检索结果-内蒙古大学图书馆

中国石油学会2018年固井技术研讨会

作者：沈吉云牛子骅杨荣伟纪宏飞周世杰中国石油集团工程技术研究院有限公司天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

在非常规油气资源的开采中,套管与围岩之间的水泥环起到了密封以及支撑的重要作用.传统理论对套管—水泥环—围岩体系的分析局限在连续介质力学理论体系之下.然而,水泥环及围岩均为典型的孔隙材料,两者内部孔隙水压的发展过程对材料的... 详细信息

在非常规油气资源的开采中,套管与围岩之间的水泥环起到了密封以及支撑的重要作用.传统理论对套管—水泥环—围岩体系的分析局限在连续介质力学理论体系之下.然而,水泥环及围岩均为典型的孔隙材料,两者内部孔隙水压的发展过程对材料的破坏将会产生重要的影响.本文将建立同时将水泥环以及围岩视为孔弹性材料的理论体系,并给出其在拉普拉斯空间下的解析解.在此基础上,本文分析了水泥环中孔隙水压的消散过程,探讨了围岩剪切模量对水泥环中孔隙水压发展以及有效应力变化的影响.本文还创新性地发现:围岩和水泥环剪切模量大小关系可以决定在套管中施加荷载后初始时,水泥环中会出现超孔隙水压还是负孔压.此外,结合Mohr-Coulomb强度准则,本文发现用孔隙力学分析得到的水泥环剪切破坏对应的临界套管内压明显低于弹性力学分析的结果.因而,本文提出的方法对油气开采中固井水泥环完整性的分析具有较为重要的意义.

关键词：固井水泥环完整性孔隙力学剪切破坏临界套管内压

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不同地震动输入下弦支穹顶结构的动力稳定性

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建筑钢结构进展 2010年第5期12卷 40-45页

作者：刘慧娟罗永峰杨绿峰韩庆华广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 同济大学土木工程学院上海200092 天津大学建筑工程学院天津300072

本文采用基于B-R运动准则改进的动力稳定判别方法,结合结构的时程响应曲线,采用有限元软件ANSYS分别研究了El-Centro波、Taft波和天津波作用下不同矢跨比弦支穹顶结构的动力稳定性能和稳定形态,并作了比较。研究表明3种地震作用下,结构... 详细信息

本文采用基于B-R运动准则改进的动力稳定判别方法,结合结构的时程响应曲线,采用有限元软件ANSYS分别研究了El-Centro波、Taft波和天津波作用下不同矢跨比弦支穹顶结构的动力稳定性能和稳定形态,并作了比较。研究表明3种地震作用下,结构失稳形态均是非对称的;无论何种地震波下,结构的矢跨比越大,结构的稳定性越强;对于同一种矢跨比结构,El-Centro波作用下的结构动力稳定临界值最大,结构动力稳定性最好;天津波作用下的结构动力稳定临界值最小,结构动力稳定性最差。由此可见,不同的地震波作用下结构的动力稳定临界荷载值不同,仅通过一条地震波来研究结构的动力稳定性能是片面的。

关键词：地震荷载不同地震动动力稳定性弦支穹顶结构

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装配式村镇住宅轻钢框架结构设计与研究

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钢结构（中英文） 2023年第9期38卷 28-36页

作者：陈志华孙克肇周婷闫翔宇肖潇张莫凡天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学国际工程师学院天津300072 天津大学建筑学院天津300072 天津大学建筑设计规划研究总院有限公司天津300073

在乡村振兴、双碳目标、建筑产业升级、装配式的大背景下,我国村镇经济实现了突飞猛进的发展。在住宅建设热潮的推动下,村镇住宅的发展从量的增加转变为质的提高,居住条件和建设质量的改善越来越成为村镇住宅下一阶段发展的必然要求。... 详细信息

