷 19-22页

作者：王维伟蒋山王永彬夏顺八沈岩徐久军大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室辽宁大连116026 中国北方发动机研究所天津300400

为制备高黏度指数合成基础油,以1-癸烯为齐聚原料、[Emim]Cl/Al Cl3离子液体为催化剂合成聚a-烯烃基础油,考察[Emim]Cl/Al Cl3摩尔比、催化剂用量、反应温度、反应时间和原料含水量对反应产物性能及收率的影响。结果表明,提高催化剂Al C... 详细信息

为制备高黏度指数合成基础油,以1-癸烯为齐聚原料、[Emim]Cl/Al Cl3离子液体为催化剂合成聚a-烯烃基础油,考察[Emim]Cl/Al Cl3摩尔比、催化剂用量、反应温度、反应时间和原料含水量对反应产物性能及收率的影响。结果表明,提高催化剂Al Cl3:[Emim]Cl摩尔比或降低反应温度,合成润滑油的黏度增加;增加催化剂用量可提高产物黏度,但会增加异构化等副反应,降低产物黏度指数;反应原料中含水量变化对聚合度有重要影响,但黏度指数保持稳定。在Al Cl3/[Emim]Cl摩尔比为2∶1,催化剂质量分数为10%,反应温度为60℃,反应时间4 h的条件下,合成油的100℃运动黏度在10.34 mm2/s以上,黏度指数高于143,适合作为柴油机多级润滑油基础油。

关键词：离子液体聚a-烯烃合成基础油

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应用灰色系统理论预测沥青涂层在土壤模拟液中的寿命

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表面技术 2016年第2期45卷 156-161页

作者：李瑞超梁成浩姚竟迪黄乃宝吴建华大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室辽宁大连116026 中船重工七二五研究所海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室福建厦门361101

目的基于灰色系统理论预测模型建立涂层腐蚀寿命的预测模型,利用该模型计算不同厚度的无溶剂环氧煤焦沥青涂层在滨海氯盐土模拟液中的涂层寿命。方法采用电化学方法,测定不同厚度无溶剂环氧煤焦沥青涂层涂覆的碳钢在滨海氯盐土模拟液中... 详细信息

目的基于灰色系统理论预测模型建立涂层腐蚀寿命的预测模型,利用该模型计算不同厚度的无溶剂环氧煤焦沥青涂层在滨海氯盐土模拟液中的涂层寿命。方法采用电化学方法,测定不同厚度无溶剂环氧煤焦沥青涂层涂覆的碳钢在滨海氯盐土模拟液中的交流阻抗值。基于灰色系统理论GM(1,1)模型将滨海氯盐土模拟液中测试的无溶剂环氧煤焦沥青涂料的低频阻抗模值和浸渍时间关系,建立涂层腐蚀寿命的预测模型。结果三种不同厚度无溶剂环氧煤焦沥涂层试样在侵蚀性溶液中浸泡240 d时,低频阻抗模值仍保持在8.3×10~8Ω·cm^2以上,应用预测公式计算的滨海氯盐土模拟液中三种无溶剂环氧煤焦沥涂层低频阻抗模值的实测值与预测值的相对误差小于6.0%,C<0.35,P=1,该模型的预测精度好。涂层厚度为200μm的无溶剂环氧煤焦沥青层预测寿命t=781 d,涂层从浸泡初期阶段进入中期阶段。随着涂层厚度的增加,涂层寿命愈长,当涂层厚度为600μm时,其预测寿命达到2926 d。结论所建涂层腐蚀寿命的预测模型表现出较好的拟合精度和预测可靠度。

关键词：灰色系统理论土壤环境无溶剂环氧煤焦沥青涂层低频阻抗模值寿命预测

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一种改进的特征系统实现算法及其在海洋平台上的应用

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振动与冲击 2015年第24期34卷 197-201页

作者：辛峻峰张永波盛进路青岛科技大学机电学院山东青岛266061 青岛国家海洋科学研究中心山东青岛266071 重庆交通大学交通运输学院重庆400074 大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室大连116026

