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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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1,327 篇 期刊文献
236 篇 会议

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学科分类号

1,512 篇 工学
- 1,190 篇 土木工程
- 670 篇 建筑学
- 218 篇 交通运输工程
- 142 篇 水利工程
- 125 篇 材料科学与工程（可...
- 108 篇 力学（可授工学、理...
- 34 篇 船舶与海洋工程
- 31 篇 动力工程及工程热...
- 18 篇 地质资源与地质工...
- 14 篇 机械工程
- 14 篇 城乡规划学
- 11 篇 石油与天然气工程
- 11 篇 安全科学与工程
- 7 篇 控制科学与工程
- 7 篇 计算机科学与技术...
- 7 篇 软件工程
- 6 篇 环境科学与工程（可...
- 3 篇 仪器科学与技术
- 2 篇 电子科学与技术（可...
- 2 篇 信息与通信工程
51 篇 理学
- 38 篇 地球物理学
- 5 篇 数学
- 2 篇 天文学
- 2 篇 地质学
- 2 篇 生态学
- 1 篇 物理学
12 篇 管理学
- 8 篇 管理科学与工程(可...
- 4 篇 公共管理
5 篇 教育学
- 5 篇 教育学
1 篇 经济学
- 1 篇 应用经济学
1 篇 农学
1 篇 医学

主题

89 篇 抗震性能
82 篇 有限元分析
79 篇 数值模拟
47 篇 盾构隧道
39 篇 力学性能
38 篇 基坑
35 篇 混凝土
32 篇 地震响应
29 篇 拟静力试验
29 篇 模型试验
27 篇 破坏模式
24 篇 承载力
24 篇 爆炸荷载
23 篇 动力响应
23 篇 有限元
23 篇 桥梁工程
22 篇 连续倒塌
21 篇 超低温
21 篇 钢筋混凝土
21 篇 极限承载力

机构

1,540 篇 天津大学
558 篇 滨海土木工程结构...
51 篇 中国地震局地震工...
32 篇 北京交通大学
23 篇 天津城建大学
19 篇 河北工程大学
18 篇 中国铁路设计集团...
13 篇 天津市地下铁道集...
11 篇 中国建筑第六工程...
11 篇 北京工业大学
10 篇 天津市建筑设计院
10 篇 天津滨海新区轨道...
9 篇 滨海土木工程结构...
9 篇 河北工业大学
9 篇 中国地震局工程力...
9 篇 滨海土木工程结构...
9 篇 北京市既有建筑改...
9 篇 大连交通大学
8 篇 同济大学
8 篇 中国市政工程华北...

作者

222 篇 郑刚
155 篇 李忠献
142 篇 zheng gang
124 篇 陈志华
103 篇 雷华阳
86 篇 丁阳
86 篇 韩庆华
82 篇 谢剑
78 篇 刘红波
72 篇 毕继红
71 篇 chen zhihua
68 篇 丁红岩
66 篇 巴振宁
64 篇 程雪松
58 篇 朱劲松
56 篇 梁建文
56 篇 张浦阳
55 篇 li zhongxian
52 篇 李宁
51 篇 liu hongbo

语言

1,563 篇 中文

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超低温环境下混凝土梁受弯性能研究

超低温环境下混凝土梁受弯性能研究

引用

第26全国结构工程学术会议

作者：成煜谢剑严加宝天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

为研究混凝土结构在超低温下的受力性能,借助超低温冷库和超低温环境箱等降温-保冷装置,对超低温下钢筋混凝土梁、有黏结及无黏结预应力混凝土梁进行受弯性能试验研究和有限元分析.得到以下主要结论:在低温条件下混凝土梁的平截面假定... 详细信息

为研究混凝土结构在超低温下的受力性能,借助超低温冷库和超低温环境箱等降温-保冷装置,对超低温下钢筋混凝土梁、有黏结及无黏结预应力混凝土梁进行受弯性能试验研究和有限元分析.得到以下主要结论:在低温条件下混凝土梁的平截面假定仍然适用;低温下混凝土梁的承载力和刚度有一定的提高,但是脆性增大;通过有限元分析得到的结果与试验数据较吻合,表明所采用的低温环境下钢筋和混凝土的材料性能是合理的.

关键词：混凝土梁超低温环境受弯性能有限元分析

来源：评论

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大型LNG储罐内罐加强圈防晃减震分析

大型LNG储罐内罐加强圈防晃减震分析

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第四届全国建筑结构技术交流会暨汶川地震五周年工程抗震设计与新技术应用研讨会

作者：谢剑柳青李波天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072

以实际工程为背景,对16万m3大型LNG储罐内罐进行平行设计,并根据设计参数应用ADINA软件建立两种三维有限元模型(有加强圈和无加强圈),同时建立储液模型,考虑液固耦合作用,对带加强圈的LNG储罐进行水平地震激励,对比不考虑加强圈以及不... 详细信息

