检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2011年第4期28卷 102-108+127页

作者：禚一李忠献天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

为精细化模拟钢筋混凝土结构的非线性滞回性能,建立了钢筋混凝土纤维梁柱单元的一种实用模拟平台FENAP,开发了相应的具有钢和混凝土多种单轴本构模型的材料库。FENAP平台可考虑构件刚度和强度退化等损伤效应、轴力和弯矩的多维耦合效应... 详细信息

为精细化模拟钢筋混凝土结构的非线性滞回性能,建立了钢筋混凝土纤维梁柱单元的一种实用模拟平台FENAP,开发了相应的具有钢和混凝土多种单轴本构模型的材料库。FENAP平台可考虑构件刚度和强度退化等损伤效应、轴力和弯矩的多维耦合效应以及箍筋对混凝土的约束效应。分别运用FENAP平台和OpenSees软件模拟了圆形钢墩柱和矩形钢筋混凝土悬臂梁在反复加载下的滞回性能,并对两者的模拟结果进行了比较分析。结果表明,利用该文所建立的FENAP平台可精细模拟桥梁构件的复杂非线性行为,且计算效率和求解精度高,从而为长大桥梁地震灾变过程模拟提供了实用的分析手段。

关键词：钢筋混凝土梁柱单元纤维模型非线性行为滞回性能约束效应

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不同遮阳措施下钢管太阳辐射非均匀温度场研究（英文）

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天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2016年第S1期49卷 17-21页

作者：周婷徐旭晨王小盾刘红波肖骁天津大学建筑学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

对于大跨度钢结构而言,太阳辐射下的非均匀温度场会引起显著的热变形和热应力,加大了结构设计的难度.为了减小太阳辐射作用下钢管的温度,本文提出了四种遮挡构造,并通过试验研究了四种构造降低钢管温度的效果,具体结论如下:(1)夏季太阳... 详细信息

对于大跨度钢结构而言,太阳辐射下的非均匀温度场会引起显著的热变形和热应力,加大了结构设计的难度.为了减小太阳辐射作用下钢管的温度,本文提出了四种遮挡构造,并通过试验研究了四种构造降低钢管温度的效果,具体结论如下:(1)夏季太阳辐射作用下,无遮挡措施的试件和腹板开洞试件的最高温度分别为65.1,℃和54.5,℃,采用开孔遮阳板、无开孔遮阳板和带保温层遮阳板防护的钢管温度均在45,℃左右;(2)太阳辐射作用下钢管温度常超出周围环境气温30,℃左右,使得室外大跨度钢结构产生较大的热变形和热应力;(3)腹板开洞对降低太阳辐射下钢管温度效果不明显,而采用开孔遮阳板、无开孔遮阳板和带保温层遮阳板等构造措施能显著降低太阳辐射下钢管温度.采用开孔钢板遮挡构造一般造价低、风荷载小,因此建议今后在工程中采用.

关键词：钢管太阳辐射遮阳构造热性能

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单层双向偏心结构振型影响参数推导分析

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振动与冲击 2017年第15期36卷 104-110,132页

作者：姜忻良韩阳天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

为了深入分析单层双向偏心结构平扭耦联参数的影响规律,建立单层双向偏心结构(3自由度)的动力方程,并采用数学领域中三次方程求解的盛金公式,推导出单层双向偏心结构的动力特性显式解析解。根据所得显式解的形式及其对应的判定条件,在... 详细信息

为了深入分析单层双向偏心结构平扭耦联参数的影响规律,建立单层双向偏心结构(3自由度)的动力方程,并采用数学领域中三次方程求解的盛金公式,推导出单层双向偏心结构的动力特性显式解析解。根据所得显式解的形式及其对应的判定条件,在合理范围内提取出不同于单向偏心体系的影响参数,分别为:相对偏心距、偏心角、主扭平频率比以及次扭平频率比。根据盛金公式推导所得的显式解析解,总结出结构的主要动力特性指标(频率和振型),进而分析了每个参数对双向偏心结构的平扭耦联特性的影响。结果表明,双向偏心结构平扭耦联参数与单向偏心结构有相似之处,但更为复杂,会涉及到主扭平频率比与次扭平频率比,且两者影响程度也有明显区别。

关键词：双向偏心结构解析解影响参数偏心距偏心角扭平频率比

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考虑桥墩强震损伤的连续梁桥半主动控制策略

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地震工程与工程振动 2013年第1期33卷 140-145页

