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作者

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薄膜型LNG船Mark Ⅲ型液货围护系统次屏壁层粘接优化
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造船技术 2025年 第2期53卷 61-64页
作者: 张颖 汪东超 熊炳旭 杨敏 黄荣纲 刘沛然 杨永 大连船舶重工集团有限公司设计研究院 辽宁大连116005
针对薄膜型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船MarkⅢ型液货围护系统次屏壁层粘接优化问题,从粘接效率、粘接质量、设备成本和人力成本等方面对手工粘接方法和自动粘接方法深入进行对比分析,目的是全面评估两种方法在不同应用场... 详细信息
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船舶发电机室通风系统数值仿真分析
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船舶工程 2025年 第1期47卷 97-106页
作者: 朱向蒙 李正谋 赵一力 金晔 甄义省 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 上海船舶设备研究所 上海200031 上海中船重工船舶推进设备有限公司 上海200031 中国铁建港航局集团有限公司 广东珠海519070
[目的]为有效解决发电机表面局部过热的问题,提高舱室温度均匀性,[方法]针对新型风电安装船发电机舱室设计空调通风系统,基于计算流体力学(CFD)方法,以舱室内发电机为唯一热源进行舱室流场仿真计算,得到舱室内部流场和温度场分布情况,... 详细信息
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一种基于机器人视觉的船舶大型筒体对接测量系统
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造船技术 2025年 第1期53卷 90-92页
作者: 赵万水 黄凌寅 武昌船舶重工集团有限公司 湖北武汉430060 中船第九设计研究院工程有限公司 上海200090
针对船舶大型筒体的装配问题,提出一种基于机器人视觉的对接测量系统。该系统由结合双目跟踪器的测量机器人和内嵌式激光对中器构成,可实时测量并计算筒体位姿关系,反馈至三维顶完成筒体对接作业。该系统考虑筒体装配的可移动性和便捷性... 详细信息
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滚切式剖分剪关键技术及分析
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宽厚板 2025年 第1期31卷 45-48页
作者: 孙嵩楠 王月婷 北方重工集团有限公司设计研究院 大连海洋大学应用技术学院机械工程系
基于滚切式剖分剪的机械设计结构,揭示其设备特点、关键应用技术以及对中厚板精整线产品规格多样性的影响和意义。结合计算机仿真分析方法,对滚切式剖分剪偏心曲轴、偏心套、连杆、上刀架装配及剪刃装配的运动关系展开分析研究,掌握剖... 详细信息
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船舶空调通风管路弯管噪声数值模拟研究
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舰船科学技术 2025年 第4期47卷 40-44页
作者: 王芳 李文贺 袁奎霖 马骏 大连船舶重工集团设计研究院有限公司 辽宁大连116000 大连理工大学船舶工程学院 辽宁大连116024
船舶空调通风管路噪声是影响船舶舱室舒适性的重要因素之一。本文采用STAR-CCM+软件对船舶空调通风系统中的典型构件即直角弯管的影响范围进行数值模拟,分析管内流场分布与管壁噪声源分布之间的相关性,研究不同管路参数对于弯管影响范... 详细信息
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模糊控制在自升式平台发电机冷却水中的应用
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船舶工程 2019年 第S2期41卷 126-130页
作者: 王忠 王少杰 陈喜元 大连船舶重工集团设计研究院有限公司
在自升式钻井平台或者生活平台上,发电机冷却水散热器控制都采用开环控制,但其耗能高,经济性能比较差。为了解决传统控制方案的问题,根据模糊控制原理,设计一种模糊控制器,用于控制自升式平台发电机冷却水散热器的风机转速。介绍模糊控... 详细信息
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UV度对集装箱船总体性能的影响
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船舶工程 2019年 第S2期41卷 120-123页
作者: 谷宇 葛海超 李文贺 于峰 包岩 王喆 大连船舶重工集团设计研究院有限公司
以某支线型集装箱船为依托,针对主尺度和主要船型系数相同但UV度不同的两版型线,分别对对应方案的破舱稳性、装载性能、快速性等总体性能进行评估,并对结果进行研究和分析,进而揭示UV度对集装箱船总体性能影响的一般规律,为设计者合理... 详细信息
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PLK 3000.50型排土机上部回转结构有限元仿真分析
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矿山机械 2000年 第11期28卷 30-32页
作者: 丛立明 王春玲 赵明 大连重工集团有限公司设计研究院 大连116022
介绍了在 SGI工作站上运用 I-DEAS软件对排上机上部回转结构进行的有限元仿真分析,通过建模、加载、约束及分析计算,得出了结构在不同工况下的变形及应力情况,在此基础上,对其进行了认真分析总结,以充分消化吸收国外先进... 详细信息
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程序控制起重机的设计要点
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起重运输机械 2007年 第4期 1-2页
作者: 朱德康 大连重工起重集团有限公司设计研究院
探讨了在程序控制的条件下,起重机总体设计需要考虑的各种因素,以及机械设计与电气设计之间的新的协调关系,提出了在常规技术手段条件下,实现起重机程序控制的思路。
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基于编码识别技术的自动定位系统的研究与应用
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冶金自动化 2011年 第3期35卷 51-54页
作者: 孙元华 大连重工.起重集团有限公司设计研究院
以大容积焦炉车辆走行自动定位系统为研究对象,针对焦炉车辆所要求的走行定位误差优于±5 mm的工艺特点,基于编码识别技术,构建了焦炉车辆走行自动定位控制系统,该系统包含粗定位和精定位两个阶段,实现了预定目标位置的高效自动走... 详细信息
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