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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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- 5 篇 教育学
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主题

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26 篇 拟静力试验
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23 篇 承载力
23 篇 地震响应
23 篇 桥梁工程
22 篇 连续倒塌
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19 篇 爆炸荷载
19 篇 有限元
18 篇 振动台试验
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17 篇 试验研究
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机构

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29 篇 北京交通大学
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8 篇 中国建筑第六工程...
8 篇 滨海土木工程结构...
8 篇 北京市既有建筑改...
8 篇 中国市政工程华北...
7 篇 天津市建筑设计院
7 篇 中电投工程研究检...
7 篇 天津市地下铁道集...
7 篇 新疆大学
6 篇 大连理工大学
6 篇 天津软土特性与工...
6 篇 中国建筑第八工程...
5 篇 天津市桩基技术工...

作者

139 篇 郑刚
111 篇 陈志华
109 篇 李忠献
85 篇 韩庆华
81 篇 丁阳
70 篇 毕继红
70 篇 谢剑
68 篇 丁红岩
67 篇 刘红波
62 篇 雷华阳
56 篇 张浦阳
55 篇 朱劲松
50 篇 芦燕
44 篇 朱涵
44 篇 张稳军
43 篇 王铁成
43 篇 姜忻良
42 篇 赵海龙
42 篇 程雪松
34 篇 田力

语言

1,282 篇 中文

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大矢跨比单层球面网壳极限承载力分析

大矢跨比单层球面网壳极限承载力分析

引用

第十五届空间结构学术会议

作者：芦燕韩庆华刘一鸣天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

本文利用ANSYS分析软件针对矢跨比为0.5、0.6、0.7、0.8的K8联方组合型、短程线型大矢跨比单层球面网壳进行了弹性和弹塑性稳定全过程分析,研究不同跨度和矢跨比条件下网壳失稳模态和塑性折减系数变化情况。分析结果表明,随着矢跨比的增... 详细信息

本文利用ANSYS分析软件针对矢跨比为0.5、0.6、0.7、0.8的K8联方组合型、短程线型大矢跨比单层球面网壳进行了弹性和弹塑性稳定全过程分析,研究不同跨度和矢跨比条件下网壳失稳模态和塑性折减系数变化情况。分析结果表明,随着矢跨比的增大,网壳失稳模态由上半球法向失稳转变为赤道以下环向对称、反对称失稳,塑性折减系数呈降低趋势。K8联方组合型单层球面网壳的塑性折减系数在0.19至0.65之间,短程线型单层球面网壳的塑性折减系数在0.22至0.55之间。

关键词：大矢跨比单层球面网壳屈曲模态材料非线性塑性折减系数

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天津地区基坑潜水降水涌水量的经验估算方法

天津地区基坑潜水降水涌水量的经验估算方法

引用

第十四届全国现代结构工程学术研讨会

作者：李涛曾超峰郑刚天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

关于基坑涌水量的计算方法已有不少研究,其包括理论公式、经验算法等。但现有实用计算方法大多基于完整井、稳定流,而实际工程中往往是非完整井、非稳定流,但这方面的计算公式则过于复杂而不方便工程计算。考虑到基坑涌水量的大小仍与... 详细信息

关于基坑涌水量的计算方法已有不少研究,其包括理论公式、经验算法等。但现有实用计算方法大多基于完整井、稳定流,而实际工程中往往是非完整井、非稳定流,但这方面的计算公式则过于复杂而不方便工程计算。考虑到基坑涌水量的大小仍与地区的含水层组成及其间的水力联系有关,本文基于天津典型含水层分布建立考虑深部含水层越流的三维地下水渗流数值模型,分析了两类基坑(长条形地铁基坑、大面积建筑基坑)潜水疏干降水后的基坑涌水量。研究表明不论基坑平面面积大小,基坑涌水量约占降深范围内土体体积的9%,以此估测基坑涌水量,并进行疏干井数量的计算不但可以满足疏干降水要求,还可较常规设计方法减少基坑内降水井数量,从而提高基坑开挖效率。

关键词：基坑降水抽水量 modflow 潜水承压水

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钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点的研究现状和研究方法

钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点的研究现状和研究方法

引用

第十四届全国现代结构工程学术研讨会

作者：罗杰刘铭劼芦燕韩庆华天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

目前,钢管混凝土结构已得到广泛应用,其理论亦日益完善,钢管混凝土梁柱节点的性能则是钢管混凝土结构研究的关键问题之一。本文从钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点的主要类型出发,对钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点现有的相关研究和文献进行... 详细信息