作者：孙松建姜南李忠献天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

在连续梁桥的智能控制研究中,大多以控制梁的加速度和墩顶与梁间的相对位移为目的,而忽略了对桥墩损伤的控制。本文提出一种改进的半主动控制策略,通过在限界Hrovat最优半主动控制算法中引入桥墩的损伤指数,使桥梁的地震反应和桥墩的损... 详细信息

在连续梁桥的智能控制研究中,大多以控制梁的加速度和墩顶与梁间的相对位移为目的,而忽略了对桥墩损伤的控制。本文提出一种改进的半主动控制策略,通过在限界Hrovat最优半主动控制算法中引入桥墩的损伤指数,使桥梁的地震反应和桥墩的损伤同时得到控制。本文以一设置了磁流变(MR)阻尼器的两跨连续梁桥为研究对象,采用MATLAB进行数值模拟分析,对所提出的半主动控制策略进行了多种工况下的验证。计算结果表明,采用考虑损伤的半主动控制策略,能够在较好控制桥梁地震反应的同时,有效降低桥墩在强震过程中的损伤指数。

关键词：连续梁桥桥墩地震损伤磁流变阻尼器半主动控制相对位移

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考虑接头力学特性的盾构隧道地震响应分析

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地震工程与工程振动 2012年第6期32卷 166-173页

作者：李忠献王洪龙李宁天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

盾构隧道衬砌属装配式结构,衬砌环间接头对整环刚度的影响不容忽视。目前常用的接头计算模型普遍过于简单,不能准确模拟接头的工作状态。为此,本文提出了一种力学模型,将接头处衬垫和螺栓抽象成非线性弹簧,该模型可以准确模拟不同构造... 详细信息

盾构隧道衬砌属装配式结构,衬砌环间接头对整环刚度的影响不容忽视。目前常用的接头计算模型普遍过于简单,不能准确模拟接头的工作状态。为此,本文提出了一种力学模型,将接头处衬垫和螺栓抽象成非线性弹簧,该模型可以准确模拟不同构造形式的接头。随后将该接头模型应用于整环衬砌结构的动力有限元分析中,采用ABAQUS有限元软件以天津地铁盾构隧道工程为背景,进行了隧道横断面的地震响应分析,研究了接头模型对管片内力的影响,进而验证了该接头模型在动力分析中的适用性。分析结果表明,这种方法可较精确地模拟接头对衬砌结构的影响,同时具备较高的计算效率。

关键词：盾构隧道接头模型地震响应动力有限元分析

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多振源激励下站房结构振动响应分析方法

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工程力学 2013年第2期30卷 163-168页

作者：丁阳米仓天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

立体式、现代化铁路站房结构处于列车行驶、人行及设备运行等多振源共同激励的复杂振动条件下,目前国内外尚无合理的多振源激励下站房结构振动响应分析方法。通过分析列车行驶、人行及设备运行单独激励下站房结构振动响应的时频域特性... 详细信息

立体式、现代化铁路站房结构处于列车行驶、人行及设备运行等多振源共同激励的复杂振动条件下,目前国内外尚无合理的多振源激励下站房结构振动响应分析方法。通过分析列车行驶、人行及设备运行单独激励下站房结构振动响应的时频域特性和频带交叠情况,提出了基于均方根加速度、考虑加权功率相干叠加的多振源激励下站房结构振动响应分析方法,并对方法的合理性和适用性进行了论证。以天津西站站房结构为例,分别采用非相干叠加方法和加权功率相干叠加方法对站房结构进行三振源激励下振动响应分析。结果表明,考虑加权功率相干叠加的振动响应均方根加速度区间可以包络三振源激励下非相干叠加的站房结构振动响应均方根加速度值。

关键词：站房结构多振源列车行驶激励人行激励设备运行激励功率叠加

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免蒸免烧粉煤灰多孔砖墙体抗震性能试验研究

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地震工程与工程振动 2012年第4期32卷 125-130页

作者：李忠献周晓洁夏多田许小波刘泽锋天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖是一种新型承重墙体材料。本文通过三片墙体低周反复荷载试验,系统研究了粉煤灰多孔砖墙体的力学性能和抗震性能,包括墙体的破坏特征、滞回曲线、刚度、延性、骨架曲线及受剪承载力等。试验结果表明,免蒸压免... 详细信息