在乡村振兴、双碳目标、建筑产业升级、装配式的大背景下,我国村镇经济实现了突飞猛进的发展。在住宅建设热潮的推动下,村镇住宅的发展从量的增加转变为质的提高,居住条件和建设质量的改善越来越成为村镇住宅下一阶段发展的必然要求。轻钢框架结构体系具有构件轻便、易于运输、抗震性能优良的特点,适用于村镇地区低层住宅。但已有的焊接、栓接的连接方式不满足低成本、简易施工的预期目的。为此,从村镇地区落后的运输条件和施工条件的立足点出发,提出了一种新型村镇轻钢框架结构体系,包括自攻螺钉连接节点、方钢管组合异形柱等。结合德胜村装配式村镇住宅钢结构房屋,研究了新型体系的结构设计和节点设计方法,详细介绍了其设计与施工过程中所采用的关键技术,包括装配式村镇住宅BIM正向设计技术、简易施工异形柱装配技术、装配化螺旋钢桩承台节点技术、节点简易化连接与安装技术。结果表明:这种新型体系结构设计指标满足相关规范要求,安全可靠;采用范围修正后的英国规范计算的螺钉抗剪承载力和欧洲规范计算的螺钉抗拔承载力,均比实际试验值略小,工程应用偏于安全;所提出的关键技术满足村镇住宅绿色环保、简易施工、经济效益优的内在要求,适于在村镇地区推广应用。

关键词：自攻螺钉连接装配式村镇住宅轻钢框架结构

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封顶块位置对盾构隧道管环结构动力响应研究

封顶块位置对盾构隧道管环结构动力响应研究

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2020年西南地区第四次岩石力学与工程学术大会

作者：张稳军卢权威张高乐李宏亮天津大学建筑工程学院天津 300354 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津 300354 天津大学建筑工程学院天津 300354 天津大学前沿技术研究院天津 301700

在盾构隧道运营期，地震荷载作用下封顶块位置对盾构隧道的整体结构受力及变形有显著影响，因此在地震作用下对封顶块位置的合理选择进行研究非常必要。采用ABAQUS有限元软件建立三维精细化实体模型，研究了软土地区地震荷栽作用下不同... 详细信息

在盾构隧道运营期，地震荷载作用下封顶块位置对盾构隧道的整体结构受力及变形有显著影响，因此在地震作用下对封顶块位置的合理选择进行研究非常必要。采用ABAQUS有限元软件建立三维精细化实体模型，研究了软土地区地震荷栽作用下不同封顶块位置对盾构隧道通用环衬砌结构力学性能的影响进行研究。结果表明：地震作用下不同封顶块拼装点位通用环结构弯矩分布仍然符合一般规律;隧道拱顶、拱底一般为最大正弯矩，两侧拱腰一般为最大负弯矩，地震和封顶块位置对于弯矩分布规律几乎没有影响，不同封顶块位置对管环结构最大弯矩值变化影响显著，对管环结构最大轴力值变化影响较小，封顶块选择应尽量避免拱底位置拼装，优先选择两侧拱腰偏上点位。

关键词：地震作用封顶块位置通用环力学性能

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EPS混凝土缓冲层对隧道抗爆性能有限元分析

EPS混凝土缓冲层对隧道抗爆性能有限元分析

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第十九届全国现代结构工程学术研讨会

作者：林伟巴振宁刘冰松王智恺天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司天津大学建筑工程学院土木系滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学国际工程师学院

我国沿海的城市,尤其是天津、上海、广州等的轨道交通在市区多为穿行于软土地层中的地铁线路,而软土地层自身对于外部爆炸的抵抗能力又较弱,因而上研究软土地铁区间隧道的抗爆防护能力十分必要。EPS混凝土缓冲层作为提高隧道抗爆性能的... 详细信息