以实际工程为背景,对16万m3大型LNG储罐内罐进行平行设计,并根据设计参数应用ADINA软件建立两种三维有限元模型(有加强圈和无加强圈),同时建立储液模型,考虑液固耦合作用,对带加强圈的LNG储罐进行水平地震激励,对比不考虑加强圈以及不同尺寸加强圈时的地震响应,分析和研究了加强圈的防晃作用以及对地震响应的影响。结果表明在地震作用下,加强圈对储罐基底剪力、倾覆弯矩等指标的影响可以忽略不计,但对储液晃动波高有着明显的降低作用,防晃效果显著;加强圈尺寸在600～800mm时,防晃效率最高,并且加强圈数量越多,布置位置越高,防晃效果越好。

关键词： LNG储罐防晃性能加强圈地震响应

来源：评论

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圆钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点传力机理与承载力理论研究

圆钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点传力机理与承载力理论研究

引用

建筑结构学报四十周年纪念暨建筑结构基础理论与创新实践论坛

作者：刘铭劼李心霞韩庆华芦燕天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

圆钢管柱-H形钢梁梁柱铸钢连接节点是采用预制铸钢连接件代替圆钢管柱-H形钢梁梁柱节点中的加强构件形成的梁柱节点。为研究该节点承载能力,对节点在弯矩作用下的传力机理进行了分析,给出了圆柱面壳受法向力挠度理论解,基于变形协调原... 详细信息

圆钢管柱-H形钢梁梁柱铸钢连接节点是采用预制铸钢连接件代替圆钢管柱-H形钢梁梁柱节点中的加强构件形成的梁柱节点。为研究该节点承载能力,对节点在弯矩作用下的传力机理进行了分析,给出了圆柱面壳受法向力挠度理论解,基于变形协调原理揭示了节点传力机理和荷载分布规律,证明了节点荷载由铸钢连接件和圆钢管柱共同承担。基于屈服线理论推导了节点承载力计算式。开展了4组9个试件的节点足尺试验研究,用以验证节点荷载分布机理和承载力计算式,并开展了参数化有限元分析。结果表明,对于钢管柱外径为203～500mm,径厚比为12～25的中厚度圆钢管,采用环板宽为20～50 mm、高为30～120 mm的铸钢连接件时,节点承载力的理论公式计算值与试验值及有限元分析值吻合良好,验证了圆钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点传力机理和承载力理论计算式的正确性。

关键词：圆钢管柱 H形钢梁铸钢连接节点承载力传力机理

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锈蚀与疲劳耦合作用下的钢筋混凝土黏结滑移本构关系研究

锈蚀与疲劳耦合作用下的钢筋混凝土黏结滑移本构关系研究

引用

作者：关继磊叶超哲朱劲松中国石油管道局工程有限公司国际事业部天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

本文对钢筋混凝土结构在锈蚀与疲劳耦合作用下其黏结滑移作用的本构关系进行了研究。在已有钢筋混凝土黏结本构关系基础上分别分析了锈蚀和疲劳对黏结退化的影响,引入锈蚀率和疲劳加载次数两个参数,得到了钢筋混凝土在疲劳和锈蚀耦合作... 详细信息

本文对钢筋混凝土结构在锈蚀与疲劳耦合作用下其黏结滑移作用的本构关系进行了研究。在已有钢筋混凝土黏结本构关系基础上分别分析了锈蚀和疲劳对黏结退化的影响,引入锈蚀率和疲劳加载次数两个参数,得到了钢筋混凝土在疲劳和锈蚀耦合作用下的黏结本构关系。并通过数值模拟已有试验,通过两个结果的比较说明了本文推导本构关系的合理性。

关键词：黏结滑移疲劳锈蚀本构关系数值模拟 ABAQUS

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超低温环境下钢筋混凝土力学性能试验研究

超低温环境下钢筋混凝土力学性能试验研究

引用

全国第十二届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议

作者：谢剑吴洪海聂治盟魏强天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072

混凝土结构被越来越多地应用于低温和超低温环境领域,在研究制作降温保温设备及试验仪器的基础上,进行了一系列钢筋混凝土力学性能试验研究,并与国内外相关研究成果进行对比,得出符合我国规范要求试验条件的研究结论,同时对今后的研究... 详细信息

混凝土结构被越来越多地应用于低温和超低温环境领域,在研究制作降温保温设备及试验仪器的基础上,进行了一系列钢筋混凝土力学性能试验研究,并与国内外相关研究成果进行对比,得出符合我国规范要求试验条件的研究结论,同时对今后的研究和发展方向进行展望.结果表明,超低温条件下混凝土强度、弹性模量,及其与钢筋、钢绞线粘结强度均呈现出不同程度的提高趋势,同时其峰值应变减小、脆性增大,而通过合理配置箍筋能有效改善混脆性带来的不利影响;在冻融循环条件下,混凝土强度则呈现出不同程度减低,相应地,SEM电镜试验下混凝土砂浆孔径增大,材料变得更疏松,从机理上解释了强度试验结果的合理性.