基于矩阵映射理论,提出一种ERA的改进算法--C/ERA。该算法在传统的ERA方法奇异值截断过程之后重建Hankel矩阵,继而将矩阵各元素由其所在反对角线上的元素数学平均值代替并引入Frobenius第二范数准则控制迭代次数。五自由度阻尼弹簧质量... 详细信息

基于矩阵映射理论,提出一种ERA的改进算法--C/ERA。该算法在传统的ERA方法奇异值截断过程之后重建Hankel矩阵,继而将矩阵各元素由其所在反对角线上的元素数学平均值代替并引入Frobenius第二范数准则控制迭代次数。五自由度阻尼弹簧质量系统仿真以及海洋平台缩尺模型物理模型的试验结果表明:C/ERA方法能更强的消噪能力,对高阶模态更敏感而且在低阶模态阻尼的识别上有更高的识别精度。

关键词：模态参数识别 C/ERA 消噪

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g-C3N4/BiPO4光催化剂的合成及光催化性能研究

g-C3N4/BiPO4光催化剂的合成及光催化性能研究

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第十九届全国高技术陶瓷学术年会

作者：李哲伦周锋大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室

BiPO在紫外光照射下具有较高的光生电子-空穴分离率,作为一类重要的无机磷酸盐及新型的光催化材料受到广泛研究。本文以Bi（NO3）3·5HO和NaPO·12 H2O为原料通过水热法合成了BiPO,用g-CN分子对其表面修饰,利用超声杂化提高磷... 详细信息

BiPO在紫外光照射下具有较高的光生电子-空穴分离率,作为一类重要的无机磷酸盐及新型的光催化材料受到广泛研究。本文以Bi（NO3）3·5HO和NaPO·12 H2O为原料通过水热法合成了BiPO,用g-CN分子对其表面修饰,利用超声杂化提高磷酸铋的光催化效率和稳定性。采用X射线衍射仪、红外光谱仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和比表面积及孔隙度分析仪等对其进行了表征,并在光催化反应装置中模拟可见光条件,对合成的g-CN/BiPO光催化剂以亚甲基蓝为目标降解物时的催化活性进行了系统的研究。实验结果表明:在掺杂g-CN之后,可见光条件下BiPO的光催化活性得到较大程度提升。当g-CN掺杂量为BiPO的7%时,该复合光催化剂在可见光下的光催化活性最高。

关键词：光催化剂光催化性能 g-C3N4/BiPO4

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ZnWO4电极光电协同杀灭海水有害生物研究

ZnWO4电极光电协同杀灭海水有害生物研究

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2016光催化中青年学者论坛暨中国感光学会光催化专业委员会2016年学术年会

作者：詹溯周锋大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室大连116026

远洋运输船舶压载水随意排放会导致有害水生物的转移，对海洋生态环境和资源造成严重破坏。为有效控制压载水造成的危害，国际海事组织规定船舶必须安装压载水处理装置。但现阶段处理压载水方法会对环境造成二次污染以及对船体产生损害...

远洋运输船舶压载水随意排放会导致有害水生物的转移，对海洋生态环境和资源造成严重破坏。为有效控制压载水造成的危害，国际海事组织规定船舶必须安装压载水处理装置。但现阶段处理压载水方法会对环境造成二次污染以及对船体产生损害。利用光催化材料产生的羟基自由基(·OH)对海洋有害微生物进行灭杀是一种有效、环保的方法。本实验室在工作中发现，暴露(011)晶面的ZnWO4可有效地使微生物失活。这是由于(011)面高表面能有利于OH-吸附促进了·OH的生成，从而大幅提高灭活效率。此外我们发现在光电协同体系中，阴极发生的氧还原反应对提升体系灭杀效率有着较大影响。利用光电协同的方法可以为船舶压载水的处理提供一种新的途径。

关键词：

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石墨相氮化碳杂化材料改性涂层防污机理研究

石墨相氮化碳杂化材料改性涂层防污机理研究

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2016光催化中青年学者论坛暨中国感光学会光催化专业委员会2016年学术年会

作者：周锋詹溯田雨大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室大连116026

随着人们环境保护意识的逐渐提高，新型环境友好型防污涂层逐渐成为科研工作者研究的热点，其中采用光催化材料对涂层进行改性已经成为一个重要研究方向。本文拟通过石墨相氮化碳杂化材料改性防污涂料的表面化学组成、结构以及形貌，获...