我国沿海的城市,尤其是天津、上海、广州等的轨道交通在市区多为穿行于软土地层中的地铁线路,而软土地层自身对于外部爆炸的抵抗能力又较弱,因而上研究软土地铁区间隧道的抗爆防护能力十分必要。EPS混凝土缓冲层作为提高隧道抗爆性能的方法,具有经济高效的特点。本文利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,模拟了可能发生的燃气管线爆炸所产生的冲击荷载对饱和软土中埋置盾构隧道的结构动力响应。通过对比有无EPS混凝土缓冲层下,隧道结构的振速响应结果;可以看到,有缓冲层的情况下,隧道结构的振动速度幅值被显著削弱,隧道抗爆性能得到显著增强。结论对于爆破与防护工程设计均具有很好的参考价值。

关键词： EPS混凝土抗爆盾构隧道数值模拟动力响应

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基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

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TRC第二届交通运输研究大会

作者：雷华阳冯双喜周静菲天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学建筑工程学院天津市绿通环保工程设备开发有限公司

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文... 详细信息

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文针对单层软黏土地基和双层软黏土地基在承受正弦荷载、三角形荷载以及矩形的间歇式荷载的一维动力固结的解析解给出了详细的解答。因假定单层软黏地基为各向同性材料，采用分离变量法求解单层地基承受三种动力荷载的动力固结解析解。经计算不难发现，振动频率、应力水平和初相位对孔压和固结速率的影响较大。

关键词：解析解一维动力固结级数分离变量法软黏土地基不同加载模式

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轻钢框架-网格墙结构施工关键技术及抗侧性能研究

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钢结构（中英文） 2023年第9期38卷 45-52页

作者：刘子杰闫翔宇张莫凡杨艳陈志华贾莉芦燕天津大学建筑工程学院天津300072 天津理工大学海洋能源与智能建设研究院天津300382 天津大学建筑设计规划研究总院有限公司天津300073 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

随着新型城镇化的推进,装配式钢结构建筑比例逐年提高,但是现有钢结构体系用于村镇建筑时存在着住宅品质不优、构件标准化程度低、运输安装不便、建造质量低下、污染及浪费严重等问题,亟需研发低成本、易安装、生态化的村镇装配式住宅... 详细信息

随着新型城镇化的推进,装配式钢结构建筑比例逐年提高,但是现有钢结构体系用于村镇建筑时存在着住宅品质不优、构件标准化程度低、运输安装不便、建造质量低下、污染及浪费严重等问题,亟需研发低成本、易安装、生态化的村镇装配式住宅轻钢结构体系以及相应的建造技术。轻钢框架-网格墙结构不仅具有抗震性能优良、构件轻便、易于运输的优点,而且节点可采用完全装配式的螺栓连接或自攻螺钉连接,施工安装简便。为了研究这种结构形式的简易施工关键技术以及抗侧性能,建造了一栋采用全螺钉连接的轻钢框架-钢、木、竹网格墙混合结构体系的单层房屋,并对其进行了原位试验。以该工程中的一榀轻钢框架-网格墙为例,从柱脚、基础、框架安装、钢网格墙安装、墙板安装等方面阐述轻钢框架-网格墙的简易施工建造技术,并通过原位静力试验得到了其抗侧性能。研究表明,这种轻钢框架-网格墙易于安装,能够节省人力物力,适于在村镇地区推广应用,且采用该建造技术完成的轻钢框架-网格墙结构的抗侧性能能够满足设计要求。

关键词：网格墙结构施工关键技术原位试验自攻螺钉节点

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双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降分析

双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降分析

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中国土木工程学会第十二届全国土力学及岩土工程学术大会

作者：金明明张稳军张高乐郭彩霞孔恒天津大学天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室北京市市政四建设工程有限责任公司北京市政建设集团有限责任公司

双洞单线盾构隧道之间的相互作用会使隧道上方土层的沉降分布与单洞单线情况不同,而隧道上方地表湖水的存在会改变隧道上方土体有效应力的分布及大小,这也将影响双洞单线盾构隧道上覆土层沉降的大小。基于Verruijt和Booker的解析解并结... 详细信息