关键词：钢筋混凝土超低温环境力学性能粘结性能

来源：评论

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节段拼装自复位钢管混凝土单跨桥梁抗震性能振动台试验研究

节段拼装自复位钢管混凝土单跨桥梁抗震性能振动台试验研究

引用

中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十八次学术会议

作者：张丹李宁河北工业大学土木与交通学院天津300401 天津大学建筑工程学院天津300350 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300350

预制节段拼装桥梁作为一种预制结构形式,具有缩短施工时间,减少交通延误,提高施工质量控制,并将对环境的影响降到最低等优点.目前对该类桥墩拟静力作用下的抗震性能进行了研究,而有关该类桥墩或桥梁结构在预期强震作用下或深水条件下受... 详细信息

预制节段拼装桥梁作为一种预制结构形式,具有缩短施工时间,减少交通延误,提高施工质量控制,并将对环境的影响降到最低等优点.目前对该类桥墩拟静力作用下的抗震性能进行了研究,而有关该类桥墩或桥梁结构在预期强震作用下或深水条件下受力性能的研究很少.为此,提出一种设置外部耗能钢筋的节段拼装自复位钢管混凝土(PSCFST)桥墩,并对一座采用PSCFST桥墩的四分之一缩尺单跨桥开展了水下振动台试验,研究不同水深条件下动水压力对PSCFST桥梁抗震性能的影响.桥梁承受不同峰值水平单向地震动,考虑无水、水深1.2、1.5 m和1.8 m四种工况.试验研究表明：PSCFST桥具有良好的抗震性能,上部结构与下部结构均无明显损伤;随着水深的增大,PSCFST桥的阻尼比增大,自振周期减小,上部结构加速度响应减小,位移响应变化不明显.

关键词：预制拼装自复位钢管混凝土振动台试验抗震性能

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超低温环境下钢筋混凝土力学性能试验研究

超低温环境下钢筋混凝土力学性能试验研究

引用

2012年全国土木工程研究生学术论坛

作者：韩晓丹谢剑魏强天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072 天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

关键词：钢筋混凝土力学性能超低温环境混脆性

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预压弹簧自恢复耗能支撑滞回模型及抗震性能试验研究

预压弹簧自恢复耗能支撑滞回模型及抗震性能试验研究

引用

第七届全国结构抗振控制与健康监测学术会议

作者：徐龙河樊晓伟李忠献北京交通大学土木建筑工程学院北京 100044 天津大学滨海土木工程结构与安全教育重点实验室天津 300072

研制一种兼具高耗能及自恢复性能的新型预压弹簧自恢复耗能支撑(Pre-pressed spring self-centering energy dissipation brace,简称PS-SCED 支撑)。

关键词：

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不同地连墙插入深度下承压含水层减压降水对既有隧道的影响

不同地连墙插入深度下承压含水层减压降水对既有隧道的影响

引用

中国建筑学会地基基础分会2014年学术会议

作者：郑刚王琦邓旭刘庆晨天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072 天津市建筑设计院天津300074

当基坑需进行未截断条件下的承压含水层降水时,承压水抽降产生的影响范围远大于基坑开挖的影响范围,其对基坑外既有隧道的影响值得重视.进行了承压层减压降水对既有盾构隧道影响的有限元仿真模拟,并分析了采用地下连续墙插入承压含水层... 详细信息

当基坑需进行未截断条件下的承压含水层降水时,承压水抽降产生的影响范围远大于基坑开挖的影响范围,其对基坑外既有隧道的影响值得重视.进行了承压层减压降水对既有盾构隧道影响的有限元仿真模拟,并分析了采用地下连续墙插入承压含水层时,不同插入深度对隧道变形的影响,结果表明:随着地下连续墙插入承压含水层深度的增加,直至完全截断承压含水层,既有隧道沉降逐渐减小,但受地下连续墙变形的影响,隧道在水平方向仍存在较大位移.因此,当既有隧道与减压井净距较小时,即使承压含水层被完全截断,也应重视减压降水对隧道水平方向变形造成的影响.此外,长期减压降水将会引起隧道产生可观的沉降.因此,应尽量避免承压含水层未被完全截断条件下进行长期减压降水.

关键词：隧道工程承压含水层地下连续墙减压降水

来源：评论

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基于实测值的桩基沉降计算方法对比分析

基于实测值的桩基沉降计算方法对比分析

引用

第21届全国结构工程学术会议

作者：邝羽平姜忻良张云富张新民张立敏天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 中国建筑第六工程局有限公司

以天津滨海地区桩基工程实测资料为基础,应用matlab软件编制沉降计算程序,分别用等效作用分层总和法和等代实体深基础法计算桩—承台基础沉降,用明德林法计算桩筏基础沉降。结果表明:等效作用分层总和法计算值小于实测值,而实体深基础... 详细信息

以天津滨海地区桩基工程实测资料为基础,应用matlab软件编制沉降计算程序,分别用等效作用分层总和法和等代实体深基础法计算桩—承台基础沉降,用明德林法计算桩筏基础沉降。结果表明:等效作用分层总和法计算值小于实测值,而实体深基础法和明德林法则基本大于实测值。分析结果可为三种沉降计算方法在天津滨海地区桩基工程中的应用提供参考。

关键词：实测沉降桩基础等效作用分层总和法等代实体深基础法明德林法

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