目前,钢管混凝土结构已得到广泛应用,其理论亦日益完善,钢管混凝土梁柱节点的性能则是钢管混凝土结构研究的关键问题之一。本文从钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点的主要类型出发,对钢管混凝土柱-H型钢梁梁柱节点现有的相关研究和文献进行总结,介绍梁柱节点力学性能的研究现状,并且从试验研究、有限元分析和理论研究几个方面,总结了节点力学性能的一般研究方法和节点力学性能的评价指标。

关键词：梁柱节点钢管混凝土柱 H型钢梁

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基于PLAXIS程序的双排桩支护体系数值分析

基于PLAXIS程序的双排桩支护体系数值分析

引用

第十四届全国现代结构工程学术研讨会

作者：陆培毅洪慧娟天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

对双排桩支护体系在基坑支护工程中的重要地位及其优越性进行了阐述,得出目前对于双排桩的设计理论仍不够完善,需要进一步分析。介绍了Plaxis岩土工程有限元程序在双排桩分析中的适用性,详细介绍了土体硬化本构模型、板单元与界面单元... 详细信息

对双排桩支护体系在基坑支护工程中的重要地位及其优越性进行了阐述,得出目前对于双排桩的设计理论仍不够完善,需要进一步分析。介绍了Plaxis岩土工程有限元程序在双排桩分析中的适用性,详细介绍了土体硬化本构模型、板单元与界面单元在模拟支护结构与土相互作用时的参数含义及其设置。通过一个工程实例,采用Plaxis程序进行数值模拟,并通过改变坑深、桩长进行对比分析,得出双排桩变形特性,为基坑支护设计提供参考。

关键词：双排桩水平位移坑深 Plaxis程序

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爆炸荷载作用下钢柱的局部屈曲与影响因素分析

爆炸荷载作用下钢柱的局部屈曲与影响因素分析

引用

第十四届全国现代结构工程学术研讨会

作者：王书兵丁阳师燕超天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立钢柱有限元模型,模拟爆炸荷载作用下钢柱的局部屈曲。对爆炸荷载类型、钢柱截面尺寸、高度和轴压比对钢柱局部屈曲的影响进行分析。结果表明:在准静态荷载和动力荷载作用下,钢柱均首先发生局部屈曲,之... 详细信息

采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立钢柱有限元模型,模拟爆炸荷载作用下钢柱的局部屈曲。对爆炸荷载类型、钢柱截面尺寸、高度和轴压比对钢柱局部屈曲的影响进行分析。结果表明:在准静态荷载和动力荷载作用下,钢柱均首先发生局部屈曲,之后发生弯曲破坏;在冲量荷载作用下,爆炸荷载冲量较小时,钢柱均只发生局部屈曲,随着冲量增大,钢柱局部屈曲加剧,发生弯曲破坏;减小钢柱高度和迎爆面板件宽度,增大侧面板件宽度,钢柱局部屈曲减弱;随着轴向压力增大,钢柱局部屈曲加剧。

关键词：爆炸荷载钢柱响应局部屈曲参数影响

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大矢跨比变截面椭圆形钢拱结构稳定性分析

大矢跨比变截面椭圆形钢拱结构稳定性分析

引用

第十四届全国现代结构工程学术研讨会

作者：李涛芦燕韩庆华天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

钢拱结构是一种常用的结构形式,由于其跨度较大,一般设计由稳定控制。针对拱形钢结构有专门的设计规程,但其适用性有限,对于变截面及轴线形式复杂的拱结构没有给出设计的方法与规定,需要做专门的分析,以保证设计的安全可靠。因此,本文... 详细信息

钢拱结构是一种常用的结构形式,由于其跨度较大,一般设计由稳定控制。针对拱形钢结构有专门的设计规程,但其适用性有限,对于变截面及轴线形式复杂的拱结构没有给出设计的方法与规定,需要做专门的分析,以保证设计的安全可靠。因此,本文以一大矢跨比变截面椭圆形钢拱结构为实例,考虑了两种荷载工况和缺陷的影响等因素,并进行了特征值屈曲分析、几何非线性分析和考虑几何非线性和材料非线性的双重非线性分析。分析结果表明:几何非线性和缺陷对大矢跨比拱的平面内稳定承载力影响不大;满跨均布活载对稳定分析起控制作用;极限荷载的取值要根据变形的要求来判断,不是荷载位移曲线上的极值点;材料非线性是必须加以考虑的因素。

关键词：椭圆形钢拱大矢跨比变截面整体稳定非线性分析

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二次开发程序提取弹塑性结构刚度矩阵方法及应用

二次开发程序提取弹塑性结构刚度矩阵方法及应用

引用

第九届全国地震工程学术会议

作者：姜忻良张海顺天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072

基于ANSYS二次开发程序UPFs,编译了直接获取动力时程分析中整体结构弹塑性刚度矩阵的程序方法.该方法是在动力时程分析过程中的小段时间内采用分段等效线性化的手段将非线性塑性阶段的模型单元转化为等效线弹性模型单元,继而进行模态分... 详细信息

基于ANSYS二次开发程序UPFs,编译了直接获取动力时程分析中整体结构弹塑性刚度矩阵的程序方法.该方法是在动力时程分析过程中的小段时间内采用分段等效线性化的手段将非线性塑性阶段的模型单元转化为等效线弹性模型单元,继而进行模态分析后借用MATLAB程序提取出该时刻的等效刚度矩阵,并对二维剪力墙结构进行了人工波的动力时程分析以及结构在整个过程中动力特性分析.通过有限元直接计算法、理论公式推导法以及本文提出的ANSYS二次开发程序法的对比,验证了本文方法正确性与可行性.