双洞单线盾构隧道之间的相互作用会使隧道上方土层的沉降分布与单洞单线情况不同,而隧道上方地表湖水的存在会改变隧道上方土体有效应力的分布及大小,这也将影响双洞单线盾构隧道上覆土层沉降的大小。基于Verruijt和Booker的解析解并结合等效刚度原理,推导了双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降计算公式。结合北京地铁14号线枣营站至东风北桥站工程,运用相应的公式对地层沉降进行计算分析,与现场监测结果对比显示吻合较好,验证了本公式的合理性和适用性。

关键词：盾构隧道双洞单线穿湖地层沉降分析

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天津首例基坑工程承压含水层回灌实测研究

天津首例基坑工程承压含水层回灌实测研究

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第一届全国软土工程学术会议暨上海市岩土力学与工程2013年学术年会

作者：郑刚曾超峰刘畅史小锐宗超薛秀丽滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津 300072 天津大学建筑工程学院天津 300072 上海广联建设发展有限公司上海 200438 天津大学力学系天津 300072

通过开展天津某基坑工程抽水试验,观测到场区第一、二承压含水层间有一定水力联系.而基坑止水帷幕并未截断第二承压含水层,为防止或减小坑内降水引起的坑外重点保护建筑的沉降,将基于沉降控制的回灌技术运用于该基坑工程中,在被保护建... 详细信息

通过开展天津某基坑工程抽水试验,观测到场区第一、二承压含水层间有一定水力联系.而基坑止水帷幕并未截断第二承压含水层,为防止或减小坑内降水引起的坑外重点保护建筑的沉降,将基于沉降控制的回灌技术运用于该基坑工程中,在被保护建筑四周布置5口回灌井进行承压层回灌.现场监测资料表明,回灌井运行正常,回灌速率稳定,对埋深24～46m的第一、二承压层的单井自然回灌量为24～72 m3/d,回灌过程中承压层最大水位抬升约6m,且承压含水层水位升降与被保护建筑物隆沉之间呈现出很强相关性和同步性.本次回灌是天津市首个在基坑工程中开展基于沉降控制的承压含水层回灌的成功案例.

关键词：基坑工程承压含水层回灌处理沉降控制

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区域性地面沉降形状参数c1与c2间线性关系研究

区域性地面沉降形状参数c1与c2间线性关系研究

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2018年第五届全国地面沉降防治学术研讨会

作者：杨建民于佳卉霍王文天津大学建筑工程学院土木工程系天津300350 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学天津300350 天津大学建筑工程学院土木工程系天津300350 重庆基准方中建筑设计有限公司重庆401120

因抽水导致的区域性地面沉降及其带来的危害已成为全球性的地质灾害之一.区域性地面沉降具有s-lnr线性关系规律,基于此规律进一步研究c1与c2之间的函数关系,进而通过确定c1,c2取值,可得不同距离r处的地面沉降值s.通过对圆形和椭圆形地... 详细信息

因抽水导致的区域性地面沉降及其带来的危害已成为全球性的地质灾害之一.区域性地面沉降具有s-lnr线性关系规律,基于此规律进一步研究c1与c2之间的函数关系,进而通过确定c1,c2取值,可得不同距离r处的地面沉降值s.通过对圆形和椭圆形地面沉降漏斗中c1,c2两参数的表达式进行分析,分析结果显示地面沉降漏斗中处在不同方位角θ径向直线上的c1与c2之间呈线性关系,与方位角θ取值无关.通过中国、美国和印度共六个抽水导致的区域性地面沉降实例对c1与c2之间的线性关系进行验证,六个验证实例的线性拟合相关系数都大于98.50％,拟合结果非常好.所以,抽水导致区域性地面沉降漏斗中不同角度径向直线上的c1与c2之间的函数关系是线性关系.该规律的确定,从单一径向直线上的沉降规律推进到各角度径向直线构成的沉降漏斗面上的沉降规律,进一步揭示了区域性地面沉降漏斗性质,对沉降漏斗性质的认识从一维推进到二维,对于研究地面沉降规律具有重要理论意义,对于预测地面沉降具有应用价值.

关键词：区域地面沉降形状参数方位角线性关系

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