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检索条件"机构=天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室"
1279 条 记 录,以下是481-490 订阅
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基坑开挖对既有临近滩涂铁路路基影响规律及安全措施研究
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天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2019年 第9期52卷 969-978页
作者: 雷华阳 冯双喜 万勇峰 加瑞 韩均 靳海彦 天津大学建筑工程学院 天津300354 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300354 天津大学前沿技术研究院 天津301700 中铁十六局集团第五工程有限公司 唐山064000
既有滩涂铁路路基因基坑开挖卸荷产生过大沉降差,对铁路正常使用和安全运营产生影响,对变形控制提出了更高要求.针对临近既有滩涂铁路的基坑工程,结合工程地质条件和施工要求,利用有限元方法对既有临近滩涂铁路路基影响规律及安全措施... 详细信息
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张弦结构工程实践与关键节点及构件研究进展
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建筑结构 2019年 第19期49卷 65-75页
作者: 陈志华 天津大学建筑工程学院 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
简要回顾了张弦结构的提出和发展过程以及在我国张弦结构研究的开端。总结了近二十年来我国代表性张弦结构体系的最新工程应用。对张弦结构撑杆上节点、撑杆下节点和焊接球节点的研究现状和存在问题进行了总结,对拉索构件的抗弯性能、... 详细信息
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水-振动台相互作用竖向动力试验研究
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地震工程工程振动 2019年 第3期39卷 1-7页
作者: 李忠献 吴堃 石运东 郑庆涛 李志永 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300350 天津大学建筑工程学院 天津300350 SERVOTEST测试系统有限公司 北京101102
水下振动台在设计制造过程中,需要考虑水与振动台间的动力相互作用,其产生的动水附加质量对振动台台面尺寸、台面形状、作动器能力、振动台控制方法的确定有重要影响。鉴于现有流固耦合作用相关理论不能用于水-振动台相互作用,本文通过... 详细信息
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盾构隧道衬砌环轴线偏差计算方法研究
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土木工程学报 2019年 第A02期52卷 149-154页
作者: 董秀竹 朱战魁 宋晓龙 张稳军 中国铁路设计集团有限公司 天津300142 天津大学建筑工程学院 天津300354 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300354 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室 北京100044
软土地区快速轨道交通盾构隧道具有线路控制更加严格,施工质量及线路精度控制难度更大等特点。为快速准确地计算盾构隧道衬砌环的轴线偏差,首先,基于一般形式的地铁线路线形,以隧道里程为纽带,对隧道设计轴线的三维坐标进行了解算;其次... 详细信息
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不同地质条件下盾构隧道受力变形特性研究
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土木工程学报 2019年 第A01期52卷 69-77页
作者: 李婕 张琪 张稳军 天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司 天津300450 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300354 天津大学建筑工程学院 天津300354 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室 北京100044
针对天津滨海地区盾构隧道衬砌结构,采用大型有限元软件ABAQUS建立三维地层-结构模型,考虑隧道管片材料非线性特征,利用混凝土材料的塑性损伤本构模型,研究地层和隧道结构相互作用后隧道管片结构内力分布与变形特征,以及隧道管片受拉和... 详细信息
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基于FEMA-P58方法的非结构构件修复成本敏感性分析
基于FEMA-P58方法的非结构构件修复成本敏感性分析
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第二十届全国现代结构工程学术研讨会
作者: 芦燕 张一鸣 杨子恒 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津大学建筑工程学院
本文采用基于PBEE方法开发的FEMA P-58建筑抗震性能评价方法,以位于美国加州洛杉矶的一混凝土框架结构酒店进行分析。采用SAP 2000建立其有限元模型,采用FEMAP-58第三卷提供的性能计算工具PACT建立该建筑的性能计算模型,分析得到了该结... 详细信息
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基坑工程与地下工程——高效节能、环境低影响及可持续发展新技术
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土木工程学报 2020年 第7期53卷 78-98页
作者: 王卫东 丁文其 杨秀仁 郑刚 徐中华 华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院 上海200011 上海基坑工程环境安全控制工程技术研究中心 上海200011 同济大学 上海200092 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072 天津大学建筑工程学院地下工程研究所 天津300072
随着我国基坑工程和地下工程的建设规模和难度不断增大,基坑工程和地下工程相关技术取得了长足的进步。文章聚焦于近年来我国在高效节能、环境低影响、智能化控制及超深的基坑工程与地下工程方面的新技术的回顾与总结。在基坑工程领域,... 详细信息
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锈蚀后螺栓球节点抗拉力学性能试验研究与数值模拟
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工业建筑 2019年 第8期49卷 6-11页
作者: 谭志伦 刘红波 王小盾 杜润 天津大学建筑工程学院 天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072
锈蚀是影响钢结构耐久性的重要原因,它减小了钢构件和节点的有效截面面积和有效厚度,引起构件和节点承载力的降低。针对唐山某锈蚀螺栓球网架结构工程项目,采用足尺破坏试验,研究螺栓球节点锈蚀后的力学性能,并与JGJ 7—2010《空间网格... 详细信息
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火灾高温后不锈钢钢管的残余稳定承载力研究
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工业建筑 2019年 第8期49卷 35-40,82页
作者: 马睿 王小盾 刘红波 李宏强 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072 天津大学建筑工程学院 天津300072
不锈钢钢管是不锈钢网架结构常用的构件形式之一,探究不锈钢钢管火灾高温后残余稳定承载力对于不锈钢网架结构火灾后的评估鉴定具有重要意义。基于奥氏体S30408和S31608不锈钢材料,运用ABAQUS有限元分析软件对常用规格的不锈钢钢管火灾... 详细信息
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隧道砂层段排水性能对水压与排水量的影响
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水利水电技术 2019年 第4期50卷 23-31页
作者: 刁钰 贾镇阳 李光帅 褚振西 高泽东 郭勇志 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072 天津大学建筑工程学院 天津300072
为保证运营期某隧道衬砌结构安全提供理论依据,需提出排水量与衬砌水压荷载之间的关系。通过ABAQUS数值模拟软件,将模型中隧道排水系统和初支统一视为一层排水介质,简化为一维第三类边界条件,并利用温度场与渗流场的对应关系,使用温度... 详细信息
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