随着人们环境保护意识的逐渐提高，新型环境友好型防污涂层逐渐成为科研工作者研究的热点，其中采用光催化材料对涂层进行改性已经成为一个重要研究方向。本文拟通过石墨相氮化碳杂化材料改性防污涂料的表面化学组成、结构以及形貌，获得具有优异防污性能的涂层。由于石墨相氮化碳的杂化促进了光生电子和空穴的分离，从而提高了涂层的防污抗菌能力。通过本研究可以建立石墨相氮化碳杂化材料的构筑方法，探索不同光照条件下石墨相氮化碳杂化材料表面特性对抑制生物附着性能的影响规律，阐明石墨相氮化碳杂化材料的防污机理，为石墨相氮化碳杂化材料提高涂层防污性能的设计提供科学依据。

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g-C3N4/TiO2增强氟碳树脂涂层灭菌性能机理研究

g-C3N4/TiO2增强氟碳树脂涂层灭菌性能机理研究

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2016光催化中青年学者论坛暨中国感光学会光催化专业委员会2016年学术年会

作者：田雨周锋大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室大连116026

海洋微生物的附着对船舶及水下设备的正常使用产生严重影响。涂刷防污涂料是可广泛应用的防止生物附着的有效方法,但传统的防污涂料因排放有毒物质已逐渐被禁止使用。已有研究表明,光催化剂催化产生的羟基自由基具有显著的灭菌性能。本...

海洋微生物的附着对船舶及水下设备的正常使用产生严重影响。涂刷防污涂料是可广泛应用的防止生物附着的有效方法,但传统的防污涂料因排放有毒物质已逐渐被禁止使用。已有研究表明,光催化剂催化产生的羟基自由基具有显著的灭菌性能。本项研究中,TiO2被应用到氟碳树脂(PEVE)涂层的防污灭菌研究中。为了提高TiO2的催化性能,利用g-C3N4对TiO2进行改性。实验结果表明,当g-C3N4掺杂含量为5％时,在紫外光照及可见光照射下,g-C3N4/TiO2/PEVE复合涂层的灭菌效果均优于PEVE涂层,氟碳树脂涂层的灭菌性能得到提升。本项研究为解决船舶及水下设备的微生物附着问题提供了一种新的方法。

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钼酸铋复合光催化剂的制备及性能研究

钼酸铋复合光催化剂的制备及性能研究

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2016光催化中青年学者论坛暨中国感光学会光催化专业委员会2016年学术年会

作者：刘昱君周锋大连海事大学船机修造工程交通运输行业重点实验室大连116026

Bi2MoO6作为一种新型无金属光催化材料，由于其化学稳定性以及制备成型工艺简单等特点，成为目前光催化领域研究的新宠。但由于钼酸铋在降解污染物过程中存在较高的电子空穴复合率问题，使得这一新型的催化剂仍然不能投入实际的应用生...

Bi2MoO6作为一种新型无金属光催化材料，由于其化学稳定性以及制备成型工艺简单等特点，成为目前光催化领域研究的新宠。但由于钼酸铋在降解污染物过程中存在较高的电子空穴复合率问题，使得这一新型的催化剂仍然不能投入实际的应用生产中去。针对以上问题，本课题组分别采用两种方法对Bi2MoO6的光催化性能加以改进，分别是通过溶液超声分散的方法合成了具有异质结构的g-C3N4/Bi2MoO6半导体复合光催化剂：采用化学沉积以及光还原法合成Ag/AgBr-Bi2MoO6复合光催化剂。实验发现复合光催化剂可显著提高单一半导体的可见光活性。光催化活性提高的主要原因是通过改变光生电子空穴的迁移路径，有效提高电子空穴的分离效率，进而提高光催化性能。

关键词：

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