免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖是一种新型承重墙体材料。本文通过三片墙体低周反复荷载试验,系统研究了粉煤灰多孔砖墙体的力学性能和抗震性能,包括墙体的破坏特征、滞回曲线、刚度、延性、骨架曲线及受剪承载力等。试验结果表明,免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖墙体的破坏形态与普通黏土砖墙体相似,主要呈剪切破坏;墙体具有较高的受剪承载力、延性和耗能能力,适宜在地震区村镇建筑中推广应用。

关键词：免蒸免烧粉煤灰多孔砖墙体抗震性能模型试验

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地震作用下单层柱面网壳倒塌机理分析与试验研究

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地震工程与工程振动 2013年第2期33卷 68-73页

作者：丁阳刘碧文葛金刚滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072

考虑材料的Bauschinger效应、杆件损伤累积效应、杆件失稳及失稳后性能以及杆件失效与杆件断裂等因素分析单层柱面网壳结构的倒塌机理,并进行了试验研究。结果表明,地震作用下单层柱面网壳结构倒塌破坏主要原因是靠近纵边支座的斜杆端... 详细信息

考虑材料的Bauschinger效应、杆件损伤累积效应、杆件失稳及失稳后性能以及杆件失效与杆件断裂等因素分析单层柱面网壳结构的倒塌机理,并进行了试验研究。结果表明,地震作用下单层柱面网壳结构倒塌破坏主要原因是靠近纵边支座的斜杆端部形成塑性铰数量过多,甚至局部形成机构,结构整体刚度显著降低,无法承担地震作用。试验较好地证明了理论分析所得结论的正确性。

关键词：地震作用单层柱面网壳倒塌机理塑性铰模型试验

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RC桥墩抗震性能分析模型与验证

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地震工程与工程振动 2014年第1期34卷 71-80页

作者：李忠献李杨李宁天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

本文提出一种基于塑性铰模型的墩柱构件模拟方法,采用Mander提出的混凝土本构模型和Kunnath等建议的钢筋本构模型构造不同的纤维截面,经过参数分析,对圆形截面和矩形截面钢筋混凝土(RC)桥墩的拟静力试验以及足尺RC桥墩的振动台试验进行... 详细信息

本文提出一种基于塑性铰模型的墩柱构件模拟方法,采用Mander提出的混凝土本构模型和Kunnath等建议的钢筋本构模型构造不同的纤维截面,经过参数分析,对圆形截面和矩形截面钢筋混凝土(RC)桥墩的拟静力试验以及足尺RC桥墩的振动台试验进行了数值模拟分析。同时,分析了该模型在模拟RC桥墩时的一些关键参数及其影响规律。研究表明:本文提出的纤维截面塑性铰模型模拟结果与实验结果吻合较好,能够合理反映RC桥墩的实际工作状态,对其抗震性能的模拟精度较高,实用性强。

关键词：塑性铰模型纤维截面 RC桥墩拟静力试验振动台试验

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设备-结构-土体系振动台实时子结构试验方法探讨

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工程力学 2019年第2期36卷 177-185,223页

作者：姜忻良张崇祥姜南罗兰芳滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学建筑工程学院天津300072

该文探讨了设备-结构-土体系振动台实时子结构试验方法的可行性,将设备-结构体系作为由振动台加载控制的试验子结构,同时将自由度缩减后的土体作为由仿真软件计算的数值子结构,试验时两者之间进行数据实时交互。首先基于分支模态子结构... 详细信息

该文探讨了设备-结构-土体系振动台实时子结构试验方法的可行性,将设备-结构体系作为由振动台加载控制的试验子结构,同时将自由度缩减后的土体作为由仿真软件计算的数值子结构,试验时两者之间进行数据实时交互。首先基于分支模态子结构方法推导了设备-结构-线性土体系运动方程,并对各体系运动方程进行了变换,将其应用于设备-结构-线性土体系振动台实时子结构试验。然后结合土体在强震作用下并非全部进入非线性阶段的特点,提出采用局部非线性土模型作为数值子结构参与振动台实时子结构试验的思路,并应用分支模态子结构法与线性-非线性混合约束模态子结构法推导了设备-结构-局部非线性土体系的运动方程。设计了设备-结构-土相互作用缩尺模型,进行了各地震动作用下的设备-结构-线性土体系振动台实时子结构试验。通过比较振动台实时子结构试验结果与数值计算结果,发现两者之间吻合良好,证明该试验方法是可靠有效的。

关键词：分支模态子结构试验子结构数值子结构振动台实时设备-结构-土

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