关键词：弹塑性结构刚度矩阵等效弹性模量二次开发程序

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高强箍筋约束混凝土柱峰值参数计算方法研究

高强箍筋约束混凝土柱峰值参数计算方法研究

引用

第23届全国结构工程学术会议

作者：刘麟玮谢剑天津大学建筑工程学院土木工程系天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

选取26个高强箍筋约束混凝土柱在轴压下的试验数据,考虑箍筋形式、间距、直径、强度、纵筋布置方式以及混凝土强度等参数的综合影响,建立约束混凝土柱峰值应力、峰值应变的计算方法,并通过9个高强箍筋(900MPa)约束混凝土柱的轴心受压试... 详细信息

选取26个高强箍筋约束混凝土柱在轴压下的试验数据,考虑箍筋形式、间距、直径、强度、纵筋布置方式以及混凝土强度等参数的综合影响,建立约束混凝土柱峰值应力、峰值应变的计算方法,并通过9个高强箍筋(900MPa)约束混凝土柱的轴心受压试验对该方法进行补充验证。基于计算方法,分析在轴压构件中采用高强箍筋替代普通箍筋对其峰值参数的影响,为推广高强箍筋在混凝土结构中的应用提供了依据。

关键词：高强箍筋约束混凝土峰值参数轴心受压试验箍筋应力

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天津软土地区盾构掘进对上方建筑物影响分析

天津软土地区盾构掘进对上方建筑物影响分析

引用

中国建筑学会地基基础分会2014年学术会议

作者：姜晓婷路平郑刚崔玉娇崔涛天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072

以天津地铁2号线下穿多层建筑物的盾构隧道为例,建立了盾构下穿空旷场地以及下穿建筑物的有限元模型,计算结果与现场实测数据进行了对比验证.在此基础上分析了在天津软土地区盾构隧道施工对地表沉降及多层砌体结构建筑物差异沉降的影响... 详细信息

以天津地铁2号线下穿多层建筑物的盾构隧道为例,建立了盾构下穿空旷场地以及下穿建筑物的有限元模型,计算结果与现场实测数据进行了对比验证.在此基础上分析了在天津软土地区盾构隧道施工对地表沉降及多层砌体结构建筑物差异沉降的影响,并对采用小应变土体本构模型与硬化土本构模型的计算结果进行比较.结果表明,采用小应变本构模型的地表最大沉降和横向沉降槽宽度与实测数据吻合良好.盾构斜下穿砌体结构房屋时,建筑物有偏向隧道轴线方向的倾斜,采用小应变土体本构模型的计算结果可以更好地反映建筑物的倾斜斜率的变化.因此,研究软土地区盾构掘进对上方建筑物沉降影响的精细化分析时应考虑土体小应变的影响.

关键词：隧道工程盾构掘进施工差异沉降软土地区

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多线隧道施工对邻近桥梁桩基影响的研究

多线隧道施工对邻近桥梁桩基影响的研究

引用

中国建筑学会地基基础分会2014年学术会议

作者：崔玉娇路平姜晓婷郑刚滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072

某新建四线平行盾构隧道施工需侧穿拆改后的桥梁群桩基础,20根桩基础中的16根旁边有一条或多条隧道侧穿.由于工程场地土质软弱、桩数量多且距隧道近、四条隧道埋深均不相同、隧道侧穿桩基础次数多的特点,需要针对隧道施工对桥梁桩基础... 详细信息

某新建四线平行盾构隧道施工需侧穿拆改后的桥梁群桩基础,20根桩基础中的16根旁边有一条或多条隧道侧穿.由于工程场地土质软弱、桩数量多且距隧道近、四条隧道埋深均不相同、隧道侧穿桩基础次数多的特点,需要针对隧道施工对桥梁桩基础承载能力造成的影响进行评估.建立了三维有限元模型,分析了考虑四线盾构隧道依次开挖在土中产生的应力扩散变化对既有桩基础的变形和内力产生的影响,总结了四线隧道开挖对桩基础承载能力的影响规律.

关键词：桥梁工程桩基础隧道施工承载能力

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